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2.0L 手动两驱蓝天活力版

外观
4.81分
内饰
4.52分
空间
4.29分
舒适
4.42分
油耗
4.65分
动力
4.77分
操控
4.87分
性价比
4.61分

口碑集锦

全部口碑 精华
好一点的账号

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2019-02
    购入信息
    爱车车型
    2018款马自达CX-42.0L 手动两驱蓝天活力版
    购入时间
    2018-11-01
    购车地点
    [河北省]
    裸车价格
    14万 (厂商指导价 14.08万)
    当前油耗
    9.8L/100km
    爱车简评

    之所以选择马自达CX-4就是因为车子是SUV,媳妇儿的好友家结婚的时候买了一辆国产的SUV,明显看出来了媳妇儿的羡慕,我得帮媳妇儿把面子赚回来,感觉SUV中日产的还是做的比较成熟的,发动机比较好,还省油。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    谈不上裸婚,但是结婚的时候手里真的是没有一点的余钱了,结完婚手里紧余300大洋,当时的心酸啊,真的是无人知晓,婚后两年的时间我是奋发图强,不能让人家跟着我喝西北风不是,后来自己开货车跑长途挣了点钱,媳妇儿也怀孕了,老婆生孩子的前俩月我们一起去看了车,最后孩子满月酒的前两天我去提了车子回来,也就是马自达CX-4。全部办下来大概16万左右,买完车,我兜里还省了孩子一年的奶粉钱,感觉很完美
    [不满意]
    其实车子是老婆生孩子之前就看好的,本来计划的是孩子出生以后,开我们自己的车子把老婆和孩子接回家,因为一般产妇回家,很多人是不愿意借车子给你使的,但是最后孩子提前了半个月到来,车子却没有提到手,最后只能坐医院的120回家,感觉太对不起媳妇儿了
    [外观]
    我从一开始就比较喜欢空间大一点的车子,可能是性格的原因,我从一开始就是比较喜欢SUV的,马自达CX-4的外观也不错,我很喜欢这个车型,加上前脸属于我喜欢的那种简单范儿,我觉得买车这个事一般不容易轻易换车,所以还是买一个耐看的比较好,不容易过时,哈哈。
    [内饰]
    内饰其实男人不是很在意,一般只要车子好开,内饰无所谓的,说实话,CX-4的内饰我不是很喜欢,感觉材质不是很上档次地的那种,可能这几年物价贵的原因吧,印象里这个价位的车子应该听豪华的,有点小遗憾。
    [空间]
    虽说我选的是一款紧凑型的车子,但是空间并没有局促感,车宽超过了1.8米,轴距也达到了2.7米,乘坐空间不算小的,特别好多就是后备箱的空间,有了宝宝以后,一般出门要带好多的东西,纸尿裤,奶粉,热水,凉水,还要带上宝宝车,简直就是一大堆都是给孩子服务的,作为我家宝宝的专用车,这空间感觉也不是很大了,反正整个后备箱都是她一个人的了,将来孩子大一点的时候估计才能放我自己的东西了。哈哈
    [舒适]
    SUV的车子舒适感主要是车身相对高一点吧,比起轿车要舒服很多,但是车子跑的快的时候,倒是容易侧倾,特别是后排,可能我开车的时候一般速度会比较快,老婆老是给我说这个问题,但是车子的风噪和胎噪确实很不错,坐在车内还是比较静谧的,孩子坐车的时候一般容易睡觉,从来没有被外面的声音吵醒过,车子买回来的时候车内的异味也不算大,基本一周就散的差不多了,对于这么小的宝宝来说也会好一点
    [油耗]
    日产的车子的油耗不用我多说大家心里也是有数的,发动机不错,而且也比较省油,我的CX-4油耗在7.8左右,属于很不错的样子,至少家用的话还是比较合适的。
    [动力]
    我买的是2018款2.0L手动两驱蓝天活力版的马自达CX-4,自然吸气的发动机,日产的发动机质量还是很过关的,最大马力可以达到158,最大扭矩202,车子的提速绝对是够快的,我性子比较急,对车子的动力要求还是比较高的,经常地板油的就是我这种开车的人,可能开大货开习惯了吧,将来还是要改一下这个习惯的,毕竟安全第一,现在我也做爸爸了,还是要多考虑一下家人的感受
    [操控]
    马自达的方向盘还是比较轻的,也比较灵敏,反正我开是很随意,即使单手操作也是没有问题的,将来我准备培养一下媳妇,让她也考一个驾照,我觉得这款车属于上手比较容易的那种,她很聪明,应该可以的,而且紧凑型的车子相对小一点,也比较容易操作,停车也会方便一些,将来我出车的时候,车子放在家里,媳妇就可以接接孩子,买买菜,还是不错的。
    [性价比]
    我相信买日产的人都是因为车子比较省油,适合家用,我也是这么想的,所以买车的时候也是直接看的日产,马自达又是保有率比较高的一款车子,将来的售后保养也相对比较划算一点。
    0 +1
    明月天涯hisx

