君威2017款28T 尊享型怎么样_优缺点

: gh1543912191
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2017款君威28T 尊享型

购入时间: 2017-04-01

购车地点: 天津开发区晟陆汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 21万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

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爱车简评

优点就是君威的外观和9At的变速箱，确实是一款时尚感很强的车子，线条和轮毂都和符合现在年轻人的思维的。

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爱车评价

[最满意]: 最看中它的就是颜值和动力，飞翼式进气格栅，全新的家族前脸设计，整车更加的动感时尚，敦实年轻，新的9AT变速箱，换挡顺畅，几乎没有顿挫的感觉，强大的动力，推背感非常的强，感觉在市区用上9at，有点发挥不出它的能力，内饰环抱式设计，是我喜欢的风格，符合我们年轻人的喜好。

[不满意]: 要说缺点，就是空间利用率有点差，2829mm轴距，实际乘坐体验并没有数据上表现的那么大，腿部空间不错，但是头部空间就有点差强人意了，再就是悬架调教偏向于运动，有点偏硬，震动过滤的不是很好，舒适性稍差。

[外观]: 颜值控的我，当然是非常喜欢了，整车敦厚线条流畅，看着车子非常的大气，大灯设计犀利，尤其是日间行车灯，看上去很有科幻的味道，是一个很大的亮点，尾部敦实，双边双出尾喉，18寸运动轮毂，都是我喜欢的。

[内饰]: 内饰采用了环抱式设计，以前试驾捷豹的时候，就非常喜欢这个设计，没想到在君威上面实现了，扁平的设计风格，显得很宽大，hud抬头设计非常喜欢，既安全又实用，机械跟液晶结合的仪表台，设计很有新意，有很强的的运动感。内饰用料厚道，做工精细，全新的棕色设计，更有家的感觉，坐进去感觉非常的舒服。

[空间]: 前排空间表现不错，后排腿部空间挺大，头部空间就有点勉强了，有点扫头发，后备箱的空间够用，平整，杯架设计的有问题，基本上是不可用状态，只能放一些小东西，希望厂家能够改善。再就是后排没有配备电源接口，这个价位的车子，貌似不太应该，后排只配备了2个头枕，不厚道。

[舒适]: 总的来说，舒适性还是非常棒，座椅宽大舒适，行驶稳健，隔音处理的也非常到位，车里面非常安静。优秀的动力表现，偶尔可以出去浪一下，各方面都可以满足我的需求。

[油耗]: 大部分是在市郊区，没有非常堵，但是也跑不快，平均40时速吧，油耗还是有点大，毕竟2.0T发动机，要有好动力就要舍得给油，高速真的省油，9at不是吹出来的.

[动力]: 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率192kw，最大扭矩350牛米，配合全新的9at变速箱，只要舍得给油，强烈的推背感就可以感受到，变速箱换挡顺畅，9档跑高速非常的舒服，发动机的转速只有1500多，车内非常安静，没有专门测试过1-100km加速，我想也能秒杀大部分车型吧，自己的车子还是很爱惜。

[操控]: 君威调教偏向于运动，操控性还是非常不错，指向明确，路感清晰，地盘还是非常的扎实稳健，刹车也是运动风格，一踩就有，开着它偶尔在山路上劈一下弯，感觉还是不错，电子助力转向，轻盈易操控。

[性价比]: 总体来讲还是很不错的~

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: xuser1665561
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2017款君威28T 尊享型

购入时间: 2017-08-01

购车地点: 保定东澜泓毅汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 21万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

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爱车简评

看中它的就是颜值和动力，飞翼式进气格栅，全新的家族前脸设计，整车更加的动感时尚，敦实年轻，新的9AT变速箱，换挡顺畅，几乎没有顿挫的感觉，强大的动力，推背感非常的强，

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爱车评价

[最满意]: 看中它的就是颜值和动力，飞翼式进气格栅，全新的家族前脸设计，整车更加的动感时尚，敦实年轻，新的9AT变速箱，换挡顺畅，几乎没有顿挫的感觉，强大的动力，推背感非常的强，感觉在市区用上9at，有点发挥不出它的能力，内饰环抱式设计，是我喜欢的风格，符合我们年轻人的喜好。

[不满意]: 要说缺点，就是空间利用率有点差，2829mm轴距，实际乘坐体验并没有数据上表现的那么大，腿部空间不错，但是头部空间就有点差强人意了，再就是悬架调教偏向于运动，有点偏硬，震动过滤的不是很好，舒适性稍差。

