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20T 自动旗舰版

外观
4.83分
内饰
4.50分
空间
4.67分
舒适
4.50分
油耗
4.50分
动力
4.67分
操控
4.83分
性价比
4.83分

口碑集锦

全部口碑 精华
李奥克王

支柱会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2019-02
    购入信息
    爱车车型
    2018款荣威i620T 自动旗舰版
    购入时间
    2018-10-01
    购车地点
    莱芜市鸿发信德汽车销售服务有限公司 [山东省]
    裸车价格
    10.68万 (厂商指导价 11.38万)
    当前油耗
    7.1L/100km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
    爱车简评

    选择这款车子的理由很简单,同系别同价格车里,只有i6有LED的日行灯,有17寸的轮毂,有超大的内部空间,这也是我选择这款车理由。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    荣威i6的优点很多,但是最喜欢的是它的内饰设计风格还有它的各种先进的电子配置,音响的效果也不错,中低音很突出。
    [不满意]
    缺点我觉得无法忍受就是发动机的噪音,尤其涡轮介入的时候,有那么几秒钟,整个车子里面都是嗡嗡的声音,好像进来了很多蜜蜂一样。
    [外观]
    外观上就说下i6的灯光,虽然只有日行灯是LED,但是尾灯和近光灯远光的层次效果,还是很有档次的,遗憾的是卤素的灯泡,如果是LED的那效果可以说是无敌了,有机会我自己换成LED灯泡。
    [内饰]
    内饰宽敞明亮,电动天窗操作简单,虽然没有全景天幕那种效果,但是打开天窗,呼吸一下新鲜空气,晚上看看星星还是很不错的体验。
    [空间]
    空间是i6在同级别车里一个长项,你看看价格跟丰田的威驰差不多,但是空间上差的可不是一星半点的问题了
    [舒适]
    荣威i6采用前麦佛逊独立悬挂后多连杆独立悬挂的模式,是整车的舒适感有很大的提升,不像其他品牌车系,都是前麦佛逊悬挂后面都是扭力梁的很硬的。
    [油耗]
    我不知道现在每100公里7.1升油耗在i6大家庭怎么样,排什么地位,总之比我之前的二手德系车要很多的,动力也强一些。
    [动力]
    动力上刚才说了,1.5T发动机,动力超级棒,就是噪音大点,但是鱼和熊掌不可兼得,既然爱他驰骋的能力,一点噪音就不算什么了,动力真的很不错,谁开谁知道
    [操控]
    操控方面也是车的一个重要指标,i6的方向盘是按键式多功能方向盘,在行驶过程如果接打电话还是切换音乐都是很容易的,这也除去了去大屏操作给驾驶员带来的危险,所以操控性能不错。
    [性价比]
    我这个人就喜欢接触新鲜事物,荣威i6刚出来没多久我就入手了,但是很多人担心的油耗还有异响以及底盘不扎实的问题,通通没有出现,我用着很爽。
    1 +1
    风云无忧

    支柱会员

    综合评分5.00
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2019-02
      购入信息
      爱车车型
      2018款荣威i620T 自动旗舰版
      购入时间
      2018-09-01
      购车地点
      [辽宁省]
      裸车价格
      10.3万 (厂商指导价 11.38万)
      当前油耗
      6.3L/100km
      爱车简评

      第一钱不是很充裕,还得贷款买车但是又不得不买,工作家庭需要,第二必须支持一下国产,我们祖国才能更加强大,所以最后选择的这款荣威i6自动旗舰版。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      最满意的地方就是颜值,绝对的保证了回头率,线条分明的前脸,镀铬分层的中网设计,层次感一下就出来,整齐的腰线以及微翘的尾部,真是太帅了,开出去倍有面子。
      [不满意]
      最不满意的就是发动机噪音有点大,尤其是涡轮介入的那个时间点,嗡嗡的,前几次开,吓一跳,还以为哪里坏了呢!时间长了就适应了。
      [外观]
      外观上其他地方都很喜欢,就是尾部排气位置设计的优点牵强,太凸显排气的大而粗了,反倒让尾部有点不协调的感觉。
      [内饰]
      内饰的做工比较细致,一看就是有一部分是手工打造的,而且皮子用的很多,虽然有一部分都是合成的皮子,但是手感摸上去也是相当不错的,满意。
      [空间]
      由于这个价位的就是紧凑型的A级轿车,所以空间的要求没有必要过高,但是i6表现的觉得是不鸣则已,一鸣惊人的效果,无论前排还是后排的空间表现超级不错,后备箱也足够大。
      [舒适]
      主驾驶是电动的座椅,这样的配置一般只有B级车才有的配置,调节起来很方便,而且比机械式的调节细致很多,所以舒适感优越感就表现出来了。
      [油耗]
      车子,现在开了5000多公里,什么毛病都没有,就是有时候轻微的顿挫感,不算事,平均油耗显示6.3,最后一次瞬时油耗11,估计首保结束以后还会再降低一些。
      [动力]
      1.5T涡轮增压变速箱,动力效果很平顺,起步也不肉,红灯变绿灯提速一点也不比合资的轿车慢,呼啸而过。
      [操控]
      方向盘是皮质的而且是配备功能按键的,操作起来很轻便,而且接打电话还是切换音乐操作起来都方便了很多。
      [性价比]
      之前也看了几部国产和合资的A级轿车,从电子配置和空间角度考虑,还是国产的车子优势大,然后再考虑舒适度以及贷款政策方面,还是i6比较合适,就选择的这款轿车。
      1 +1
      wangwwhhcgnp

