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2.0L 自动 RF 铂钢灰

加关注

外观: 4.57分

内饰: 3.71分

空间: 3.43分

舒适: 4.14分

油耗: 4.43分

动力: 3.86分

操控: 4.57分

性价比: 4.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意动力操控外观内饰空间舒适油耗性价比

: jeffrey_zhgy
新手上路

综合评分4.63

动力

5
操控

5
外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款马自达MX-52.0L 自动 RF 铂钢灰

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 33.9万 (厂商指导价 33.90万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

能感觉到车身真的很轻，而且很积极上高转，所以加速感挺强，自己喜欢。

爱车评价

[动力]: “动力”这个话题很多不熟悉miata的人是会有偏见的“L42.0都不带T啊158匹跟家用车差不多啊”无外乎就是这些在我看来一切不谈车重只谈马力的都是键盘车手毕竟最好的改装就是轻量化——rf版的问题其实是硬顶+AT的重量也要达到1135kg了不然真没得黑至于Turbo我想在操控的话题里带一下zoomzoom的理念至于Sports模式的问题无奈不参与评论加速表现：如果问我rf的起步肉不肉我会说有点的如果问我加速表现如何我会说非常棒动力平顺性：6AT爱信的变速箱和2.0L的SkyActiv应该是完美融合我唯一觉得rf版的两个问题是一、二档升三档的逻辑有些奇怪似乎是特意延长了升档的区间？二、用手动拨片在降档的时候会有延迟跑高速：还在磨合期内没有拉到过4000转和130以上的车速跑过一次三小时的高速超级灵活地穿梭在各种大车的行距间切记铂钢灰的话夜间跑高速要防那些大车看不见你变道

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