柯迪亚克2018款TSI380 7座四驱旗舰版怎么样_优缺点

: 风中炫
青铜长老
认证卡友

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-03

购入信息

爱车车型: 2018款柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版

购入时间: 2018-02-08

购车地点: 郑州聚丰汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 24.88万 (厂商指导价 26.84万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

动力不错，2.0T的EA888三代发动机，动力随叫随到，市区堵车情况下，略微有些费油，不过用经济模式配合DQ500变速箱可以滑行，经济模式市区开过7.7个油，磨合期还有待继续观察，整体操控很不错，空间灵活多变。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间和操控空间和MPV比起来虽然不是强项，但是灵活多变，平时5座模式超大后备箱，偶尔应急7座模式也能满足需求，出去自驾游有一些烂路也不怕了，车位紧张上马路牙子也不担心蹭底了，通过性虽不是强项，但城市和非铺装路面足够。

[不满意]: 内饰用料内饰塑料件使用的太多，这点跟之前开的大众车有明显区别，不过好在没有过多地异味。

[外观]: 很犀利的外观，睫毛日行灯令人眼前一亮当时看这车就是被前后灯吸引了，加上本来就是大众车主，对大众系的灯比较有感觉，十分喜欢这个LED睫毛灯，加上19寸马牌大脚和花瓣式轮毂。

[内饰]: 用料一般，做工可以内饰用料塑料材质太多，整体偏硬，但是毕竟是大众系，做工还是可以的，方向盘手感也不错，打方向力道正好，中控屏顶配是8寸MIB玻璃屏，很上档次。

[空间]: 空间灵活多变 5座模式下无论是乘坐空间还是后备箱空间都很不错，后排乘客很舒服，第二排座椅靠背角度可调整，第三排在启用的情况下，整体会略挤一点，但是第三排坐1.6左右的女士和小孩儿完全没问题，应急情况下7座的优势还是很明显的，7座的话后备箱也不像其他车型，几乎没有了，还是可以放不少东西的。整体说来7座应急加5座大空间都具备了，空间随意组合，很满意。储物空间很丰富，各种大小储物格，车内放杂物完全不是问题。

[舒适]: 避震感觉适中整车避震调教个人感觉适中，之前的高尔夫避震偏硬，太运动，路感完全没过滤，大坑小坑都很明显，这款车避震基本上把一些小的震动和坑什么的都过滤掉了，但是保留了运动型SUV的路感，感觉比较适中。乘坐方面座椅包覆性不错，前后排乘客都比较舒适。

[油耗]: 有惊喜油耗的话我还在磨合期内，不过多评论，只对目前几百公里的油耗说一下，市区综合油耗最低开过7.7，最高开过15.8，毕竟是2.0的车，因为在磨合期内，所以觉得如果出了磨合期，这个发动机油耗稳定在10应该是正常的，快速路和高速跑起来应该会在7甚至更低，整体说来很满意。

[动力]: 动力充沛 2.0T的EA888三代发动机，解决了烧机油问题，高功率版调教的低转速换挡很迅速，尤其是4挡之前，换挡介入迅速，没有拖拽感，对比之前的小高尔夫，感觉动力更加充沛，日常用车发动机绝对能满足需要。

[操控]: 各种模式都很到位操控来说可以通过驾驶模式控制，响应灵敏，不拖泥带水，DQ500变速箱明显优于之前的干式双离合，低速堵车顿挫感偶尔会有，但是不明显，低速行驶换挡没有一冲一冲的感觉，刹车略微偏软，好在习惯了大众系的刹车，感觉好像大众系刹车都这样。通过不同的模式切换，发动机、变速箱、油门和变速箱配合也不尽相同，感受上各模式还是有区别的。

[四驱]: 城市和烂路足够这套适时四驱系统不是用来越野的，想买这车去越野的还是绕道吧，这套四驱在城市里足够用，加速的话城市道路十分迅猛，在郊外烂路完全没有压力，一些地形不复杂的沟沟坎坎也过得轻松，由于是新车，还没有过多的体验四驱的驾驶感受，这里就不过多评价了。

