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1.4T 自动豪华型

外观
4.62分
内饰
3.85分
空间
3.69分
舒适
3.77分
油耗
4.92分
动力
5.00分
操控
4.54分
性价比
4.46分

口碑集锦

全部口碑 精华
九宫格设计

青铜元老

认证卡友
综合评分4.63
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2016-09
    购入信息
    爱车车型
    2016款维特拉1.4T 自动豪华型
    购入时间
    2016-08-16
    购车地点
    济南快爱特有限公司 [山东省]
    裸车价格
    13.98万 (厂商指导价 13.98万)
    当前油耗
    6.4L/100km
    购入用途
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    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    最满意的当然是动力了,1.4T的动力随叫随到,基本秒杀2.0自吸的绝大部分车型,外形也很不错,至少我和老婆都喜欢,还有 超大的全景天窗,车身短小,上手简单,起步快,配置丰富,油耗适中,居家旅行,必备好车!
    [不满意]
    风噪有点大,还有就是后备箱装的东西多了会把后备箱锁旁边的那个盖板压的翘起来,很不理解。
    [外观]
    维特拉造型方正硬朗,线条简洁大气,符合我的审美,每种颜色都很好看,选颜色的时候好纠结,好几个晚上都没睡好,哈哈,但细看会发现有些地方做工不是很完美,漆面有橘皮现象,虽然不明显,有的地方缝隙不是很均匀,很多在意细节的朋友会因为这些问题放弃一款车,而忽视厂家的优秀技术,希望长安铃木能在仔细一些就更好了,
    [内饰]
    内饰么,说很好那是忽悠人,只能说过得去吧,不过我喜欢简单的风格,简单才不会过时,做工一般,有轻微的塑料味道,前面应该是软的,其他地方全是硬塑料,不过这个价位的车大部分都是这个样子,如果都是软的或者包皮革的,这个价钱也买部到了,内饰可以自己包皮子不过真的觉得没必要,
    [空间]
    跟同级别车相比尺寸不占优势,空间自然也相对紧凑一些。前排很宽敞,同级别主流水平,司机会感觉非常舒适。后排纵向空间较小,加上后排靠背较直,对坐姿要求较高,可能有人会不习惯。横向空间坐中等身材的两个人很舒服,三人很拥挤。总的来说,后排乘坐空间够用,但不宽裕,建议亲自去店里体验。 车上的储物格不少,空间也不小,用着很顺手,很人性化。 后备箱同时放一个灭火器,一箱雀巢矿泉水,一个中型储物箱,两个行李箱没有问题,搁板上还能放点东西,总体来说后备箱空间算正常水平吧。
    [舒适]
    也没开过很好的车,相对于上一个雪佛兰赛欧来说,舒适性可以,我个人是喜欢减震硬一点,特别是过弯的时候对侧倾的支撑比较好,由于造型的原因,风噪在120的时候稍微有点大,不过也在可以接受的范围,
    [油耗]
    油耗没啥可说的了,真的很不错,我自己一个人过道上开着空调,实测油耗4.7,高速120公里巡航,三个大人一个小孩,平均油耗5.5,我比较满意了
    [动力]
    1.4T的涡轮增压,最大扭矩220牛米,车重1吨多点点,最大扭矩转速1700转开始,十万多的车,这个可以了,我非常满意,试驾的时候一个地板油就被征服了
    [操控]
    方向盘有虚位,不过城市SUV也是正常的,操控应该从整体说,动力好了,操控就好了,底盘扎实,减震稍硬,操控不错,好上手
    [四驱]
    我的是两驱,个人觉得四驱对我没用,
    [性价比]
    之前有个铃木的面包,开了9万公里没毛病,所以对铃木的车基本放心,
    1 +1
    JingJingJiaT

    白金长老

    认证卡友
    综合评分4.63
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2016-04
      购入信息
      爱车车型
      2016款维特拉1.4T 自动豪华型
      购入时间
      2016-03-07
      购车地点
      聊城远达汽车销售服务有限公司 [山东省]
      裸车价格
      14.28万 (厂商指导价 13.98万)
      当前油耗
      7.2L/100km
      购入用途
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      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      造型足够的硬派,油耗足够低,铃木小车做的足够精细,同样铃木也是一家历来只做小车的品牌,维特拉卓越的越野能力是大家有目共睹的,所以毫不犹豫选择它
      [不满意]
      相对于粗壮大气硬派的前半身,不是很喜欢维特拉低调的小屁股,创意较少,缺少些新颖,过于低调了,总感觉和锋驭Cross基本一个造型,不熟悉这两部车的人看屁股上还很难分清楚哪个是维特拉哪个是锋驭呢
      [外观]
      威猛强硬的前脸和前半身带着迷惑人们的低调屁股
      [内饰]
      虽然很简约,但是依旧没有失去创新和其硬派SUV越野的风格,得以保留,这点做的不错
      [空间]
      前排绝对OK,后排一般情况,不过全景天窗及大尺寸开启,给后排敞亮的感觉,所以还不错
      [舒适]
      座椅皮质,柔软度适中,感觉可以
      [油耗]
      高速跑了500km油耗5.8/市区高些,跑了500km油耗7.5上下,总体感觉还是可以的,毕竟失去走走停停全是红灯,每天接送孩子上下学的路上也不敢开的太快,所以市区的油耗就只能浪费一些lou
      [动力]
      加速感还是很强的,刚开始有些不适应,有点小猛,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
      [操控]
      对我这个新手来说,很容易上手,所以操控还是很不错的,之前开我哥的飞度,感觉方向盘很灵敏,容易动,维特拉有点不灵光的回馈才是越野车真正的出发点,不会被坑坑洼洼拽手
      [四驱]
      我这是仅次于四驱的两驱自豪,不过试驾了四驱的提速和越野,的确够硬气,爬坡能力很强
      [性价比]
      整体还不错吧,虽然有点小的遗憾或者说小的瑕疵,但毕竟硬件还是很好的,至于装配上的一些小问题也就忽略了吧
      1 +1
      zhaopop

