汉兰达2018款2.0T 四驱尊贵版 7座怎么样_优缺点

: 姜丶大标
黄金长老
认证卡友

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

3
操控

3
性价比

4

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款汉兰达2.0T 四驱尊贵版 7座

购入时间: 2018-12-01

购车地点: 常州市广联汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 31.18万 (厂商指导价 30.68万)

当前油耗: 8.7L/100km

购入用途

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爱车简评

没想象中那么完美，但总的来说合适自己的就是最好的，对我来说只是一台车，能安全的把我从A点送至B点就行了。用车三个多月，越来越喜欢大汉。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的当属大汉的空间了，前排正常位置第二排孩子可以溜达，小日本的细心不得不佩服，第二排纯平可以带来更好点乘坐感受，座椅偏软，而且多角度可调，二三两排放倒基本上就是个移动大床。储物柜丰富，完全够用，中央扶手变态，没见过这么大的。尊贵独特的大嘴前脸看起来很霸气，也是选择尊贵的主要原因。

[不满意]: 1、卤素大灯，坑！2、喇叭，娘！3、自动远近大灯，渣！搞不懂为啥不给自动大灯。4、脚刹搭配自动启停，谁用谁知道难受。5、车漆薄，是真的薄。

[外观]: 尊贵版独特的大嘴前脸也是我选择尊贵的一大加分项，多了份霸气。白车侧身看着修长而且显大，不像黑色车身看上去笨重，但是多了份稳重，从后面看就差那么点意思，感觉屁股矮，而且小，不够大气。

[内饰]: 内饰用料一般，塑料感比较重，特别空调旋钮，左右可以晃动。按键就是丰田风格，大，实际操作很方便。

[空间]: 奶爸车，7座空间够用，以备不时之需，二三排放倒就能有无线可能，你懂得，可货车可房车，就是不知道座椅折叠之后承重多少。

[舒适]: 座椅舒适，多角度可调，新车气味确实挺重，购车三个多月孩子上车还是说有味道。隔音只能算中上等，也别指望多好，特别是车速120以上，风噪特别明显。

[油耗]: 很少市区，基本上都是省道县道，路况完美不堵车，一万三千多公里综合油耗8.8，平均速度41km，加满油提示巡航里程760公里，但是不具备参考价值，因为群友反馈市区正常12.5左右。顺便说下大汉油箱太小，像我这种平均每天里程一百公里以上的人，总感觉跑几天就要去找加油站。

[动力]: 自重2.1吨，动力2.0T，原本以为会是极品腊肉，没指望提速多快，但是后期使用觉得够用，起步比较慢，车速40上，转速2700，动力随叫随到，不知道大家是不是D档走天下，我个人喜欢手动降档去超车，这样来提高转速去加速，大家可以试试。

[操控]: 这话题有点尴尬，城市SUV能保证不被加塞就行了，别指望快速准确无情插别人了。选了大汉，不提这个，方向有虚位，指向不准确，凹凸路边有夺方向的感觉，高速转弯侧倾严重，刹车太软。

[性价比]: 如果不算加价，性价比挺高，保值率和耐操也是买这个车的原因，但是算上加价那上路的费用高出不少。

1 +1

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: 11110a0
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

3
性价比

3

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款汉兰达2.0T 四驱尊贵版 7座

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 30.98万 (厂商指导价 30.68万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

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爱车简评

汉兰达是丰田比较受欢迎的一款车，性价比绝对高，保值率也很不错，说它是物超所值一点也不错。

爱车评价

[最满意]: 我是选择的四驱尊贵车型，这一代汉兰达其实它的配置已经相当的合理了，不过在选择车型的时候，我还是重点的挨个对比参考了一下，真的觉得四驱尊贵才是性价比最好的一款，我自己选择的这款车，也是真的全面的推荐大家去选择四驱尊贵这一款。而且不说他十寸的中控彩色大屏带来的整体的感受有多好，就光是增加的电动尾门这个配置我觉得已经相当的让人觉得给力和理想了，作为一款七座车型，虽然平常使用的时候起作用的比较少，都是五座使用，但是后备箱放的东西都还是比较多的，日常拿取的时候有这个电动尾门之后就不用自己下车了。有人来拿取东西都非常的方便。个人觉得这个电动尾门的配置增加，其实真的特别的好。我觉得选择四驱尊贵真的是一个特别理性的决定，希望大家也都能够对比一下。

