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奔腾小马2.69万起
奔腾T558.59万起
奔腾T9010.00万起
奔腾B7010.59万起
奔腾B70S10.99万起
奔腾T7711.48万起
奔腾T9913.49万起
奔腾NAT14.78万起
奔腾E0119.68万起
奔腾M922.98万起
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来自于:奔腾B50论坛 作者:我突然想起你
来自于:派朗论坛 作者:galahad
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特别是高速,定速巡航作用真的非常大。来自于:奔腾B50论坛 作者:我突然想起你
高速操控了一下,手感很佳,仪表带有瞬时油耗和续航里程,非常实用来自于:奔腾B50论坛 作者:我突然想起你
市区油耗较高,但是还可以接受,能低点更好(1.6的车子、自动挡9个左右)来自于:奔腾B50论坛 作者:我突然想起你
高速时间非常省油,基本6个左右来自于:奔腾B50论坛 作者:我突然想起你
全车独立悬挂配置,超高舒适性,基本过减速带不会有很颠的感觉来自于:奔腾B50论坛 作者:我突然想起你
美观大气,个人非常满意,超酷的外形,漂亮的屁屁来自于:奔腾B50论坛 作者:我突然想起你
内饰质感稍微有点老气,没有年轻人的那种活力,灰色加硬质材料。可能设计师缺少了年轻人的思想来自于:奔腾B50论坛 作者:我突然想起你
仪表设计还是比较漂漂的,非常动感购买小五之前来自于:派朗论坛 作者:galahad
B50的离合比派朗轻,没有踩派朗离合那么累。抬离合时候感觉离合升的没有派朗快,给我的感觉就是影响我起步速度来自于:派朗论坛 作者:galahad
档位很清晰,手感不错,有吸入感,mq200看来确实名不虚传。但是有几次1挡没挂好,可能是不太熟悉的缘故