    新手上路

    综合评分5.00
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2019-06
      购入信息
      爱车车型
      2018款马自达CX-42.0L 手动两驱蓝天活力版
      购入时间
      2018-04-01
      购车地点
      [江西省]
      裸车价格
      14.28万 (厂商指导价 14.08万)
      当前油耗
      7L/100km
      购入用途
      上班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
      爱车简评

      由于是低配,座椅是布的,不过座椅还是比较软,朋友说坐上去感觉有人摸他屁股??,很舒服,长途驾驶不会疲劳,后排就有点尴尬了,之前说到了,没办法设计影响空间,默默接受。

      爱车评价
      [最满意]
      最满意的除了外形就是进口三大件了,开了一年多两万多公里没有出过问题,老百姓买车就是买个安心。手动挡换挡手感特别好,轻轻一拨,智能提示加减档,还有省油,跟前一辆车比排量增大了但油耗没有增大。操控方面也不错,底盘工整,过弯侧倾控制的达到预期效果。
      [不满意]
      我这人不算很挑剔,目前为止没有特别不满意的地方,要说不满意就是手动挡没有倒车雷达没有日行灯,倒车雷达可以后装,主要日行灯不能原厂升级,装璜店加模块升级的不敢弄。
      [外观]
      外观不用说了,魂动设计人见人爱,这设计可以说超前好几年了。车灯设计:车灯漂亮,魂动天使眼,就是低配没日行灯可惜了。做工车漆:车漆稍微软了点,曾和白色阿特兹轻轻吻了一下,阿特兹没有问题,cx-4蹭掉一点。
      [内饰]
      简单实用不花哨,我是手动低配,那个收音机感觉很经典,没舍得换,导航用手机很方便。内饰用料环保,新车没感觉有很刺鼻的味道。多媒体车机:手动挡是收音机,经典,我对音响方面要求不高,平时只听听广播,到手后也没像别人那样去改。异味异响:新车就没很大的刺鼻味道,马自达的用料还是很环保的,异响目前为止没有。手感材质:内饰做工可以,材料摸上去手感也不错,不是到处是硬邦邦的感觉,最起码没感觉到廉价。仪表中控:规整,简单实用,个人也不喜欢过于花哨的东西,简单一点反而故障率低一点。
      [空间]
      大部分时间我一个人开,家里几口人也不是人高马大,所以空间不是我关注的,够用就行,前排空间绝对宽敞,大长腿也绝对没问题,后排跟拉皮加长的车型比肯定小了一点,因为长车头和溜背的造型肯定压缩后排空间,鱼和熊掌不可兼得,不过出去几次自驾游,后排乘客也没抱怨什么。乘坐空间:我个子不高,前排头部和腿部空间比较宽裕,后排中间地板凸起是因为要走排气管,四驱版的还有传动轴,其实中间凸起底盘反而加强了,再者反正后排不大坐人,无所谓。储物空间:储物空间够用,车门和扶手箱都能放水杯,换挡杆旁边的小格子放零钱香烟和收费卡,点烟器下面还有一小空格,头顶还有眼镜盒,那个挺实用。后备箱最起码能放两个26寸的行李箱,备胎储物盒里能放放手套等杂物。全家出游时:全家出游一般3~4个人,身材不是特别肥胖者坐后排没有压力,几次自驾游每次单程都好几个小时后排乘客也没抱怨什么。横向对比:和普通三厢车比尾箱空间都差不多,cx-4并没有因溜背造型压缩尾箱空间,掀背门反而比三厢车更容易拿取东西。
      [舒适]
      空调:制冷很好,高速上长时间跑的话最低档还嫌冷,不能对着吹。座椅舒适性:可能是个子的关系,感觉驾驶座有点凹,加了个靠垫舒服多了噪音控制:噪音方面我要求不高,本来标榜驾驶者之车的就该听到发动机的轰鸣声,就是可能是车身造型的关系后窗不能开着停驶,速度快开了会耳鸣,轰隆隆的。
      [油耗]
      油耗很满意,表显7.1,前一辆是1.2的面包车,每天相同的路程,感觉cx-4还稍微省油一点。
      [动力]
      2.0的动力还算满意的,打了空调坐一两个人动力感觉相差不大,起步的时候适合轻踩油门,爆发力基于排量的问题肯定不能和大排量的比,速度上来之后提速很轻快,高速上超车也很轻松,满载的情况下踩刹车减速后再提速那个稍有延迟,还是排量问题,换2.5的肯定畅快多了。动力平顺性:自吸发动机平顺性很好,提速轻快,不突兀,堵车的时候走走停停比涡轮机感觉好。跑高速:八十码以上用六档,2.0的车坐一两个人情况下跑高速是最舒服的,提速也快,底盘不错,左右穿插不会有太大的摆动,刹车一点就有。加速表现:一个人驾驶加速表现绝对满意,有力而不暴躁,再者我也反对用地板油去检测一辆车的加速度,争个一两秒没意思,自己的车肯定要爱惜一点。
      [操控]
      操控很满意,转向游刃有余,底盘控制的不错,能快速过弯,侧倾不明显,刹车和离合个人感觉轻重正好。山路:目前为止跑过几次山路,不是特别高的那种,上山有力,指向准确。底盘及悬架:当初买车就是看中它的三大件,底盘很工整,颠簸路面没有松散的感觉,高度比轿车高,一般的马路牙子都能上。雨雪泥泞路面:江南地区雨水多,不知道是我老司机水平好还是车也好,目前为止没有发生侧滑等危险现象。横向对比:没开过高档车,马自达的2.3老马六开过一段时间,相差不算很大,由于cx-4的底盘比老马六高,加上底盘可能不是同一个等级的,所以贴地感没有老马六强。
      [性价比]
      本来预算落地十五万以下买个车,现在这个车超出了,但一年使用下来各方面都挺满意的,所以说个人感觉值。期待的配置:期待的配置说了也没用啊!厂家又不会免费给我们老客户升级,哈哈,对于我来说加个雷达加个日行灯就行了。
      0 +1
      tvnewsjl

