魏牌 VV7-PHEV2020款旗舰型怎么样_优缺点

: xuser1842807
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综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款WEY VV7新能源旗舰型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 青海青昊汽车销售服务有限公司 [青海省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

目前国产车的完善程度越来越好，再加上不错的售后保障，让我还是比较放心的，没必要考虑太多，那些选个开十几二十年不坏的车，而让你每天开车的日常不快乐，这样得不偿失，珍惜当下，选择自己喜欢的车，开心就好。

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爱车评价

[最满意]: 相信购买WEY的车友们最满意的肯定都是这个外形，豪华感和档次感非常出色，树立的WEY车标也很有B格，不认识的人都觉得这车得好几十万，哈哈，非常有面子。其他方面感受比较深的就是舒适性，因为平常在济南开也比较堵车，不激烈驾驶的话舒适性相当的好，整车的隔音也相当出色，双层的隔音玻璃，早高峰开在路上几乎听不到外面嘈杂的声音。

[不满意]: 说实话没有特别不满意的地方，稍微有点影响的话就是后备箱空间吧，对于这么大体型的车来讲还是稍微小一些。而油耗反而比较意外，买车之前看各种车评了解它，都说比较费油，我买了后在济南较为拥堵的地方开了1000多公里了，总体油耗在10个左右，10个油自己还是很能接受的

[外观]: 最满意的当然是这个外观，外形很霸气，竖条状的全LED大灯很有神，熏黑的中网中间有个很显档次的车标，别的不敢说，只要是不知道这个车的随便让他猜个价格基本都猜是几十万，甚至还碰到个人说得一百多万吧，外形很唬人，四处的排气也很霸气，现在宝马奔驰的都开始隐藏排气孔了，马路上双出排气的车都越来越少见，这四处排气相当吸引人注目！

[内饰]: 内饰我最喜欢的两个点就是方向盘和全液晶仪表，方向盘的造型非常漂亮，全液晶仪表很有科技感，感觉这两个在一起就是特别的豪华，其他方面做工还是很不错的，基本上能摸到的地方都是软的，还有流媒体后视镜值得说一说，由于VV7的后窗比较小，所以使用传统内后视镜看到的视野很小，VV7用的这个流媒体后视镜很清晰流畅，而且能提供的视野比一般车的还要广一些，刚开始有些不适应，但一段时间后感觉挺好的，安全性也有提升。

[空间]: VV7这款车的车内乘坐空间是很大的，前排很宽敞，后排腿部空间超大，好几拳~整体的乘坐舒适性也相当优秀，个人身高181，头部和腿部都相当宽裕了，再就是平常就和对象俩人乘坐，后排都不怎么做人，感觉都有点浪费了，哈哈

[舒适]: 我觉得最满意的就是这车的舒适性了，乘坐起来舒适性很不错，再加上优秀的隔音，让整车的舒适性又上了一个档次。

[油耗]: 到现在已经行驶了1200多公里，高速上油耗还是挺省的，显示在8个左右，日常开的话10个左右，还是完全能接受的。

[动力]: 2.0T的发动机扭矩到了360N.m，调教的还是很大的，但由于车比较重，开起来不是那种动力很冲的感觉，够用，比较平顺，虽然使用了双离合的变速箱，但在市区堵车走走停停并没有感觉到顿挫。再加上自己一直比较温和着开，不怎么激烈驾驶，所以对于我来说还是相当满意的。

[操控]: 方向盘粗壮，握感很好，看到这个方向盘造型以为开起来会比较重，没想到竟然是很轻盈的感觉，有一点点虚位，日常很好开。还是那种舒舒服服的感受。

[性价比]: 这价格能买到这种车性价比真的很高，这在以前想都不敢想，国产车的进步也是相当明显的

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: xuser1842687
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综合评分5.00

外观

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内饰

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5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款WEY VV7新能源旗舰型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

驾驶起来有点厚重的感觉，方向盘也觉得挺紧的，要新手开估计会挺难受的，我这开过几年车的人都觉得笨重。

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爱车评价

[最满意]: 我满意的不是车子有多帅，也不是内饰有多高档，而且VV7的空间和舒适感都非常好，舒适性配置也齐全，虽然我现在也用不到这么大的空间，但总有机会会用到的，平时载朋友他们都会说车内空间真大，这也需就是我想听到的。

