2.4L 四驱豪华导航版 5座

[最满意]

纯进口，品质有保证；低调；油耗相对较低

[不满意]

貌似到现在还没有啥不满意的；只是据说换件价格有点贵，不过买了保险，怕啥？

[外观]

低调，不张扬，内敛，沉稳，但不失大气。老款的有名的大嘴没了放到让我更喜欢，没有那么看起来有进攻性，所以改款还是有道理的。整个车身过度自然，在SUV大车身情况下，看起还有有点圆润感。

[内饰]

对内饰本来就没有太多讲究，无视；感觉不太自然的是副驾前方所谓的银色装饰条有点另类，看起不太自然。

[空间]

完全满足各种需求。无论座位还是后备箱，特别是后座，深受父母喜爱，说的是宽敞:)；后备箱堆放渔具无压力，后排放到可以直接睡觉（轿顶山本来准备了帐篷，临时一想，何苦再搭，放倒后座，完全平整，两个男人就在里面钻进睡袋呼呼大睡了，千万不要想歪！）

[舒适]

自我感觉良好，没多说的了，因为这是纯个人主观感受

[油耗]

9.2。开了3万4千公里，高速，郊区，城市比例大致为 1:3:6，对于2.4纯吸气排量，觉得满意

[动力]

平时设置为4W AUTO ECO，不追求激烈，但排量放在那里，没有肉车只有肉人，只要需要，敢于踩油门，超车不成问题。上周郊游登山，坡度约陡，ECO模式略显动力不足，切换为L档，顿时轻松，虽然转速加大，但油门轻松了，声音也低沉了。唯一一次四驱是在泥泞中，瞬间蹦出，让我顿感无趣（谁愿意一直呢）

[操控]

自我感觉良好，特别是行驶一段后，感觉是润物无声，操控自如，指向准确，加上油门控速，有合为一体的畅快:)

[四驱]

上回书说到，在动力篇，只有一次在泥泞中用过一次四驱，瞬间蹦出，让我顿感无趣（谁愿意一直呢）

[性价比]

之所以买它，就是考虑的是纯进口的品质（这种思想要遭批判不？）。传说中的只有撞烂没有开坏的品质是否为真，我三万四千公里还没发证实，只是还没有更换修理过任何部件（保养换机油你非要说是更换就当我没说好了)。网上有过发电机转子问题，不过大家从4s的态度的得知了三菱的态度，遇到了就免费更换，流程都标准了，毫无拖拉。