      新手上路

      综合评分3.88
      • 外观
        4
      • 内饰
        3
      • 空间
        4
      • 舒适
        4
      • 油耗
        4
      • 动力
        4
      • 操控
        4
      • 性价比
        4
      发表于 2018-10
        购入信息
        爱车车型
        2018款荣威i620T 自动旗舰版
        购入时间
        2017-12-01
        购车地点
        北京加达博通汽车销售有限公司 [北京市]
        裸车价格
        10.48万 (厂商指导价 11.38万)
        当前油耗
        8L/100km
        购入用途
        上班 接送小孩 跑长途
        爱车简评

        平时这个车就是我和女朋友,我开车,她坐车,后排很少坐人,前排的舒适性很好,尤其是座椅的包裹,感觉正好把我卡在座椅里,安全感十足

        爱车评价
        [最满意]
        动力好,空间大,颜值高,油耗不高。差不多可以用多快好省来形容了。
        [不满意]
        高速120的时候后视镜附近风噪明显,像那种尖锐的啸叫的声音,车速降低到110以下会好很多没那么明显了,这点上汽还要优化优化。1400转到1500转附近会有轻微的共振抖动,D档的时候起步,转速经常会维持在这个区间,感受很不好。S档转速会迅速跨过这个区间,感觉不到这个共振,目前只有起步S档,速度起来后在切D档,希望上汽能优化一下。
        [外观]
        外观还是挺好看的,当初想要翰墨青,看起来有一张很特别的气质,后来提车的时候带老婆一起去的老婆非说翰墨青太老气了,说红色好看,就稀里糊涂的提了红色,反正看习惯了红色也还可以,总之这车颜值不低。
        [内饰]
        自动旗舰的内饰没有大屏,仪表台上部是硬塑料,但是仪表台前部有一大块皮质包裹,看起来中规中矩吧。还有就是前排座椅的后面没有置物袋,这一点对于后排乘客来说不是很方便。
        [空间]
        后排不管是横向空间还是纵向空间都很宽敞,后排放了一个安全座椅之后再坐两个大人也不觉得挤,空间可以和某些中型车媲美了。后备箱空间也还可以。
        [舒适]
        悬架舒适性还不错,和我家的老款明锐比就是过减速带的时候有些多余的弹跳,其他都差不多。120以内的隔音和家里的老款明锐也差不多,120以上风噪比明锐稍大。但是座椅比明锐的舒服一些,空间也比明锐大,配置把明锐秒成渣,总体上来说舒适性还是不错的。
        [油耗]
        目前650公里了,60%的高架快速路,40%的红绿灯市区道路,表显7.5左右
        [动力]
        动力很不错,比以前开的1.6自吸要强很多,磨合期还没上3000转就已经感觉到动力储备很好了,据说过了3000转动力还会有个爆发,到时候过了磨合期再体验一下吧。唯一的缺点是起步转速1500以内比较肉,不知道是不是小排量涡轮都是这样。
        [操控]
        18款的自动旗舰增配了多连杆后悬挂架,这也是我买它的原因之一,操控确实不错,悬挂支撑较好,可能调校的不是那么软吧,但是对操控还是比较有利的。转向也比较精准。家里另外两个车都是德系,一个明锐一个POLO,和它们比起来操控上没有太大区别。
        [性价比]
        性价比还可以,10万能买到的加速最快的自动挡汽油车了,而且颜值也不低,配置和合资高配车比除了少一个电动折叠后视镜和自动启停其他啥都有了。空间也是同级最大,18款自动旗舰还是多连杆后悬架,也是这个级别比较难得的配置。17寸亮面轮毂加米其林3st轮胎也足够良心,总之10万块钱买这样的车值了。
        0 +1
        空滤结核hwy7