[不满意]: 其实也没什么不满意的，非要说出来的话，只能是油耗问题了，百公里13个油，不知道是不是磨合期问题吧，希望以后过了磨合期能再降一点就好了，不过汉兰达超过两吨的车重，想想也无可厚非，再想省油的只能买混动车型了，再说，汉兰达也没有混动车型，所以选择汉兰达的车友们只能接受它的油耗了，还有就是自动启停问题，不能永久性关闭，每次上车之前都要关闭启停，麻烦，还有一个就是很多人吐槽脚刹的问题，这个我个人认为脚刹也没什么，但这年代你还不配个电子手刹，有点说不过去吧？丰田，你让我说你什么好呢？虽然我个人觉得脚刹不算缺点，但好像有点落后了……这个纯碎个人观点，但不算缺点，还有灯光，卤素大灯，我想爆粗口了，唉

[外观]: 外观设计风格，这个不太好说，每个人的眼光都不一样，我个人觉得还不错，但我个人喜欢15款的炫黑限量版，内饰用料只是一般吧，没有很失望，但也不会有期望，中规中矩倒也符合丰田一贯的风格，没有明显的缺点，也没有明显的优点车灯设计：车灯是吐槽最多的地方，都30万的车了，还是卤素大灯，在这个动不动就全LED的年代，确实很落后了做工车漆：车漆很薄，也是缺点，丰田就是这样，还是那句话，爱它就要包容它

[内饰]: 四驱尊贵版的中控大屏真的太提气了，而且整个中控的设计也做得特别的棒，收纳空间特别的多，也非常的实用。多功能方向盘的功能性比较强，和整个车机的联动做得也非常的不错。我觉得汉兰达汉兰达型在中控方面还是比较给人一种科技感和奢华感的感觉的。皮质的用料还是蛮多的，触手可及的柔软。

[空间]: 乘客的身材都不算高大，一般就是4个人坐而已，空间绝对是亮点，需要空间的车友们可以考虑这款车型的，不会让你失望后排座位放个气垫床，小孩在后面玩耍简直就是移动的大床乘坐空间：我174身高，头部空间还有一拳左右吧，腿部空间三拳左右，牛储物空间：储物空间也是汉兰达的一大亮点，也是一大卖点，中控台下方的长条储物空间，真的很不错，真佩服丰田的设计师，中央扶手箱，简直就是一个巨无霸，大到什么程度呢？这么说吧，如果车内所有乘客想把身上的物品塞满这个扶手箱，估计是不可能的了，大的惊人，总之一句话，汉兰达，不论是乘坐空间还是驾驶空间，或者是储物空间，都是一流的，用名列前茅来概括汉兰达，绝对不为过就是这个扶手箱，赞全家出游时：全家出游的时候，由于是大空间，而且本身车内静音效果很好，所以家人可以很舒服的坐着聊天，一家人其乐融融放行李：由于出游时一家人的行李也不算多，所以放行李的后备箱根本就没问题，完全放得下，这么说吧，普通家庭要是把汉兰达的后备箱装满，那就不是出游了，而是搬家了，你说大不大呢？横向对比：横向空间对比，比途昂小一点，但绝对是大的，1925的车宽，能小吗？我的车全家出游的时候，由于坐不满人，所以测试不出来

[舒适]: 车子的舒适性是比较好的，首先得说它的后排座椅的舒适性是特别棒的，因为一款七座车它的第二排座椅都是属于那种角度可以调节的，所以会觉得特别的舒服，再加上腿部空间也可以调节，给人的感觉就是完全可以当做一张床使用的座椅。还有就是静音性能也相当的出色。汉兰达本身就没有采用一个特别好的音响系统，不过原车的音响系统音质还不错，而且在车里面听音乐的时候，外界的噪音干扰非常的小，静音性能做的还是很棒的。

