30E 精英型

凯迪拉克的动力当然是没得说，276匹的动力，周六周末有时候会约上闺蜜们一起去郊游，高速上开起来到120的时候基本没怎么感觉，凯迪拉克的刹车是四活塞卡钳，刹车制动距离短，性能非常好。

这个车的乘坐空间在同级别里算是正常的乘坐空间，坐五个人是没什么问题的，储物空间也挺多，但是扶手箱空间有点小，然后就是后备箱的空间也比较小，毕竟有块电池在后备箱，所以空间上还是有牺牲的

外观是我买车的原因之一，首先钻石切割的车身显得非常大气，灯组的设计也比较霸气，晚上很有识别度。

外观是我买车的原因之一，首先钻石切割的车身显得非常大气，灯组的设计也比较霸气，晚上很有识别度。

这辆车的性价比我认为还好，没系大哥级品牌，动力操控颜值无可挑剔，舒适性又是一顶一的棒，这样的销售价格也可以接受。

价位还是非常实惠的，配置非常高，尤其是这个车的安全配置方面做的很不错，性价比感觉挺满意的。

内饰的用料很不错也挺讲究的，中控的布局比较规整一些按键用着顺手，触碰也比较灵敏，和外形一样看得见的地方处理的都挺不错的。

乘坐空间非常充足，前后排的表现就是坐满人也不会感觉挤，只有后排的中间位置有些不够舒适。

行驶过程中非常静，尤其是电动模式的时候，站在车外也一点声音没有，5.4秒的加速也非常满意，肯定够用了，毕竟买这个车也是为了飙车，而且太大了，不好飙车

车身造型时尚好看，外观的整体设计感觉很大气，尤其是大灯的样式，我感觉还是非常喜欢的，这方面是我特别喜欢这个车的一个地方。