1.5T 手动豪华型

[最满意]

有轻松从容，淡定舒适的驾驶感觉，开车可以忘车，这是对驾驶者最好的礼物。

[不满意]

座椅再舒服一点儿就好了，要是买的18款，我这款就有电动座椅了。北汽你有升级服务么？

[外观]

停车场上好找，走在路上集赞。晚上后部灯光象猫脸，白天前脸装酷之中还有点萌萌哒，有型。 出外游玩拍照，坐得了机盖，登得了车顶。

[内饰]

和阿尔法罗密欧Giulia同款的碳纤维条纹，红色缝线座椅方向盘，类奔驰A级的空调口，红色刹车卡钳，十分提神。前中后（后备箱）三个12V电源，真是贴心。

[空间]

这车坐得宽敞，装得够用。各类小诸物空间相当丰富。平整的车顶自带行李架，让可用空间有最大的升级潜能。

[舒适]

前排舒服度满分，后排舒适度其实也还可以，后排空间是足够的，座椅柔软度也还行。这车最好的地方是车内空气质量非常好，长开不困，停车不闷。

[油耗]

油耗是惊喜。磨合期最高9.4，之后一直在6.4与8.4之间。目前是6.4.这车适合在城市与山路及县道，省道跑，这时最省。高速超120费油，超120之后越快越费，因为这是这类牧马人硬派外型车的空气动力特性造成的。

[动力]

动力调校很好，一般的坡可以怠速不给油上，许多地库2档怠速不给油也可以上，低扭充分。高速时2000转之后提速很快，超个车不用担心，够用。

[操控]

操控精准沉稳，底盘是山路有支撑，烂路很柔韧，让人很有信心。

[性价比]

北京 bj20 对于我“跑跑山路去徒步，带带家人去漫游。平时购物搬东西，偶尔拍照凹造型”的用车目地来说，性价比可以说相当理想。从车的很多地方可以看到北汽造这个车是用心负责和厚道的，是玩了命想对得起“北京”两个字。其实真静下心来看，这款车是福利满满高诚意的车。 选这车之前，主要看过四款车：自由侠，哈弗H6,锐腾，RX5。 自由侠的萌，哈弗的实用大众，锐腾的动力与轻量化，RX5的市民化，都给我很深的印象。 要朴实省钱选哈弗，要酷萌就小侠，要不俗的动力与时尚就锐腾和RX5，但我还是选了20。 因为对比20和H6,H6费油，且离地间隙小，虽然其它还不错，外型看着就让我犯困，只能过了。 而锐腾性能好（这个可以给9分），外型贵族，但是座椅太卡人，我试驾之后就为这事犯了愁，门轻得象纸壳，前机盖不敢坐人，唉算了。 自由侠，酷萌得让人冲动，要不是老车手续上拖人，当时差点就是它了，可是试驾回来经过一条人车混行的小路，有点模糊的方向盘指向让我心发虚，虽然我知道其实这可能是为越野准备的，可是本次我换车主要不是为越野啊。 最终，BJ20使“酷萌，经济，性能（主要是通过性，山路稳定性），实用性，安全性，舒适度”等加权起来最贴近于我用车目的，所以20是对于我来说最有性价比之选。

[最满意]

内饰用料很好，乘坐空间好，空调冷的快，发动机声音小，省油，外观漂亮,有小路虎的感觉。氙气远近一体大灯亮度很高，尾灯很漂亮！通过性好，净音可以，音响的音质不错，高速很稳！风噪还好只跑到时速120。车身厚重，车门一体成型，安全性高。

[不满意]

雾灯led灯有雾，ssss换了！装配间隙不平均！手机互联试了很多手机都不行！没用水果机试过，支持国产！不知道会升级系统改善一下嘛，强烈要求！

[外观]

外观好看，led转向显宽日间行车一体灯，疝气远近光一体大灯，led光源尾灯！做工车漆：外观漂亮，喜欢的人看了不愿离去，回头率很高，像咱部队大院出来的喜欢得不得了！

[空间]

乘坐空间前排比后排舒服，后排座椅角度不可调，比较直，远程可能不舒服！后排比较宽敞所以尾箱相对H6小点了！

[舒适]

舒适性中上，前排空间座椅很舒服，后排空间大，可以跷二郎腿，只是后排座椅比较直，有点影响！车轮用的是固铂22555r18的大脚，漂亮的轮毂！噪音控制：车门的密封很好，风噪有点，可以接受！开门有点吸住的感觉！空调：空调凉得很快，如果豪华版能标配自动空调就好了！

[油耗]

油耗比较满意了，哈佛城市道路10升左右，我平的在城市道路7.2，高速5.6现在开了1860公里表显6.4！

[动力]