[外观]: 颜值控的我，当然是非常喜欢了，整车敦厚线条流畅，看着车子非常的大气，大灯设计犀利，尤其是日间行车灯，看上去很有科幻的味道，是一个很大的亮点，尾部敦实，双边双出尾喉，18寸运动轮毂，都是我喜欢的。

[内饰]: 内饰采用了环抱式设计，以前试驾捷豹的时候，就非常喜欢这个设计，没想到在君威上面实现了，扁平的设计风格，显得很宽大，hud抬头设计非常喜欢，既安全又实用，机械跟液晶结合的仪表台，设计很有新意，有很强的的运动感。内饰用料厚道，做工精细，全新的棕色设计，更有家的感觉，坐进去感觉非常的舒服。

[空间]: 前排空间表现不错，后排腿部空间挺大，头部空间就有点勉强了，有点扫头发，后备箱的空间够用，平整，杯架设计的有问题，基本上是不可用状态，只能放一些小东西，希望厂家能够改善。再就是后排没有配备电源接口，这个价位的车子，貌似不太应该，后排只配备了2个头枕，不厚道。

[舒适]: 总的来说，舒适性还是非常棒，座椅宽大舒适，行驶稳健，隔音处理的也非常到位，车里面非常安静。优秀的动力表现，偶尔可以出去浪一下，各方面都可以满足我的需求。

[油耗]: 大部分是在市郊区，没有非常堵，但是也跑不快，平均40时速吧，油耗还是有点大，毕竟2.0T发动机，要有好动力就要舍得给油，高速真的省油，9at不是吹出来的.

[动力]: 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率192kw，最大扭矩350牛米，配合全新的9at变速箱，只要舍得给油，强烈的推背感就可以感受到，变速箱换挡顺畅，9档跑高速非常的舒服，发动机的转速只有1500多，车内非常安静，没有专门测试过1-100km加速，我想也能秒杀大部分车型吧，自己的车子还是很爱惜。

[操控]: 君威调教偏向于运动，操控性还是非常不错，指向明确，路感清晰，地盘还是非常的扎实稳健，刹车也是运动风格，一踩就有，开着它偶尔在山路上劈一下弯，感觉还是不错，电子助力转向，轻盈易操控

[性价比]: 丰富全面的配置，应该是它值得骄傲自豪的！对比同级别车系，无论哪项配置表，或内或外，所有的配置一应俱全，具体的我就不如数家珍了，因为实在太多我怕说不完，反而有所遗漏哈！几乎该有的都有、不该有的也有，或者换个方式解读，少什么？除了缺少方向盘加热、电动尾门，这两项相对可再增加的实用配置外，已经没有什么可以让我奢求的了，当然前提它还是一台中级车！

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: xuser1482784
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-04

购入信息

爱车车型: 2017款君威28T 尊享型

购入时间: 2018-04-03

购车地点: 六盘水通源美克汽车销售服务有限公司 [贵州省]

裸车价格: 22.98万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 7.5L/100km

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爱车简评

最近天气很好昨天带家人去烈士墓园感觉很带劲哦而且外观也漂亮极了不多说直接给大家看看图大家觉得怎么样

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爱车评价

[最满意]: 外观第一吧，拉出去经常被人问这是不是都三四十万的车这代的GS颜值极高。买之前看了很多车，觉得君威是最满意的一款车了，外形流线很好看，尤其在后面看，特别有运动气息，变数箱又是最新的，总体感觉性价比很高

[不满意]: 座椅中间是外翻皮的，家里有小孩容易弄脏，不是太好打理

[外观]: 实在是太喜欢了，流取线太美，前灯屁股都很酷，新的别克前面都有一条杠，显示上去更好看了，车型大气，开会我们小镇那回头率杠杠的。

[内饰]: 不得不说，君威的内饰真的让很多人点赞，尤其我的老婆，更是喜欢的不得了，不像黑色的内饰让人压抑，不过，新车的味儿太大了，我老婆现在是孕妇，希望这个异味能够早早散去，不要影响到她的身体和宝宝。棕色内饰很上档次，后排空调出风口也很给力。就是不知道这个座椅耐不耐张。座椅的包裹性也很好。中控也很好看时尚。

[空间]: 这一代君威相比上一代君威空间大了很多，最大优点就是后排中间那一块没有凸起来的一块，后排坐3个人完全没问题。对于空间来说，君威也是很大的，不管是座椅空间，还是后备箱空间，绝对能满足你的常规需求。

