当前位置:爱卡汽车>选车中心>奔腾>一汽奔腾>奔腾B50>说真的> 细节
奔腾小马2.69万起
奔腾T558.59万起
奔腾T9010.00万起
奔腾B7010.59万起
奔腾B70S10.99万起
奔腾T7711.48万起
奔腾T9913.49万起
奔腾NAT14.78万起
奔腾E0119.68万起
奔腾M922.98万起
最近浏览过的车:
来自于:奔腾B50论坛 作者:shlihuan
来自于:奔腾B50论坛 作者:lintong0803
来自于:奔腾B50论坛 作者:唯我轻轻地来
来自于:荣威550论坛 作者:不帅的哥
来自于:轩逸论坛 作者:打开心眼
来自于:奔腾B50论坛 作者:onlymyself8888
来自于:奔腾B50论坛 作者:shlihuan
但遗憾的是用的都是硬塑料,给人感觉很廉价。来自于:奔腾B50论坛 作者:lintong0803
B50的漆面也不错,反光清晰来自于:奔腾B50论坛 作者:唯我轻轻地来
密封效果不错,不象我的那途胜,车里总是一层灰。来自于:奔腾B50论坛 作者:唯我轻轻地来
到目前我只发现一个小毛病,就是车子的后右门,开闭门是有点小小的刮蹭,不知道怎么处理,但感觉没什么问题,就由它吧。来自于:荣威550论坛 作者:不帅的哥
车体感觉也很好,不会抖动。来自于:轩逸论坛 作者:打开心眼
奔腾的钣金十分的坚固,这是我们选择他的另外一个原因。比起日韩系车,让人更加放心。来自于:奔腾B50论坛 作者:onlymyself8888
后排座椅4/6分折,便于携带大件,这点对于家庭用车来说很实用(福瑞迪和跃动都不能放倒,这也是选择小五的原因之一),来自于:奔腾B50论坛 作者:onlymyself8888
稍显不足的是后座不能完全放平,放倒方式也很奇怪,开关在后备箱,为此每次还要到前边把安全带解下来才能把椅背放下。有时候传统的设计也是经典的设计。来自于:奔腾B50论坛 作者:onlymyself8888
但遗憾的是没有采用搪塑工艺,用的都是硬塑料,给人感觉很廉价,而且容易产生异响,如果成本增加不多,不如少降点价格,在细节处花点心思。还有要说的就是前几天的碰撞图片大家也都看了,硬塑料的内饰破裂的很严重,容易伤人,赶紧改进工艺吧,不要叫新的朋友失望。来自于:奔腾B50论坛 作者:onlymyself8888
左前门要用力才能关上,提车时4s说是新车,胶条太厚,用用就好了,后来发现是通病,不过习惯了就好了,不是大问题。