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长轴高顶厢货商运版

加关注

外观: 5.00分

内饰: 4.20分

空间: 4.80分

舒适: 4.20分

油耗: 4.60分

动力: 5.00分

操控: 4.80分

性价比: 4.80分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: paomengpei
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2017款风景G7长轴高顶厢货商运版

购入时间: 2018-02-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 8.28万 (厂商指导价 7.89万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

公司统一采购的轻客都是福田的车，车型只有两种，图雅诺和风景G7，对我来说图雅诺太贵，风景G7的价格合适。于是给公司报的买风景G7。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 要说最满意的地方就是这车的空间了，车厢的长宽高都不错，站在车内几乎可以站直身体了，侧门很宽，后尾门打开的时候，可以从两个地方同时往车里装货，很方便的。车厢里的地板不是很平很光滑的那种，有一点棱，在开车的时候车内装的东西有阻力，不容易来回的活动。

[不满意]: 车身的颜色太红了，第一次开这么“鲜艳”的车，挺不好意思的。不过是以货运公司的名义购买，和公司签了合同，只能按照公司的要求来了。还有，公司统一订的盲目版的，比普通的长轴高顶厢货贵了点，要是我个人买，我就买白色的或者是双色车身的G7，车型买普通版的，还省一点钱。

[外观]: 先说G7的车型吧，方方大大的，很大气。再说车子的颜色，因为是公司统一定制的，车身颜色是大红色，加上这大气的车身，离个几里地就看到这辆车了，把车停在停车场不用担心找不到自己的车，辨识度非常高。第一次开回家的时候，好多邻居围观，赚足了眼球。

[内饰]: 前面驾驶室的中控台和座椅是一个色系的，虽然不是很好看，但是耐用，座椅很稳固，也很厚实，坐上去挺舒服的。后面车厢的地垫是塑胶的，是防水的材质。驾驶室和车厢里都没有异味。

[空间]: 这个车型是2座的盲窗版的，只有主副驾两个座椅，这两个座椅的空间很宽敞，储物格的空间很大，车门里面底下有一个储物格，上面还有一个小的储物格，位置比较高，放点小东西拿取的时候很方便。后面是封闭的车厢，车厢很宽敞，站在车内几乎不用弯腰。

[舒适]: 车子底盘有点硬，这种类型的车底盘都是这个样子。空调的效果不错，后面的车厢和前面驾驶室是隔开的，空调打开后很快就暖和了，我感觉不开空调，只开着暖风驾驶室就已经很温暖了，隔音效果还行，坐在车内基本上外界的声音很小了，毕竟车门不像轿车那样有隔音棉。

[油耗]: 油耗平均10个油，有时候还开空调，比较费油。过段时间要是不开空调了应该能降到9个。

[动力]: 装满货时踩油门时速度上来的不慢，上坡也没有问题，完全可以满足平常的拉货需要。

[操控]: 刚开始不习惯怀档，现在已经适应了。还有因为车身的尺寸比较大，平常开车要比开轿车多一分小心。油门和离合好踩，开了几天就觉得挺好开的。

[性价比]: 这车是公司统一定制的，比普通版的长轴高顶的G7贵点。后来想了想，虽然贵了千把块钱，但是车身的外观和别的车不一样，间接也起了一种广告的作用了。就算是以后过户到自己名下了，也准备继续保持这样的外观，开出去多醒目啊。还有这车的空间动力其它方面，也挑不出来什么毛病，总的来说我挺满意的。希望这辆车在以后的日子里像车身的颜色一样，让我的日子红红火火，嘿嘿。

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: xuser1074309
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2017款风景G7长轴高顶厢货商运版

购入时间: 2018-06-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 7.68万 (厂商指导价 7.89万)

当前油耗: 10.5L/100km

爱车简评

一直搞运输的，手里也有福田的车子，对各种轻客也比较的了解，G7价格和空间都非常不错，所以买车的时候就没有考虑其它的车子，直接奔着风景G7去了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 盲窗的G7改成冷藏车之后厢体的空间仍然比较大，厂家跟我说有5个多立方，按实际载重来说，能装一吨半到两吨，空间足够用。

