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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:中华靓英雄
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储物箱比较少,而且小来自于:雪铁龙C5论坛 作者:中华靓英雄
行驶中噪音相对B级车来说有点大来自于:雪铁龙C5论坛 作者:中华靓英雄
方向盘稍重,一只手有点吃力,而且一只手转盘容易碰到圆盘来自于:进口雪铁龙论坛 作者:1夏主管
声音大,可4S的试驾车比差不多,和朋友别的牌子车放一起确实声音大了点来自于:进口雪铁龙论坛 作者:1夏主管
有抖动,4S的试驾车坐了下也有,不过我的是首保过后有,首保之前没有来自于:进口雪铁龙论坛 作者:1夏主管
早上冷车大火什么声音啊,好难听,不知道车友们有没有来自于:雪铁龙C5论坛 作者:ypliang
低调、低调、真低调。一键启动莫、电子手刹莫、Autohold莫。这些莫有,哥很淡定,真心不需要,呵呵。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:ypliang
有所遗憾。前双叉臂没有了这个真心可惜,大家懂得小5的发动机几乎就是直接骑在前悬上,前悬的支撑压力确实大了些;没有采用电子助力!影响了油耗与静音;是皮带正时算小遗憾吧。 没有H3+,额!这个算了吧,***的路况表示养不起的说。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:ypliang
F1飞靴的胎噪不理想。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:ypliang
D档候车震动比较明显。