      支柱会员

      认证卡友
      综合评分4.13
      • 外观
        5
      • 内饰
        3
      • 空间
        3
      • 舒适
        3
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        4
      发表于 2017-05
        购入信息
        爱车车型
        2016款维特拉1.4T 自动豪华型
        购入时间
        2017-04-17
        购车地点
        上海铃木机动车销售有限公司 [上海市]
        裸车价格
        13.5万 (厂商指导价 13.98万)
        当前油耗
        6L/100km
        购入用途
        上班 购物 拉货
        爱车简评

        由于老车(老途安)年检麻烦,油耗又高,想着换一辆省油好开的车。就趁着检测的空闲去一旁的铃木4S店逛逛,之前通过论坛了解过Vitara,试乘试驾后,立马就订车了。配置高,动力足,感觉很有缘分的一辆车。

        实拍图片
        爱车评价
        [最满意]
        动力,油门踏板轻点就有,固然车子是比较轻,但是引擎,变速箱等动力的调教搭配确实很完美。起步很轻松,30km出头略微有些发力迟缓,但是可以手动降档提速,或者油门多给一点,照样有源源不断的动力感受。悬挂强韧有力,路感丰富。 配置该有的都有了,除了autohold,但是也无妨。启停系统习惯了就好。
        [不满意]
        长安的做工,还是比较粗糙的,和国内车厂的同价位SUV比较的话基本没啥优势。空间的话,后排可以再长一点就好了。座椅的面料不舒服,有些硬,还不如织物的面料。
        [外观]
        罗青菜各有所爱,我是比较喜欢这个呆头呆脑又略带锋利的外观。颜色选得红色,比较骚。
        [内饰]
        内饰一般,没啥好,也没啥不好,就是精细度不足,科技感略差。不过我太在意。
        [空间]
        后排可以再多个10cm的长度就好了。后备箱一般般,够用,但也谈不上宽敞,毕竟是小车。
        [舒适]
        由于悬挂偏硬,所以乘坐感受比较一般,遇上烂路的话,车内源源不断的小颠簸和噪音将不绝于耳,虽然整车在四轮内部有比较厚的隔音,但是毕竟是SUV嘛,悬挂太软,过滤掉一切路感,开起来有什么意思?
        [油耗]
        满意,我开的是上海城郊结合的路,从中环到松江,每天来回50Km左右,平均时速33Km/h,现在电脑显示油耗6L/100Km,200元可以开500Km左右,折合0.4元/Km,比起之前开的途安1.8T,油耗几乎降了一半。
        [动力]
        油门踏板轻点就有,固然车子是比较轻,但是引擎,变速箱等动力的调教搭配确实很完美。起步很轻松,30km出头略微有些发力迟缓,但是可以手动降档提速,或者油门多给一点,照样有源源不断的动力感受。不知不觉就开到80Km了。后续还是有动力输出。
        [操控]
        电子助力,开起来方向盘蛮轻的,开起来感觉地盘刚性和韧性都调校的不错,偏操控一些,高速变道方向一打就有,车尾随即就跟上。最然重心偏高,但还是很有驾驶乐趣。
        [四驱]
        我买的两驱。
        [性价比]
        维特拉这车子的知名度还是不高,属于小众车,但确实喜欢的人,懂她的人会喜欢的不得了,不知道不了解的人是对她嗤之以鼻的。但是无所谓,自己的车子自己开的开心就好了。别人问我这是什么车?我就说,奥拓,大奥拓。哈哈
        1 +1
        银狐ZZX