[油耗]: 目前行驶了1200公里，平均油耗13升，可能还在磨合期吧，过了磨合期估计会好一点，还是那句话，车重超过两吨了，就别想着能有多省油了

[动力]: 动力呢？一台超过两吨的车重，你想它能开多快呢？起步的时候的确是慢了点，但只要舍得踩油门，这台2.0T发动机一样会带你起飞，到了40时速后，动力随叫随到，前提是别太在意油耗啊，也别看油耗，看了你会有心痛的感觉动力平顺性：6AT变速箱调教得非常平顺，真的，如果不是很留心去体验它升档或者降挡，真的会体验不出来

[操控]: 汉兰达的方向盘还是非常轻盈的。毕竟也是一台电子助力的车型，再加上他的悬架系统，采用的又是那种特别棒的多连杆独立悬架，支撑性能非常的好。另外在操控方面，汉兰达是比较让人省心的，毕竟还是有着主动刹车系统的，其实更有助于操控的这车道偏离预警和自适应巡航这样的功能，我觉得是对于高速行驶的时候比较靠谱的功能。

[性价比]: 汉兰达的性价比自然不用多说，任何一个角度去讲的话，任何一个款配置去看的话，都是那种消费者非常肯定的款型。不过对于四驱尊贵这个版本来说，有很多人会觉得多一万块钱不太值得，但是我前面已经说了很多功能上面真的超级实用的，而且大一圈的中控屏幕确实看起来对整个内饰的提升很显著的效果，就已经值这一万块钱了。四驱尊贵，绝对是超级好的性价比的款型，值得选择的款型。

1 +1

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: 老彭9688
支柱会员
认证卡友

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2018-07

购入信息

爱车车型: 2018款汉兰达2.0T 四驱尊贵版 7座

购入时间: 2018-06-22

购车地点: [湖南省]

裸车价格: 31.18万 (厂商指导价 30.68万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

一款很中庸的奶爸车，开不出激情，但可以带着家人悠游自在的去更多地方。而且这款车在二手市场无比保值。无意中路过4S店就订下来了

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爱车评价

[最满意]: 外观、空间，我觉得汉兰达的外观和空间都非常迎合国人的喜好，卖得好不是没有原因的。

[不满意]: 丰田造车的能省就省，起码的一个后视镜加热都没有！

[外观]: 个人非常喜欢尊贵的前脸

[内饰]: 简单、实用

[空间]: 空间就不要说了

[舒适]: 120一下静音很好，过了140风噪很大

[油耗]: 目前油耗11个，80-100最节油

[动力]: 马马虎虎，很遗憾8款已经没有3.5了

[操控]: 操控舒适为主，但是这车提不起精神

[四驱]: 目前还没试过，

[性价比]: 30多万里面也就汉兰达是标杆吧！群里的兄弟姐妹都还喜欢，没人说这款车不好。提车第二天天窗异响，去4S店调整了一下，好了！不知道以后还会不会响！

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: 最新潮流
黄金长老

综合评分4.38

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2018款汉兰达2.0T 四驱尊贵版 7座

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 运城市瑞翔汽车销售服务有限公司 [山西省]

裸车价格: 30.88万 (厂商指导价 30.68万)

当前油耗: 10.6L/100km

购入用途

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爱车简评

看了奥迪Q5，锐界，哈佛H9，图昂。四个圈的奥迪有点张扬，锐界是老婆想看的，我不喜欢福特的车标，H9不错，但一天到晚都在城市用车，带大梁的用不上，图昂就是个大！家里有辆大众高尔夫了，就不考虑大众了！

爱车评价

[最满意]: 空间比较大，后排老婆孩子坐比较舒服；还有就是有时候拉点东西比较方便，出去玩也方便；底盘比较稳重。同级别油耗低，保值率高！外型硬朗大气！储物空间是真的无敌！

[不满意]: 首先得加价，加价，加价，重要的事情说三遍！落地30多万的车竟然是卤素大灯，没有LED大灯，也没有自动大灯！不支持苹果carplay，数字仪表也没有！