[不满意]: 冬天的活没有夏天多！夏天的时候活很多，冬天就不行了。同样的没改装的风景G7，尤其是运输水果的，一到年底的时候非常忙，但是冷藏车的生意主淡了很多，几乎处在闲置状态了。不过现在夏天，生意又好了起来。

[内饰]: 冷藏箱改装的不错，用料扎实，耐冲突、耐腐蚀，箱体墙壁很光滑，易清洁，地板平整，不容易渗漏。买回来的时候非常干净，可以直接用。保温效果很好，制冷机组的温度最低可到零下18度。前面驾驶室的布置比较整洁，颜色都是深灰色，用料还行，异味不是很明显。

[空间]: 改装后车厢的容易是6个立方，确切的来说是5.7个立方，能装一吨半到两吨。送冷饮，肉类，冷冻的水饺等等很方便。G7车的车顶本来就高，改装后高低也没有减少多少，所以装车的时候人可以直接站到车厢里装货，还很凉快呢。

[舒适]: 驾驶室和后面的车厢隔开后，驾驶室空间变的比较小，空调打开后制冷的速度很快。我还有种错觉，总感觉驾驶室里的温度比其它车子的温度要低，凉快的多，不知道是不是因为后面厢体温度比较低的原因。驾驶室里的座椅舒适度不错，因为空间足够大，偶尔行车过程中坐在座椅上休息一会身体也不会觉得憋屈。

[油耗]: 因为有制冷机组，改装后的冷藏车油耗要比没改装的G7油耗要高一点，但是高不了多少，我以前有开G7未改装版的，油耗9个多油，冷藏版的G7要10个多油，平均一公里7毛左右。

[动力]: 2.0自吸，最大马力129，最大功率95千瓦，车身的重量再加上装载的一吨多两吨的重量，跑起来很轻松，动力相当的充沛。

[操控]: 开惯了轻客，G7冷藏车和开其它的轻客一样好操控、易上手，方向盘指向准，踩合好踩，油门灵敏。若是新手初次开这车，要注意盲区，毕竟车子比较高，车身较长。

[性价比]: 买车要选适合自己的，这款车本身的版本就很多，有长轴的、短轴的，有用作客运的有用作货运的，还有平顶和高顶的。G7的空间和动力都比较适合拉货，尤其是改成冷藏车之后，等于是又开辟了一块新的送货领域，扩大了我们的业务范围，我认为买这辆车挺值的。

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: bruce-wksx4
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2017款风景G7长轴高顶厢货商运版

购入时间: 2018-08-01

购车地点: 上海源福汽车销售服务有限公司（福田汽车） [上海市]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 7.89万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

购物 跑长途 拉货

爱车简评

外观大气，比较耐看，双色的车身成拉货车的标志了，别人一看就知道是一辆用来拉货的车。

爱车评价

[最满意]: 当然是空间了，G7这车在我们这个圈子里是公认的空间大，非常适合拉货的车。很多人买它都是冲着空间买的，我也是一样。还有，它的价格也不错，在10万以下的轻客里面，它是空间最大，价格最便宜的车了。

[不满意]: 大的毛病没有，有一些烦人的小毛病，比如说这次去4S店，是因为转向的时候方向盘有异响，检查后说是里面的螺丝松动了，售后很快就给处理好了。虽然不是很大的问题，但是很讨厌，希望厂家在这些上细节上再严格点。

[外观]: 外观大气，比较耐看，双色的车身成拉货车的标志了，别人一看就知道是一辆用来拉货的车。

[内饰]: 内饰简单大方，中控台以及座椅还有车厢的四面墙壁，都是深灰的颜色，地板是一层仿皮的材质，比较光滑，脏一点不太明显也比较好打理。手感方面吧，中控台上塑料很多，摸上去硬硬的，座椅软硬透中，车厢里的没有驾驶室的座椅厚，其它地方也都是硬的。