      新手上路

      综合评分4.75
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        4
      • 舒适
        4
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2019-05
        购入信息
        爱车车型
        2018款马自达CX-42.0L 手动两驱蓝天活力版
        购入时间
        2019-05-01
        购车地点
        沈阳中联汽车销售服务有限公司 [辽宁省]
        裸车价格
        14.8万 (厂商指导价 14.08万)
        当前油耗
        8L/100km
        购入用途
        上班 接送小孩
        爱车简评

        这个舒适性轿跑车身,座椅软硬度适中,同样这种设计也是为了缓解疲劳,包裹性很好,显然更运动!车速上去的话噪音显然还是有的。

        爱车评价
        [最满意]
        外观!!马自达CX-4系的车,外观都超级帅气。有好几次在公司楼下停车就被人询问车的型号和价格,车的外形炫酷就倍儿有面子。哈哈。还有天窗啊,得劲呢。
        [不满意]
        还是老问题,后排空间没有其他SUV那么宽敞,不过这种运动型SUV,不算什么大问题啦!总结说,是空间的问题,不够换一种角度,把它当做四座车用话就完全不是问题了。
        [外观]
        流线型车型,个性,与众不同。车顶,车尾,浑然一体。马自达CX-4车型这方面无可挑剔,也是一直以来最大的吸引点,闪光点。
        [内饰]
        内饰做工这方面真的不错,很精致。按钮的设计也是很得当,储物空间也是没话说,最喜欢的是那个自带的小桌,放点咖啡,茶。太方便了!
        [空间]
        首先前排座位肯定没有大问题,而且后备箱特别能装,后备箱的立体化还有容纳能力还是非常不错的,一句话:很能“装”,这也是SUV的好处,但是这款是运动型SUV,后排空间就稍微小一些,不过伸个腿啥的没问题。大家不要觉得太小,两个大人加一个下小孩是完全没有问题,不过三个大人就显得稍微有点拥挤。
        [舒适]
        舒适性方面,我就得算是个中等偏上,不累人。座椅感觉也有一点弹性。朋友做过之后反映说挺舒服的。还有一方面就是音响,我最喜欢开车听歌了,1000多首歌循环播放,音响的体验不错。还有就是噪音,在轮胎噪音这块,它控制的相对比较棒一些。相对于标致之类的,我感觉已经是不错了。后排的避震效果一般般。
        [油耗]
        油耗这方面,以我个人观点来说完全过得去。而且买车吧,你就不饿能够太过于在意油耗。买了车还在担心油耗,那我觉得是捡了芝麻丢了西瓜。而且这个油耗还说得过去。还有一点,相对于我爸那车,这车开高速可以说是挺省油的,一对比就知道,创驰蓝天技术真是一个挺好的技术。
        [动力]
        2.0的发动机,那是很给力的。在4S点试驾的时候体验就不错。然后平常的行驶,是没有问题的。每天上下班给我的感觉是全程保持的比较均衡,没有任何一段感觉动力不够用的,这也是让我非常满意的一个方面。偶尔上过一两次高速,就一直超车,超速。哈哈,这么舒服的车,不开的快点那可是可惜了。不过大家不要学我啊,安全驾驶,道路千万条,安全第一条。
        [操控]
        说到操控,操控一直是马自达的闪光点,方向盘没有虚位,操控起来一气呵成。真的不吹不黑,操控是马自达最为厉害的部分,我这么说应该没人会反驳我吧。转弯,掉头,可以非常精准的完成转向过程,即使是一些低洼路面也没有特别颠簸。这方面真的是给我圈粉了。配合上动力系统和发动机,差不多可以说是天衣无缝,感受不到换挡的那种顿顿的感觉,行驶起来,很平稳。
        [性价比]
        性价比这一块觉得刚刚的。这个价位,其实就马自达CX-4我觉得性价比最高,当然细分下来,我还是选择了蓝天活力,自己喜欢就好嘛,而且开着还舒心呢。
        0 +1
        sui1970o

        新手上路

        综合评分4.13
        • 外观
          5
        • 内饰
          2
        • 空间
          4
        • 舒适
          4
        • 油耗
          5
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          3
        发表于 2019-05
          购入信息
          爱车车型
          2018款马自达CX-42.0L 手动两驱蓝天活力版
          购入时间
          2019-05-01
          购车地点
          北京天一恒远汽车销售服务有限公司 [北京市]
          裸车价格
          13.18万 (厂商指导价 14.08万)
          当前油耗
          7L/100km
          购入用途
          上班 购物 自驾游
          爱车简评

