拓陆者E52017款E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4+操控怎么样_优缺点_福田拓陆者E5口碑

: zhangzhengde
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2018-05

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4

购入时间: 2018-05-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 11.18万 (厂商指导价 8.53万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

购物

爱车简评

内饰就相对比较马虎了，福田的货车内饰就做的很好，但是它的皮卡车的内饰就要糟糕多了，到处都是硬邦邦的塑料

爱车评价

[操控]: 方向精准，略显沉重。换档轻盈，空调出风选择不够方便，油门偏重。也许是我没开过货车的原故。

0 +1

: 我心微笑ahm8
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2017-12

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4

购入时间: 2017-01-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 7.8万 (厂商指导价 8.53万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

我买车的时候预算就是10万左右，这样经济压力不大，所以说最终能以差不多这个价位拿下这款车，我觉得性价比是很高的了。

爱车评价

[操控]: 就是挂档的时候有点点声音，估计柴油的车的都一样

0 +1

: 车夫c
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2017-12

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4

购入时间: 2017-04-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 7.8万 (厂商指导价 8.53万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

外观看起来很有美式皮卡的感觉，还算是比较新颖的，比起马路上一些老式的拉货皮卡车要洋气很多，颜值没得挑了。

爱车评价

[操控]: 就是挂档的时候有点点声音，估计柴油的车的都一样

0 +1

: libingk
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-11

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 8.68万 (厂商指导价 8.53万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

越野拉货

爱车简评

总体性价比挺高，同等车江铃域虎我也关注过，但是优惠幅度真的太小，相对于福田拓陆者，这个价位感觉买的很划算

爱车评价

[操控]: 方向盘很稳，底盘杂实，整个车身都很稳定，开起来很放心

0 +1

: rupoloacks
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-09

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4

购入时间: 2017-06-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 8.3万 (厂商指导价 8.53万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

看着很大气，给人一种霸气的感觉，很适合跑田间小路，价位也适中，和同比车相比价格相当

爱车评价

[操控]: 首先是驾驶室的操控比较容易，就算是以前没开过皮卡的车主来开也不会有很强的不适应感觉，档位、油门这些都一样好操作，这方面来说还是比较好的，因为开新车或者是新款最怕的就是不适应，这样会很影响心情。其次是底盘很高，山路无压力，这点来说完胜轿车。

0 +1

: yzwjv1
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-09

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4

购入时间: 2017-06-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 8.3万 (厂商指导价 8.53万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

看着很大气，给人一种霸气的感觉，很适合跑田间小路，价位也适中，和同比车相比价格相当

爱车评价

[操控]: 首先是驾驶室的操控比较容易，就算是以前没开过皮卡的车主来开也不会有很强的不适应感觉，档位、油门这些都一样好操作，这方面来说还是比较好的，因为开新车或者是新款最怕的就是不适应，这样会很影响心情。其次是底盘很高，山路无压力，这点来说完胜轿车。

0 +1

E3 2.8T 柴油两驱舒适版BJ493ZLQ4

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