[性价比]: 十分高当时买这车就是看上的性价比，7座中型SUV，配置相同的比他贵，价格差不多的配置差太多，同样的一套动力系统和安全性配置，途观L要贵上个5万块，最主要的途观L没有7座版，途昂一般屌丝又消费不起，总之，在7座SUV中，兼顾空间、操控、动力、安全、价格等多方面因素的，可圈可点，用爱卡的条件选车筛选到最后也就是汉兰达和科迪亚克了，对比价格来说，同样的安全配置和四驱动力配置，汉兰达的价格我钱包差点，So，不废话了，性价比就科迪亚克了。

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: xuser1732608
三星会员

综合评分4.50

外观

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内饰

4
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4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版

购入时间: 2018-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 26.3万 (厂商指导价 26.84万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

无匙启动、进入、天窗、定速巡航等等无钥匙启动系统、上坡辅助、自动驻车等等。

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爱车评价

[最满意]: 外形确实很好看，还有空间很好，乘坐舒适性，座椅舒服。视野棒外形时尚，内饰新潮，青春活力富有激情，适合年轻人开！

[不满意]: 中控设计不怎么人性化，放东西不是很方便灯光是卤素的。

[外观]: 外观年轻时尚，这车的气场还是挺足的，要好看不少，不夸张的说，还挺抢眼的外观给人眼前一亮，为了一震，大气的很啊。

[内饰]: 内饰做工非常的不错，布局挺好看的，看起来挺有档次的。按键的操作手感挺好内饰没有什么特点是突出的，当然也不会说讨厌，在同等价位车中算是比较好的了。

[空间]: 空间是不用多说了，很好，坐着非常自在，影音系统挺好用车内空间紧凑实用，头部和腿部空间都比较宽松。

[舒适]: 真皮座椅非常舒适，对身体的包裹性和支撑性相当不错，车内静音效果也非常好平时就是3人，在车上那是相当舒服的。

[油耗]: 油耗还不错，挺省油的目前还磨合期，没有使劲踩油门，表现很不错的。

[动力]: 动力我感觉还行的，坐满人提速也还不错，没有衰减的很明显这款车动力输出也比较平稳，动力很强劲。

[操控]: 车子的操控性很好，方向盘指向很精准，转向也很不错，没有虚位。

[四驱]: 方向精准，电动助力很好，低速时轻盈，高速时力道适中

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: gh1550646639
三星会员

综合评分4.13

外观

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内饰

5
空间

4
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4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版

购入时间: 2018-05-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 26.8万 (厂商指导价 26.84万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

这个价位的车子,舒适性就不提了,反正我是很满意了。座椅包裹性也不错。就是后排中间的座位没有靠枕。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的就是动力跟空间，内饰，这一点大家都能看的见，感觉同级别的车里面做的最好的了，可能没开过坐过其他更好的车，这个车比家里的旧伊兰特空间大太多了，坐着也舒服。

[不满意]: 估计是车大，开起来有点晃的感觉

[外观]: 较喜欢那样圆润的车型的。大大大呀。也是很不错的。

[内饰]: 喜欢。简洁，储物空间一流，最主要是黑内饰！耐脏。储物空间很人性化，到处都有，放东西方便。简单

[空间]: 185cm的身高，驾驶姿势调整好之后头部空间可以。后排空间宽敞，但由于座位追求舒适性，比较厚实

[舒适]: 短时间坐着觉得硬，长时间觉得舒服，这是为啥

[油耗]: 10.8个油，还可以晚上送人跑高速，跑出过6.4的油耗，高速长途5.5左右，市区10左右

[动力]: 加速初段表现比较迅速，尤其是在DS挡，不开ECO的前提下。但中端加速比较虚，如果超车的话需要琢磨清楚

[操控]: 指哪儿走哪,方向盘很轻盈

[四驱]: 操控有比例感，而且有重量感，试车时候就被这种有重量感的转向吸引。

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: 爱你胜过爱自
三星会员

综合评分4.13

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

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油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

3

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 泰安睿远汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 26.8万 (厂商指导价 26.84万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