        白银长老

        认证卡友
        综合评分4.38
        • 外观
          5
        • 内饰
          4
        • 空间
          4
        • 舒适
          4
        • 油耗
          5
        • 动力
          5
        • 操控
          4
        • 性价比
          4
        发表于 2016-07
          购入信息
          爱车车型
          2016款维特拉1.4T 自动豪华型
          购入时间
          2016-07-01
          购车地点
          临沂华安汽车销售服务有限公司 [山东省]
          裸车价格
          14.48万 (厂商指导价 13.98万)
          当前油耗
          6.4L/100km
          购入用途
          上班
          实拍图片
          爱车评价
          [最满意]
          动力强劲提速快、外观大气漂亮
          [不满意]
          价格坚挺优惠不多
          [外观]
          正面侧面非常大气漂亮,后面稍有不协调但尚能接受。比较喜欢前脸以及大灯造型、侧面线条、双色车漆、轮毂式样和17寸大轮子。
          [内饰]
          简洁朴素,符合车辆定位,特别是各个氛围灯很人性化,座椅用料以及刺绣很用心。
          [空间]
          比想象的大,前排很奢侈、后排够用,后备箱一般使用也足够,如此轴距的小车能做到如此已经超出想象。
          [舒适]
          减震稍硬符合SUV的定位,隔音和中级轿车比较当然有差距,座椅舒适度尚可,至于没有座椅电动调节个人感觉能接受,毕竟不是很频繁而且手动调节也不费力。天窗开启面积超大,全开并放下四门玻璃有敞篷车的感觉。
          [油耗]
          市区上下班综合油耗不到7个,一般公路能控制在5个左右,能有如此低的油耗非常满意。
          [动力]
          起步快,超车动力随叫随到不输2.0自然吸气发动机;开空调动力损失可以忽略不计。
          [操控]
          底盘扎实、方向轻灵、减震支撑到位、很容易上手,发动机和变速箱配合默契,行驶中基本感觉不到加减档;自启停使用一段时间后很好用,长时间红灯踩下刹车后发动机很快就停止运转,起步时松刹车稍停滞等发动机启动后再完全松开,能有效避免车辆翘头和刹车声响;如果是短时间停车在刹停瞬间按压减档拨片即可避免发动机停车;另外进车库停车前松开安全带也有此功效。
          [性价比]
          配置超全、全景天窗开启面积大,大灯、空调、雨刷均为自动,给太太开很省心
          0 +1
          libohit2

          新手上路

          综合评分4.50
          • 外观
            4
          • 内饰
            4
          • 空间
            4
          • 舒适
            4
          • 油耗
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            5
          发表于 2018-10
            购入信息
            爱车车型
            2016款维特拉1.4T 自动豪华型
            购入时间
            2018-05-07
            购车地点
            x沈阳大众企业集团有限公司 [辽宁省]
            裸车价格
            13.28万 (厂商指导价 13.98万)
            当前油耗
            9L/100km
            购入用途
            上班
            爱车简评

            相同价格的国产车,配置和空间要比小维高一到两个档次,但综合比较下来,还是小维入了我的法眼。

            爱车评价
            [最满意]
            一是动力,1.4T只要肯踩,绝不会让你失望,有时不知不觉就上到80了,市区两条快速路限70,得赶紧收油;二是油耗,因为现在是冬天,热车时间长点,再加上市内用的多,但一出市区,明显省油,时速80,车速就1500左右,瞬间油耗5以内。三是前后雷达,几乎没有死角,设计很好,用起来方便多了,再不用下车看了。四是全景天窗,并且能开开一大半。
            [不满意]
            就是后排空间小点,特别是上下空间,一哥们做后排,顶到头了。
            [外观]
            非常喜欢前面,看起来很大气,但从后面看就不好看了。我选的黑白配合!贴上深膜很协调。
            [内饰]
            整体感觉挺好,没有网上说的哪么烂!多功能方向盘很受用,大屏清晰灵敏。大屏比较受用,四大功能区。自动空调,有时有点不自动!我的最爱,全景天窗,前面的一半全打开,后面一半还能一并后退。
            [空间]
            前排空间没的说,够用,好用,但后排和行李箱确实小了,这和2.5米轴距有关系。
            [舒适]
            这人只能说是一般,因为是SUV,坐着肯定没有轿车舒服,这个可以接受,但噪音感觉大点,好像是从全景天窗上传来的多,特意做了装甲,果然小了些噪音。
            [油耗]
            因为是冬天,新车,稍高点。但已经很不错了。一开始8.1,这几天太冷了,零下20多度,现在8.9
            [动力]
            1.4T只要肯踩,绝不会让你失望,有时不知不觉就上到80了,稍一踩,就100了。
            [操控]
            转向稍有点虚位,刚刚好,车速度上来,方向开始变沉。总体感觉方向稍重,指向非常准确。多功能方向盘,小巧精致,有时转向到一定角度时,看不到信息屏上的档位(应该设计在屏最上部)底盘及悬架:防护做的非常好,有树脂挡板,悬架有点硬,但很干净。前支臂,用料比较扎实后悬架,虽不是独立,但设计比较好。大面积树脂护板
            [性价比]
            整体来看,在合资车里面,小维应该是性价比比较高的,相同配置的两田的车,得贵两万左右,但人家牌子好,国人就是认。相同价格的国产车,配置和空间要比小维高一到两个档次,但综合比较下来,还是小维入了我的法眼。这个每个人都有不同的想法,意见不同不用乱喷,谢谢!选装配置:4S送了前后双录记录仪,倒车影像等(大屏有接口,可进原厂头,无损安装,但我这4S却没有原厂头,这是此次购买最不满意一点),这是必须有的,自己喷了底盘装甲,北方融雪剂太伤底盘了。期待的配置:胎压监测,胎压监测,胎压监测,重要的话说三遍。鸡肋配置:自动启停,太费电瓶和发动机,时间长停行,可10秒之内停就得不偿失了。而且设计有问题,得一直踩刹车,可不可以设置成放N档,拉上手刹,松开刹车时也不重新启动!
            0 +1
            swaqzq