[外观]: 外观中规中矩，没得啥子好特别的个性，可能这个是与车子的定位有关

[内饰]: 饰一般，塑料用的太多，座椅还不是全皮的，感觉不是很好，中控台可以放很多东西，实用。

[空间]: 空间不用说，胖的瘦的随便上。后排比较宽，家里小孩可以在后面玩，比较实用，后面两排可以放到。

[舒适]: 大汉的舒适性不用多说，坐上去就俩字，舒服！

[油耗]: 重量决定油耗，没得可以多讨论的，还有就是开车的习惯，我在告诉开到8.7，老婆就会开到9.1，与驾驶习惯有关；

[动力]: 由于开惯了高尔夫，觉得大汉有点肉，但毕竟两者不是同一级别，那么大的车身，2.3吨的车重，开起来比较稳！

[操控]: 方向精准，指哪打哪！低速轻盈，高速沉稳！

[性价比]: 其实说不上好坏，主要是根据用途决定。价格指数一方面，实用最好；得加价，除此之外整体表现不错期待的配置：汉兰达啊汉兰达，30多万的车咱能不能换上Led大灯，数字仪表盘

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: 爱车一族918
黄金长老

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2018款汉兰达2.0T 四驱尊贵版 7座

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 青岛瑞合汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 30.48万 (厂商指导价 30.68万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

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爱车简评

1丰田一直是我喜欢的品牌，省心，省油，保养维修便宜。而且汉兰达这款车后期保值率相当的高。3年还有超过70%的保值率放眼车市BBA都做不到。

爱车评价

[最满意]: 1. 本来箱体至尊来着，但是看了黑骑士是真心的喜欢那套件。黑轮毂，黄金眼，黑侧踏，隐形行李架以及中网前格栅。2. 目前刚提车几天。行驶了300公里，全是市区行驶。油耗表显14.5个。没实际测算过。毕竟是新车，油耗现在还没法太较真。3. 买这车肯定是要估计两个宝宝。空间大，舒适性，静音性完全符合我的要求。动力不是这车的特点。窗户关上后车里及其安静。4. 6AT 2.0T 动力组合平顺，急加速和减速都没有顿挫感。5. 车内各个储物格人性化设计的很好，绝对超出想象，平级里最好没有之一。

[不满意]: 1. 新车味道特别大，没办法为了家人和孩子先去做的臭氧除味处理。2. 原车远光卤素灯泡不够亮，这也是我改装的地方之一。毕竟有时候跑夜路远光非常管用。3. 没有电子手刹和AutoHold的功能。不太方便。4. 30多万的车了还不配电尾门，有点扣分。这也是我改装的地方。

[外观]: 小日本的做工，说实话没得说。该严丝合缝的地方做的是一丝不苟，车内没有一处异响。黑骑士的外观也是我喜欢的。外观这东西每个人的审美不一样，选择自己喜欢的就好。

[内饰]: 看好的就是汉兰达中控储物槽，但是其他的区域我只能说不够高级，特别是大屏！拉低整体印象！

[空间]: 空间是我买这车的几个重要因素之一。充足的储物空间，宽大的乘坐空间都是我的最爱。

[舒适]: 这个必须重点表扬。空间大，很大，非常大。宽大的座椅。坐着也舒服。包裹性也非常好。我190的身高，坐在里面还要把座椅往上调调。后排横向纵向都很满意。把第二排调整好坐姿好，第三排我觉得做个170左右的人不成问题。而且还不挤。后备箱5座状态下超能拉，7座状态下比锐界、大指挥官、CX8都要好，但是不如途昂。毕竟途昂车身尺寸在那。

[油耗]: 目前的油耗我感觉还是新车，没法太确切。毕竟只开了300公里，表显14.5个油耗，全是市区开。

[动力]: 动力实话实说，毕竟车的自重在这，只能说一般。

[操控]: 操控？这车这么大块头，要啥操控？拉着一家人，你玩操控？不要命啦？

[性价比]: 这车终端很多人购买是要加价的。这个没辙，产能问题造就饥饿销售。你喜欢了，你觉得值了就OK

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: 一天鸡毛
黄金长老
认证卡友

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2018款汉兰达2.0T 四驱尊贵版 7座

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 贵州驰丰汽车销售服务有限公司 [贵州省]