          我选的内饰是布的,我喜欢布料的内饰,感觉座椅很有型,包裹性好,内饰都是软材料,看着摸着都很舒服。新车几乎没有味道,这点很满意。

          爱车评价
          [最满意]
          1.外观,估计绝大多数车友都是冲着这个外观去的吧,轿跑的造型,SUV的通过性,特别是后腰线那里比较有型,尾部也是亮点之一。2.动力,个人比较喜欢自吸发动机,虽然现在主流涡轮增压,但其缺点也是很明显的,而且不如自吸的质量稳定,买车不是为了飙车,不要那么强的动力,2.0的对我来说刚刚好!3.质量,马自达的车质量不必多言,常年都在质量榜单的前几名徘徊,选他,准没错←_←
          [不满意]
          配置忒低,性价比低,内饰做工太垃圾,跟教练车一样,啥配置都没有,开车全靠感觉,,还好4儿子店送了雷达,影像和记录仪~车头有点长,视野不如传统SUV的好~空间不是强项,家用需谨慎~
          [外观]
          买这车绝逼是冲着外观去的,配置啥的都不在乎了,只有外观能让自己满意了!钣金车漆:车漆据说挺薄的,没剐蹭过,目前还不清楚,以后再做详细评价~车灯设计:车灯是真好评,全系标配LED,晚上的B格满满啊!眼睛不大但依然炯炯有神!车身及车轮:17寸轮毂,虽然不如19寸的好看,但确实比19寸的舒适,而且更耐用点,轮胎扁平比更高,不易爆胎。车身扁平,是真正意义上的轿跑SUV,不像其他车做个溜背造型就叫轿跑SUV。
          [内饰]
          内饰就那样吧,低配车不要求啥了,和店里要了皮座椅,加了个大屏,稍微上了点档次了~多媒体:送的大屏很山寨,就像五六年前的那种国产平板,界面啥的挺垃圾~蓝牙也不是很好用~~内饰设计风格:设计上很简约,不过这很马自达,这很日系车~~后期再自己改一下!!
          [空间]
          空间算是中规中矩吧,家里人都不胖,坐进去不算挤,前排还是不错的,我179偏瘦,坐后排正好,不顶头。主要都是我自己开,家里有辆车了,所以空间没放在首位考虑,如果是纯家用的话不建议买!空间设计亮点:空间就不是马自达的强项,不在乎空间的还是可以考虑的,毕竟东瀛宝马的称号不是白来的后备厢容积:后备箱还是挺大的,比较深,高度低点~车本身不小,但空间都给发动机舱和后备箱了,乘坐口间就小了~~
          [舒适]
          还行吧,过减速带颠簸还是挺明显的座椅舒适性:座椅给满分,虽然是布的,后期改成了皮的,支撑性不错,比我哥的速腾强太多了!车内噪音:噪音真的很大,胎噪路噪,嗡嗡滴,时间长了感觉会受不了~
          [油耗]
          跑了一段时间了,一直在6.9和7.0之间徘徊,这是买车后加的第二箱油,200多元就能加满,对表显挺满意的,但实际可能会多点~
          [动力]
          动力还可以吧,开过的车不多,起步感觉肉点,跑起来不知不觉就超速了,对这个没有要求~
          [操控]
          都说马自达以操控出名,俺也不知道啥叫操控,只觉得挺好开方向盘操控感:方向盘还算轻,不过不是领克03的那种轻,力度刚刚好,比老爷子的老车是轻很多刹车表现:刹车是这车的软肋,太软,总是要提前刹,当然了这也是提醒司机们要安全驾驶?????
          [性价比]
          说实话这车没啥性价比,15w的车了配置是真心低,谁让自己喜欢呢,那都是不是事~购车:优惠了9000,买的白色,但没加价,这个还不错。贷款免息只有一年,月供5000+压力有点大呀!
          0 +1
          zhpaulco6

          新手上路

          综合评分4.75
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 空间
            4
          • 舒适
            5
          • 油耗
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            4
          发表于 2019-05
            购入信息
            爱车车型
            2018款马自达CX-42.0L 手动两驱蓝天活力版
            购入时间
            2019-04-01
            购车地点
            福建太元马自达汽车销售服务有限公司 [福建省]
            裸车价格
            13.8万 (厂商指导价 14.08万)
            当前油耗
            6L/100km
            购入用途
            上班 自驾游
            爱车简评