            新手上路

            综合评分4.50
            • 外观
              5
            • 内饰
              4
            • 空间
              3
            • 舒适
              4
            • 油耗
              5
            • 动力
              5
            • 操控
              5
            • 性价比
              5
            发表于 2018-10
              购入信息
              爱车车型
              2016款维特拉1.4T 自动豪华型
              购入时间
              2018-03-06
              购车地点
              石家庄广源汽车贸易有限公司 [河北省]
              裸车价格
              13.98万 (厂商指导价 13.98万)
              当前油耗
              6L/100km
              购入用途
              上班 接送小孩 自驾游
              爱车简评

              这个价位同级别合资小型SUV中绝对是属于性价比很高了。总的来说动力、安全配置、油耗表现是这台车的亮点,舒适性、空间表现上有待提升,相信购买维特拉的消费者看重的还是铃木的低故障率、省油还省心的优势吧!

              爱车评价
              [最满意]
              最满意之油耗,主要上下班开,来回二十公里,综合油耗只要六个多,周末自驾游主要跑国道省道,油耗降到5.6,实际和表显可能会差0.5-0.6左右,256块钱92号油,跑了650公里,平均四毛一公里,也挺满意了,毕竟现在的路况也就这样,走走停停的,不是堵车就是红绿灯,想匀速70-80很难了。还有最满意的就是动力,0-100秒市面上绝大多数的2.5自吸车,甚至锐志都能秒,还能不满意吗?而且涡轮介入的时候很柔和,而又有动力,不会有那种很窜的感觉,涡轮没介入的时候也不会有动力不足的感觉,隔音也比较满意,发动机声音不注意听都听不到,胎噪一般路没什么声音,就怕不平整的铺装路面,胎噪吵到你怀疑人生啊。
              [不满意]
              后排空间有点小,这个不是很满意,前排往前多拉点后面还好,如果前面坐大长腿,后面是有点尴尬了,长途更苦逼,不过一般家用车,长途满载的机会还是很少的,一年也就那么几次,还有驾驶座座椅有点问题,好像是太直了,角度有问题,怎么调整头都不能自然的靠在头枕上,一直都是立着头,时间长了挺累的。
              [外观]
              加了两千五选的白车黑顶的!选这车有一半看中外观!硬朗!没过多的线条!正面看很厚重!后面看有点小气!17寸双色轮圈很时尚!两个近光灯是蓝瞳的LED灯,晚上路面照得很亮,大爱!
              [内饰]
              内饰做工很一般不够精细,而且部分设计我认为不好,比如烟灰缸的摆放位置不好弹烟灰,挡把丑的要死(为什么不设计成T形档把呢),没有AUX音频输入,自带导航基本没用,车门不易关闭,车门无法自动落锁等等……,轴距短了点,后排空间有点小但已满足我的需求
              [空间]
              之前买车时一直担心的就是空间,去4S看第一眼觉得车不大,后备箱高,里面隔板下放了个全尺寸轮胎,很占空间。后面去看了其他同类型车外观不丑,可总觉得车内视野方面都不是很好,还有点蠢。空间上,后面也只能坐3个人,后备箱也多放不了多少东西的感觉。考虑到省油,后备箱又不是拿来拉货的,偶尔带多些东西,后排可以放倒。就决定买维特拉了。车子到手,现在却一点也不感觉小,我179、80,驾驶空间很富余。
              [舒适]
              舒适度只能说一般了!减震比较硬!过搓板路难受!其他市区道路还行!胎噪比较大!60公里以上就能听到底盘下面传来的隆隆的胎噪声!但不影响车上说话交流!
              [油耗]
              城市道路上的表现:城市道路主要表现在红绿灯多,车跑不起速度,加之平凡起步停车,从而使油耗有所增加,这些其实都是正常的,要想更好的省油关键还得看驾驶员的操作水平,保持一个稳定的转速,不要猛踩油门急刹车,合理的控制车速,恰当时机的换挡,做好这些良好的开车习惯,基本都能达到省油的目的。高速路上的表现:高速表现非常的满意,关上窗户的目的不止可以减少行驶道路上产生的噪音外还能降低油耗,就算用空调的情况下也要比开起窗户跑省油,这主要是因为关窗户后降低了风的阻力,总的来说油耗和个人驾驶习惯有关,我的平均油耗综合起来6.3左右,很满意了!
              [动力]
              前段油门,感觉动力一般,后段深踩,提速很猛的。冷启动时,怠速有规律的一上一下,等一分钟,落下去就平稳了。打电话问4S,说是怠速自主调节,正常。问了修车的朋友,都说正常。
              [操控]
              操控还行,视野很好,这车自动挡,在浅脚油门的前段,特别在40码左右减速有顿挫感,网上看了看,说首保后就会好些,希望如此吧。
              0 +1
              u.k71djvz9

              新手上路

              综合评分4.00
              • 外观
                4
              • 内饰
                3
              • 空间
                4
              • 舒适
                3
              • 油耗
                5
              • 动力
                5
              • 操控
                4
              • 性价比
                4
              发表于 2018-10
                购入信息
                爱车车型
                2016款维特拉1.4T 自动豪华型
                购入时间
                2017-06-13
                购车地点
                重庆长安铃木汽车销售服务有限公司重庆分公司 [重庆市]
                裸车价格
                13.58万 (厂商指导价 13.98万)
                当前油耗
                7L/100km
                购入用途
                上班 自驾游
                爱车简评

