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2.0T 250PS 豪华版

加关注

外观: 4.82分

内饰: 4.59分

空间: 4.79分

舒适: 4.32分

油耗: 4.29分

动力: 4.44分

操控: 4.55分

性价比: 4.73分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: cat1015jln1
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹XFL2.0T 250PS 豪华版

购入时间: 2018-06-01

购车地点: x上海捷润汽车销售服务有限公司（路虎） [上海市]

裸车价格: 35.3万 (厂商指导价 45.48万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

上班 自驾游 泡妞

爱车简评

性价比还是不错的，我觉得我选择这款豪华的很合适，该有的配置都有了，很多功能还不熟悉呢，慢慢摸索中。

爱车评价

[最满意]: 手自一体的变速箱动力十足，换挡顺畅，无顿挫，不肉，起步快超车快，高速上试过，平缓急性，动力这块是我最满意的，配置很多，丰富，齐全，开车更安全，全系车窗一键升降功能很实用，带防夹手功能，对小孩很管用

[不满意]: 发动机声音太大，不管是冷车启动还是正常行驶在路面的时候，从发动机舱传进驾驶室的马达运转声音一直伴随在耳边，感受特别不好，完全体会不到半点高级车的感觉；另外低速顿挫比较明显，D档正常模式下行驶踩油门感觉有半秒延迟，变速箱对动力衔接不及时。原本对这车最看好的就是三大件，目前的感受却是发动机和变速箱非常失望

[外观]: 外观设计非常个性前脸豹子很有气势，捷豹外观设计这次给你们98分，估计这车最吸引人的就是这个外观豹子头吧这个颜色，不张扬也不随大流车灯设计：车灯LED，亮度足够，就是没有凸镜，觉得缺点什么一样，但是总体感觉不错灯很犀利，可惜没有凸镜做工车漆：车油漆偏软，很容易划伤，洗车几次就有细细痕迹了；多亏没选白色

[内饰]: 很喜欢这种简单的风格，整体看内饰没话说，细节方面就是木板地方胶水好想有点少，按着会响，开空调或过坑洼路也会。多媒体车机：智能驭领有待提高，车本身对信号要求太高。sim也是个问题，换了好多张都不能用，专用的迟迟不能实名制通过，

[空间]: 2人乘坐空间：空间十分充裕，只是后排头部空间受整体车照型，有些小储物空间：储物空间太少，尤其中央扶手箱是我见过最小的一个没有之一全家出游时：后排长途旅行不好不要坐三人，后排中间凸起太高，长途旅行不适宜坐三人放行李：后备箱空间比较大，深度很不错，但是宽度受车子线条限制，但是高度不是特别理想，横向对比：价格优势，外观优势，不亚于5系和E级！性价比很高

[舒适]: 悬架有点硬，舒适性有点差，特别是烂路和过减速带，很明显的震动幅度，长途开车座椅不舒服，60速度过弯车子有点甩尾，倾斜角度偏大噪音控制：发动机那个噪音和抖动，哐铛哐铛的声音…低速加速有异响非常刺耳，真是奔溃，反馈厂家和4S店N次，就是回复异响抖动都是正常的，不能和其他任何品牌车去比较包括和吉利大众别克都不行，因为捷豹就这样，高速风噪比较大，隔音上做的比较差；再次说明，抖动抖动啊异响啊，就这一点你其他再好都抵不了；让人抓狂；发动机真的在抖，这声音，能忍受的人我佩服

[油耗]: 油耗市区12.5高速8左右还可以吧

[动力]: 除了起步一刻有点迟缓，其余时候动力十足，超车变道信心十足动力平顺性：慢速行驶有顿挫，30以上开始平顺，转档积极，就是慢速松开油门至静止一刻有顿挫，影响一点舒适感跑高速：ZF8速不是盖的，配上Ingenium沃德十佳发动机，超车深踩油门速度马上上来加速表现：只要你敢踩油门，转速提升很快，速度也跟着上来，未过3000公里不敢用赛道模式，高速上偶尔用一下S档动力已非常充沛

[操控]: 方向盘较轻，我习惯了SUV那种沉稳一些的方向盘，反而这种有些操控不适应，给父亲开倒是可以底盘和悬架：底盘看不出扎实不扎实，一般城市路面没问题，小坑小洼就得当心点，尤其过减速带，有时会咯噔一下响

[性价比]: 预算40-45万，奔驰E200和5系真是买不到！ⅩFL能做到40万落地含大量配置，而且还是铝车身真皮椅（E级没有），ZF8速配高功Ingenium发动机如果是福特发动机我不会考虑，个人认为每个厂家必须用自家研发的发动机才是最正宗的，所以选车我从不考虑奥迪！品牌开出来有面子，捷豹马莎都是小众而知名度高的品牌，空间感十足！标配配置：该有的配置都有了，就缺通风座椅、自动驻车和电尾门鸡肋配置：自动启停太鸡肋，开空调时不到一分钟就重启，而且震动很大！

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