[舒适]: 刚开的时候运动感强，偏硬，现在好些了，舒适性挺好，型男必备。老婆做车上也觉得座椅挺舒服，设计师下的功夫没白费。舒适度相当可以主要它的悬架系统特别好减震效果特别明显静音是非常不错的，在里面简直就是在自己的世界里面，不管外面有多吵，跟我没有一点关系，挺好玩的，后面的座椅有点硬的吧，底盘稳稳的扎实，开起来高速一点都不飘。

[油耗]: 操控性没的说，各个都很灵敏，不愧是运动型的轿车。而且变速箱是9AT的变速箱，车上的按键都非常的简单实用，连我老婆这个不太懂车的人都能说得出来按键的作用，真的是挺好的。

[动力]: 9AT很赞动动力还是很强劲的。据说搭配了沃德十佳发动机，起步非常快，一点迟缓都没有。油门的响应很积极，提速的很快。

[操控]: 这车的操控表现还可以，方向盘轻盈，手感还不错，转向精准，没有虚位，平常在路上加速减速都不会发飘，车子开起来很平稳，车身稳定不错，这让我们开车很有信心，底盘稳当扎实。这车的操控表现还可以，方向盘轻盈，手感不错，转向精准，没有虚位，平常在路上加速减速都不会飘，车子开起来很平稳，车身稳定性不错，底盘扎实稳当，换挡很顺畅，没有顿挫感。

[性价比]: 买车的时候给的根本没有优惠，通用的车么大家都懂的，但是这个配置满足了我心里预期感到价格适合，在我可以接受的范围内，买车之前主要试驾了后感觉9at顺畅很多，同时考虑的是车子的空间，这车的空间大，满足我买车的需求，个人感觉性价比还是很高的。但是对比真材实料的配置，它的性价比绝对是无敌。但人们总是感性的，结合品牌价值或许在很多人眼中不是很值。

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: xuser1710417
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综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2017款君威28T 尊享型

购入时间: 2018-05-01

购车地点: 厦门国贸通润汽车服务有限公司 [福建省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

车型很不错，放在4S店没什么感觉，但是放在车库跟其他车比起来显得低调奢华，很喜欢

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爱车评价

[最满意]: 车型很不错，放在4S店没什么感觉，但是放在车库跟其他车比起来显得低调奢华，很喜欢

[不满意]: 也就是油耗大一点，希望过了磨合期降到10以下，现在11.1，但是不准。高速上油耗可观，90差不多6-7的样子。

[外观]: 外观设计很不错，建议轮毂再运动一点就好了

[内饰]: 内饰相比A4丝毫不逊色，很有质感，鹿皮绒的坐椅不知道脏了如何清洗

[空间]: 空间够用，毕竟B级车，不解释

[舒适]: 君威属于商务和时尚的结合体，年轻人能开成功人士也能开，舒适度完全能媲美那些商务接到用的车，但是外观不死板更时尚，一举多得。并且座椅是电动调节，还有座椅加热，这些都是提高舒适感的地方

[油耗]: 要是和别克车比较的话是还真算是省油的车，但是和其他同级别车比较耗油量真的是不怎么好

[动力]: 虽然是9At的变速箱，很跟得上社会节奏，确实也能感受到高级变速箱的好处，但是动力太肉开起来没有很带劲的驾驶感觉

[操控]: 君威的操控台是整体靠左边倾斜的，之前我以为是车有质量问题后边才知道是专门这样设计的，提高了驾驶感觉和安全驾驶的性能，君威属于中级车了车也很长，但是开起来却不会觉得车身很长造成的驾驶困难。很流畅的驾驶感觉

[性价比]: 还是不错的选择

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: xuser1665592
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2017款君威28T 尊享型

购入时间: 2017-08-01

购车地点: 天津市四联汽车贸易有限公司 [天津市]

裸车价格: 21万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

最看中它的就是颜值和动力，飞翼式进气格栅，全新的家族前脸设计，整车更加的动感时尚，敦实年轻，新的9AT变速箱，换挡顺畅，几乎没有顿挫的感觉，强大的动力

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爱车评价

[最满意]: 最看中它的就是颜值和动力，飞翼式进气格栅，全新的家族前脸设计，整车更加的动感时尚，敦实年轻，新的9AT变速箱，换挡顺畅，几乎没有顿挫的感觉，强大的动力，推背感非常的强，感觉在市区用上9at，有点发挥不出它的能力，内饰环抱式设计，是我喜欢的风格，符合我们年轻人的喜好。

