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凡尔赛C5 X14.37万起
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音响方面呢,我觉得还行,平时听听也算可以了。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:微醉不喝酒
另外,后雨刮太烂了,如果雨下得不太大,都有声音,想换个无辜雨刮,发现这个型号的根本就找不到。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:fanym
空调也不错。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:pzsammer
没有倒档同步环。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:飞鸿mmm
喇叭音质太差,机头不带mp3输入来自于:雪铁龙C2论坛 作者:henry0425他爸
底盘是206的,标致的底盘技术是不用否认,两个字:一流,而且该底盘是由206经常参加越野赛而改进来的,因此在耐用性及稳定性方面无用置疑来自于:雪铁龙C2论坛 作者:henry0425他爸
其次是发动机,1.6升106匹马力,一个字:强,该发动机的质量已经在众多标致及雪铁龙车身上得到认可,这个就不用多讲了,比较一下祺达的1.6(85kw)及C2的1.6(78kW),虽然前者的功率比后者功率要大,但日系车的发动机工作特性大家都知道,在0~120公里内行驶都较好,但一超越该范围,发动机的声嘶力竭效果就来了,欧洲车刚相反,越跑越好力,噪音变化基本不大,而且车辆的高速稳定性很好,这个需要大家自己感受了来自于:雪铁龙C2论坛 作者:henry0425他爸
最后就是波箱,由于C2的自动波波箱是经过重新调教,因此在换档过程中要比206平顺很多,座在旁边的人基本感受不到换档的冲击,至於在耐用程度的话就要看下每个人的使用习惯(关键是起步不要太大脚油,而且不要频繁换档)。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:henry0425他爸
最后就是该车的电子系统比较先进,欧洲人就是这样,将钱用在看不见的地方,这点日后大家是开欧洲车的话就会感受到了,所以我还是觉得:欧洲车越开越有感情,因为它给你的感觉就是稳重实在,但日系车的感觉就是越开越差,因为它给你的感觉就是单薄,轻飘飘。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:阿酒
还有C2带有空气再循环和粉尘过滤装置,保持车内空气清新、洁净