                1.4T动力、低转高扭输出、放心可靠的爱信6AT的最佳匹配加速表现水平同级领先;

                爱车评价
                [最满意]
                1.4T动力、低转高扭输出、放心可靠的爱信6AT的最佳匹配加速表现水平同级领先;
                [不满意]
                1、舒适性。避震那是非一般的硬!真的是非一般的硬啊,比我们的神车哈佛H6硬得多,特别是过减速带的时候很颠,这大概也是成为这款车子最大的硬伤吧!!!新车表现得尤为突出,可能里程跑得多应该会有所改善。2、内饰设计上属于简约实用耐看型的。没有花哨的设计,当然这也是与同级别的车型相比而言,但相信看重维特拉的车友都并不是冲着他的“豪华感”来的,维特拉拼的是真实力——动力系统(特别是四驱,虽然我买的是两驱自豪)和变速系统的优良匹配才是它的卖点。3、特意强调下维特拉的车门关闭真心不好关(尤其是前车门)。我觉得这一点做得比很多国产车子都差,属于那种要比较用力才能关上的那种,给人感觉真的很掉价,有另一种说法说是这样说的:“维特拉的车门密封性好,由于气压的因素会难关些。”的确,我试了下如果是有车窗处于开启部分的状态时会好关闭些,但掌握了关门技巧使巧力也会好些,习惯了就还好。
                [外观]
                外观设计偏硬派是我喜欢的风格,车头、车身线条硬朗;LED蓝瞳近光灯看上去还不错;细节处理上有待提高;车漆真的是很薄、真心的薄!!!
                [内饰]
                中控风格属于简单耐看型的;方向盘手感不错;有异味但是在还能接受的范围;中控大屏操作起来易上手,设置简洁易懂,就是一点也没有那种花哨、让人眼前一亮的地方,说到底就是设计师并没有为营造出那种“豪华感”上面下功夫,完全属于实用主义的设计理念,没有档次感!!!
                [空间]
                乘坐空间对于一个上班族来说完全够用(当然这个因人而异,不过想必会为维特拉这种小型SUV买单的消费者个头都不会偏太大!!!),因为几乎都是一个人开,所以当初选它是没太在乎空间。若是全家短途出游还能将就,如果是长途出游带的行李多了那估计够呛,毕竟定位在那摆着呢!就连神车宝骏510、哈弗H2的空间都比维特拉显大些,空间真不是它的优势。
                [舒适]
                还是那句话,维特拉是一辆更适合驾驶的车,并不适合乘坐。拿维特拉说舒适性有点太“为难”它了,城市道路变现还将就,若是遇到大些的减速带第一次上路真的会让你怀疑人生,这真的是一辆十多万车子应有的水平吗?体验真的是不大好!
                [油耗]
                油耗表现算是很优秀了,一般的省道加城市道路综合6.9的样子(目前里程才2500),若是跑高速相信会有新的惊喜!!!
                [动力]
                20万内同级别城市SUV几乎是无敌!1.4T动力0-100公里加速8.4秒还有谁???同级别反正我是暂时还没发现。
                [操控]
                转向属于偏精准,悬挂支持也不错,就是避震上面舒适性还欠些火候,还有很大的提升空间,经过这段时间的用车感受维特拉是属于那种更适合开的哪一类,乘坐感受真不讨乘客喜欢!
                [性价比]
                这个价位同级别合资小型SUV中绝对是属于性价比很高了。总的来说动力、安全配置、油耗表现是这台车的亮点,舒适性、空间表现上有待提升,相信购买维特拉的消费者看重的还是铃木的低故障率、省油还省心的优势吧!这才是我们消费者心目中的性价比的衡量标准,才是愿意为它买单的原因所在!!!
                0 +1
                lfnys4

                新手上路

                综合评分4.25
                • 外观
                  4
                • 内饰
                  4
                • 空间
                  4
                • 舒适
                  4
                • 油耗
                  5
                • 动力
                  5
                • 操控
                  4
                • 性价比
                  4
                发表于 2018-10
                  购入信息
                  爱车车型
                  2016款维特拉1.4T 自动豪华型
                  购入时间
                  2018-05-07
                  购车地点
                  [四川省]
                  裸车价格
                  12万 (厂商指导价 13.98万)
                  当前油耗
                  6L/100km
                  购入用途
                  接送小孩 自驾游
                  爱车简评

                  这车的性价比还算可以的,1.4T的发动机、6速的手动变速箱等等该有的都算有了。个人就觉得豪华款的车子中控显示屏都有了,厂家就是舍不得装倒车摄像头。一个摄像头也值不了几个钱,好在4S店给免费加装了。

