2.0T 自动四驱高底盘舒享型长厢 汽油

[最满意]

首先是动力吧，毕竟车子大，还要拉货就怕跑不动，开到现在好几个月了动力还是很充足的。油耗也还可以，只要舍得给油动力足够，空间也够，没有普通皮卡普遍的空间小的问题。外观也不错。

[不满意]

舒适度确实没那么高，毕竟是皮卡，整体减震不好，有点硬，过坑缓冲带什么的都比较颠，前排稍微好点，尤其是后排还是比较颠的，长时间走坑洼路面的话，后排如果坐人就会很不舒服。如果自驾游越野什么的短途还好，长途后排还是不要坐人了。

[外观]

毕竟是天天要看到，天天要开这车出去的，肯定要好看啊，开出去也有面，外观也是我选择他的一个重要因素，现在皮卡的设计是越来越好看了，很霸气很潮流，很适合年轻人的审美。

[内饰]

细节做的不错，一点不必外面的小轿车差，都是很实用的功能，干干净净的中控，没有那些花里胡哨的功能，很多皮卡的内饰都是比较粗糙的，现在这个内饰我用着就是两个字舒服。

[空间]

前排后排都有不错的空间，特别是后排，因为很多后皮卡的后排都会比较小，但是T60的后排空间还是比较大的，很充足脚也可以伸直。如果货物比较多，车斗放不下，后排也能放不少东西。

[舒适]

别的小毛病不说，我开到现在这车最大的问题就是减震不好，比较颠，尤其是路况不好的时候，速度不能快要减速。尤其是后排会一跳一跳的，坐久了会不舒服。

[油耗]

我买之前也考虑过，毕竟车子很大，油耗不会很低，开到现在这个油耗还是在我可接受的范围内，大部分时间还要拉货所以油耗高点，也是正常的，我现在还在磨合期相信等开顺了应该油耗还能低点。

[动力]

这个也是我比较满意的地方，提速很给力，换挡也平顺，拉货也不虚。

[操控]

转弯掉头不是很灵活，转弯也会有侧倾，可能是因为车子太大了吧，整个车头比较大，一些角度比较小的弯，过弯就比较费劲了。

[四驱]

买的是两驱动的车，动力什么已经满足自己的用车需求的。

[性价比]

性价比我觉得还是不错的，毕竟也是新款车，还是汽油版的国六，这个价格我觉得还是可以接受的，再加上我开的没什么问题，各种功能也都具备，毕竟买车还是要求稳，所以我觉得性价比可以。

[最满意]

外观大气，内饰考究，动力足够，可以选择节油和运动两种模式，车身整体设计比较合理，既能满足城市道路，又可以驰骋在崎岖路况，是开车出游的好选择

[不满意]

轮胎偏小，没有无钥匙启动，不是氙灯，没有日间行车灯

[外观]

时尚，靓丽，大气，大进气格栅很有进口车的风格车灯设计：大灯设计很棒，美中不足的不是氙灯，没有日间行车灯

[内饰]

非常细致的做工，很多小的细节让人眼前一亮，储物空间很多，也够用，正副驾驶两侧都有一个放水杯的杯架，隐藏设计很棒，座椅没有自动加热或者通风，这个小设计是目前很多车型的标准配置异味异响：新车买回2天后没没有任何异味，是很多合资车辆都不能比的，可见其用材实在，环保达标多媒体：十几万的车，音响非常一般，尤其是两侧后门上都没有喇叭，这点实在不厚道，合资的桑塔纳才10万块，音响也比这个好

[空间]

前后排距离非常大，1米8以上的人坐下依然有很大空间，不会感觉紧张非常宽裕

[舒适]

真皮座椅，加厚的设计，坐着很舒服，唯一感觉不太舒服的是后减震，不是减震器，是工字板式的减震方式，过坡过坎儿比较硬，没有缓冲

[油耗]

11升油耗对得起这么大车

[动力]

运动模式再现推背日常加速动力：节油模式提速依旧不错，自动启停可以节省油耗，同时反馈也比较迅速

[操控]

方向很轻，很顺滑，没有停滞感觉

[性价比]

总体来说，十几万的价格，能够买到一辆全能型的好车，性价比还是不错的，非常不错的选择，相比其他车型的皮卡，在整个市场里应该是最好的国产皮卡了。