[不满意]: 要说缺点，就是空间利用率有点差，2829mm轴距，实际乘坐体验并没有数据上表现的那么大，腿部空间不错，但是头部空间就有点差强人意了，再就是悬架调教偏向于运动，有点偏硬，震动过滤的不是很好，舒适性稍差。

[外观]: 一眼看去的颜值绝对引人瞩目，独有的皇室蓝和星空紫与众不同，黑色的网状格栅、红色的“GS”点缀、枪灰色的五辐花瓣轮圈、鲜红色的Brembo4活塞卡钳、后备厢盖上的小尾翼、车体下方的运动包围，梯形的排气管装饰罩，一起组成了GS专属的外观套件，都一定程度上提升了辨识度。如果能在部分细节上再进一步就完美了！比如：Logo的材质配色、侧翼子板增加专属标志、轮毂样式尺寸多样选配、排气管双边四出等等……应该不会有多大的难度吧！

[内饰]: 应该是GS最大的短板和软肋了吧！除了前排的两个专属AGR认证座椅和部分微不足道的红色缝线，几乎没感觉出与普通版的高阶区别。如果多一些软质材料包裹或金属材料点缀，车内所有按键的材质几乎满是塑料感，特别是四车窗、天窗、座椅的调节按键简直感觉半成品一样廉价。内饰的配色也是过于单调乏味，对比同样上汽集团所属下的2017款名爵6的内饰，真有点汗颜哈！中控台与车机系统的版式也相对缺少了些科技与前卫的感觉。整体内饰在视觉上没有体现出GS应有的格调和氛围啊！

[空间]: 4909mm的长度、1863的宽度、1461mm的高度以及2829mm的轴距，使得整体乘坐的空间还是非常充裕的，前后排本人1.80m的身高没有任何局促的感受，后备箱434L的容积也比较平整够用。只是在储物空间的设计上不够人性化，比如前排的杯座设计在拍档之前、空调面板之下，实际使用很不便；主驾位缺少零钱、卡证、眼镜的存放设计；后排因为专属座椅的靠背完全是光滑的硬塑料，即不方便后排乘客的物品存放也很不利于安全；后排缺少中央靠枕，好像美系车都是如此。

[舒适]: 已而立之年的我，希望开着一台乘坐舒服、动力充沛，配置丰富的车，就是它君威GS。内敛低调时静若处子，同时，也有它躁动亢奋的一面，可以小小的满足我偶尔的放纵肆意。

[油耗]: 才是年前提的车，总里程3000km不到，仪表显示油耗数据在11.5L左右，应该还算正常。毕竟大多数都游走在城区，平均时速才25km，更何况多是短途行驶，时刻需要倒车挪车，如此已心满意足。假如半年前自驾我的第一辆车2010款MG6去云南香格里拉时，换作GS一定会有别样的味道，很期待今年暑假它的表现！

[动力]: 搭配一台通用的2.0T LTG发动机，最大功率261马力，最大扭矩350牛米的账面数据就足以证明GS的身份。只要你踩下油门目视转速表，得到的加速推背感一定可以让你心潮涌动，强大的动力储备让你一般状况下超越前车，绝对游刃有余。6.5秒左右的0~100加速体验几乎可以挑战同级别的任何对手，不过可别去挑衅那些低趴轰鸣的超跑，那可就热血过头了哈！如果您对动力还不满意，据说可以去4S店2588元刷下Hirsch（鹿头）的升级包，把发动机数据进一步提升，有机会去尝试下，不知道效果如何？

[操控]: 君威调教偏向于运动，操控性还是非常不错，指向明确，路感清晰，地盘还是非常的扎实稳健，刹车也是运动风格，一踩就有，开着它偶尔在山路上劈一下弯，感觉还是不错，电子助力转向，轻盈易操控。

[性价比]: 它给我所有的感受，几乎都能满足我的诉求哈！

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: 搁浅记忆的时
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2017款君威28T 尊享型

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 22.98万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 商务接送

