| 车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 40 TFSI 豪华型 | 7挡双离合 | 58.98万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 45 TFSI 臻选型 | 7挡双离合 | 62.68万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 55 TFSI quattro 尊享型 | 7挡双离合 | 78.88万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
新手上路
无框车门隔音完美避震偏运动但是过滤颠簸很直接没有多余高级感比较好可是开久了腰疼！很疼很疼！
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性价比还行吧，A7的价格来说还是没有达到我的理想价格，品牌上我还是很认可。
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从后期的用车成本上来说，这个车的性价比还是可以的，然后这个车也比较保值，以后卖的话也能卖出一个比较好的价钱。
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我对于动力的要求不高，反正这个车的动力对于我来说的确是绰绰有余的。
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后期的动力真的是非常的强劲，我觉得提速很快的，对于这样的动力我还是蛮看好的。
新手上路
价格倒还是可以，但是当时砍价的时候那边的销售服务态度不是很好。
新手上路
从长远的角度来看的话，这个车的用车成本比较低油耗，没有那么高，保养费也是很便宜的，所以这样算下来的话，这个车的性价比的确是挺高的。
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和很多其他的品牌的车对比了一下的，我觉得还是这个品牌的车的性价比要高一些。
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我对于性价比要求压根儿就没有那么高吧，我一直都还挺喜欢这个车的性价比的。反正这个东西的话就是不好说的，萝卜青菜各有所爱嘛，看自己喜欢什么样的了。
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我对于性价比要求压根儿就没有那么高吧，我一直都还挺喜欢这个车的性价比的。反正这个东西的话就是不好说的，萝卜青菜各有所爱嘛，看自己喜欢什么样的了。
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