[不满意]: 驾驶起来有点厚重的感觉，方向盘也觉得挺紧的，要新手开估计会挺难受的，我这开过几年车的人都觉得笨重。

[外观]: 外观吧我感觉还行，不过我比较喜欢丰田汉兰达那种硬派的风格，VV7是那种溜背设计，远看还是挺好看的，近看就没这么耐看了，新款用了银色镀铬做排气实在有点丑。

[内饰]: 内饰对比我哥的凯美瑞都要好看的多，方向盘款式好看，皮质用料遍布整个车内，座椅缝线细节做工都很好，完全没有塑料感，反而有着一种进了豪车的感觉。

[空间]: 车内空间是挺宽松的，比我朋友的CRV都大的多，后排无论是腿部或者活动空间都相当可观，后排的舒适感比前排还要好，勉强挤四个人都可以，后排还可以调整下靠背角度，跑长途的时候坐在后排还能睡睡觉。

[舒适]: VV7的舒适感没得说，车内空间大已经非常有好感了，而且车子的隔音效果也非常好，不但胎噪不大，窗外的声音基本也是听不见的，前排座椅都有三个功能，我爸也爱开我的车出去了。

[油耗]: 油耗吧，网上都说VV7是油老虎，我一开始也是这样认为的，但我自己买了车以后发现油耗并没有说的这么高，我现在表显油耗9.5，开了经济模式会更低，载人多了也会更高。

[动力]: 深踩油门都能感觉到深深的推背感，轻踩油门就能以很平稳的感觉起步加速，这排量完全够用了，半坡起步也相当有力。

[操控]: 说实话车子开起来的确有点厚重，方向盘尺寸也挺大的，转向也有点紧，就除了这个其他都挺好的，功能配置都挺齐全的，自动驻车，全速巡航和360全景都很好用。

[性价比]: 在二十万以下的车型本来就没有哪个性价比比较高的，要省油的就车轻不安全舒适感低，油耗比较高的安全性较高舒适感也好，我选择了后者，才会购买VV7这种国产车型。

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: xuser1834737
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综合评分5.00

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发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款WEY VV7新能源旗舰型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 安徽元基汽车有限公司 [安徽省]

裸车价格: 22.9万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

我个人非常喜欢旗舰型的全景天窗，尤其像我喜欢自驾游，有时候天气好的时候，有个全景天窗，那外面的风景完全不一样，车子里面透气性也好一些。

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[最满意]: 我个人非常喜欢旗舰型的全景天窗，尤其像我喜欢自驾游，有时候天气好的时候，有个全景天窗，那外面的风景完全不一样，车子里面透气性也好一些。

[不满意]: 感觉是不是颜值太高了的原因，衬托的内饰并不是那么豪华，感觉有些做工不是很好，我看得到有些线头之类的，可能也是我的要求太高了吧。

[外观]: 外观方面，颜值就不用多说了，每个人喜欢的都不一样，自己喜欢就好了。

[内饰]: 内饰就是稍微注意下细节就好了，尤其隐秘的死角，其他的没啥问题。

[空间]: 空间上，作为南方人来说，我这个身高算高的了，净身高有181，在车子里面空间够用，感觉还是蛮空旷的。

[舒适]: 舒适性上，真皮的座椅坐上去冬暖夏凉，本来我以为冬天真皮的会不会很凉啊，其实是我想多了，整体的设计对于身体的支撑性也很好，坐上去很舒服。

[油耗]: 油耗上，目前大概估算了一下，应该是9个油左右，这个也要看我怎么开了，有时候路况好的时候，油耗又会低一点，总的来说这个油耗算满意了。

[动力]: 动力上，一开始我还有点担心动力问题，后面发现是自己多虑了，虽然不是四驱的，但是2.OT的推背感还是很强，起步也比较快。

[操控]: 操控上，毕竟是国产车子，车子的设计就感觉是为我量身打造一样，尤其是方向盘的手感，一手抓上去手感很好，打起方向盘不会出现抓不紧而打滑的情况，开起来很给力。