        新手上路

        综合评分4.50
        • 外观
          5
        • 内饰
          4
        • 空间
          5
        • 舒适
          4
        • 油耗
          4
        • 动力
          4
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2018-03
          购入信息
          爱车车型
          2018款荣威i620T 自动旗舰版
          购入时间
          2017-11-01
          购车地点
          [广东省]
          裸车价格
          10.38万 (厂商指导价 11.38万)
          当前油耗
          7L/100km
          购入用途
          上班
          爱车简评

          操控不错。提速快。低速方向轻。高速方向重。刹车灵敏。给人以信心。唯一不满意。起步升档不积极。

          爱车评价
          [最满意]
          最满意的地方,当然是外观。十来万的车里,以前看上一款,看到i6第一眼就变心了我眼中就只有他了。动力杠杠滴,配置也不错。
          [不满意]
          钥匙,丑的一逼,比别人机械钥匙还丑,手感不好,握感也不好。还有就是改款,没有增加后排出风口。虽然我提到改款,但是还是要吐槽。上汽公司,改款没有提前出公告,没有提到18款的车主确实伤心难过。上汽也没解释或安慰下老车主们。胎噪有点大,减震有点硬。
          [外观]
          外观不用说了。就因为这个车的外观。10万块钱的车,我已经看不上其他款式。车灯设计:卤素灯太暗,尾灯大写的爱。在市区走无所谓。走高速就有一点看不远啦做工车漆:车漆薄,而且白色不是金属漆。都说白色耐脏。感觉几天不洗车,还是很明显。
          [内饰]
          内饰整体不错。座椅舒服。空间够大。手感材质:方向盘的手感不错。都不用加方向套了。就是不知道夏天手出汗,感觉怎么样?仪表中控:中控台整体还可以。但细节处理不够精致。u盘点烟器的盖子不实用。盖子一般都盖不上了。异味异响:这一点要给上汽公司点一个赞。新车提回来,几乎没有什么异味。也没有听见朋友说有异味。我连竹炭包都省掉了。
          [空间]
          空间就不用说了。紧凑型轿车里面应该没有谁能超过他。满意。乘坐空间:空间没得说,满意。后排一直没有坐三个人,无从感受。储物空间:差不多吧,只是点烟器装个盖子然并卵,接上记录仪和联上手机或插个u盘跟本没有关上的机会。不如取消。横向对比:横向对比不多。当时关注的有i6、凌派、GL。不管配置还是外观,都是i6完胜。但i6毕竟是双离合的,效果还有待时间检验。还是说这个钥匙。:对于i6这款钥匙。我真的是十分不满意。质感不好。手感也不好。拿出来跟个机械钥匙一样的。边上的备用钥匙。按键过高,不小心就会把备用钥匙弹出来。开锁键的位置不佳。放口袋里又会误按开锁键的可能性。
          [舒适]
          对于这台车的舒适性。整体还是比较满意。但还是想吐槽一下。独立悬挂还是偏硬,米其林的轮胎胎噪也还是有点大。后排中间凸起稍稍有一点点高。但想想毕竟才10万出头的车。也就勉强接受吧。座椅舒适性:只坐过前排。感觉座位有点偏低,驾驶位调到最高。还是感觉视野不够?难道是我人太矮了?副驾驶不能升高。坐上去感觉太矮了。坐椅包裹性不错,还有腰部支撑。估计后排乘坐感会差些,虽然18款改了独立悬挂,还是偏硬。行驶舒适性:行驶路感不错,比360强多了,以前只开过360。虽然是新手,方向盘也很好掌握。低速轻高速重。我这个新手,一只手都能轻松搞定。
          [油耗]
          目前行驶1800公里。高速市区各一半,表显6.8。这个肯定是不准的哈自己算了一下。综合油耗五毛出头。因为是新车还未过首保。期待首保以后降到五毛以下。城市路段表现:城市路段就不用说啦。前面两箱油全部是城市道路,算到8毛多了。所以各位车友。如果只是上下班,市区用车比较多。购买涡轮增压的要慎重。高速路段表现:高速上,油耗四毛左右。有车有开出三毛多。看来我还得再努力。
          [动力]
          动力很好。但我要吐槽的是变速箱是个傻逼。通病,起步的时候不走,再给油就窜出去。涡轮增压的车在市区还是体现不出它的优势。高速上跑起来,确实爽定速巡航用起来也很贴心。加速表现:这款车的变速箱还有待调校。起步加速,脚踩油门。机车得思考两秒。才会明白主人是要起步加速了。有时想起步快点。给油稍微大一点。立马就有被人踹一脚,弹射起步严重顿挫好吧老感觉机车无法理解驾驶员的意图。但过了40码加速,那就动力杠杠的。跑高速:这款车作为跑高速而生。说实话,这款车在低速上一点优势都体现不出。
          [操控]
          操控不错。提速快。低速方向轻。高速方向重。刹车灵敏。给人以信心。唯一不满意。起步升档不积极。底盘及悬架:底盘太低底盘太低底盘太低。独立悬挂、独立悬挂丶独立悬挂。悬挂偏硬。但还是可以接受。
          [性价比]
          17年观察了半年时间。本来定的一七款。运气不错哦。加了3千换18款。个人认为18款旗舰性价比最高。期待的配置:改款都不加个后排出风口,伤心。这个又不好自己改。点烟器的盖子应该要重新改一下。中空台应该有放手机的盒子才对吧,必竟现在谁都带着手机啊!标配配置:17寸轮毂215轮宽十分好看,比大部份身边朋友的轮毂都大都好看些。整体上看去车也大气不少。电子手刹自动驻车最合心意。
          0 +1
          xuser1325379