                  爱车评价
                  [最满意]
                  动力强劲(就车身大小、重量而言),在城市的道路上驾驶随心所欲(在安全的前提下),快慢自如,车随心动!
                  [不满意]
                  目前来看,只有最后一个车门不太好关(这个购车前已知)。
                  [外观]
                  外观好不好看,没有一个标准,每个人的审美观、喜好等不同,会有不同的结果。但我个人是比较喜好这车的外观的,不是多好看,但很耐看!
                  [内饰]
                  关于内部做工个人觉得还行,有些地方还有提升的空间。尽管这些地方并不影响车子的使用,但从感官上考虑,还是提升一下为好。由于是新出厂就提了出来使用,车内异味较重。不过,我经常打开车门通风透气。每次出车前,都会提前打开车门透气以减少气味的影响。车子异响目前还没有发现。车子自带的导航不是很好用。不过,现在都是用手机了,也就无所谓了。手感材质:做工和用料方面总体还行,但还是有提升的空间的。仪表中控:中控仪表设计个人觉得满意,不过,有些按键还可以设计的好看一些,材质还可以再好一些。异味异响:由于是新出厂就提了出来使用,车内异味较重。不过,我经常打开车门通风透气。每次出车前,都会提前打开车门透气以减少气味的影响。多媒体车机:车子自带的导航不是很好用。不过,现在都是用手机了,也就无所谓了。
                  [空间]
                  本人身高1.78米,前排腿部空间足够,头上还有1-2指高(因为有天窗),后排本人也试坐了,腿部和头部基本够用。平时车载3人(我和我的爱人还有1岁大的外孙子),最多再加上女儿、女婿共5人。储物空间个人觉得够用。乘坐空间:本人身高1.78米,前排腿部空间足够,头上还有1-2指高(因为有天窗),后排本人也试坐了,腿部和头部基本够用。平时车载3人(我和我的爱人还有1岁大的外孙子),最多再加上女儿、女婿共5人。储物空间:储物空间虽然不大,但个人觉得够用。就是出游几天,个人觉得还行。全家出游时:目前还没有驾车全家出游,没有什么感受。但是,全家5人一起短途是感觉还是没有什么问题的。放行李:目前,只是购物,接送孩子装一些东西,够用。横向对比:与我的尼桑逍客(手动、2.0排量)比较,驾驶感觉车子轻一些,提速快一些,油门、刹车、方向盘都轻一些。
                  [舒适]
                  本人一直是驾驶员或坐前排,还没有坐后排的感受。不过,我问了爱人和女儿,他们说还行。个人觉得这车的噪音控制还是不错的。空调目前使用也很满意。
                  [油耗]
                  购车后一直在市区跑,感觉车子轻快,提速快,加上车身不大,在市区道路上跑可以说是游刃有余。也在我们八公山上跑跑,动力表现依然让我满意。目前总共跑了400公里,油耗是5.9,很满意!
                  [动力]
                  由于车身较轻,动力表现优秀,在夏天开空调的情况下,动力没有明显减弱现象。目前,没有上高速,不好评判。加速表现:加速很快,毫不犹豫,尤其是手动挡给我的感觉很棒!动力平顺性:因为是手动挡的,而且,自己有几年手动挡车的驾驶经验,所以,开起维特拉一点不陌生!跑高速:目前,还没有跑过高速,不好评价。等以后跑过了,再评说!横向对比:与我的2.0逍客比较而言,动力不弱,而且提速更快,更直接!
                  [操控]
                  个人感觉操控还是不错的,不管是城市道路还是爬山路这车表现都很优秀,让我满意。山路:不管是上坡还是下坡,车子的表现都让我满意!底盘及悬架:底盘支架是有些硬,但还在可以接受的范围之内,所以,我觉得还行!雨雪泥泞路面:刹车也是比较满意的,目前,还没有跑过泥泞的道路,没有这方面的感受,也就不好说了。横向对比:与尼桑逍客比:驾驶感觉轻一些,提速快一些!
                  [性价比]
                  这车的性价比还算可以的,1.4T的发动机、6速的手动变速箱等等该有的都算有了。个人就觉得豪华款的车子中控显示屏都有了,厂家就是舍不得装倒车摄像头。一个摄像头也值不了几个钱,好在4S店给免费加装了。标配配置:一键启动、定速巡航、多功能方向盘等都很实用。选装配置:个人选配了车子四轮挡泥瓦、车顶天线改为鲨鱼鳍、加了档把套、刹车把套等,个人觉得满意。期待的配置:倒车摄像头绝大部分车主都需要,而豪华款的车子居然不配摄像头!鸡肋配置:车载导航不实用,而且使用也不方便。希望厂家能够重视,并加以改正。
                  0 +1
                  cfphwz4

                  新手上路

                  综合评分4.25
                  • 外观
                    5
                  • 内饰
                    3
                  • 空间
                    4
                  • 舒适
                    4
                  • 油耗
                    4
                  • 动力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性价比
                    4
                  发表于 2018-06
                    购入信息
                    爱车车型
                    2016款维特拉1.4T 自动豪华型
                    购入时间
                    2018-01-01
                    购车地点
                    北方新兴(天津)汽车部件有限公司 [天津市]
                    裸车价格
                    14.7万 (厂商指导价 13.98万)
                    当前油耗
                    7L/100km
                    购入用途
                    上班 购物 自驾游
                    爱车简评