[性价比]: 这车的性价比真的算是超高的了，推荐购买！

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: xuser1834704
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综合评分5.00

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发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款WEY VV7新能源旗舰型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [甘肃省]

裸车价格: 22.6万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 9.2L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

选车过程一般，不是特别纠结，主要以前换过二辆车，所以目标很明确，空间要大，动力要好，特别是要舒服，开着省心。所以这样下来就容易了，分别带着老婆跑了几个4S店，综合比较下来，VV7给我的优点最多

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[最满意]: 外观漂亮，内饰豪华，做工细腻，科技炫酷，动力强劲，空间宽大，太多了，超爱！

[不满意]: 暂时没有。如非要说一个，哪么我觉得轮毅太大，一不小心容易擦到马路沿子，己被擦到二次了，看到好心疼。

[外观]: 犀利的外观，个人感觉比市面上90%的车好看，回头率一直超高。

[内饰]: 全车内饰做工细腻，协调，能很好的营造豪华感。同时车门上，手能经常触碰到的地方都有软饰物包裹，感觉很上档次。各按扭紧凑，尼阻正好，手感很舒服。

[空间]: 空间没活说。前排，后排不论长还是宽都大，后排坐三个胖子无压力。有人说后备箱小，我倒不觉得，从来没装满过。平时自驾感觉还可以，想装的东西都装了。呵呵，空间5分！

[舒适]: 这个本就是这个车的主打。真皮坐椅，坐椅通风，加热，按摸，12喇叭燕飞利仕高级音响，全景天窗，12寸液晶显示屏及中控屏，远程启动发动机，开，关门窗，空调，坐椅加热通风等等太多了。功能和舒适性太巴适了，只有用过的人才知道。音响听得耳朵怀孕。试想一下大热天，当一家人到景区返回时，远程启动功能提前开启车内空调，当别人车还在烈日下散热时，我们打开车门一瞬间冷气扑面而来，感觉不要太爽。只有用过才知道她的好。

[油耗]: 身在重庆主城区的我，不知道其他省市有没有我们市堵。但自重2吨的车在行驶3000多公里后，开出10.6的综合油耗让我还是充满了惊喜，我的预期是12个油左右。行程2000多市区，1000多高速。

[动力]: 小7开起来动力杆杆的。只要踩油门，动力源源不断输出，超车太爽了。在高速上轻松上160，并且后劲还有储备。没得说，5星！

[操控]: 方向盘没有网上说的有虚位，转向很准确。就是D型方向盘上手有点不习惯。同时虽然车身很大，但操控起来很容易，三档方向盘力度可调，360度高清可视，倒车辅助等等，让开大车的你感觉很轻松。在高速上方向盘会相对重一些，心里感觉很稳，很踏实。在确保安全及不超速的情况下，在高速上超车太爽了。动力强劲，指向准确，感觉像风一样，底气十足，轻松超趟前车，不象动力差的车，超车费劲。

[性价比]: 小7我自己感觉同价位性价比最好，没有之一。

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: xuser1834704
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综合评分4.88

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5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款WEY VV7新能源旗舰型

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 龙岩市万禾汽车销售服务有限责任公司 [福建省]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 9.5L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

之所以选这款车，首先是被它的外表吸引的，质感、霸气、野性，而且它的性价比很高，顶配还不到20W，各项功能都配备齐全，完全的科技化、智能化，该有的功能全部都有了，超级划算啊！

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[最满意]: 这款车的外型设计让我心动不已，也是最令我满意的一个地方，前脸的中网设计，采用了豹式仿生元素，看起来非常具有野性，完全就是一只行走的豹子，流露出一种张扬的个性，特别虎气，我觉得跟我的性格非常搭。车身线条采用溜背式设计，增加了一定的美感度。

[不满意]: 最不满意的一点就是我发现这款车的内部，有一些地方采用的是塑料拼接工艺，就担心车子开久了，会出现松动或者磨损的问题，虽然车子的内饰设计已经相当完美相当豪华，但我觉得塑料拼接这方面有一点点不满意。

