20T 自动旗舰版

[最满意]

荣威i6的优点很多，但是最喜欢的是它的内饰设计风格还有它的各种先进的电子配置，音响的效果也不错，中低音很突出。

[不满意]

缺点我觉得无法忍受就是发动机的噪音，尤其涡轮介入的时候，有那么几秒钟，整个车子里面都是嗡嗡的声音，好像进来了很多蜜蜂一样。

[外观]

外观上就说下i6的灯光，虽然只有日行灯是LED，但是尾灯和近光灯远光的层次效果，还是很有档次的，遗憾的是卤素的灯泡，如果是LED的那效果可以说是无敌了，有机会我自己换成LED灯泡。

[内饰]

内饰宽敞明亮，电动天窗操作简单，虽然没有全景天幕那种效果，但是打开天窗，呼吸一下新鲜空气，晚上看看星星还是很不错的体验。

[空间]

空间是i6在同级别车里一个长项，你看看价格跟丰田的威驰差不多，但是空间上差的可不是一星半点的问题了

[舒适]

荣威i6采用前麦佛逊独立悬挂后多连杆独立悬挂的模式，是整车的舒适感有很大的提升，不像其他品牌车系，都是前麦佛逊悬挂后面都是扭力梁的很硬的。

[油耗]

我不知道现在每100公里7.1升油耗在i6大家庭怎么样，排什么地位，总之比我之前的二手德系车要很多的，动力也强一些。

[动力]

动力上刚才说了，1.5T发动机，动力超级棒，就是噪音大点，但是鱼和熊掌不可兼得，既然爱他驰骋的能力，一点噪音就不算什么了，动力真的很不错，谁开谁知道

[操控]

操控方面也是车的一个重要指标，i6的方向盘是按键式多功能方向盘，在行驶过程如果接打电话还是切换音乐都是很容易的，这也除去了去大屏操作给驾驶员带来的危险，所以操控性能不错。

[性价比]

我这个人就喜欢接触新鲜事物，荣威i6刚出来没多久我就入手了，但是很多人担心的油耗还有异响以及底盘不扎实的问题，通通没有出现，我用着很爽。

[最满意]

最满意的地方就是颜值，绝对的保证了回头率，线条分明的前脸，镀铬分层的中网设计，层次感一下就出来，整齐的腰线以及微翘的尾部，真是太帅了，开出去倍有面子。

[不满意]

最不满意的就是发动机噪音有点大，尤其是涡轮介入的那个时间点，嗡嗡的，前几次开，吓一跳，还以为哪里坏了呢！时间长了就适应了。

[外观]

外观上其他地方都很喜欢，就是尾部排气位置设计的优点牵强，太凸显排气的大而粗了，反倒让尾部有点不协调的感觉。

[内饰]

内饰的做工比较细致，一看就是有一部分是手工打造的，而且皮子用的很多，虽然有一部分都是合成的皮子，但是手感摸上去也是相当不错的，满意。

[空间]

由于这个价位的就是紧凑型的A级轿车，所以空间的要求没有必要过高，但是i6表现的觉得是不鸣则已，一鸣惊人的效果，无论前排还是后排的空间表现超级不错，后备箱也足够大。

[舒适]

主驾驶是电动的座椅，这样的配置一般只有B级车才有的配置，调节起来很方便，而且比机械式的调节细致很多，所以舒适感优越感就表现出来了。

[油耗]

车子,现在开了5000多公里，什么毛病都没有，就是有时候轻微的顿挫感，不算事，平均油耗显示6.3，最后一次瞬时油耗11，估计首保结束以后还会再降低一些。

[动力]

1.5T涡轮增压变速箱，动力效果很平顺，起步也不肉，红灯变绿灯提速一点也不比合资的轿车慢，呼啸而过。

[操控]

方向盘是皮质的而且是配备功能按键的，操作起来很轻便，而且接打电话还是切换音乐操作起来都方便了很多。

[性价比]

之前也看了几部国产和合资的A级轿车，从电子配置和空间角度考虑，还是国产的车子优势大，然后再考虑舒适度以及贷款政策方面，还是i6比较合适，就选择的这款轿车。