            操控方面表现不俗,指向精准,方向盘轻便,灵活。最喜欢它离合行程长却不重,在城市拥堵道路不会踩到脚软。

            爱车评价
            [最满意]
            外观,cx4应该是最美的马自达了,良好的通过性,轿跑型的车身,轿车的操控。
            [不满意]
            做工比较粗,异响较多,车身缝隙比较大,但是因为它太漂亮了,所以这些缺点全部都可以忍。
            [外观]
            外观太漂亮了,就是漆非常薄,开高速被小石头打过就露底漆了全系标配的led大灯炯炯有神。
            [内饰]
            内饰简单干练,如果手动挡能配上那个中置转速表就完美了。全车黑顶还是很运动时尚的。4s加装的抬头显示,装B利器异味异响:不知道是我的车生产的时间久的原因还是啥,提车的时候没有任何异味我装了车门改皮,抬头显示,座椅包皮,这些需要拆一些内饰,所以有异响和共振
            [空间]
            通常都是两个人使用,本人1米75前排驾驶调整好,后排还有一拳的空间,就是后排中间的地板隆起很高,坐4个人还是没有任何问题。够用的后排,和高高隆起的地板中间,人口不多的话就无所谓后备厢容积:后备箱底板十分平整,开口很大,可以放很多的行李,出去玩很实在。
            [舒适]
            过坑很干脆,悬挂偏硬,但是很舒服。座椅舒适性:不知道是不是包了皮的原因还是我太瘦的原因,驾驶位座椅有点内凹,需要加个垫子,但是软硬度刚好,长时间坐不会感觉不适
            [油耗]
            开了3000公里,每次加95的油200块钱差不多可以跑400多公里,表显油耗6.0,平均时速38油耗真的很省,自动启停也很好用。开空调油耗:现在是夏天了,天天一上车就要开空调,但是油耗很惊喜,并没有比不开空调多很多,表显油耗比不开空调多了0.1,现在表县油耗6.1,但是加200的95的油还是可以跑400公里左右
            [动力]
            手动档2.0的动力够用,日常起步,超车都还不错。开空调跑山路超车也是信心十足,刚刚的。手动档就是帅,是男人就要开手动档手动档就要配手动的空调,哇哈哈动力平顺性:换挡平顺,动力提升很线性,踩多少油门给多少力,不像涡轮增压先停止在突然给一个大力,CX-4的加速很舒服开空调/负重加速:2.0的手动档开空调,没有明显感觉动力变弱,只是换档的时候需要含住离合的时间需要稍微长一点,不然换档会有轻微顿挫日常加速动力:2.0的手动档,加速真的很线性,能做到心里有数,起步一点也不肉,加速只要深踩油门马上响应很爽快不拖沓
            [操控]
            不懂什么叫操控,只知道开高速两三个小时都没啥感觉,到导航提醒我已经疲劳驾驶了才发现开了这么久。高速转弯信心很足,可以踩着油门过弯。方向盘操控感:方向盘没有虚位,转向清晰,指哪打哪。手感很好不轻也不重,过弯有信心,调头很清晰,基本一把方向盘就过去了.刹车表现:刹车也是很线性,根据你踩踏的力度做出反映,这个需要你自己对车速有一定的把握,对于新手司机可能不是很有信心,但是老司机觉得很好
            [性价比]
            性价比一般,售价偏高没啥优惠。价格坚挺保值率高?CX-4和昂克塞拉谁好看?
            0 +1
            davidzhoudn

            新手上路

            综合评分4.38
            • 外观
              5
            • 内饰
              4
            • 空间
              4
            • 舒适
              4
            • 油耗
              4
            • 动力
              4
            • 操控
              5
            • 性价比
              5
            发表于 2019-02
              购入信息
              爱车车型
              2018款马自达CX-42.0L 手动两驱蓝天活力版
              购入时间
              2018-08-01
              购车地点
              北京天一恒远汽车销售服务有限公司 [北京市]
              裸车价格
              14.28万 (厂商指导价 14.08万)
              当前油耗
              7L/100km
              购入用途
              上班
              爱车简评