[外观]: 外观设计完全是高水准，相信不少车主第一眼看到这款车，都会对它的外观大赞不已，我也是，特别是那张前脸，太漂亮了。独有的豹式仿生元素，赋予了这款车豹子的灵性与野性，柔美的车身线条，大大增加了车的美感度，怎一个霸气了得。

[内饰]: 内饰搭配非常完美，完全就是一部豪华车，功能相当齐全，完全就是智能化、科技感的浓缩精品。座椅有自动调节功能、增加了人脸识别的功能、再搭配上全景天窗，开车都觉得超尽兴。只是车厢内部有一些地方采用的是塑料拼接工艺，就担心车子开久了会出现磨损或者响动。

[空间]: SUV车型大都比较注重空间，所以这款车的空间设计还是比较宽大的，我坐到里面开车，完全调整好座椅，都还有很多富余的空间，后排空间也挺宽大，一家人出行足够了。

[舒适]: 车子的舒适性非常高，车子内部的豪华设计就给舒适性加了很多的分值，加上空间比较大，不压抑，噪音也是非常小，坐在车里开车，能增加驾驶的乐趣。

[油耗]: 这辆车的油耗是百公里9.5个油左右，可能大家一听这个油耗，第一反应是太高了。但我觉得这个油耗其实挺正常的。首先要结合一下车子来具体分析，发动机是2.0T的，车身重将近2吨，在保证动力强劲的前提下，还要走市区经历堵车，算下来油耗其实挺正常。不过走高速油耗会相对低一些。

[动力]: 这款车搭配的是2.0T的发动车，动力非常强劲，完成没有拖泥带水的感觉。开上它，感觉就是在跟一只豹子赛跑，特别刺激，特别拉风。

[操控]: 操控简单易上手，方向盘精准度高，刹车系统也挺灵敏，操作方面挺满意。

[性价比]: 性价比绝对高，这个没得说，不到20W就能买到顶配的豪华SUV，而且功能配备齐全，增加了许多智能化功能和科技含量进去，动力也表现得相当完美，外观也是美到哭，既然在自己的预算范围之内，不买简直对不起自己，花最少的钱买豪华车的享受，我不信你不心动。

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: gh1578280360
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款WEY VV7新能源旗舰型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [新疆省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 9.1L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

本身对车子了解比较多，现在的国产品牌，不管是wey还是其他的国产品牌，其实现在质量都很好，我一个朋友开着一辆车龄10年的国产车，目前车况还是好好的，不见得有什么问题。所以我选择相信国产。

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[最满意]: 对车子的外观和车子内部空间很满意，一开始看到这个车的时候就感觉很大外观很不一样。

[不满意]: 优惠力度没有想象中的好

[外观]: 外观真的十分满意，我关注他的时候就是因为外观设计风格和当时市面上的车型都不一样。WEY出来三年了，没有大改外观也肯定是这个原因，现在的外观已经很超前了，感觉过几年以后都不会过时。就像经典的跑车一样！十年前就已经是现在的设计风格了，后续都只是在小修小改。我相信 WEY的设计一定禁得起考验。

[内饰]: 内饰风格我感觉和德系很像，不过德系普通车型不可能使用这么好看的材质，德系普通车型基本都是便宜的塑料感觉。WEY吸引人的点就是在我们的视觉上会让人耳目一新，好像别的车子都没有的感觉。

[空间]: 车子空间足够大了，4.7米车长，平时后排也没坐人。我自己坐得比较靠后，就算这样子后排留下的空间还是很充足。后备箱空间也很大，10月底拉满了一次货，不用放倒后备箱和我以前轿车放倒后备箱拉的一样多。

[舒适]: 悬挂较硬，慢速过坎过坑表现很好，正常路上行驶会比较平稳，但是我们小城市，路上有的时候有小坑之类的，车身抖动就比较严重。本身SUV并不是以驾驶舒适性见长的，不然怎么还会有轿车呢。

