当前位置:爱卡汽车> 大众> 一汽-大众> 速腾>2014款 1.4TSI 自动豪华型
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外观
4.75分
内饰
4.75分
空间
4.50分
舒适
4.50分
油耗
5.00分
动力
4.50分
操控
4.25分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
羽夏佳译

白金长老

认证卡友
综合评分5.00
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2016-05
    购入信息
    爱车车型
    2014款速腾1.4TSI 自动豪华型
    购入时间
    2014-01-25
    购车地点
    北京亚之杰伯乐汽车销售服务有限公司 [北京市]
    裸车价格
    16.58万 (厂商指导价 16.78万)
    当前油耗
    7.5L/100km
    购入用途
    上班 购物 自驾游 跑长途 泡妞
    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    动力家用足够,油耗不算高,保养费用也可以接受。
    [不满意]
    自然就是后悬挂,本应属于速腾的独立后悬挂,被夺走了。
    [外观]
    速腾的外观其实属于中规中矩,这也是大众车的特点,设计思路并不像其他车系那样大胆,甚至夸张,外形并不算突出,但是既然选择了,肯定认为它是好看的,中意它的简约而不简单。另外A级车我选的白色,视觉上也显得比较大气。
    [内饰]
    内饰与外观一样,给人的第一感觉就是简约,朴实,并不张扬。但做工却并不简单,用料比较考究。磨砂的面板与哑光的金属镀铬搭配起来很显档次。内饰我选的是黑色,这与最初的想法并不一样,原因是黑色内饰更加耐看,低调不炫耀。
    [空间]
    作为一款A级来讲,速腾的空间我非常满意。主要体现的是后排空间,在保证前排座椅调整到合适位置的情况下,后排乘坐空间依然可以得到保障,膝盖与前排座椅至少有一拳以上的距离,头部空间也很宽裕,没有压抑的感觉。另外还值得一提的是速腾的后备箱,510L的储物空间已经算是相当大了,在后排放倒的情况下,装一些大件物品也是可以的。
    [舒适]
    论舒适性,非独立悬挂的车肯定是稍逊于独立悬挂的,不过作为普通家轿,速腾的悬挂调教的还是比较舒适的,至少在城市道路上还是可以让人接受的。整车隔音的效果就一般般了,尤其是高速时的胎噪,比较大。这点只能后期通过自己做隔音和换静音胎来改善了。空调制冷效果比较快,但是暖风比较慢,冬天水温上来的慢一些,快的话也需要7-8分钟。
    [油耗]
    1.4的排量本身就不算大,所以油耗方面我是比较满意的,但油耗也不单单与排量相关,与驾驶习惯也有关系,平时上下班堵车的情况下基本可以控制在7到8个油左右;偶尔跑跑高速的话,可以下降到5个;但在激烈驾驶的情况下,单次油耗也可以突破10个……所以想要什么样的油耗就要看你怎么样去对待它。
    [动力]
    带T,给劲。起初买车并没有想要带涡轮增压的,感觉自吸应该就挺适合自己的,但是通过这两年的驾驶感受来讲,最后的改变我并不后悔。1.4T的动力谈不上有多么充裕,但是在日常驾驶时,绝对够用,加速超车,动力随叫随到是我很满意的一点。而且可以在夏天开空调、满载的情况下依旧动力充沛是我当初没有想到的。
    [操控]
    作为一台买菜车,整车的操控我还算满意,指向性比较好,基本上可以做到指哪打哪,但是重点还要落回到后悬挂上,因为不是独立悬挂,所以在高速过弯的情况下,甩尾感还是挺明显的,尤其是在转弯还有颠簸的情况下,更加明显。除此之外,低速换挡顿挫应该是所有双离合车很难避免的问题了,尤其是堵车时,一起一停,1挡升2挡的时候,会有比较明显的顿挫感,不过这在我后期升级变速箱程序后得到了很大改善,顿挫感少多了。
    [性价比]
    整车的质量可以说比较OK,至少我这台车故障可以说很少,没有为它操太多心,除了悬挂,这个是挥之不去的痛。另外在车窗玻璃没有升到顶的情况下关门,声音实在难听,可以说是天壤之别,这点必须吐槽。
    0 +1
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