              内饰的做工没有想象的那么差,搭配的很好,设计的质感很好,有档次感,没有想象的全是硬塑料,在同级车里,内饰还是很不错的,

              爱车评价
              [最满意]
              首当其冲就是颜值,冲这个就值得买,跟找媳妇一样,看对眼了,其次操控,马自达的看家本领,名不虚传,人马一体,体会开车的乐趣,总之相信自己的选择很正确
              [不满意]
              手动挡一二档入档比较生涩,起步稍慢,可能跟自己的驾驶习惯有关,慢慢就好了,其次配置确实有点低,胎压监测,前雾灯这两个属实应该是标配,哎谁让咱是丐中丐呢,够用够用就好,后期我已自行安装了,哈哈哈
              [外观]
              无死角绝对的颜王,马自达的杀手锏,确实漂亮,真爱啊,就是喜欢,没有理由无死角无死角车灯设计:这个车灯很漂亮,尤其晚上超级亮,造型动感,很喜欢很喜欢车身及车轮:可能和车子的造型轮廓有关,显得这个车的轮毂轮胎很大,很多朋友都羡慕我这个大轮胎,一哥们的途观和我的一比,感觉轮胎好小,我是暗暗自喜钣金车漆:车漆是真薄,我每天都跑高速,车上有好多地方都被小石子蹦的漏出底漆了,心疼啊,没办法外观感受:静或动都非常吸引人,引人驻足,尤像一头蓄势待发的猎豹
              [内饰]
              极致简约风,但是不简单,做工精细,也很实用,适合我,爱爱爱爱OK异味异响:刚提回车,就马上撕了塑料膜,开窗放了两天,味道基本没有了,而且真的没有某些新的汽车提回来会有刺鼻的味道,这个真的很不错,有点小紧张:低速行驶打方向,车轮有丝丝声,有半个月了,问了售后保养,说没事,正常,下次保养再去仔细查查,经常要高速,有点小担心一礼拜一千公里,这是要飞啊
              [空间]
              基本上够用,平时4人左右,都是中等身材,偏瘦,120斤左右吧,还是可以的基本够用感觉还不错车内储物能力:后备箱真的可以,很能装,基本日常肯定够用,而且后排放倒还阔以平躺睡觉,??有点乱啊见谅见谅家人乘坐评价:我老婆说空间还可以,比她的车大多了,座椅包裹也很舒服,那就可以了,很不错空间设计亮点:后排座椅完全可以放平,这个真的很实用,可以睡觉啦
              [舒适]
              还不错,稍微有点颠,在我的接受范围之内,原车是布艺的,不太耐脏,换了个套套,还不错,这回好打理了,座套很舒服,哈哈哈简简单单够用就行车内噪音:80以内都还好,高速上会有比较明显的噪音,还能接受,平时开着音乐听听歌,基本不影响,这很马自达啊,就喜欢这声浪(噪音座椅舒适性:座椅包裹性很好,一点也不塌,而且感觉腰部支撑很好,开长途不累,很不错悬架减震舒适性:过减速带时要慢点,会有点颠,悬挂偏硬,习惯就好了哈哈
              [油耗]
              18000公里,高速居多,很满意,7.0油耗2.0自然吸气,这个还用多说吗,可以说真的很省了,我之前的小奔奔,都要7.5期待看到你后面多个零的样子厉害高速路行驶:我觉得这个车真的是很省油了,我每天往返北京河北两地,来回130公里,单程65公里高速公路50公里城市道路15公里,冬天油耗7夏天油耗6.8真实油耗,整跑了6个月
              [动力]
              2.0只能说够用,要是有条件直接上2.5,试驾时感觉很刺激,我是比较务实了,确实也是喜欢手动的,我开着3-4档比较给力,高速公路上表现一般,尤其六档,嘿嘿,实在不行,咱降档拉转速,还是有点推背感的日常加速动力:5000公里前,起步入档比较生涩,现在匹配好多了,熟能生巧,越来越顺手,城市道路,变道超车,急加速无问题,80以下,只要你省的踩油门,绝对够用,推背感十足,上了高速120以上动力比较一般,毕竟自然吸气发动机,比不了涡轮增压,哈哈哈特殊路况行驶动力:一般城乡道路基本没有任何问题,都能适应,底盘比较高,偶尔去野外撒撒欢也没问题,毕竟优势明显,大轮胎,哈哈哈开空调/负重加速:这车空调特别好用,简单易操作,还特别省油,基本对车的动力无影响跑高速:上面提到了,高速120以上动力比较一般,安全第一,限速120,哈哈哈
              [操控]
              开车的乐趣无处不在,真是越开越喜欢,开到不能开为止,哈哈哈,有点夸张了,真爱吧哎呦不错呦,现在比较耐脏一点,好打理底盘悬架支撑:底盘扎实,路感清晰,尤其转弯时候,侧倾很小,比我之前的小奔奔mini好多了,长安的,可能是我没有开过什么好车吧,对比较少,知足常乐吗!方向盘操控感:这个确实很棒,没有虚位,指哪打哪,很享受开车的时候,很自如刹车表现:暂时没有急刹踩到底过,一般正常刹车效果很不错
              [性价比]
              SUV,2.0自然吸气,6档手动,三大件,只能说喜欢它,就是最好的性价比,越来越爱,下一辆必须还是马自达
              0 +1
              dfghguv9

              新手上路

              综合评分4.38
              • 外观
                3
              • 内饰
                5
              • 空间
                5
              • 舒适
                2
              • 油耗
                5
              • 动力
                5
              • 操控
                5
              • 性价比
                5
              发表于 2018-12
                购入信息
                爱车车型
                2018款马自达CX-42.0L 手动两驱蓝天活力版
                购入时间
                2017-10-01
                购车地点
                唐山冀东赫峰汽车销售服务有限公司 [河北省]
                裸车价格
                12.55万 (厂商指导价 14.08万)
                当前油耗
                2L/100km
                购入用途
                上班
                爱车简评

                动力输出平顺,没有T动力涡轮介入的突兀感。起步不快,但是也不肉。给油加速明显,但很线性。跑高速:偶尔在高速路上没车时撒野一次,140一150照样稳稳的。

                爱车评价
                [最满意]
                最满意的地方就是车子的性能以及配置比较高,是广大爱车人士的最佳选择。不管是上下班还是接送孩子都是最好的。外形大方美观,内饰比较能够吸引人的眼球,这是许多女性都喜欢的,而男士选择这款车的话就表现出男士的绅士风度。
                [不满意]
                最不满意的是舒适性以及实用性方面有待改进,所以希望经销商能够保持其优秀的方面,改进这些不好的地方。舒适性的话要改进其座椅,以及内饰方面,而实用性就改进其性能等等。
                [外观]
                外观设计精美,满足需求
                [内饰]
                内饰整体风格比较满意
                [空间]
                乘坐空间:我身高一米七,前部驾驶座的位置比较宽敞,后面的车厢空间大,适合放其他的东西。
                [舒适]
                舒适性有待改进
                [油耗]
                现在行驶大概几千公里,油耗量少,耗能低
                [动力]
                动力以及性能好,设备配置较高,起步快。
                [操控]
                方向盘柔软,让驾驶人员能够有好的行驶视线,刹车较好,线性稳定。
                [性价比]
                预算15万,车的配置较高,价格在13到15万
                0 +1
                lanmapty36