          三星会员

          综合评分5.00
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 空间
            5
          • 舒适
            5
          • 油耗
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            5
          发表于 2018-02
            购入信息
            爱车车型
            2018款荣威i620T 自动旗舰版
            购入时间
            2018-01-02
            购车地点
            昆山鸿昌汽车销售服务有限公司 [江苏省]
            裸车价格
            11.68万 (厂商指导价 11.38万)
            当前油耗
            6.5L/100km
            购入用途
            上班 购物
            爱车简评

            是个颜值控,对I6的外观是觉得最满意的,家人和朋友看了都觉得很好看,有颜值。外表潇洒又不是庄重,在朋友面前,小6给我赚足了面子

            实拍图片
            爱车评价
            [最满意]
            提车快一个月了,我是个颜值控,对I6的外观是觉得最满意的,家人和朋友看了都觉得很好看,有颜值。外表潇洒又不是庄重,在朋友面前,小6给我赚足了面子
            [不满意]
            感觉提车快一个月了,车内还是有点味道
            [外观]
            外观设计线条流畅,感觉比较端庄大方。不像其他自主品牌,外观比较夸张,给人比较浮夸的感觉,这个也是为什么选择小6的原因之一
            [内饰]
            内部感觉气味比较重,提车的时侯放了两个碳包在车里吸收气味,到现在都还感觉味道还是有。因为小孩还比较小,所以对这方面自己的要求注重点。朋友说这是正常的,新车都这样,但是自己觉得还是不算满意,可能自己太纠结吧??
            [空间]
            后排空间还算比较满意,爸爸妈妈和宝宝坐在后面都觉得还比较宽松,因为我们一家的体重都不是很胖,所以感觉这个空间够用了?? 乘坐空间:我175cm的身高,感觉开起车来空间算是可以
            [舒适]
            悬架比较偏舒适,有次朋友约去他的农场聚餐,去吃正宗的走地鸡和田笋。路没有铺水泥,路面比较颠簸,但是都过滤得比较好,没有想象的那么大波动。
            [油耗]
            目前行驶了3千公里,目前感觉油耗还算满意,平均油耗现在基本都是在6.2-6.6之间徘徊。去做首保时听师傅说,做完保养后,车子过了磨合期油耗有可能会更低,也不知道是不是真的这样子。但愿如此吧??
            [动力]
            前期的动力加速有点慢,而却有点顿挫,但2000转后加速开始有推背感,换挡时也变得平顺了,力度也是刚刚的,动力随叫随到。后期超车感觉没什么问题
            [操控]
            方向盘低速的时候很轻盈,高速的时候很稳,这个我老婆用车的时候比较满意的地方,因为她刚拿驾照没有多久,学车的时候开的车都不是很好,考过驾照的你们都懂的??
            [性价比]
            这这个价位能买到这个动力的车型我觉得还算满意,家人坐在后排的舒服度和外观的设计我都满意。主要是油耗还是比之前预料的要低,这是比较欣慰的??。毕竟俗话说得好,买车容易,养车难??
            0 +1
            zsh7