爱车简评

颜值高，动力好，性价比很高的一款家用出行车，性价高，配置丰富，外观也很好看，乘坐空间好，各方面都很不错

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爱车评价

[最满意]: 外形霸气沉稳，视野好，动力不错，底盘稳，性能不错，驾乘体验满分、

[不满意]: 感觉有颠簸感，舒适度不足、档位切合有顿挫震动

[外观]: 车子非常的大气，大灯设计犀利，外观很漂亮，商务又年轻。

[内饰]: 内饰真皮满足、座位包裹性，动感了不少

[空间]: 前排空间表现不错，后排腿部空间挺大，后备厢满足家用，

[舒适]: 噪音有点大，舒适性的话就很受车子的减震影响的。车子的减震并不是想象的那么好的，水平算中等

[油耗]: 一般，市内堵车油耗可能高一点，高速上很好，油耗就很平稳

[动力]: 9AT变速箱，想不快都不行

[操控]: 换档、提速一气呵成、表现很平顺，转向轻，提速也可以

[性价比]: 性价高，配置丰富，外观也很好看，乘坐空间好，各方面都很不错

0 +1

: xuser1194399
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2017-08

购入信息

爱车车型: 2017款君威28T 尊享型

购入时间: 2017-07-30

购车地点: 上海协通百联汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 22.98万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 8.7L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途

爱车简评

买辆中等点的车供日常出行使用，看过很多车子，最终相中了这辆价格比较适中，车长的也比较好看的。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的地方首先是外观，这样时尚有活力的外型在同级车里应该不多见

[不满意]: 没有全景天窗，前排储物空间太小了，底盘有点低

[外观]: 新君威的造型跟原来的大不一样，具体说不清楚，就是感觉极具立体感

[内饰]: 简约带有运动感的内饰让人耳目一新，比老款更加时尚，年轻化。这点记得很清楚，比较特别。仪表盘还是延续之前的，功能多了点。中控台增加了自动恒温空调。总的来说是比较满意的。

[空间]: 空间据说扩大了不少，实际驾驶乘坐感觉是有进步，前排储物空间过小，后排距离能更大一点就好了

[舒适]: 座位没什么出众的地方，坐下的体验感还是不错的，车子的减震性能也不错。

[油耗]: 总体还是在预计范围里面，跑跑长途的话可以看得更客观一点

[动力]: 动力方面没有问题，在各种车况的路都表现的很好，从来没有让我失望

[操控]: 操控性很强，在更换了9AT变速箱之后，比原来6AT的又了很大的提升，换挡时确实变的更加顺畅

[性价比]: 各方面都还算满意，又在预算里面，所以稍微考虑下就买下了。

1 +1

: xjh1231974
青铜元老

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2017款君威28T 尊享型

购入时间: 2018-06-01

购车地点: 北京市勤和汽车销售有限公司 [北京市]

裸车价格: 18.6万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

在高速上油耗还可以，但是在城市路上，那就没法说了。还有就是买车时候，小小的潜规则太多，比如收了代办上牌手续费1200，上牌时，还索要100元好处费，说是打点车管所的人！还有其他，不说了。

爱车评价

[最满意]: 动力，大灯也不错

[不满意]: 价格偏高、售后（购买过程潜规则多；第一次保养，进门后无人搭理，自己去问让等着）

[外观]: 喜欢，大气

[内饰]: 喜欢，看着舒服，还有车速提醒

[空间]: 满意，前后空间都不小

[舒适]: 满意，冬天有自动加热座椅

[油耗]: 综合有点高，高速上可以

[动力]: 不错，起步快，超车快，行驶平稳

[操控]: 不错，简单易学，方便

[性价比]: 将就，价格稍微高一点

0 +1

: ldl998ko
新手上路

综合评分3.88

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

3
油耗

3
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2017款君威28T 尊享型

购入时间: 2018-07-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 19.5万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班

爱车简评

同级别，没有对手吧。（gs和ats除外）只要给油，它就给你想要的感觉。因为才刚刚提车一周，并没有暴力驾驶，城市行驶，绝对超车稳稳的。

爱车评价

[最满意]: 最满意的还是外观和动力，外观帅气跟我一样，哈哈！行车灯帅气，尾灯亮眼，还有晚上按下车钥匙开车那一瞬间，大灯还有迎宾的功能，各种变换！动力澎湃，说走就走，但同样牺牲的也是油耗！隔音总体来说不错，车内很静谧，听歌就是一种享受，但胎噪不得不说有些大，尤其路况稍微差一些的！

