1.5L 自动先锋版天窗版

[最满意]

新科最棒的是他的外观和内饰了。他的操控性超级赞！在同等价位的车里面算是很不错的了。另外他的空间也超级大的，2.7米的轴距。已经很棒的了。再一个性价比也是更不用说了。雪佛兰公认的性价比高了。在我看来哈。。

[不满意]

最不满意的要说他的配置方面了，没有日间行车灯和雾灯。就连定速巡航也没有，虽然没有太大的影响，但还是希望有嘛

[外观]

外观的车头设计干事我非常喜欢的。肌肉感很强，对比起韩系车的线条感来说，还是美系车的肌肉感最吸引我。。油漆做工也是很不错的，车身很结实，自己稍微小小的装饰了一下感觉更棒了。

[内饰]

整体风格还是挺满意，但是塑料感太强了，但气味挺小太阳光的长时间的照射不容易变色变旧、储物空间也挺多挺实用的、也很有科技感和年轻的气息、毕竟一分钱一分货。

[空间]

空间很大，坐在后排并不是感觉很拥挤，前排的空间也是很满足的，后备箱的空间也是足够大，能放不少的东西，感觉过年的时候搬年货完全没有压力了。不过小的储物空间微微有点少，然后扶手箱是简配的，有点不开心。

[舒适]

座椅还是很舒适的，包容性很强，隔音效果很好。不过后悬挂有点偏硬，过减速带时有点小颠簸，但也在正常范围内。发动机的噪音较小，空调也是很给力的。不过座椅的材质是布的，但是我全给买了一套坐垫，变得帅气了不少。

[油耗]

油耗是我很满意的本来以为会是个油老虎，结果出乎我的预料 ，实际使用下来只有7.5。这还是夏天，我天天开着空调的程度哦。

[动力]

发动机的动力我感觉偏小，他的动力起步偏弱，但是超车的时候还是无压力的。毕竟10万左右的车加速肯定会不如百万级别的车。买车的时候试过大众朗逸，感觉他的起步还没有科鲁兹快。

[操控]

指向精准，指哪走哪，80码一下能随心所欲的驾驶，毕竟算是家用车开车还是要小心谨慎的。方向盘，电子助力的很轻。并且全系带车身稳定系统。老铁稳稳的。安全感棒棒的。

[性价比]

预算十二万以内、价格也在范围内主要是喜欢电子手刹和数显的胎压监测。在同级别中是性价比挺高的一款车了

[最满意]

一开始最满意的是外观，比老款大头壳看上去帅气多了，而且车神折边让整车更有肌肉感！现在用车4个月了，虽然跑了2600多公里，但是整体油耗在7.1，后期应该还能再降，估计再6.5个油左右，市区跑！高速的话，5.5个油左右，还是挺省的！

[不满意]

最不满意的地方，没有倒车影响，没有倒车雷达，后悬挂也减配了，不过后期发现17科鲁兹和老款科鲁兹平台不一样了，现在的科沃兹，应该是老款科鲁兹的延续版本！很多车上的细节能发现！

[外观]

外观比较满意，车头要是能再拉长一点点，应该会更漂亮，嘿嘿！

[内饰]

内饰中庸，不过可以自己包皮，也踩200多快！吐槽的是中控，中控位置很低，导航的时候，得低头，这点不安全呢！而且中控功能少的可怜，分分钟把整车的档次拉下去，建议厂家改改把！还有不能连苹果

[空间]

空间大！看车时候的第一感！比国产的空间来的都要宽敞舒服

[舒适]

60码以上，胎躁声比较大！座椅还行，十万的车，能说什么呢！驾驶坐的还是感觉有点累，开车的时候，觉得浑身冒汗！

[油耗]

油耗超出预期，原本心里想8个油一下，勉强接受把！没想到能到7以下，呵呵！

[动力]

提升反应要慢半拍，应该是和发动机自然吸气有关！至于起步肉不肉，你要是不在乎油耗的话，尽管踩，一定不肉

[操控]

操控不错，没有虚位，提车时没有注意，轮胎回正时，方向盘不是那么回正，悬挂还是可以的，同等级的车，还是比较舒适的

[性价比]

总体性价比还是可以的，虽然吐槽了很多这个不好，那个不好的地方，但是车子的车架啊，做工呀，！安全气囊呀，行驶安全系统，车门隔音，雨刮制式啊，空间，乘坐舒适度啊，关键是油耗，还是不错的。