            新手上路

            综合评分4.75
            • 外观
              5
            • 内饰
              5
            • 空间
              4
            • 舒适
              4
            • 油耗
              5
            • 动力
              5
            • 操控
              5
            • 性价比
              5
            发表于 2018-02
              购入信息
              爱车车型
              2018款荣威i620T 自动旗舰版
              购入时间
              2017-12-01
              购车地点
              天津益轩程汽车销售服务有限公司 [天津市]
              裸车价格
              10.5万 (厂商指导价 11.38万)
              当前油耗
              7L/100km
              购入用途
              上班
              爱车简评

              性价比还可以,10万能买到的加速最快的自动挡汽油车了,而且颜值也不低,配置和合资高配车比除了少一个电动折叠后视镜和自动启停其他啥都有了

              爱车评价
              [最满意]
              和绝大多数车友一样,第一当然是颜值了,荣威全新家族式前脸设计。第一眼看到就被这种高颜值折服了。第二,女票推荐这个车,作为汽车销售的她,专业性还是比我强的多。第三,是动力和空间,1.5T的排量,马力达到169,上汽的实力确实雄厚。同级别车相比,空间够大,体验过的朋友都明白。可以媲美中级轿车。第四,就是尾部设计了,尤其是尾灯打开,逼格高!
              [不满意]
              胎噪声音有点大,或者说隔音不好吧。特别是在一些有沙子的路面上跑起来,轮胎带起的碎沙粒打在车上哗哗的响,特别明显。车里音乐声音太大的话,车外能明显听到。
              [外观]
              外观设计不用多说,这也是选择爱6的原因之首了。相比其他轿车,宽度更大,车身略低,感觉运动感十足,当然了,这样的设计风阻系数也低。前脸设计大气,尾部设计,个人认为尾灯是最大亮点。晚上开灯,识别度特别高。
              [内饰]
              真皮方向盘,中控台也是软的,门板放胳膊的地方也是软的,比起很多合资品牌的硬塑料要贴心很多。空调出风口的调节旋钮设计也是我中意的,记得当时买车的时候销售员说是砖石切割工艺。点缀的很恰到好处!手感材质:本来打算要逢一个方向盘套,但是现在感觉没必要了,握感很好!
              [空间]
              我身高181,体重150,爱6设计车身比起一般轿车要低一些,开车要把主驾座椅调到最低,不然头顶就挨着车顶了。轴距有2715,后排空间自然也小不了,不过似乎所有的轿车都一样,如果坐三个人的话,中间的那位并不太舒服。后备箱面积出乎意料,后排空间已经这么大了,后备箱居然也这么大,点赞!储物空间:后备箱里放了女票了大行李箱,还有一些她的娃娃之类的都没问题。
              [舒适]
              平时这个车就是我和女朋友,我开车,她坐车,后排很少坐人,前排的舒适性很好,尤其是座椅的包裹,感觉正好把我卡在座椅里,安全感十足。后排有次和公司同事聚餐后排坐了三个人,坐在中间的那个同事说有点憋屈。可能是地板中间的拱起太高了吧!还有就是,后排没有空调出风口算是一个遗憾吧!空调:制冷还没用过,制热感觉挺快的,车子启动后5分钟左右吧,热风就出来了,尤其是前挡起雾了,一键除雾,特别快!
              [油耗]
              现在车开了将近1000公里,一共加了500块钱的油,目前油表显示还有一大格,大概有50块钱的油吧,算下来一公里也就5毛钱吧,平时都在市区里上下班,接送女朋友。跑过一次高速大概有50公里。
              [动力]
              1.5T的排量,只要舍得给油,加速的推背感特别强烈。等红绿灯的时候,只要我是站在第一个车,不管旁边几个直行车道,基本都是先冲出去的,除了一些高端豪车实在是不能比。一个修车的朋友开过之后告诉我,涡轮介入的也恰到好处!跑高速:跑过一次高速回老家,动力表现很满意,超车也特别轻松。120时速在车里真的没啥感觉!总觉得跑的太慢了。
              [操控]
              方向盘的指向性很棒,指哪打哪。高速上行驶时候方向盘变得沉稳,安全感很好。新款爱6后悬挂换成独立悬挂了,当时试驾的是老款,说实话,这个改变真的是良心之作啊!
              [性价比]
              当时决定买车的时候,和女朋友商量的就是10万级别的,做个分期,每月还一点,也没什么压力。选择爱6,一直关注的是互联网版本的,但是因为手里的预算不足,只能选择旗舰版的。虽然少了大屏,没了互联网,但是电动座椅,真皮座椅,多功能方向盘,定速巡航,一键启动,天窗,倒车雷达,倒车影像等等,,这个价位如果选择合资品牌,可能几乎都没有了!性价比怎么说呢,仁者见仁吧,适合自己的就是最好的性价比。就我而言,选择爱6,就是最高的性价比
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