                    我感觉四驱顶配16万多落地没啥性价比。我当初提顶配就是为了一次到位不后悔,多出来的钱可以赚,但后悔药可没地方买。虽然觉得性价比低,但我不后悔。

                    爱车评价
                    [最满意]
                    动力、油耗、外观、开车视野好。每次加油都加满,280块钱跑600公里,除了卡罗拉双擎这车的油耗谁也不虚。视野相当OK,从驾驶位置往前看机盖是倾斜的,加上比较高的坐姿,在晴朗的天气开车简直是一种享受。自动大灯很方便,从不用去管,天稍微黑自己就打开了,而且LED大灯很提气质。座椅加热在冬天简直神器,再也不用怕冻屁股了。
                    [不满意]
                    内饰廉价感比较强,门饰板比较薄,升降车窗明显变形。车门不好关,后门打开的阻力也比较大,后排乘客出入不方便,脚部特别容易擦到门边。车顶原装后视镜视野小,看不到后排乘客。
                    [外观]
                    外观说不上多么出众,但我就是喜欢。屁股不太好看,从后面看上去像个小胖墩,主要是前脸不错。很硬朗的感觉,黑白配色又显得很秀气。考虑过蓝黑,最后还是选择了熊猫色。最喜欢前脸的设计。
                    [内饰]
                    内饰真的不敢恭维,一眼看上去毫无亮点。中控的苹果CARPLAY反应也不快。真是一点多余的装饰也不给。这点SUV真是不如轿车,可能成本都放在别的地方了。我姐的丐版启悦也比小维内饰好不少。后期自己花了一千多块钱改了下四门的喇叭,提升还是挺明显的。之前的喇叭偶尔听听还行,时间长了真的是听不出来高中低,一点层次也没有。换音响后也能让乘客享受享受,提高点档次。只做了一层隔音。因为不想增加额外的重量了,随便做做得了。
                    [空间]
                    实话实说,空间只能说够用,不太富裕也不拘谨。后排中间地台不是特别高还挺好的,后备箱空间不是特别满意,去趟菜市场随便放几包菜就感觉满了呢。不过购买的时候就知道这些了,也不很在意。大体上空间中规中矩,正常体型身高的坐五个人不会显得不够,如果高个子和胖子也许会难受点。买车至今最多坐四个人,没坐满过。自己加了点小装饰乘坐空间:够用,后排空间不会太挤,但相对比较直的靠背可能坐久了会累,我感觉还是半躺着坐会比较舒服吧。储物空间:前排储物空间很多,可以放很多水和杂物。后排只有门板上俩个可怜的杯座。
                    [舒适]
                    座椅还行吧,不是很软的那种。比较难调整到一个舒服的开车姿势。这车风燥不大,胎噪很大。轮胎挑路面,铺装比较好的路胎噪就少很多。但总的来说还是大。
                    [油耗]
                    我设置了每次加油自动清零。目前来看平均7升的油耗。原以为四驱不暴力驾驶的话能达到6点几,但现在看来还是蛮困难的。不过7升也能接受,毕竟我高速很少跑。四驱系统增加的80公斤重量对油耗还是有影响的。1000公里留念。
                    [动力]
                    动力市区代步绝对够用,超车加速一点不含糊,车速经常不知不觉就60以上了,感觉还没怎么踩油门。有一点:加92和95汽油是俩种驾驶感受,95明显车子更有劲,油门更灵敏。加速表现:D档下要想起步平稳的话不能深踩油门,稍微点一下,而且急加速或者超车的时候会有半秒多的延迟。但S档因为转速高就很灵敏,基本上车速的变化跟踩油门的动作是同时的,随叫随有。为了安全起见我一般只使用默认的D档,因为S档反应太快了。跑高速:高速很稳,加速到120比较轻松。但感觉窗户会有点漏风,包括驾驶位左侧和天窗前面。动力平顺性:相当平顺,只是在车速40收油会有轻微的顿挫感,其他时候感觉不到换挡。只要不深踩油门也感觉不到涡轮的介入。
                    [操控]
                    操控很OK,转弯的时候会产生开车的快感,得心应手,很轻快。但有一点就是,红绿灯起停工作后发动机再启动我会感觉方向盘回正的力量变大了,不知道是不是我的错觉。底盘及悬架:底盘很有韧性,特别整。不能否认的是的确有些偏硬,需要适应。
                    [性价比]
                    这辆车如果你选择二驱精英或者四驱精英,那性价比爆棚,该有的6气囊啊、ESP都有了。我感觉四驱顶配16万多落地没啥性价比。我当初提顶配就是为了一次到位不后悔,多出来的钱可以赚,但后悔药可没地方买。虽然觉得性价比低,但我不后悔。而且后视镜折叠,自动大灯、空调我感觉挺好用的。人这辈子有能力得到想要的东西我认为挺难得的,我会好好陪着小维一起去踏上征程。
                    0 +1
                    Macroq

                    新手上路

                    综合评分4.25
                    • 外观
                      4
                    • 内饰
                      4
                    • 空间
                      4
                    • 舒适
                      3
                    • 油耗
                      5
                    • 动力
                      5
                    • 操控
                      4
                    • 性价比
                      5
                    发表于 2018-02
                      购入信息
                      爱车车型
                      2016款维特拉1.4T 自动豪华型
                      购入时间
                      2017-03-01
                      购车地点
                      天津合兴盛业汽车销售有限公司 [天津市]
                      裸车价格
                      13.78万 (厂商指导价 13.98万)
                      当前油耗
                      7L/100km
                      购入用途
                      上班
                      爱车简评

