AMG S 65L

跟一般S没啥太大区别，可是S65的真皮内饰和上面的纹路真的特别好看。

COMAND系统真的不是特别好用，感觉设计得不是特别人性化。后排头等舱座椅没有一键到前。遗憾。

在舒适性，日用性都做得如此完美的情况，把一台车的动力和调校到如此运动。不得不赞。

在路上如果把S65LAMG抠掉，一般人就觉得是普通的s，但是也可以把它变为一台猛兽，非常喜欢扮猪吃老虎

4张座椅全带按摩功能，多方面调节，腰背，头靠，我相信每个人都能找到自己舒适的位置

其实这个对比s63还是相当划算的。只贵出50万，但是可以有柏林之声3d，双涡轮V12，魔术车身，头等舱座椅。。。。太值了。

以AMG的角度来计算，我最低开过16，我觉得已经比我预期得好很多了

以一台3吨的车来计算，这台车的操控我觉得很棒，入弯的整个动态都调整的非常好，动力随叫随到，车流中也不会感觉自己是一台巨无霸。