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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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做工不错,其他车没法比。但扎实程度比不上新君威。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:路考七次
灯非常好使,随动转向很和谐,无死角。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:路考七次
一键锁门按住就关窗,可以避免漏雨等麻烦。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Horaces
做工真的非常精致重来没有发生过什么异响,(世界全新的样板工厂啊专生产C5,大家要有信心 ) 当时购车时一直在犹豫到底是 致胜 君越 还是C5 ,经过本人详细的了解 致胜原来是(马六的发动机,,当时就没想法了,这么重的车能还拖得马六的机头, 长安的做工真的不能用细致来形容) 君越油耗太高,小问题时而不断加上本人没这么多米。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:jylin151
内饰。用料足,基本为软性材料。但细节处理尚需要加强。(上图时说明)。新车基本没气味,赞一个。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:jylin151
后侧有单独空调出风口,且在B柱,人性化的设计。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:jylin151
后视镜。镜片够大,视野不错。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:jylin151
前车门厚重感足,关门声就“碰”一下,很上档次,非一般日系车可比。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:jylin151
尾灯安装很到位,与车体之间的缝隙很小,放不进一张扑克牌,说明神龙在做工上下足功夫。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:g666gle
特别是向内弯曲的后风挡玻璃,更是引发了不少人的兴趣。这样设计,我也是第一次见,其他好处没有感觉到,但是,放大件的时候就知道了这样设计得优势了,增加后备箱开启的大小,往里面扔东西,那是方便多了。