380TSI 四驱R-Line

乘坐空间平衡合理，副驾驶座椅虽然手动调节，但是区别国产途观可以向前放倒，可以实现更灵动的乘坐空间。

白色车身更加突显rline包围，加上255，R19的轮毂，标准轴距整车看起来协调高档，动力相当好，科技感十足。感应尾门是我最需要的，我再也不用为搬运东西上下车发愁。

比较喜欢这个车的外观，大小比较适合我的胃口，配置也还不错的，不喜欢太大的车，我还比较钟爱新款吉姆尼，真想弄一辆作为钓鱼车，打电话问了铃木4s他们说近期不会考虑进口，以后平行进口了，整一辆钓鱼。

进口顶配和国产顶配价格差不多了，外观虽然比Q5小点，但是比Q3大多了。要那么大的空间也没啥用。

Rline运动外观套件，中控以及液晶仪表，LED随动大灯不错，19寸轮毂霸气，全景天窗够大，全黑内显得高大洋气上档次。

性价比就说得过去，深入了解一下你会感觉进口和国产的差别还是蛮大的，其他品牌，暂不说民族情结，日系车调教靠前，适合通勤，但高速行驶质感很差，美系车外观厚重沉闷，发动机与变速箱匹配不如德系

Rline运动外观套件，中控以及液晶仪表，LED随动大灯不错，19寸轮毂霸气，全景天窗够大，全黑内显得高大洋气上档次。

相当的有个性，白色车身更加突显rline包围，加上255，R19的轮毂，标准轴距整车看起来协调高档，动力相当好，科技感十足。感应尾门是我最需要的，我再也不用为搬运东西上下车发愁。

城市道路和高速都我有测试了，明显高于同马力的轿车，我想其中的因素应该是四驱系统和车身重量起的产量作用。

我就跟家里的A4L和12款福克斯比吧，别的车也没怎么开过。操控比福克斯差一些，比A4L强多了。