接送小孩

爱车简评

它的内饰设计和所用的材质&它的空间表现以及后备箱的空间大小&它的内部功能配置很高很强大

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爱车评价

[最满意]: 外观比较满意，前脸大气，怎么看怎么顺眼。内饰做工也不错，舒适性还是比较满意的。感觉各方面都能符合我的要求，所以满意的不是一点，而是很多点，哈哈！

[不满意]: 最不满意的应该说是这车的油耗吧也可能是我个人开车习惯的原因我也算是个新手不过我开过的车很多驾驶技术我还是很相信自己的

[外观]: 车身线条加上车头的霸气范犀利的大灯让我一眼就相中了白色不过我订车时候还是选择了黑色

[内饰]: 很不错也很漂亮而且用的是当前最流行的软质材料中控台是什么设计的线条很动感看起来舒服很多也更适合现在人对内饰的要求和美观

[空间]: 这车空间不用我多说我很满意我看过了在同级车里面空间算是很大的了而且座椅做的还很舒服后排也不小

[舒适]: 我感觉还好说到舒适性我第一个想到的那肯定就是座椅了做工了还是舒适啊都还很不错然后前排的主驾驶和副驾驶座椅坐上去的感觉还很有包裹性

[油耗]: 估计是车重，平均车速也慢，感觉挺费用额

[动力]: 我就想说起步有点跟不上节奏有点慢有点迟钝当你起步过后速度在60或者80 发动机转速达到2000转的时候那时候轻点一下油门感觉反应也快了

[四驱]: 好开好使，不费劲就不错了，其其他要求不多

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: xuser1764019
三星会员

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版

购入时间: 2018-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 26.7万 (厂商指导价 26.84万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

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多功能方向盘好用又有逼格，搭配上无钥匙启动，真爽前脸镀铬饰条加粗加长，显得车子更宽更大，空间又大又省油，还有那炫酷的风火轮轮毂

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[最满意]: 主动安全配置，颜值，底盘。表哥和我的朋友和我去提车的时候，对外形是赞不绝口，外观大气，非常和谐

[不满意]: 也就是价格了，感觉在优惠点就差不多了

[外观]: 外观是仁者见仁智者见智的东西，我本人来说是非常喜欢的，尤其是尾部，立体的尾灯很有运动范。前脸比较温柔，没有任何加装

[内饰]: 只能说很有特色，谈不上豪华，更谈不上高端，中控台真皮包裹很显档次。但是其他部分都是硬塑料的，比较廉价吧

[空间]: 空间不是一般的大啊，也许是我之前开的是小马自达3的缘故吧，前排空间足够，后排空间非常大，座椅非常舒服，坐在后面空间都还很富裕！！！

[舒适]: 前排舒适性不错，座椅包裹的非常给力，而且对膝盖的支撑很到位，后排座椅长途很舒适，不会感到疲劳。

[油耗]: 不过今天测了一下下班回家的油耗，无意间清零了，所以还是有一定的说服力的吧。下班路程13公里，平均时速35，有市区拥堵路段，有高架桥快速路，最后综合油耗10.6

[动力]: 没的说，关掉ECO模式，点油门就走，速度非常的冲。说相当的有力。由于新车刚落地，还没舍得猛草，等过首保的，到时会回来追加

[操控]: 多功能方向盘好用又有逼格，搭配上无钥匙启动

[四驱]: 略显笨重的，偏硬的悬挂，所以带来了良好的操控性，灵活

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: xuser1764017
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综合评分4.13

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版

购入时间: 2018-03-01

购车地点: 天津中乒腾达汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 26.84万)

当前油耗: 9L/100km

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爱车简评

配置很好，天窗，辅助，无匙启动的都有，毕竟这个价，太少可对不起消费者

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爱车评价

[最满意]: 买了这车很满意的，外观特别好看，第一眼看的就爱的不得了，改款真是太漂亮了，更符合现在这个时代的感觉买了这车很满意的，外观特别好看，第一眼看的就爱的不得了，改款真是太漂亮了，更符合现在这个时代的感觉