                新手上路

                综合评分4.88
                • 外观
                  5
                • 内饰
                  5
                • 空间
                  4
                • 舒适
                  5
                • 油耗
                  5
                • 动力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性价比
                  5
                发表于 2018-12
                  购入信息
                  爱车车型
                  2018款马自达CX-42.0L 手动两驱蓝天活力版
                  购入时间
                  2018-08-01
                  购车地点
                  沈阳中联汽车销售服务有限公司 [辽宁省]
                  裸车价格
                  14.28万 (厂商指导价 14.08万)
                  当前油耗
                  6L/100km
                  购入用途
                  上班 购物 接送小孩 自驾游
                  爱车简评

                  不奢华不低俗。美美的!简洁的内饰。异味异响:刚提车时车内味道还是挺重的,现在两个多月几乎没有了。

                  爱车评价
                  [最满意]
                  老四的外观是我看过的SUV车型里最满意的了,颜值超高。最新“魂动”设计在CX-4身上得到了更好的贯彻。外观漂亮回头率老高,刚提回家,没十分钟来了几波打听这款车的,都说好看,还有50多的老大爷问您这车下来得20吧?当时就再次确认我的选择就是对的,霸气的前脸。日间行车灯也是相当精神,回头率很高。开出去特别有面子。LED大灯在晚上也是视线特别清楚,增加了开车的安全性。车身腰线不像其他车那样有棱有角,cx-4的看上去更加厚重有力量感,轿跑SUV,很拉风。
                  [不满意]
                  对于钢丝颜值我没的说,现在就是有点纠结视野有点差,感觉看起来高度矮了些,如果再高点就更霸气了!这些也都可以接受了,就像人无完人一样,车也无完车么!谁让钢丝的颜值这么高,而且我恰好是个颜控。就是喜欢!
                  [外观]
                  之前已经说过了,外观是我买钢丝的主要原因,看着高端,大气,上档次!低调奢华有内涵!看上去非常的性感,非常有层次感的尾部!流线型的设计,大灯立体感强烈,尾部的造型也非常饱满。整个造型,把一个SUV做出了一个轿跑的感觉。而且我选的是白色,个人感觉白色最拉风了,倍有面!
                  [内饰]
                  做工精细,软材质很多,手感好中控台也比较新颖,简单大气!质感满满!美中不足就是我买的手动,没有显示屏,这点low了点,后来觉着媳妇开着不放心,必须安装个导航,后来自己回来后安了个(在这里要感谢汽车之家,因为一直有关注发的帖子,确实让我学到了很多),当时档次得到了质的提升!达到了我想要的完美!钢丝你咋那么完美!内饰必须给打满分!门打开了都会有提醒哦!再也不用低头看导航了,B扭后加装的,满意!装后完美呈现!
                  [空间]
                  这车后排空间还可以,也是偏小了点,但是前排空间很好,很宽裕,美中还有个不足就是由于高度和别的SUV比矮了点,感觉头上的空间也不是很宽敞,但是说长年累月自己一个人开车,或是我和我媳妇俩个人就坐前排。后排空间上的一切优势都没意义。这就说明了,一个产品的好坏是好是否要看是否适合自己。所以我可以接受。在此不多说,劝告想买钢丝的车友,适合自己的最重要!前排座椅坐垫与椅背两边的侧翼都相对突出,包裹支撑效果出众,乘坐的体验非常好。没买时网上都说小,在此不多说,劝告想买钢丝的车友,眼见为实!腿部的空间也非常的富裕,乘坐腿部舒适!
                  [舒适]
                  做过我车的同事都说这车挺稳当啊,而且和轿车坐起来感觉一样特别舒服,副驾驶座位可以放下,怀孕的媳妇挺着大肚子都感觉很舒适。买的值!给力!点赞!被你的美折服!
                  [油耗]
                  由于我定的是手动挡,需要提前订车,这期间同事问我多大排量的,我告诉2.0的,同事都说老费油了,当时我知道CX4有着超驰蓝天技术知道省油但是我也不确定油耗到底多少,可当我把我的爱车提回来的时候,我跑乡路比较多,天啊,惊呆了,油耗显示是5.5,有图为证啊!在市里时显示才6点多,我同事的逍客要10个左右啊!所以油耗这块我特别满意!油耗是一个惊喜,出乎意料!犀利的大灯,一览众山小的眼神,霸气,大气!富有动感的腰线!
                  [动力]
                  感觉不错!不激烈驾驶都挺合适的!要激烈的话也能稍微激烈起来,我个人的感觉是绝对够用的!比之间家里的1.6排量的好很多,油门响应速度非常快,超车很有信心,线性输出超级平稳。开着钢丝上高速,动力强劲,非常给力,跨界SUV果然不是盖的,动力和驾驶感都要强于轿车。路上碰到个昂科塞拉想超我,果断被我拿下,2.0给力!操控性很好,媳妇这等新手女司机都说很好上手,方向盘轻盈灵活,尤其是转弯的时候很稳,不亏是弯道之王。千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面!夕阳下的老四!越看越喜欢!夜晚更加靓丽!
                  [操控]
                  CX4作为轿跑级SUV操控和驾驶感受更不用说了,绝对让你满意,跟随性好。前几天我还试了维特拉,但维特拉开起来还SUV的感觉,由于重心较高,变道拐弯都还不太稳,高速变线回正的时候明显感觉尾部有回摆。而CX4可是名不虚传,你值得拥有!非常有层次感的尾部!简单大气,不失质感,喜欢的就是你!钢丝,你咋就那么美!
                  [性价比]
                  我买的是手动挡,个人比较喜欢手动挡,性价比没谁了,最主要的是比同等价位的车多了很多功能,这样安全性能就高很多,开着放心,买着舒心,用着安心!点个赞!最后最后请求版主给予满级精华,增强动力!越看越喜欢!我的选择是对的!因为,刚好遇见你,留下英姿才美丽!
                  0 +1
                  passt007kw15

