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转速超2000转后感觉来了,后来试了试手动档起步,4档后再换D档,提速快了很多,手动档时看了下档位,降速时降档确实不及时,都快要停住了还在3档,停车才到1档,⊙﹏⊙b汗!来自于:雪铁龙C5论坛 作者:caprason
中段加速挺快的,不知不觉就上去了。可能我以前开小排量的缘故,感觉加速还行。估计这个冬天开下来,到明年夏天开始开空调就有明显差异感了。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:沙漠金鱼
提速效果,说实话不飙车的话足够了,对于普通驾驶员来说,百公里11秒的加速时间已经足够,只要舍得踩油门,就能在车流里随意穿梭来自于:雪铁龙C5论坛 作者:C5钢钢的
深度体验了一下这款2.0AT的性能 对于开惯手动档的同学来说 起步和提速确实有点肉 这也是我刚刚提车回来感觉有点后悔买这个车的原因,但昨天发现 只要肯踩油门 基本到2000转以上 在起步和提速也是相当给力的 推背感就很明显了来自于:雪铁龙C5论坛 作者:C5钢钢的
手动模式下 起步和提速也还不错 但和手动档还是有差别的 毕竟变速箱不一样 急转弯 没明显感觉ESP的作用 但还算顺溜 至于爬陡在40码也没感觉动力不足 只要稍加点油门来自于:雪铁龙C5论坛 作者:约旦河的传说
尊贵的车配对的是2.3的发动机,动力那叫个澎湃啊,行驶起来不比其他一些高级车差来自于:雪铁龙C5论坛 作者:garyliu520
60公里以后的加速也不错,来自于:雪铁龙C5论坛 作者:nj-gxkmx35
提速还不错,来自于:雪铁龙C5论坛 作者:boboanacpw9
c5这车确实挺厚道的,提速没得说,推背感挺强的,很庆幸我的选择。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:小唧唧123
现在开这车有一个多月了,说实话,对于在北京市区里家用开2.3排量的车,感觉有点糟蹋了,人家说小5起步肉,加速不行,我倒真没这感觉,每天走在路上,停停走走,不是堵车就是红灯,真没觉出来。