[不满意]: 没太多的地方挑的毛病，我觉得都是可以忽略吧避震的侧倾有些明显吧，晃动幅度大

[外观]: 外观大气，前脸大气自然，很耐看吧，与中网完美搭配，车尾也自然顺眼，饱满舒服

[内饰]: 内饰设计看着很顺眼，中控大屏好用，赞

[空间]: 空间大小在我看是很适合的，不错，坐的比较舒服自在，这样就行的

[舒适]: 舒适性总体还是相当不错的，底盘调校也比较适中，对过减速带或较差路面时，颠簸也不是很大。

[油耗]: 很满意，符合预期，磨合到现在10升不到

[动力]: 动力方面挺给力，给力的很，低速顺，高速快还稳，但只要舍得给油，其实不是太肉的。

[操控]: 方向盘轻盈，驾驶很轻松，动力，轮胎这些都有影响，没个人感觉不一样，不过我还是满意的

[四驱]: 指向精准轻盈，车身也灵活，很好开，动力温顺，上高速稳。

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: gh1551675879
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综合评分4.00

外观

5
内饰

3
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版

购入时间: 2018-03-01

购车地点: 上海云峰交运汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 19万 (厂商指导价 26.84万)

当前油耗: 10L/100km

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爱车简评

我对这个车子还是最满意它的座位空间了，这个车子的空间特别的充足，车子的后备箱真的特别的大

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[最满意]: 柯迪亚克有点的有两点，空间：空间真的可以用巨大来形容了，之前开的是一辆小Polo，勉强坐得下，腿脚都伸不太开。有了孩子之后更感觉空间太少了，所以就入手了一辆柯迪亚克，没有对比就没有伤害，空间那是没得挑。前排空间真的很大，可能是因为我身高的原因吧，

[不满意]: 油耗高这应该是SUV的通病，也是我们这些车主最关注的的问题了，提车之后大部分都是在市区里跑，油耗平均12个超出了我的预期，还有有些肉疼的，平时最讨厌堵车这样油耗更高，希望过了磨合期之后油耗能降到10个以下。

[外观]: 外观大气，算是斯柯达车系里最大的车了，看起来特别有质感，个人感觉车型不是太时尚，缺少点想GT的运动感，但是最多的时候稳重感，如果把车前大灯换成LED的就更完美了

[内饰]: 内饰还算中规中矩，真皮座椅、手缝真皮方向盘、全液晶仪表盘、一键无钥匙启动等等我都很喜欢。

[空间]: 选择这辆车的大部分原因就是因为它的空间，它的空间确实很大。前排的空间，我感觉足够大，伸得开腿，想休息的时候把座椅往后挪，放平，完全可以当作单人床了。

[舒适]: 舒适性还可以，全景大天窗，车身稳当，就算过个减速带不减速，也没有很大的颠簸感。让我不满意的是它的胎噪有点大，隔音不是特别好，当然这不是重点。

[油耗]: 我的还没有过磨合期，先说下磨合期的油耗吧，不知道是不是我驾驶技术有问题，感觉开过的车一点也不省油，在市区跑的时候平均12个油，到了上下班高峰期13个吧，到高速上的时候还是挺出乎我的意料的，平均下来也就7.5-8个之间吧。没想到这么笨重的车跑高速还是挺省油的，要是在市区这么多油我更喜欢了。

[动力]: 2.0T的涡轮增压着实有着很强的推背感，我一般都是在市里开车，起步一点也不勉强，又稳又快。唯一让我觉得美中不足的是他在高速上的表现，车速也就在130多吧，再提速的话就感觉到了它的吃力，估计是车身太笨重的原因了吧，但是我经常在市里开，这动力足够我用的了。

[操控]: 就算过个减速带不减速，也没有很大的颠簸感。让我不满意的是它的胎噪有点大，隔音不是特别好，当然这不是重点。

[四驱]: 回过一次老家，路上好多都是土路，坑坑洼洼，还有斜坡，这就让我感受到了柯迪亚克的越野能力

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: xuser1763268
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综合评分4.00

外观

4
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4
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4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版

购入时间: 2018-02-01

购车地点: 泰安睿远汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 26.84万)