[油耗]: 油耗属于正常水平，现在能做到2.0T排量接近2顿的车油耗还比较低的恐怕只有德系那一家了。我朋友听说我买了这个车，也会问我油耗问题，但是我想说油耗高基本是这三个原因1.我有问过店里顾问，购买wey的车主，基本是第一回买车的人。他们不会开车的很多，乱开车，油耗肯定高。 2.油品不行，我以前基本都是从东到西跨越一整个市。在路上的加油站加了很多家，但是只有一家油品可以，耐开。3.拿2.0T两吨的车对比1.6排量甚至1.2排量的车。目前油耗在我接受的范围之内。

[动力]: 排星2.0带涡轮是现在很常见的动力组合，但是相比于其他一些品牌，其他品牌的涡轮现在都搭载了一些全新技术比如单涡管双涡轮之类的，WEY的涡轮技术就比较一般没有亮点。但是动力表现不会弱，因为本身排量足够了，虽然车身很重，但是油门一点即走，不会有很肉的起步感觉。

[操控]: 方向盘路感反馈很好，而且可以调节轻重。悬挂偏硬，应该是suv正常表现，太软的话过坎过坑容易抖，偏硬比较合适。

[性价比]: 虽然车子上的配置真的让人眼花缭乱，但是我的性价比分还是打4颗星，因为现在新出来的车子，车身配置也越来越多了，如果vv7的这些配置放到三年前在这个价位绝对是NO1，但是现在其他品牌也在陆陆续续增加配置在车身的比重。确实难以说VV7是性价比高的。

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外观

5
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5
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5
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4
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5
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操控

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性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款WEY VV7新能源旗舰型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 太原市诺维兰瑞博汽车销售服务有限公司 [山西省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 9.5L/100km

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上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

驾驶起来有点厚重的感觉，方向盘也觉得挺紧的，要新手开估计会挺难受的，我这开过几年车的人都觉得笨重。

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爱车评价

[最满意]: 我满意的不是车子有多帅，也不是内饰有多高档，而且VV7的空间和舒适感都非常好，舒适性配置也齐全，虽然我现在也用不到这么大的空间，但总有机会会用到的，平时载朋友他们都会说车内空间真大，这也需就是我想听到的。

[不满意]: 驾驶起来有点厚重的感觉，方向盘也觉得挺紧的，要新手开估计会挺难受的，我这开过几年车的人都觉得笨重。

[外观]: 外观吧我感觉还行，不过我比较喜欢丰田汉兰达那种硬派的风格，VV7是那种溜背设计，远看还是挺好看的，近看就没这么耐看了，新款用了银色镀铬做排气实在有点丑。

[内饰]: 内饰对比我哥的凯美瑞都要好看的多，方向盘款式好看，皮质用料遍布整个车内，座椅缝线细节做工都很好，完全没有塑料感，反而有着一种进了豪车的感觉。

[空间]: 车内空间是挺宽松的，比我朋友的CRV都大的多，后排无论是腿部或者活动空间都相当可观，后排的舒适感比前排还要好，勉强挤四个人都可以，后排还可以调整下靠背角度，跑长途的时候坐在后排还能睡睡觉。

[舒适]: VV7的舒适感没得说，车内空间大已经非常有好感了，而且车子的隔音效果也非常好，不但胎噪不大，窗外的声音基本也是听不见的，前排座椅都有三个功能，我爸也爱开我的车出去了。

[油耗]: 油耗吧，网上都说VV7是油老虎，我一开始也是这样认为的，但我自己买了车以后发现油耗并没有说的这么高，我现在表显油耗9.5，开了经济模式会更低，载人多了也会更高。

[动力]: 深踩油门都能感觉到深深的推背感，轻踩油门就能以很平稳的感觉起步加速，这排量完全够用了，半坡起步也相当有力。

[操控]: 说实话车子开起来的确有点厚重，方向盘尺寸也挺大的，转向也有点紧，就除了这个其他都挺好的，功能配置都挺齐全的，自动驻车，全速巡航和360全景都很好用。

[性价比]: 在二十万以下的车型本来就没有哪个性价比比较高的，要省油的就车轻不安全舒适感低，油耗比较高的安全性较高舒适感也好，我选择了后者，才会购买VV7这种国产车型。

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综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款WEY VV7新能源旗舰型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 宁夏宁北长城汽车专营有限公司丽景分公司 [宁夏省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 9L/100km

