乐享版

[最满意]

续航

[不满意]

手刹、没有esp、大灯卤素

[外观]

外观没什么好说的，看看油车D50就好了，基本一致

[内饰]

总体还算不错吧，采用了不少的软包装，不过那个装饰条啊，图啥，省钱吗 新车味道还是比较大的

[空间]

电车来说空间可以了，坐在里面还好吧，后备箱也够大，主要是平常就是自己上班，偶尔来个自驾游其实都无所谓主要还是喜欢续航

[舒适]

隔音还算好吧，不过你在等速行驶的时候，有声音还不小，不知道什么声音，空调相当给力，不过我在考虑我的续航，能不开就不开了，座椅偏硬。

[动力]

加速还是很给力了，不过我是安静的行驶，从来不斗气，所以感觉还好，ds档绝对没问题，加速给力

[操控]

转向美神大问题，方向盘很轻便

[性价比]

谈不上好，但是也不坏，就400公里来说的话，目前只有e6和腾势吧，但是那个的价钱可不低啊，我就是一平民啊，这个不开个5年10年是不能再换了，这是第二辆电车了。tsl不在范围内

[最满意]

性价比高，快充时间短，行驶里程长

[不满意]

开车的时候有些震动噪音，座椅偏硬

[外观]

外观我选了自己喜欢的白色。显大

[内饰]

内饰和普通车差不多，比较欣赏多功能屏幕戴导航还有互联功能，搭配换挡操作显得别具一格

[空间]

三人坐感觉还可以，空间比较舒展

[舒适]

减速柔和，路过颠簸路面震动稍微大一些，不过是轿车设计可以体谅，希望能改进一些。整体还可以。

[动力]

车身轻便，新能源车动力还可以

[操控]

操控感很好，开车不费力，转向很轻便，省去了换挡的麻烦，之前开的是油车，换挡设计的很新颖，到位！

[性价比]

在预算价以内，之前开惯了油车试试新能源感觉很新颖，家里人也喜欢

[最满意]

最满意的是里程，感觉北汽的里程标注非常靠谱，没有需标。自己亲身测试过，高速，满电360，没开空调平均80公里，开了360公里，仪表显示还剩80公里。第二次开空调全程，表显剩余的300公里，全程空调，开了288公里，到终点显示剩余78公里，两次测试都超出预期。在市区没机会测试，但分次行驶计算，全空调基本就是370-380之间。基本上出门都不会太担心里程。其它方面也感觉不错

[不满意]

最不满意的就是车标和内饰了，内饰其实也没啥，只是觉得那条蓝色条真心难看。猪鼻子也不好看，经常被吐槽

[外观]

外观勉勉强强吧，不好不坏

[内饰]

蓝色装饰条土的掉渣

[空间]

前排座位绝对充裕，我1.73个子完全没问题，后排就差点，不过我一般就两个人。

[舒适]

避震不错，能过滤很多小颠簸，坐着比较舒服，噪音也小

[动力]

可能是车身重的原因，起步比较肉，中速动力足，游刃有余。

[操控]

方向盘偏重

[性价比]

电动车偏贵

[最满意]

续航里程不虚标，快充速度快，电池预加热好，快充桩的兼容性好

[不满意]

座椅的舒适度需要提高，灯光还是卤素灯源

[外观]

外观很好看，其实北汽的车外观做得都还可以，毕竟有模仿。。。做工车漆：做工感觉同级别算里中规中矩的，外观接缝处处理的不错车灯设计：建议变成氙气灯或者LED的，而且没有日间行车灯

[内饰]

用料还可以，大量的软材质，车门和中控设计成一体流线型手感材质：手感不错，方向盘和材料手感都不错，座椅材质有待提高异味异响：几乎没有异味，不知道是不是放4S店时间长了。。

[空间]

后排空间其实很大，但是坐姿问题还是没有明显解决。储物空间：后备箱很大！感觉和很多中级车的后备箱差不多。乘坐空间：我身高170cm，驾驶座位空间绝对够大，这车的前排空间整体都很大，而且比同级别车宽。

[动力]

D档感觉起步一般，就是灵敏，但是提速不快，S档还可以。D档的话到100km/h左右会明显感觉再往上动力不足了，必须深度踩油门。

[操控]

方向盘指向性我个人感觉还可以，低速时就是感觉方向盘不像别的电动车那么活。冬季续航：冬季续航对于电动车来说有很明显的降低，一晚上掉续航20km左右，电池会根据环境温度自动加热，所以续航会掉属于正常现象。高速路段表现：高速100km/h的话感觉续航掉的不比城市路况高多少空调：空调暖风很强！热得快！开一档风速很快都感觉热了。冷风目前没尝试。。。行驶舒适性：行驶舒适性不错，避震做得可以的，后悬挂比同级别车好噪音控制：噪音控制算不错了，高速上基本胎噪声音也不很大

[性价比]

主要是国产车续航360km的，价格在20万以内的只有它一款，相比E6和ERX5来说便宜不少期待的配置：氙气或者LED灯，无钥匙进入，ESP车身稳定控制，