[不满意]: 目前来说感觉油耗有些高，不知道以后能不能下降一些。还有等红灯的时候，还是挂D挡，踩刹车，不挂N挡，等红灯，感觉车抖动的厉害，特别不舒服。挂上N挡后瞬间不抖动了，这个感觉特别明显！不知道是怎么回事，我不太懂！求解！

[外观]: 外观非常满意，漂亮的没话说，我买的亚麻金，阳光下特别好看，但是估计喷漆不好弄了！大灯很好看，行车灯也帅，最喜欢的还是尾灯！车里太热了，开门晾晒一下

[内饰]: 喜欢这种环抱式的内饰感觉，用料也不错，但细节做的很一般，接缝的地方有些粗糙！喜欢这个位置的设计，环抱式我的忍者小神龟

[空间]: 空间中规中矩吧！不是特别大，但也不小，仅仅是够用！

[舒适]: 座椅有些硬，比起君越有差距，悬挂偏硬，走烂路比较颠

[油耗]: 目前仪表盘显示11.4升，可能是以前开的小车比较省，突然换了这个，油耗也上去了，还是有点心疼，觉得偏高，不知道首保后会怎么样！不过毕竟动力摆在这

[动力]: 动力可以，比起以前1.6的小车，强太多，给油就走，车还在磨合期，也不敢踩太深。主要是心疼钱呀！

[操控]: 操控感觉杠杠的，指向很精准，也很轻，打开运动模式会变沉

[性价比]: 总得来说性价比挺高，一开始也对比了阿特兹，凯美瑞，前两款车省油是没的说，但总觉得车特别单薄，不想君威感觉很厚重，费点油就费一点吧，努力挣加油钱吧！新买的钥匙保护包

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: irwinegn19
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2017款君威28T 尊享型

购入时间: 2018-10-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 19.2万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

喜欢这种环抱式的内饰感觉，用料也不错，但细节做的很一般，接缝的地方有些粗糙！喜欢这个位置的设计，环抱式我的忍者小神龟

爱车评价

[最满意]: 首先这车颜值不用说，镰刀型的led在看到你第一脸时，已经确定了自己的选择。2.0T动力确实强悍，9AT换挡很丝滑，转速基本稳定在1500，很经济实惠。内饰简约时尚，大部分手摸到的地方都是软的。以这个价位来说，配置绝对可以，座椅加热通风，前排座椅电动调节，都很吸引人。后排勉强够用，不能和商务家用型的那些车比。

[不满意]: 40码顿挫，没有锁车直接后视镜折叠，座椅很硬，座椅通风基本感觉不到，加热却很棒。倒车影像清晰度极低，成像画面可以说丢尽别克的脸。自动启停绝对是鸡肋，全系没有ATUOHOLD，必须踩着刹车才行。连销售也建议关掉这个功能，因为它会损耗你的电瓶。还有一个自动大灯水平调节故障，买别克已经接受了通用的小毛病了，但是你来的也太快了吧，虽然不影响使用，看着很不舒服。

[外观]: 就是被外观吸引来的，4.9米修长的车身，非常美。车灯设计：我最爱尾灯，这感觉不比灯厂的差哦。晚上给我一种很嚣张的感觉车身造型：车身很修长，溜背式设计恨不错。不过后备箱不是掀背式非常糟糕钱。要是和海外版的一样就好了。

[内饰]: 目前来说异响，蓝牙卡，carplay连不上没有一个遇到。总体还行。

[空间]: 空间够用，比不了变态的迈腾雅阁。给4分是后排座椅太硬。储物空间：后备箱够大，绝对够用。4s店送了一坨东西都还没拿出来。

[舒适]: 座椅偏硬，快速过减速带，颠簸感很强

[油耗]: 目前660km，8.8的油耗。可以说打了一帮说别克是油老虎的脸。好吧，我承认我最近一直佛系开车。但是这个油耗，没跑高速，我以为买了辆假的2.0t的车。对比了同事的2.0T低功率蒙丢丢，8万公里油耗8.5，上下班100km的高架，所以这油耗我绝对满意。当然暴力驾驶油耗马上就会给你反应～

[动力]: 同级别，没有对手吧。（gs和ats除外）只要给油，它就给你想要的感觉。因为才刚刚提车一周，并没有暴力驾驶，城市行驶，绝对超车稳稳的。

[操控]: 操控很稳，2.0T的动力配上了1.5吨重量的车，十分灵活。

[性价比]: 预算指导价左右拿下它。结果比指导价还低。22左右动力强悍，各种配置都有，空间绝对够用，外观时尚大气。

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