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外观
5.00分
内饰
4.67分
空间
4.00分
舒适
4.33分
油耗
4.00分
动力
4.33分
操控
4.67分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
我是赵云hmnu

三星会员

综合评分4.63
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2016-11
    购入信息
    爱车车型
    2014款英菲尼迪Q502.0T 舒适版
    购入时间
    2015-04-17
    购车地点
    浙江博信汽车销售服务有限公司 [浙江省]
    裸车价格
    30万 (厂商指导价 32.58万)
    当前油耗
    11L/100km
    购入用途
    上班 购物 自驾游
    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    最满意的有两点:首先外观犀利,作为一名颜值控,从来不迷恋欧巴,哥只向往摇滚的自由和不羁,Q50给了我更多向往自由的冲动。其次,动力带劲。2.0T,虽然有点吃油,但是动力真心不是盖的,一脚下去发动机的怒吼太过瘾,推背感很燃,但是会让初次结束的人头晕。
    [不满意]
    不知道大家在发动机的轰鸣声狂飙时,有没有听到明显的风噪、胎噪?虽然作为运动车型,但是还是觉得这方面Q50还能做得好些。还有就是低配的大灯居然是卤素的,有点遗憾。
    [外观]
    外观很激进,站在车前就感觉这小子在死死的盯着自己瞅。外观和扎眼的is250有一拼,个人非常喜欢。大家有没有发现,Q50的腰线似乎有两条,这设计配合下压的长脸设计很运动、很年轻。
    [内饰]
    日本人做事严谨细致是出了名的,这种品质也体现在了内饰上。内饰整体做工很细腻,座椅上的logo刺绣就是很好的体现,国产的这个可没有哦。最近看网上流传说国产的Q50L在某些细节上是赶不上进口的,也不知道真假。大家看看就好,权当八卦了。还有Q50双屏幕设计,很人性化,再也不怕为了娱乐丢了导航。
    [空间]
    说实话,要不是自己常常独来独往,一定会抱怨空间。Q50的块头不比320Li小,但后排空间和人家还是有点差距的。还有就是储物空间有点抠,手套箱、中央扶手箱搞那么小,还有后门为什么不各弄一个储物格呢?虽然抱怨,其实对于自己也绰绰有余,何况自己本来就一单身狗。。。
    [舒适]
    好马配好鞍,Q50的座椅是没得说了,做进去就不想出来了。我没试过捷豹、a4的座椅,但Q50绝对不会差。不过有一点想讲出来和大家聊聊,就是一熄火系统就自动关闭,没有任何过度,哪怕1分钟,这是不是有点缺乏人文关怀啦?
    [油耗]
    目前公里数14800+,市区油耗11.2,很少开高速,所以整个油耗还是偏高的,Q50还好也不是油老虎。当然油耗也和个人的驾驶习惯有很大关系,有些人不舍得给油,有些人无油不欢。有朋友说用起停功能能省油,不知道真的假的,但感觉不适应。
    [动力]
    1991mLL直列四缸涡轮增压发动机,最大功率155kW、最大扭矩350Nm,配合7挡变速箱,动力表现整体很抢眼。涡轮增压像给发动机打了鸡血一样,1250转的时候就能输出最大扭矩,推背感一脚就来。100加速估计就7秒多点,这价格夫复何求?
    [操控]
    虽然很想试试das的线控转向到底是个什么样的体验,但2.0T没有~尴尬了。之所以想试试das,一个重要原因就是2.0T低速转向时方向盘有点重,不适合女孩子,当然速度起来了这个问题就消失了。
    [性价比]
    进口车的品质,值得肯定,人体工程学做的比较到位,整体用起来比较舒适,尤其是让人做进去就沦陷的座椅,还有方向盘3、9点的细微设计,都体现着进口车的高端品质。
    0 +1
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