运动版 1.3T 手动领尚型

[最满意]

最满意这款跨界SUV的外观，整体设计的非常匀称，流线又有运动感，没有常规SUV的高车身大风阻，也比轿车底盘略高，走些小烂路也没问题，车身大小也适中，去到那停车也基本没问题。

[不满意]

最不满意当属轮胎胎噪和隔音，低速还没什么，速度一上来，从时速60开始，胎噪就开始明显了，到80公里以上，那噪声哄哄哄的响得更大，传到车内，令人比较烦恼，发动机的声音也是一样，速度上来，也是很吵，两个加一起开音乐都压不住。

[外观]

外观设计是最喜欢的了，是我选择它的一个很大的因素，可能是我比较喜欢有设计感的东西，我从还没上市就已经在关注这车了，整体风格年轻时尚，流线有运动感，很多人第一眼看到都说这车漂亮，一说到价格都不太相信，还以为是十几万的车型。

[内饰]

车内设计我也是比较喜欢的，平底式的方向盘，采用西湖拱桥设计灵感的中控台设计，四周很多细节都可见的回字纹设计，都是来源自中国的传统文化，整个内饰的用料都挺不错，做工也是比较精细，对于一个不到10万的车型来说，已经是很好了。

[空间]

驾驶位和副驾都是正常范围，后排非常不错，腿部空间很宽裕，地台中间只有微微的隆起，就算中间位置坐人舒适度也挺好的，后备箱空间就比较小了，这车2米7的轴距，空间很大一部份都给了后排位置，后备箱比较短，台面也较高，所以容积略小，只能应付一般家用装载，但SUV式的车型好处是后排座椅支持46放倒，放倒后会得到一个纯平~连通的装载空间，可以装大件或长型物体，装载能力到得大大提升。

[舒适]

整车的舒适性很一般，座椅软硬舒适度还行，就是偏短，腿部支撑差些，悬挂由于后面是扭力梁式的，比较硬，过沆过坎反应很明显，一些小震动都能从底盘上传来感受到，原配的轮胎速度上来后胎噪很大，发动机声音也是一样，上速度后很吵，很令人烦恼。

[油耗]

我接近两年的车，行驶里程不算多，1万5千公里左右，走的大都是路况比较好的县道和高速公路，市区走得比较少，只有较小的比例，现在的油耗稳定在8个油这样，我是感觉是稍高一些了，我虽然算不上老司机，但也不激烈驾驶，开车还是比较常规的。

[动力]

动力只能说一般了，当然1点3的排量，就算有涡轮，可能也要求不了太高，起步比较弱，涡轮有明显迟滞，提速慢，到了中后段还可以。

[操控]

方向盘是电助力，比较轻盈，指向有一点虚位，但还算是比较精准灵敏，由于悬挂比较硬，过弯侧倾也不太明显，我的是手动车型，6档手动变速箱，除了倒档偶有时不好挂入外，其它还好

[性价比]

性价比个人觉得还行，外观内饰的设计，比之前的国产车型好太多，一改之前土气低级的形象，整体配置用料都不错，但弱点还是在机械方面，发动机动力小，油门反应有点慢，涡轮有迟滞，刹车脚感不够线性等。至于车的质量，到现在还没发现有什么问题，综合价位配置等等因素，要我个人为它打分，我给75分这样子