当前油耗: 10L/100km

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爱车简评

现在这个价位的车，定速巡航这些基本的功能都比较齐全。可惜当时选车时，忙于工作，是父母去4S店定的车，当时没有选择带座椅加热配置的车型，现在有些遗憾

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[最满意]: 肯定是空间大，长度、宽度、高度，都很满意。当时选车的时候，考虑过途观，因为我身高比较高还有点偏胖，感觉途观对于我来说，空间偏小了一些。而且途观也是多年的老车型了，总想追求那么一点点的与众不同，后来选了柯迪亚克。

[不满意]: 之前开我爸的轿车，具体啥车型就不说了，油耗8个左右。开了柯迪亚克以后，刚开始真是有点不适应，稍加油门，行车电脑就显示10几个油，开的时间一长，油耗就稳定下来了，百公里都是11个左右。有的时候有点路怒，急加油门急踩刹车的，油耗就会飙升。再有就是早晚高峰堵车，油耗高也难免，在能接受的范围内。

[外观]: 设计时尚大气，前脸宽大时尚，外观大气，发动机盖，车门，叶子板包括后屁股都是棱角分明，质感分明，属于肌肉男那种类型，比我身材要好，哈哈~

[内饰]: 中规中矩，很是大众范儿。真皮座椅、真皮方向盘、液晶仪表盘、一键无钥匙启动等我都很喜欢。买车时直接在4S店加装了楼兰宝盒，远程启动，很是方遍。

[空间]: 储物箱：分成了上下两格，对于我这种东西一把塞的人来说，不得不对放置东西进行了强迫式的物理分区，感觉挺好。车门储物：

[舒适]: 座椅还是很舒服的，不软不硬，还有腰部支撑，驾驶时间稍长，腰和腿部也感觉不到累，这点肯定比轿车强。整体的减震有些硬，但这是德系车的通用特点，所以也不说啥了。

[油耗]: 我一般就在市区用车，上下班用车，平均一天跑个六七十公里，周末带着父母或女友出去玩，油耗11个左右，高速不到9个油。

[动力]: 动力没得说，我的这款车搭载的是1.8T涡轮增压发动机和双离合湿式变速箱，对于我们这三线小城市，城区道路限速50，沿河道路限速70，足够用。假期带着父母出游时跑过几次高速，倒是父母说我开的太快了，轻点油门就到120的时速。

[四驱]: 底盘高，上个路阶什么的都不是问题。冬天下雪比较多，经过结冰的上坡路时，还是很稳当的。方向盘比较稳，虽说是辆SUV，但没舍得真正的去越野过。

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: xuser1764024
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综合评分4.50

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空间

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油耗

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操控

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性价比

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发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 26.8万 (厂商指导价 26.84万)

当前油耗: 9L/100km

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爱车简评

作为一款家用车,这个价格还是比较实惠,性价比很不错。配置方面还可以,价格也不算贵。

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爱车评价

[最满意]: 同一级别的车系当中空间是一大了对比大,后座坐3个成年人没鸭梨,前排空间非常宽阔

[不满意]: 必定价钱摆在这儿,请求不太高,也就不挑啦内饰中规中矩,没有甚么尤其值得吐槽,但是该换代了。反正自己挺中意

[外观]: 中规中矩吧,但是很有特点这是最喜欢的一点了,我的车是钛空金的,感觉很不错。

[内饰]: 只能说是马马虎虎,无非也算挺不错了。必定价格摆在这儿,请求不太高,也就不挑啦中规中矩,没有什幺尤其值得吐槽,不过该换代了。反正自己非常中意

[空间]: 同等级的车型里空间是最大了比较大,后排坐三个大人没压力,前排空间很宽敞

[舒适]: 这个车的舒适性还是不错的。座位很舒服,就是后排中间位置没有头枕,坐时间长的话,有点累。

[油耗]: 市区油耗有点高。高速还可以,毕竟车身重。油耗也不算太高一般吧,毕竟车重,油耗高了点

[动力]: 我是新手,动力对我来说足够了动力强劲,超车轻松,只要舍得踩油门。

[操控]: 这是我的第一台车之前没开过车,所以不知道什么是操控,反正开着挺好

[四驱]: 非常不错的操控,方向盘很轻,指向精准。

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: ::a72da69792
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版