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当时还看过昂科威，途观L还有RAV4跟欧蓝德上下价格差不少，最后对比过之后，最终决定选VV7，刚开始看车的时候媳妇儿还说不买国产，自从看了这个车以后，就改成不买合资了。

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[最满意]: 最满意的首先是外观，第二是高档感，第三舒适度，第四配置齐。

[不满意]: 要说不满意的话，就是副驾驶，你连座椅加热都配了，但是不能调高低

[外观]: 外观漂亮大气开它出去到哪都有人问这车多少钱，那天去康博保安给我把门前车位上的塑料桩给挪了让我停那感觉啥时候酒店的服务这么好了

[内饰]: 内饰很豪华很精致到处都是软包，门子上还是皮质包裹，座椅的真皮手感超好

[空间]: 空间没得说 2950的轴距本人179 前排座椅调到腿伸直后排还能翘二郎腿呢，

[舒适]: 因为空间特别大，所以不受拘束。都知道长时间坐车，最怕的就是伸展不开。想伸腿却伸不开的时候，是你最难受最煎熬的时候，这车就没事。想伸就伸！！！这点很重要。另外就是作于设计的挺好。软硬适中。长时间坐着不会硌屁股，这点一般的车做不到，最起码合资里面同价位的车做不到

[油耗]: 油耗最低跑高速表显6.4跑市区就不固定了表显最多的时候开到11个大部分在十个油以下所以综合开着小熊油耗算出来8.8，在车主群里我是属于中等偏省一点水平，他们最低的小熊油耗算出来7.1个油，最高的有开过小熊油耗12.7的油耗这个东西真是没法说

[动力]: 看参数表上写2.0t排量234马力，360牛米的扭距。我还专门对比过合资品牌的2.0t。它扭矩最大。市里超车加个塞儿很给力，

[操控]: 操控挺以外的当时买车之前感觉这么大个车开起来应该挺笨重的，包括第一次开的时候也是感觉挺大的，但是开起来感觉挺轻，可能跟助力系统和动力充足有关。后来第二次试驾就没有那么拘束了，不管是过弯道还是超车。给我感觉是车身特别平稳。急拐弯的时候也特别有信心。那天试驾员带我试驾玩儿的挺吓人，但是车没事。

[性价比]: 性价比这是这个车最大的优势之一。你可以对比一下20万以内包括合资和自主品牌属他最高档，那同级别中型suv里面，他是价位最低的。

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: xuser1842806
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综合评分4.50

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款WEY VV7新能源旗舰型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 上海弘邦汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

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全系标配全景天窗的开启面积也超越了所有目前同尺寸车型，而全景天窗的遮阳帘夏季隔热效果很好，不像很多车型就一层纱窗而不能隔热。不仅可以在车内驾驶席车门按键可以开关尾门。总体来说非常满意。

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爱车评价

[最满意]: 当然是炫酷的外形和超大的尺寸本来是去看哈弗H6运动版的，结果到展厅就被这台WEY VV7S所吸引住了，拉风的外观，做工优良的内饰，价格也相对比较适合。就提了这款车了，现在看质量还是不错的，买了不后悔。

[不满意]: 油耗略高后备箱比较小变速箱偶尔有顿挫感，在首保时候升级过就平顺很多了。

[外观]: 够炫酷够前卫，本来是看中哈弗H6的，进入展厅就被这款WEY所吸引了。类似捷豹F-PACE的造型，加上超过途锐的尺寸，这个价位无人能敌了。WEY VV7S用了现阶段非常流行的轿跑式SUV设计理念，整车多处细节有着与WEY车标比例相同的矩形设计元素，整车给人气场十足的视觉感受。尾部4个排气筒口也是逼格满满了。

[内饰]: 手能够触碰到的地方软质材料用的比较多，用料良心。豪华感十足 ,坐垫非常柔软舒适，还有不错的支撑性.配置丰富，细节做工到位。

[空间]: 4765×1931×1655的尺寸轴距2950，两个字宽敞。后排空间大，坐三个人完全不觉得挤。不过尾箱空间就被牺牲了一些，不过不放大件物品是没有问题的。