裸车价格: 30.48万 (厂商指导价 30.68万)

当前油耗: 11.6L/100km

购入用途

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爱车简评

必须要7座啊，因为前面开的凯美瑞，这实在是不够用啊（捂脸），期间也看了同等级其他品牌的车，其实就我平时上班开以前那小轿车代步，完全够用，因为没事谁也不会开个奶爸车上班，后面是在不行了，才换的汉兰达。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是汉兰达的大空间了，毕竟大多数买它的就是看中这妥妥的大空间了。买的白色骑士版，汉兰达我觉得一直都是超级帅的，白色高贵典雅，黑色的勇猛威武，鉴于媳妇喜欢，还是选了白色的，整体感觉除了帅气还是帅气，越看越巴适，低调奢华，肌肉张力十足，坐实大汉的威名。

[不满意]: 感觉基本没啥特别不满意的地方，内饰略显一般，唯一特别不满的便是车漆是真的薄啊，稍微刮蹭下就明显痕迹。其次，就是等车等车等车，漫长的等车过程，心痒难耐。

[外观]: 外观霸气！扛把子自然不用说，整个造型妥妥男友力爆棚，线条饱满带点肌肉，十足男人味，魅力四射，自带聚光点。

[内饰]: 这个版本和其他版本的内饰好像没啥大的区别，没有特别出彩的地方，也没有什么特别不好的地方，高级感和豪华感还不算太差，做工也比较细腻，黑色的内饰显得沉稳低调，和霸气的外观配起来刚刚好，不会过于浮夸，彰显扛把子气质。配置还算对的起这个价格，娱乐设施方面的配置也还可以。

[空间]: 空间是真的爽，视野极佳，不管是二排还是三排从里往外看都是视野开阔，放脚毫无压力，座椅坐着很舒服，大沙发座椅，媳妇个头小，她说坐着只有那么爽，完全横坐像躺在家里的沙发上，腿都可以放得下，小短腿。最后一排放倒，就是个小型榻榻米，暂且这么形容吧，简直不能安逸在舒适了。从此靠姿可看出后备箱空间很大，媳妇很心水这个大大的自由空间。汉兰达的空间让我有一种置身广袤大草原的空旷感，随心自在是我向往的生活和感觉

[舒适]: 开起来沉稳，不突突，隔音效果不错，整体隔音水平还不错，悬挂避震比较舒适。大大的天窗，很适合看星星。从3排往前看，感觉整个车只剩下车架子了，视野真的开阔，座椅不用说，坐着十足的舒服。副驾驶和中间排座椅平沙发上真的很舒服，腿脚完全放得开，和轿车相比，我更喜欢狂野似的坐姿，轻松自在无拘束。

[油耗]: 油耗个人感觉略微惊人，可能是新车，然后吨位也摆在那里，油耗仔细算起来也还够OK的。哈哈，不知道大家的是不是这样。目前7000多公里，对比其他同级别SUV在油耗方面还算过得去。

[动力]: 动力基本够用，起步有点肉，新车有那么点点耗油，吨位比较重，也能理解。进口原装发动机，耐用性因丰田得到保障，汉兰达的底盘舒适性很好，大坑小洼的道路表现十分出色，汉兰达给我的印象定位就是家用，操控动力性能没得说。

[操控]: 可能换新车不大适应，以前开的凯美瑞，轿车底盘低，换了汉兰达这种越野类型的，还没特别适应，新车磨合期，但是操控起来基本没啥大问题，方向盘不重，转向轻轻松松打哪指哪，虽然是粗矿大汉，但是操控起来内心满是细腻，辅助系统，倒车影像，车道偏离让这个大汉开起来一点也不含糊，驾驶起来安全感很强，扎实的底盘路过颠簸路面也完全不用担心。

