Sportback 30 TFSI 技术版

[最满意]

全景天窗.动力随叫随到.高速稳健,超级省油.方方面符合我们的口味.总体满意不后悔.1.4T搭配S-Tronic7速双离合的动力来得比BMW1.5T三缸更猛烈,

[不满意]

双离合问题不少,但这个东西不能只看一面.仁者见仁智者见智.悬挂硬,后排空间小.

[外观]

帅气的红色，线条流畅，设计语言饱满.在我买的那个年代具有很高的回头率.

[内饰]

没有奔驰的奢华,也没有日系的廉价,内饰平凡而不平庸,简约而大气.真皮方向盘握感良好,深色饰板和座椅颜色与车身颜色形成鲜明对比,进一步增强层次感.用料和做工保持了进口车应有的水准,相比同级算得上优秀.

[空间]

前排空间宽敞,以我185cm的身高座在驾驶位在进一步保证后排170cm左右乘客乘坐时,也不会感到憋屈.以我的身高在后排乘坐膝部基本没有富裕空间,头部空间倒还好,不会有英菲尼迪G25那种压抑感.储物空间够用.后备箱平整,支持后排座椅比例放倒拓展出更大空间.

[舒适]

又说到一个鱼和熊掌不可兼得的话题,且每个人的接受程度不一样.你认可的不代表别人认可.减震硬,丰富的路况信息可以非常明确的传达给你.虽然没有电动座椅,座椅通风等高级配置,但凭借座椅良好包裹性以及腰部支撑,也能为你中短途驾驶带来足够的舒适度.厚重车门也带来良好的隔音效果,

[油耗]

非常经济的油耗,我有一辆2003款的三厢1.3MT飞度,跑高速飞度的油耗还真就比我高,我单人均速80KM.最低到过120KM4.1的油耗.我有一辆比亚乔台风(125CC摩托车),市区跑跑都是4的油耗.高速基本就是4.5左右,工作日市区上下班7-8,周末市区5-7,大假市区5-6.

[动力]

动力随叫随到,油门相应灵敏,在这个级别里算得上非常优秀,再挂入S档的情况下延迟升档带来的推背感,真是舍得踩油门,盖拉多也能试比高,安全驾驶从我做起.

[操控]

说实话我不太能理解网友说的那种指哪打哪的感觉,转向虚位我也不太能理解.我只是认为很好开,它能带我到任何我想去的地方,硬悬挂为我高速行驶和过弯给予十足的信心.整体调校偏向运动风格。

[性价比]

价格适中,换代前的最后一次小改款,现车,奥迪,进口,油耗低,动力强,空间够用,同时期的车还看了一个天籁,讨厌脚刹所以放弃.宝马1系空间更为紧凑放弃.