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奔腾小马2.49万起
奔腾T558.59万起
奔腾B709.88万起
奔腾T9010.00万起
奔腾B70S10.99万起
奔腾T7711.48万起
奔腾T9913.49万起
奔腾NAT14.78万起
奔腾E0119.68万起
奔腾M922.98万起
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来自于:派朗论坛 作者:galahad
来自于:奔腾B50论坛 作者:难过要怎样
来自于:派朗论坛 作者:galahad
另外档位行程比派朗短来自于:派朗论坛 作者:galahad
车的内饰还对付吧,车内有些味道,肯定比派朗新车要重,这点派朗好些。来自于:派朗论坛 作者:galahad
动力确实如网上所说有点肉,派朗应该比B50提速猛些来自于:派朗论坛 作者:galahad
舒适性要比派朗好,虽然我的派朗换完邓禄普轮胎后舒适性已经提高不少。b50用的可是万利轮胎(据说跟锦湖一个档次)来自于:派朗论坛 作者:galahad
新车方向盘打方向时候就有兹兹的声音,4s说得拆开上油,每几台里面就有一台这样的。看来小毛病还是有来自于:派朗论坛 作者:galahad
B50底盘不错,过弯的感觉非常好。来自于:奔腾B50论坛 作者:难过要怎样
外观大气 有点像B级的车来自于:奔腾B50论坛 作者:难过要怎样
悬挂好 跑高速特别稳重 60-80开起来特别舒服来自于:奔腾B50论坛 作者:难过要怎样
100迈噪音有点大来自于:奔腾B50论坛 作者:难过要怎样
还有音响不错