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凡尔赛C5 X14.37万起
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C2也同样拥有WRC赛车较为刚性的悬架调校,而这种偏硬的悬架和较重的方向盘会令开惯了日系车的车主大为不适,但这种运动型悬架在多弯的山路上是精准过弯的良好保障。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:xiawenzhao
上次回家跑高速,看到前方的路畅通无阻,于是狠狠的踩下了油门。感觉如下:速度表慢慢提升,到了150的时候,中间的行车道有一辆大货车,此时心里没了底,因为感觉到方向盘在抖,第一次开这么快的车,而且很宽的超车道霎那间变得很窄,有种会撞上大货车的感觉。速度还在攀升,过了160,车晃的更厉害了,不知是路不平还是车发飘(新手,没体会过什么叫发飘,所以不好定位问题),松了油门,略带了一下刹车,车速降到140后情况便好多了。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:jamwong
方向机很准。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:jamwong
刹车很差,不知道是什么原因,买回去的话一定要换刹车皮。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:搞搞嬉嬉
操控性优良。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:pzsammer
可能是以前都开大众的车的原因吧,小c的变速箱换挡的时候没有那种吸入的感觉,不过这个适应了就好 因为小c的换挡也是很轻松的。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:pzsammer
换挡行程太长,这个可能还要适应一下,这个有时会影响换挡的平顺性,特别是3档尤为明显。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:pzsammer
我感觉刹车踏板有点高,因为右脚经常要在油门和刹车之间切换,刹车太高的话 每次要切换要抬脚,看看下次到4s能不能给调低点。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:rion10
换档时如果油门没控制好,有点顿挫感, 可能4档变速都这样来自于:雪铁龙C2论坛 作者:rion10
转弯性能佳,内环光新路有个S弯道,60KM一点问题都没有