[舒适]: LED大灯、运动方向盘多功能按键、换挡拨片。流媒体车内后视镜、双区自动空调和后排出风口、驾驶席座椅配备6向电动调节并支持记忆功能，座椅包裹性很好，10喇叭音响，360度影像等高科技配置很不错。运动车型，悬挂都会硬一些，习惯就好。整车噪音控制也是很不错的。

[油耗]: 平常城区接送小孩比较多，表显在10升左右，实际可能到12升了，毕竟差不多2吨的车和2.0t发动机的组合应该是正常水平吧。

[动力]: WEY VV7采用的是哈弗H7搭载的那台2.0L涡轮增压发动机。2.0T发动机配合长城自主开发的7速DCT湿式双离合变速箱完全够用，起步的时候稍微弱一点，不过跑起来以后提速超车都没问题，使用普通模式就好。开车急躁的话，油耗不会很好看哦。跑高速动力也是很够用的。

[操控]: 高科技配置多，比较容易上手，毕竟也是运动型的SUV嘛，方向操控指哪打哪，比较灵活，加速平顺，驾驶感轻松舒适。整车NVH控制的不错，发动机噪声和胎噪控制的不错，减震效果还行。

[性价比]: 高颜值，配置高，空间大价格也比较实惠。

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: xuser1842688
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款WEY VV7新能源旗舰型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

选车过程一般，不是特别纠结，主要以前换过二辆车，所以目标很明确，空间要大，动力要好，特别是要舒服，开着省心。所以这样下来就容易了，分别带着老婆跑了几个4S店，综合比较下来，VV7给我的优点最多

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观漂亮，内饰豪华，做工细腻，科技炫酷，动力强劲，空间宽大，太多了，超爱！

[不满意]: 暂时没有。如非要说一个，哪么我觉得轮毅太大，一不小心容易擦到马路沿子，己被擦到二次了，看到好心疼。

[外观]: 犀利的外观，个人感觉比市面上90%的车好看，回头率一直超高。

[内饰]: 全车内饰做工细腻，协调，能很好的营造豪华感。同时车门上，手能经常触碰到的地方都有软饰物包裹，感觉很上档次。各按扭紧凑，尼阻正好，手感很舒服。

[空间]: 空间没活说。前排，后排不论长还是宽都大，后排坐三个胖子无压力。有人说后备箱小，我倒不觉得，从来没装满过。平时自驾感觉还可以，想装的东西都装了。呵呵，空间5分！

[舒适]: 这个本就是这个车的主打。真皮坐椅，坐椅通风，加热，按摸，12喇叭燕飞利仕高级音响，全景天窗，12寸液晶显示屏及中控屏，远程启动发动机，开，关门窗，空调，坐椅加热通风等等太多了。功能和舒适性太巴适了，只有用过的人才知道。音响听得耳朵怀孕。试想一下大热天，当一家人到景区返回时，远程启动功能提前开启车内空调，当别人车还在烈日下散热时，我们打开车门一瞬间冷气扑面而来，感觉不要太爽。只有用过才知道她的好。

[油耗]: 身在重庆主城区的我，不知道其他省市有没有我们市堵。但自重2吨的车在行驶3000多公里后，开出10.6的综合油耗让我还是充满了惊喜，我的预期是12个油左右。行程2000多市区，1000多高速。

[动力]: 小7开起来动力杆杆的。只要踩油门，动力源源不断输出，超车太爽了。在高速上轻松上160，并且后劲还有储备。没得说，5星！

[操控]: 方向盘没有网上说的有虚位，转向很准确。就是D型方向盘上手有点不习惯。同时虽然车身很大，但操控起来很容易，三档方向盘力度可调，360度高清可视，倒车辅助等等，让开大车的你感觉很轻松。在高速上方向盘会相对重一些，心里感觉很稳，很踏实。在确保安全及不超速的情况下，在高速上超车太爽了。动力强劲，指向准确，感觉像风一样，底气十足，轻松超趟前车，不象动力差的车，超车费劲。

[性价比]: 小7我自己感觉同价位性价比最好，没有之一。

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