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凡尔赛C5 X14.37万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:一桶姜山
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:趙遙
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:hdws
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lhfzqx
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:一桶姜山
九个月时变速箱液力控制盒渗油,维修后至今没发现问题。直至出保未发现其他问题,现在已经45000公里了,每7500公里保养,机油使用的是道达尔9000,至于机油乳化的问题没发现。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:趙遙
首先感觉大(呵呵 这个应该叫差异)还不到100km 感觉在路上 灵活性差了不少
估计要一段时间适应
买之前就想 c5要能稍短 稍小一些就更好了
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:趙遙
方向盘转向稍重不是电子的 也能凑合
还有方向盘回正力小 回正好像比较慢 不知道以前开大众的卡友是否也有这感觉
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:趙遙
坐姿不能高前挡感应那一块面积太大 坐高了视线不好
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:hdws
缺点也是有的,做为一款B级车,C5是的音响基本可称得上烂了,所以我给换了前喇叭,现在多少可以过了去了(尽管还是不满意,但咱掏的银子不多,想发烧那是不可能的)。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:hdws
还有一点就是前悬有点长,走烂路时碰上稍深点的坑有点吃力啊。象坛子里的DX说的,要是双叉臂会好很多。可咱是天朝人,没办法。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:hdws
一般的说法,这F1飞靴的胎噪比较大,我一般是把音响开到7-10,那胎噪基本就可以无视了 。前段时间开了那雷什么的ES350,那215的胎噪让我安慰了不少,真感觉这神龙还是厚道,那车顶我们这车两台的大米,胎噪还更大。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:hdws
还是由于前悬较长,偏软。这车的的低速操控方向较模糊,高速不存在这问题 。对比于新迈和那ES来说,这是比较差的一点。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:hdws
对于空间来说,如果是后排空间来说,C5相对于前面提到的那两个车型是完败的。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lhfzqx
这车的储物空间太少了,这么大的车,前排找地方放两瓶水 异常困难