1.4L 手动晶致版

[最满意]

对斯柯达14款晶锐最满意的就是外观啦，08年设计出来的造型只是经过几次小改款看上去依然不会显老气，小巧的车身在城市里行驶一点都不会觉得累，很灵活，在拥堵的城市里停车也很方便，最低配车型还带主驾驶座高度调节，这点还是值得肯定的。

[不满意]

说到不满意的地方，还是上海大众的各种各种减配，乞丐版你就给我把发动机罩罩省了，后排拉手也省了，雾灯也省了，他居然连后排座椅居然给省成整体放倒的，好吧前面说这些我都忍了，最不能忍的是雨刮喷水的水管居然没有止逆阀，导致每次雨刮喷水都会慢一拍才出来，雨刮干刮玻璃又伤雨刮又伤玻璃，一个止逆阀成本才多少钱，连这都要省掉除了大众没第二家了。。。虽然最满意那里我说到了主驾驶座，不满意这里我还要说，虽然主驾驶座带高度调节，但两个前排座椅角度调节就被搞成旋钮了，副驾驶座的乘客表示就很难过啊，旋钮调节座椅角度这点我小时候在老爸的方头捷达和老普桑上见过，这也算是回味童年么？

[外观]

外观看上去很前卫啊，虽然在街上乍一眼看到晶锐这款车不会觉得特别漂亮，但晶锐属于那种很耐看的车型，两厢车的结构从外观上看上去就很年轻很灵活的感觉。

[内饰]

黑色加米色的内饰以现在的眼光来看也一点都不过时，但是材质摸上去就很廉价，但大众的内饰材料一直都是属于那种很耐用的类型，正常开个六七万公里车内异响都很少，不像某些车开个六七万公里坐进车内感觉车都要散架了，低配车型座椅是织物材质，虽然脏了比较难打理，但是不会像真皮座椅那样出现冬冷夏热的情况，座椅填充物软硬度适中，座椅舒适度很好，坐时间长了也不会感觉到累，这点要给个好评。

[空间]

空间算是中规中矩吧，后排做进去感觉腿部空间不够长，不过也够用了，由于晶锐车顶后面是平的，所以头部空间表现就很好，后门板上没有储物空间，只有后排正中间有一个杯架，两个人都喝水就有一个人得抬着杯子，两厢车后排放倒以后装载能力简直爆表，空间灵活也是我买两厢车的主要原因。

[舒适]

舒适度算适中吧，座椅坐上去感觉很舒服，后排座椅不算很平所以过弯的时候后排乘客也坐的很稳，座椅柔软度感觉也很不错，隔音也不错，关上玻璃的时候感觉也很安静，就算是低配前排也有四个扬声器，毕竟这是一台经济型小车，这样的舒适度我觉得很不错了。

[油耗]

之前用国4油，加的97从昆明跑南宁，41升油跑了820公里，刚好5个油，市区里跑就是6个不到的油耗，自从换了国5油以后感觉油耗上来了些，长途油耗大概5个半，市区6个半的样子，还行吧。

[动力]

1.4手动变速箱，在城市里开动力够用了，但是跑长途就不行了，虽说高速公路上满载平路也可以跑到180，但是一爬坡，或者国道上超车就明显感觉动力不足。

[操控]

方向指哪打哪，油门给多少有多少，换挡手感好，操控也还蛮不错的，就是离合器位置有点高，由于轴距比较短，所以窄一点的路口掉头也很方便，这车的刹车前段比较软，属于那种越踩越有的类型。

[性价比]

这样的一台小车性价比我觉得还挺高的，恩。就是这样