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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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日本鬼子的爱信产的6AT有时候傻逼,今天有好几次光听到油门轰轰,不见动力输出,还得等一下。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:布道翁2010
提速一般,当然要是狠心踩油门也能快起来。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:混个主任
唯一不好的感觉是中途提速,不算很深的一脚油下去,降档不算好,显得有些缓慢和忽悠。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:毛怪-2005
前段提速比较慢(习惯就好),来自于:雪铁龙C5论坛 作者:nvdslnlkjn
动力和操控度:弯道超车加速有点勉强,猛踩油门反应滞后,肯定不如带T的,和雅阁差不多。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:hjd99
起步肉来自于:雪铁龙C5论坛 作者:一桶姜山
提速时有延迟来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lhfzqx
起步有些肉,换档后,有些延迟(估计是我不舍得给油吧)来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lsyz0505
忘记补充了,2.0的车动力感觉很没力,要使劲踩到2300转以上才有力,但这个时候从发动机仓传来的声音并不好听,乌鲁乌鲁的。。。如果米多的,还是上大排吧。。。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:ronnie23
C5 2.0mt 推 15300kg和我以前的福克斯1.8推13500kg一样都是小牛拉大车,属于动力不足的那种,所以上手以后也没有太多的不适应。