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奔腾小马2.69万起
奔腾T558.59万起
奔腾T9010.00万起
奔腾B7010.59万起
奔腾B70S10.99万起
奔腾T7711.48万起
奔腾T9913.49万起
奔腾NAT14.78万起
奔腾E0119.68万起
奔腾M922.98万起
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USB拔插很费力,设计的不合理来自于:奔腾B50论坛 作者:打地铺
后排的烟灰盒很不上档次来自于:奔腾B50论坛 作者:风萧瑟
四个门的玻璃升降时间不同,4个速度。来自于:奔腾B50论坛 作者:古黟人
做工也行。来自于:奔腾B50论坛 作者:lq1957kx1
还有就是车内部的设计挺舒服,几个储物箱很有实际用途,前排的中央扶手箱也很实用,以前开没有扶手箱的车时没觉得有用处,现在有了发现会让驾驶员舒服不少。来自于:奔腾B50论坛 作者:kerulenz
盲区:左后视镜只能看一条车道,多一米都看不见,而且距离非常近大概5-7米左右。右侧的倒车镜看一条车道,车右前门后50cm-80cm是盲区导致了右侧变车道还要回头上下反的角度不够,倒车时还要向地下调。来自于:奔腾B50论坛 作者:kerulenz
密封:密封做的实在是太差,冬天暖风一关立刻就感觉到冷,方向盘转向位置的地方有一个窟窿大家可以看一下,风燥太大,尤其是两个前门超了120KM就是呼呼的。来自于:奔腾B50论坛 作者:kerulenz
关门:首先是前左费劲,其次是右后,再就是后备箱,开启都费劲。调试了N次未见效果来自于:奔腾B50论坛 作者:kerulenz
灯光:前灯远光不是很聚光发散,倒车灯根本就不管用,只能靠后雾灯和刹车灯来辅助。来自于:奔腾B50论坛 作者:kerulenz
盲区:前后盲区太大了,别人开都不习惯,屁股很翘,视线很差,前脸很低风阻就会低,导致车头的距离不是很好判断。