                      内饰风格是选择这个车的原因之一,简洁大方但功能一样不少全触屏,导航,音乐,电话都在其中手感材质:摸得到的地方大部分时间都是软的,其他地方的塑料件感觉比较硬也比较薄。

                      爱车评价
                      [最满意]
                      油耗!虽然没开出各路大神6.几的油耗,但和各种车比起来油耗真的很低;提速!特别是起步时候,油门轻快,在高速开到100,再深踩依然感觉加速很快;配置!在这个价位里配置比较高了,无钥匙进入,无钥匙启动,自动大灯,自动雨刷,全景大天窗,前后雷达
                      [不满意]
                      装配工艺!过个沟沟坎坎感觉内饰件的装配不够紧致,特别是中央扶手箱;噪音!车速超过80后噪音太明显了;关门要使劲!
                      [外观]
                      外观设计很喜欢,虽然是小型车但很大气,很协调,配上蓝黑双色车身,很年轻很运动。放在车堆里很明显但不会觉得激进。车灯设计:前后灯亮度都很好,LED的近光很亮。造型不高调,但很实用,特别表扬前后雾灯,虽然不常用但也算个安全配置,很良心。做工车漆:车漆比较薄,蹭过一次就露底漆了,这个有待加强!车身造型:力量感很强!作为suv设计的很有肌肉感,腰线让车看起来又很运动。
                      [内饰]
                      内饰风格是选择这个车的原因之一,简洁大方但功能一样不少全触屏,导航,音乐,电话都在其中手感材质:摸得到的地方大部分时间都是软的,其他地方的塑料件感觉比较硬也比较薄。仪表中控:很好,对称设计,个人不太喜欢那种驾驶舱包围的感觉,感觉像司机。异味异响:车内异味第一年比较大,一年过后,味道小多了,基本上闻不到了。异响太严重!多媒体车机:导航基本没用过,刚启动车直接过R档倒车影像会蓝屏,启动后5s再挂到R档就没事,整体流畅度还算满意
                      [空间]
                      乘坐空间:平常一个人上下班开,周末有时会带上家人,前排两个座位利用率最高,空间没问题,后排自己体验过(183cm,85kg),头部空间好于轿车,加上全景天窗,后排头部空间非常不错,后排的腿部空间虽然不大,但因为后座较长,不觉得不舒服,也有过坐满五人的情况,五个大小伙子虽感觉有点挤但还可以接受。放行李:后备箱就比较小了,不过好在东西不多,够用。后备箱很平整,后排座椅放倒后有一个很大的纯平空间。储物空间:这个很满意,手机,钱包,三四瓶水,能轻松的找到放置的地方,以后换车的话这个一定是重点关注,否则会非常不习惯。
                      [舒适]
                      悬架软硬适中,这个价位的车的车我觉得大众和日产是两个极端,过个沟沟坎坎,大众很干脆,咯噔一下就过去了,日产的感觉则是晃晃悠悠,感觉不到坑,平路也比较晃。维特拉更倾向于大众,但不如大众做的好,过坑后会有一点晃,不过很快会消失,如果不晃那一下就完美了。行驶舒适性:开城市快速路很平稳,堵车状态下由于变速箱平顺所以不显焦躁空调:制冷效果不错,但需要关闭发动机起停,但制热效果好像略差。座椅舒适性:软硬适中,个人觉得舒适性还不错,但对于喜欢软座椅的人来说,稍微硬了一些。座椅长度不错,后排没通过缩短座椅长度创造腿部空间,很良心。靠背角度不错噪音控制:这个最差,发动机噪音还好,胎噪风噪只能靠加大音乐声音来掩盖,这个有待挺高。(全车原厂,没加过隔音,没加过护甲,不知道加了会不会好点)
                      [油耗]
                      给力!城市路段表现:城市路段开的较多,综合油耗7.3,表现不错。高速路段表现:跑高速前加油跳枪,520公里后油表显示还有一半的油。
                      [动力]
                      加速表现:车身较轻,配上1.4t发动机加速非常不错,即使D档也很给力,本人驾驶较温柔,等红灯后不用地板油也能轻快冲出去。动力平顺性:开的车不多,涡轮会有稍稍的感觉,那个突然的推背也是很刺激的。爱信的6AT平滑的很,基本没有顿挫感。跑高速:高速深踩依然给力!定速后转速都在2000以下,很是省油
                      [操控]
                      平时慢速时方向盘有虚位,特别是倒车入库时不好掌握。山路:去古北水镇途中跑过一段山路,操控还不错,加油刹车节奏很好,指向性强底盘及悬架:悬架比较有韧性,车身较轿车稍高,通过性还可以,因为不是四驱也没敢去浪。
                      [性价比]
                      标配配置:气囊很多,前后雷达,自动大灯,自动雨刷,很实用。发动机启停的设计不尽如人意,要一直踩住刹车,否则发动机就会启动。全景天窗很喜欢,可开面积很大。选装配置:装了倒车影像,清晰度不错,用着方便,但由于摄像头不在正中,车的横向位置不好判断。期待的配置:胎压监测!后视镜自动折叠!遥控钥匙一键关车窗!未锁车提示!鸡肋配置:中控的时钟,这个配置很显**,但是!这个表经常慢,这就有点low了,希望可以改进!
                      0 +1
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