拓陆者E52017款E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4怎么样_优缺点

: zhangzhengde
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2018-05

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4

购入时间: 2018-05-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 11.18万 (厂商指导价 8.53万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

购物

爱车简评

内饰就相对比较马虎了，福田的货车内饰就做的很好，但是它的皮卡车的内饰就要糟糕多了，到处都是硬邦邦的塑料

爱车评价

[最满意]: 外观，可以说一见中情。

[不满意]: 装配工艺差，离合旁边的左脚踏晃动。发动机与变速箱连接处漏油。我前车哈弗H6刚修完涡轮漏油，才买的新车拓拓又漏了。唉，运气啊，拓陆者你的质量啊，请专一点儿好不。

[外观]: 相当满意，圆润宝满，大气凌人。

[内饰]: 中规中矩，档次偏低。

[空间]: 满意，舒服。

[舒适]: 没有承载式车身舒服，有抖动。过点凹凸路面上下抖动历害，感觉肚皮上下明显跳动。估计货车就应该是这样吧。

[油耗]: 磨合期间，油耗偏高，情有可原。

[动力]: 动力强劲，低扭充足，高速没有汽油车跑得快。

[操控]: 方向精准，略显沉重。换档轻盈，空调出风选择不够方便，油门偏重。也许是我没开过货车的原故。

[性价比]: 还是比较可以，十二参万能买到一款既能装货又能载人又不失体面的多用途车，我个人觉得性价比应该是高吧。

0 +1

: 我心微笑ahm8
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2017-12

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4

购入时间: 2017-01-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 7.8万 (厂商指导价 8.53万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

我买车的时候预算就是10万左右，这样经济压力不大，所以说最终能以差不多这个价位拿下这款车，我觉得性价比是很高的了。

爱车评价

[最满意]: 真的比较省油

[不满意]: 声音有点的大

[外观]: 看着很大气，给人一种霸气的感觉，很适合跑田间小路

[内饰]: 内饰一般有点粗糙，但是用也很好，里面空间很大

[空间]: 很大不错

[舒适]: 坐在里面和坐在小车里面差不多舒适，视线也比较好，雾霾天雾灯可比较亮，空调的效果真的好的没有话所，开了一年多，还是很好，一般打开5分钟，车内就有感觉了，座椅坐着也不累，每次总是想睡觉，噪音有点点大，但是总体可以接受，接打电话也都可以听清楚对话的说话

[油耗]: 百公里油耗比较满意，城市路段表现在0.38百公里，高速路段表现在0.33，有时候在城里跑就要0.4毛出点头，总体油耗还是比较满意的

[动力]: 动力还可以，拉一顿货跑起来可以很轻松

[操控]: 就是挂档的时候有点点声音，估计柴油的车的都一样

[性价比]: 价位也适中，和同比车相比价格相当

0 +1

: 车夫c
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2017-12

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4

购入时间: 2017-04-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 7.8万 (厂商指导价 8.53万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

外观看起来很有美式皮卡的感觉，还算是比较新颖的，比起马路上一些老式的拉货皮卡车要洋气很多，颜值没得挑了。

爱车评价

[最满意]: 真的比较省油

[不满意]: 声音有点的大

[外观]: 看着很大气，给人一种霸气的感觉，很适合跑田间小路

[内饰]: 内饰一般有点粗糙，但是用也很好，里面空间很大

[空间]: 很大不错

[舒适]: 坐在里面和坐在小车里面差不多舒适，视线也比较好，雾霾天雾灯可比较亮，空调的效果真的好的没有话所，开了一年多，还是很好，一般打开5分钟，车内就有感觉了，座椅坐着也不累，每次总是想睡觉，噪音有点点大，但是总体可以接受，接打电话也都可以听清楚对话的说话

[油耗]: 百公里油耗比较满意，城市路段表现在0.38百公里，高速路段表现在0.33，有时候在城里跑就要0.4毛出点头，总体油耗还是比较满意的

[动力]: 动力还可以，拉一顿货跑起来可以很轻松

[操控]: 就是挂档的时候有点点声音，估计柴油的车的都一样

[性价比]: 价位也适中，和同比车相比价格相当

0 +1

: libingk
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-11

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 8.68万 (厂商指导价 8.53万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