手动挡起步可能慢点，有可能是个人操作温柔问题，高速比较爽，90-100比较省油！发动机的声音很小，打开发动机盖也很小声，发动机布线很规整，钢板厚！加速表现：在跑高速的时候，肯给油动力还是源源不断的！不过俺还是以温柔驾驶为主。

[操控]

转向个人觉得很好，底盘比较硬朗，侧倾不明显，高速很踏实，方向盘低速轻，高速沉！定速巡航好用长途利器！加速到需要巡航的时速，右手拇指按下定速巡航功能键，定速巡航绿灯闪烁，拨一下SET-，设定完成，脚松开油门移到刹车位，搞定！底盘及悬架：底盘很高，开上马路牙子换个机油还是很容易的，自己淘宝买个bj20专用发动机锰钢护板就是一把扳手就搞定了。

[性价比]

车的性价比很高，就是后期保养因为保有量不高，副厂零件少的原因可能会贵点！希望北汽的质量杠杠的，咱们车主就有福了！安全驾驶最重要！

[最满意]

小二的外型视野、内在调校，综合起来可以带来轻松从容的驾驶感受，不论是公路，小巷，还是烂路，开起来都很淡定舒适，这带来了意外的惊喜（有一点点奔驰的驾驶感^.^），最令人满意。

[不满意]

座椅再舒服一点儿，可调度再高一点就好了。

[内饰]

就这价位，北汽也算是拼了，10.1寸大屏。运动车的碳纤维风格的面板，类奔驰A级的出风口，居然还挺和谐地在那里为大家服务，可以给赞。异味异响：车里通风畅快，车内没有刺激性气味。长开不困，空气质量一流。手感材质：手感材质一般，但手工精美。中控仿碳纤维的面板虽然都说易留指印，但确实好看光滑。

[空间]

这车发票及车证上的类型叫：多功能乘用车。乘坐空间足够，甚至可以叫宽敞，后备箱空间虽然相对较少，但我平时基本就是一人为主，偶然2到3位家人，东西就不多，真要用，后排放倒，车顶有行李架，还要那样？乘坐空间：我身高177CM,调好座位，头离车顶一拳多，前后都很舒服，后排中间地面虽有凸起，但平时不坐人，因为要打开中央杯架，如要坐人一定是孩子或个子小的，有凸起正好放脚，正合适。只要知道自己选车用来干什么，这些都不是缺点与问题。储物空间：储物空间丰富，足够用，特别是驾驶位左上的眼镜盒，别致方便。

[舒适]

80以内隔音效果极好，80以上主要是风档及两大耳朵（后视镜）招风。后排有中央扶手杯架，很实用，而后排座椅不可调，其实也不是坏事，这可以保护后排乘坐者的脊柱。累了，可以轮流在副驾位放松。

[油耗]

超出预期，相当省油。超预期主要是指低速与在城市很省油，开到7个以下是很常见的，那怕说小二是快乐表，加一个到8个油也是很好的。特别要提一句，小二手档的离合宽容度很高，不易熄火，就算是熄火，一键启动功能方便及时，对于熟悉的路段，凡是超45秒的停车等灯，完全可以熄了火等，不象用钥匙打火，还要等一会儿，是一点就有，一有就走，很省心。

[动力]

我选的手档，从说明书就知道，手档极速180，比CVT的170高10公里/小时。变速箱可发挥的扭矩也更充分。和直喷的发动机（比如锐腾的）比动力是柔和了一点^.^但是及时降档，超车还是够用、好用的。跑高速：6档手速，这是开西耶那时代的梦想，高速上用6档120左右也就2000转左右，发动机声音柔和让人很舒服，当然超过100风噪就比较大，这是牧马人这类硬派外型车的空气动力特性造成的，所以算好时间，从容出行就好了。因为才跑了一千多公里，更多的等近期带老娘到广西游玩之后再向大家汇报。加速表现：手档好开，加速时，控好油门加降档，超车，加空还是可以的，又不赛车，很够用了。动力平顺性：这车动力十分平顺，加速线性，开起来不累。

[操控]

小二方向的指向还是相当精准的，低速轻盈，高速沉稳，让人放心。山路：在山路比如109国道及支线跑过，劈弯切线从容稳健，支撑到位，倾侧不明显，感觉是平端飘过。用档位控制速度，跑起山来还是相当有乐趣。这其实也是当初把有没有手档排在头位、没手档不买的原因。实际用来，没有失望。底盘及悬架：底盘厚实，过减速带你可以不减速，有次误入一个工地，烂路行驶有驾船的感觉，真是山路有支撑，烂路很柔韧，让人放心。

[性价比]

北京bj20这车对于我“跑跑山路去徒步，带带家人去漫游，平时购物搬东西，偶尔拍照凹造型”的用车目地来说，性价比可以说相当理想。从车的很多地方可以看到北汽造这个车是用心负责和厚道的，是玩了命想对得起“北京”两个字。