[空间]: 车身高2.24米，车内净高有1.6米左右，我身高是1.75米，站在车内还需要低着点头，身体不会站直，但是已经比其它的车子的空间好的多了，没有那些车压抑。高顶的好处是装的多，装大件货能装的下。车里有6个座椅，装货的时候麻烦，经常要卸掉装完货再装上去，有麻烦也有好处，如果是厢货的车子，得一年一审，这种不用那么频繁。

[舒适]: 坐人的话，我认为轻客这种类型的车要好过SUV，因为空间大，密封性不是非常的严密，不会晕车。SUV的空间也大，但是没法和G7这样轻客比。度盘有点硬，拉货的车都硬，不算是毛病，不硬没法拉货。隔音效果还可以，座椅舒适度也行。

[油耗]: 不开空调就是9个油油耗，开了空调的话一般要10个油，平均一下就是9.5个油。

[动力]: 2.0的自然吸气式的发动机，动力够用，满足平常的拉货没问题。装个一吨两吨即便超载装3吨也可以拉的动。

[操控]: 操控没问题，方向盘指向也可以，比较准，离合油门和刹车都好踩，就是偶尔不知道哪里冒出来的异响很烦人，有时候是窗户那，开到4S店也查不出是哪的问题，有时候响一段时间就不响了。方向盘也响过，检查了一下是里面的螺丝松动了。虽然不是特别大的问题，但是感觉不舒服。

[性价比]: 价格在同类型的车子里面是最便宜的，空间几乎又是最大的，它的油耗也不高，买来拉货的话，这车非常的值。就是偶尔有一些小毛病主要是一些莫名其妙的异响很烦人，有时候也检查不出来是哪里的问题。希望厂家在品质上再更上一层楼，做的更好一点。

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: xuser1729632
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2017款风景G7长轴高顶厢货商运版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 7.5万 (厂商指导价 7.89万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

跑长途 拉货

爱车简评

空间油耗动力都不错是个好车。跑高速很好速度提的上去。对这次买车很满意

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是空间，比好多车都大，拉货比较实在

[不满意]: 不满意的就是驾驶空间稍微小点

[外观]: 外观比较好看，耐看。

[内饰]: 内饰一般中规中矩

[空间]: 空间超大，拉货很方便

[舒适]: 舒适度比我的箱货好

[油耗]: 油耗再9-11升之间吧跑市区

[动力]: 动力不错上坡不是很费劲

[操控]: 操控挺进准的，框量不大

[性价比]: 性价比来说还是比较满意的。毕竟外观品牌空间动力都在那里摆这呢

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: 愛到永不後悔
支柱会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2017款风景G7长轴高顶厢货商运版

购入时间: 2018-07-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 7.79万 (厂商指导价 7.89万)

当前油耗: 10L/100km

爱车简评

主要是看中了这款车比较低的价格，然后试驾的时候各项表现符合我的预期，就买了

爱车评价

[最满意]: 风景G7这款车价格上厚道，定价合理。在空间上也能够满足我的拉货要求，作为一辆工具车，既简单，又好开

[不满意]: 车子的隔音和减震做得一般般，不算很大的毛病，可能在这个价位区间的车表现都这样

[外观]: 车子给我的感觉就是厚实，可靠，设计上稍微平淡一些，现在新上市的车都比较注重外观设计，看看G7什么时候改款

[内饰]: 车厢内部塑料比较多，不过这个价位也只能给到这些了，我还是可以理解的

[空间]: 在车厢里不能站直，车顶要是再高一点就好了。只是说搬货的时候不方便，空间还是没问题的，拉货合适

[舒适]: 经过一些颠簸路面的时候车子抖动比较大，市区的铺装路面开起来稳，异响这些暂时没出现过

[油耗]: 跟我预想的油耗一样，正好是十个，堵车的时候会高一些，不过大部分时间我装的货都不多，所以油耗我是满意的

[动力]: 因为之前开过柴油机，所以觉得2.0L的动力稍微弱了点，不过现在习惯了

[操控]: 和一般的面包车，轿车没多大区别，方向盘手感一般般，几个踏板的力度都还合适

[性价比]: 车子落地能够控制在十万之内，而且完全契合我的使用，所以说性价比让我满意

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