越野拉货

爱车简评

总体性价比挺高，同等车江铃域虎我也关注过，但是优惠幅度真的太小，相对于福田拓陆者，这个价位感觉买的很划算

爱车评价

[最满意]: 油耗满意，动力输出满意，车身空间满意，价位满意

[不满意]: 暂时没发现，后续补充

[外观]: 属于日久生情的一类吧，第一眼看上去差不多，再一看还行，看久了，感觉很经典，经久不衰

[内饰]: 简单的内饰风格，卡槽，手机槽的一些小设计非常人性化。手感还行

[空间]: 内部空间宽，24都感觉不出拥挤，开长途的时候，很舒适！

[舒适]: 空间宽，人坐里面很宽敞，一点不觉得压抑，内饰设计很经典人性化。

[油耗]: 载重情况下油耗4毛多，意料之外，很省油！

[动力]: 纯正的4JB1五十铃发动机，2.8T的排量，动力杠杠的

[操控]: 方向盘很稳，底盘杂实，整个车身都很稳定，开起来很放心

[性价比]: 总体性价比挺高，同等车江铃域虎我也关注过，但是优惠幅度真的太小，相对于福田拓陆者，这个价位感觉买的很划算

0 +1

: rupoloacks
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-09

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4

购入时间: 2017-06-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 8.3万 (厂商指导价 8.53万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

看着很大气，给人一种霸气的感觉，很适合跑田间小路，价位也适中，和同比车相比价格相当

爱车评价

[最满意]: 作为一个汉子，拓陆者最让我满意的一点就是动力，彪悍十足，起步一点也不肉。有一次帮别人送货，开了一段山路也是完全无压力的。

[不满意]: 内饰质感方面可以再精致一些，不然有种粗糙的感觉，和轿车比还是有点差距的，但也能理解，毕竟轿车本来就是更加注重精致细节。

[外观]: 外观看起来很有美式皮卡的感觉，还算是比较新颖的，比起马路上一些老式的拉货皮卡车要洋气很多，颜值没得挑了。

[内饰]: 内饰方面比较简单，没复杂的设计，也正因为这样后期可以改造的空间比较大。

[空间]: 作为一辆皮卡，空间当然是没话说，后面货箱很能装，另外还有比较好的一点就是前排座椅的空间也很大，坐起来很舒服，不会有一些轿车的那种拥挤感。

[舒适]: 座位设计还算比较良心，软硬度、宽度都很合适。

[油耗]: 油耗还算比较低的，大概7.2个左右，在皮卡的油耗当中还算比较低。

[动力]: 动力方面没话说，是最让我满意的一方面，彪悍十足，一点也不肉。

[操控]: 首先是驾驶室的操控比较容易，就算是以前没开过皮卡的车主来开也不会有很强的不适应感觉，档位、油门这些都一样好操作，这方面来说还是比较好的，因为开新车或者是新款最怕的就是不适应，这样会很影响心情。其次是底盘很高，山路无压力，这点来说完胜轿车。

[性价比]: 我买车的时候预算就是10万左右，这样经济压力不大，所以说最终能以差不多这个价位拿下这款车，我觉得性价比是很高的了。

0 +1

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: yzwjv1
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-09

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4

购入时间: 2017-06-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 8.3万 (厂商指导价 8.53万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

看着很大气，给人一种霸气的感觉，很适合跑田间小路，价位也适中，和同比车相比价格相当

爱车评价

[最满意]: 作为一个汉子，拓陆者最让我满意的一点就是动力，彪悍十足，起步一点也不肉。有一次帮别人送货，开了一段山路也是完全无压力的。

[不满意]: 内饰质感方面可以再精致一些，不然有种粗糙的感觉，和轿车比还是有点差距的，但也能理解，毕竟轿车本来就是更加注重精致细节。

[外观]: 外观看起来很有美式皮卡的感觉，还算是比较新颖的，比起马路上一些老式的拉货皮卡车要洋气很多，颜值没得挑了。

[内饰]: 内饰方面比较简单，没复杂的设计，也正因为这样后期可以改造的空间比较大。

[空间]: 作为一辆皮卡，空间当然是没话说，后面货箱很能装，另外还有比较好的一点就是前排座椅的空间也很大，坐起来很舒服，不会有一些轿车的那种拥挤感。

[舒适]: 座位设计还算比较良心，软硬度、宽度都很合适。

[油耗]: 油耗还算比较低的，大概7.2个左右，在皮卡的油耗当中还算比较低。

[动力]: 动力方面没话说，是最让我满意的一方面，彪悍十足，一点也不肉。

[操控]: 首先是驾驶室的操控比较容易，就算是以前没开过皮卡的车主来开也不会有很强的不适应感觉，档位、油门这些都一样好操作，这方面来说还是比较好的，因为开新车或者是新款最怕的就是不适应，这样会很影响心情。其次是底盘很高，山路无压力，这点来说完胜轿车。

[性价比]: 我买车的时候预算就是10万左右，这样经济压力不大，所以说最终能以差不多这个价位拿下这款车，我觉得性价比是很高的了。

0 +1

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E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4

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