1.5T 手动豪华型

[最满意]

有轻松从容，淡定舒适的驾驶感觉，开车可以忘车，这是对驾驶者最好的礼物。

[不满意]

座椅再舒服一点儿就好了，要是买的18款，我这款就有电动座椅了。北汽你有升级服务么？

[外观]

停车场上好找，走在路上集赞。晚上后部灯光象猫脸，白天前脸装酷之中还有点萌萌哒，有型。 出外游玩拍照，坐得了机盖，登得了车顶。

[内饰]

和阿尔法罗密欧Giulia同款的碳纤维条纹，红色缝线座椅方向盘，类奔驰A级的空调口，红色刹车卡钳，十分提神。前中后（后备箱）三个12V电源，真是贴心。

[空间]

这车坐得宽敞，装得够用。各类小诸物空间相当丰富。平整的车顶自带行李架，让可用空间有最大的升级潜能。

[舒适]

前排舒服度满分，后排舒适度其实也还可以，后排空间是足够的，座椅柔软度也还行。这车最好的地方是车内空气质量非常好，长开不困，停车不闷。

[油耗]

油耗是惊喜。磨合期最高9.4，之后一直在6.4与8.4之间。目前是6.4.这车适合在城市与山路及县道，省道跑，这时最省。高速超120费油，超120之后越快越费，因为这是这类牧马人硬派外型车的空气动力特性造成的。

[动力]

动力调校很好，一般的坡可以怠速不给油上，许多地库2档怠速不给油也可以上，低扭充分。高速时2000转之后提速很快，超个车不用担心，够用。

[操控]

操控精准沉稳，底盘是山路有支撑，烂路很柔韧，让人很有信心。

[性价比]

北京 bj20 对于我“跑跑山路去徒步，带带家人去漫游。平时购物搬东西，偶尔拍照凹造型”的用车目地来说，性价比可以说相当理想。从车的很多地方可以看到北汽造这个车是用心负责和厚道的，是玩了命想对得起“北京”两个字。其实真静下心来看，这款车是福利满满高诚意的车。 选这车之前，主要看过四款车：自由侠，哈弗H6,锐腾，RX5。 自由侠的萌，哈弗的实用大众，锐腾的动力与轻量化，RX5的市民化，都给我很深的印象。 要朴实省钱选哈弗，要酷萌就小侠，要不俗的动力与时尚就锐腾和RX5，但我还是选了20。 因为对比20和H6,H6费油，且离地间隙小，虽然其它还不错，外型看着就让我犯困，只能过了。 而锐腾性能好（这个可以给9分），外型贵族，但是座椅太卡人，我试驾之后就为这事犯了愁，门轻得象纸壳，前机盖不敢坐人，唉算了。 自由侠，酷萌得让人冲动，要不是老车手续上拖人，当时差点就是它了，可是试驾回来经过一条人车混行的小路，有点模糊的方向盘指向让我心发虚，虽然我知道其实这可能是为越野准备的，可是本次我换车主要不是为越野啊。 最终，BJ20使“酷萌，经济，性能（主要是通过性，山路稳定性），实用性，安全性，舒适度”等加权起来最贴近于我用车目的，所以20是对于我来说最有性价比之选。