购入时间: 2018-05-01

购车地点: 厦门盈海汽车有限公司 [福建省]

裸车价格: 26.98万 (厂商指导价 26.84万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

乘车很满足，作为中型车7座的空间是oK的，一家7人乘坐不宽不松，刚好。储物一般，驾驶位内设计的储物槽挺满足的，后备箱略小吧，毕竟是三排座椅的设计。

爱车评价

[最满意]: 空间舒服7座的位置不怕超载，二排可以前后移动第三排可以随心放倒，五座七座空间可以变着用。自动启停挺省油的，堵车的时候车子可以自动熄火。双离合的变速箱技术不错，平时开车档位切换没有顿挫，脚下的踏板设计也没有抬脚感。

[不满意]: 钥匙扣做的也太没诚意了，Low。

[外观]: 熊大的造型算比较时尚的，前脸的格栅设计大气，大灯造型和后尾有层次的设计都挺吸睛的。

[内饰]: 做工不错造型中规中矩，有点漆木装饰我觉的算是这车的设计师还算有点追求了。

[空间]: 乘坐：中型的SUV空间不错，很大。7座的不拥挤，一二排还是可以架腿抖腿的，三排稍微要坐正点。头部空间不错，我173的身高，前后排乘坐都有一个多的拳头。储物：前排空槽位多，作为一枚男司机来讲烟和打火机不能缺的，手机、杯子之类随便都可以放，门槽放矿泉水、饮料很适用，扶手箱的面积有点小，但装东西还是够用的中控下方槽和扶手下的空槽用的比较多。后备箱：七座的后备箱小，顶多竖着放两箱子。第三排打倒后就跟五座的SUV差不多，后备箱也实用很多，32寸大小的箱子放置都不是问题。

[舒适]: 隔音性还可以高速上的胎噪较小，其他噪音也不是很大总体来说都能接受的一个范围内。车内异味小空调制冷不错，座椅舒服就是不够通风，皮质的手感可以。前后设置的独立悬挂经过铺装路面时舒适性体现不错，车身抖动较小。

[油耗]: 油耗还行在估算的范围内，开空调、市区堵车有点高，自驾游了几次油耗这个点怎么说反而长途驾驶油耗还比较低，就拿国庆来讲跑了四个城市看了大大小小的风景，中途去峨眉路段山脚下比较拥堵其余地方很通畅，一百六十多公里油耗才8.6个油，平常市内代步驾驶都要9.7个多，目前开了七千多公里了平均油耗8.5个油。

[动力]: 踩油门动力给的快，变速箱换挡顺。虽然是7座的但是2.0T的四驱车，家用来讲我觉的有点大材小用，越野、旅行才是用车的享受所在。

[操控]: 悬挂：前后都是独立的，市区内的减速带、沟坎路段减震明显，底盘设计高通过性不错，路面反馈清晰。方向盘：低速驾驶方向盘转动灰常轻盈，指向精准虚位小。日常上下班市区道路驾驶或是高速上驾驶代步的运动模式开着就可以了。乡间小道或是自驾游越野四驱模式感受很强烈，动力比一般模式下更有动感，方向盘有点沉。配置：定速巡航、倒车影像、上坡辅助、自动启停和自动驻车这几个功能辅助很常用，一般市区内通畅道路下才会开启定速巡航，堵车期间开启自动启停还能省省油。

[性价比]: 我个人不是说特别的懂车，开车技术和习惯熊大这款配置和操作我就用的很上手，比较适应。空间、造型较喜欢，全系的功能配置、标配这个价位车系来讲算是较合理的，对比别克昂科威来讲我还是宁愿选择一款德系，美系的车型基本上都耗油外观都像肌肉梗一样，论品牌斯柯达家族还是很热度的，顶配版的7座四驱落地28万多点还算实惠的，相对比BBA车来讲我就比较喜欢大车子，小车是内饰虽然舒服但是没有大车开的豪爽点，7座的空间人多乘坐不怕没位置，人少家用第三排打倒开启五座驾驶模式，大家庭小家庭用着都便利，好开好用我就觉得性价比高。

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TSI380 7座四驱旗舰版

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