                  新手上路

                  综合评分4.75
                  • 外观
                    5
                  • 内饰
                    5
                  • 空间
                    4
                  • 舒适
                    4
                  • 油耗
                    5
                  • 动力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性价比
                    5
                  发表于 2018-11
                    购入信息
                    爱车车型
                    2018款马自达CX-42.0L 手动两驱蓝天活力版
                    购入时间
                    2018-03-01
                    购车地点
                    济南明盛汽车销售服务有限公司 [山东省]
                    裸车价格
                    16.9万 (厂商指导价 14.08万)
                    当前油耗
                    7L/100km
                    购入用途
                    上班
                    爱车简评

                    在内饰方面,它是十分简约的风格,没有太多累赘的感觉,简洁大方。

                    爱车评价
                    [最满意]
                    最满意的是它的车型和颜色了,长长的车头,矮矮的车身,当然还有本车主最喜欢的骚红了,这点简直完美。
                    [不满意]
                    最不满意的到是肯定有的啦,长时间高时速的时候(比如在高速路),风噪路噪问题挺大的,嗯,就这一点吧。
                    [外观]
                    说到外观,我给101分,买车是时最吸引我的当然是它的车型了,红色,长车头,矮车身,简直完美,这点没的说
                    [内饰]
                    整体不错,手感材质不错,自己之后有所改动,对内饰要求不高,所以在我眼里已经不错了。
                    [空间]
                    我174cm,135斤(有点肌肉的哦),男,本人是可以接受驾驶座的空间的,但车的后排空间有点小,所以家人朋友坐的时候是没那么舒适的。
                    [舒适]
                    车身跳动的时候减震感个人觉得不太好,对,就这么一点,座椅到是很舒适哦。
                    [油耗]
                    目前是行驶了10000公里左右吧,油耗应该是在8个点左右,也不是很大,可以接受的。
                    [动力]
                    发动机这一点的话可以给满分的,因为换档并没有什么顿顿的感觉啊,所以很不错,我很看重这一点的。
                    [操控]
                    刹车挺灵敏的,线性不错。然后能方向盘很稳,过弯道也不会有什么不好的什么难控的问题出现,打方向盘的感觉非常好啊
                    [性价比]
                    性价比当然高了,我就是根据性价比做的最初筛选,而且买车时还给了一些优惠
                    0 +1
                    lingyun_1979

                    新手上路

                    综合评分4.38
                    • 外观
                      5
                    • 内饰
                      5
                    • 空间
                      4
                    • 舒适
                      3
                    • 油耗
                      4
                    • 动力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性价比
                      4
                    发表于 2018-10
                      购入信息
                      爱车车型
                      2018款马自达CX-42.0L 手动两驱蓝天活力版
                      购入时间
                      2018-08-01
                      购车地点
                      宁波万事得汽车有限公司 [浙江省]
                      裸车价格
                      15.28万 (厂商指导价 14.08万)
                      当前油耗
                      9L/100km
                      购入用途
                      上班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
                      爱车简评

                      我选的内饰是布的,我喜欢布料的内饰,感觉座椅很有型,包裹性好,内饰都是软材料,看着摸着都很舒服。新车几乎没有味道,这点很满意。

                      爱车评价
                      [最满意]
                      最满意的就是外观了
                      [不满意]
                      提车后贴膜贴的不好有划痕,安装倒车影像后车内内饰有划痕,并且倒车影像经常倒挡黑屏。后排车窗其中一个上下升降声音特别大,很明显的摩擦声。到目前自己感觉拿到了一辆二手车的既视感。提车后心情很糟糕
                      [外观]
                      不知道怎么形容,自己喜欢
                      [内饰]
                      内饰相对比较简单
                      [空间]
                      175以下身高后排3人够用,
                      [舒适]
                      坐垫短,A柱盲区大
                      [油耗]
                      目前百公里9.0,里程1900
                      [动力]
                      自己用用,动力够了
                      [操控]
                      转弯很舒服,,,,,,,。。
                      [性价比]
                      还不错。。。。。。。。。。。
                      0 +1
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