[性价比]: 性价比还行，有价无市啊，买车都得排队啊，扛扛的属于汉兰达的独特魅力。且丰田品牌车的口碑一向不错，汉兰达的保值率就更不用说了，仅凭这变态的保值率位居前列，说什么都是值，且还不说三大件，四驱系统，想想这些就觉得这都不是什么大的问题。汉兰达一直都是加价提车的，我是平价订的车，等了差不多有2个多月吧，大7座，媳妇儿，三娃，我，父母。

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: 到处车水马龙
黄金长老

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2018款汉兰达2.0T 四驱尊贵版 7座

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 烟台荣和汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 28.98万 (厂商指导价 30.68万)

当前油耗: 11.2L/100km

购入用途

上班 跑长途 商务接送

爱车简评

我选择汉兰达的原因其实也很简单。首先是我要辆有个6座位的车，能一次性解决我家出行的需求，特别是回老家的时候，没个七座车那真的不好办，当然他的价格也要在我的预算之内。

爱车评价

[最满意]: 汉兰达这款车，让人满意的地方有很多，并且都是些很实用很突出，有硬性需求的优点，所以才会有那么多人加价买，这些是大家都心知肚明的。但要说我个人对这款车比较欣赏的地方，那就是他大气的外观了，简单而低调，却又不失威武，有种与生俱来的沉稳，一如低调的我，是我非常欣赏的那种类型。当然汉兰达的空间怎么也得说说的，大而实用，一次性解决了像我这样有老有少的二胎家庭的出行需求，不用跑2趟真是方便多了，跑长途回老家更是必备神器啊。

[不满意]: 我觉得汉兰达的刹车有点偏软，特别是你跑快了的时候，你轻踩，他好像有什么效果，踩重了，又很容易造成车辆点头。我估计有车子太重的原因在里面，平时开车还是速度不要太快，提前作好预判。

[外观]: 外观看着就大气，整个的造型方正大气，车头和车身上并没有过多的修饰，看起来非常的简洁干练，没有一点庸肿的感觉。看着虽低调，却自带气场，我觉得是比较好适合我们这个年龄的气质的，是我想要的那个样子。尤其是车子前脸那个梯形设计，看着虽简单规整，却显得异常的沉稳大气，与众不同。

[内饰]: 内饰给人的第一感觉就是中规中矩，没什么特点，但是有句老话说的好，就是无招胜有招，这样的内饰其实更适合日常使用的。用料方面比较良心，在我刚刚提车的时候，新车的味道也没那么大，而且没多久就散去了。

[空间]: 我觉得汉兰达的空间真的是没话说了，不光是一次性解决了我们一家六口的出行需求，还做的相当好，让每个人都有不错的乘坐舒适感，就是第三排也不算差。主要是车里的空间十分的宽敞，而且车内的布局也是相当的实用，无论是前排还是后面两排的乘坐空间，都是相当的给力。人坐在里面很舒展，一点都不拘束。像我这次回老家，几个小时的车，老人孩子坐在里面，也没说有多难受。值得说下的是后排空间，那真是灵活多变啊，坐人，休息，拖货三不误来的。至于车内的一些储物空间的设计，也是比较贴心和实用的，拿放东西都很顺手。

[舒适]: 车子大，人坐着放松，再加上座椅的厚度和软硬度都很合适，坐在上面很舒服。车内部的舒适性配置也很实用，像什么后排出风口，就能很好的照顾到我们车内的每一个乘员。车子悬挂方面也是偏向舒适性的，车子在过一些比较乱的路面时，车内的震动也还算比较小的。

[油耗]: 别看汉兰达那么大个块头，排量也不小，油耗高是高点。但经过我们的对比，他的油耗相对同级别来说还是比较省的。我提车到现在，表显的油耗在11.3个油左右，路况差不多的情况下，而我同事的那个美系七座SUV，差不多的路况，他的油耗基本在12个往上了。

[动力]: 别看车子这么大这么重，但日常起步加速什么的，动力的响应还是比较及时的。高速坐满人的情况下，车子在120码以后的加速还是比较有劲的，超车也很轻松，也就是踩下油门的事，没说有车大人多跑不动的情况。

[操控]: 操控性怎么说呢，毕竟这台车的尺寸不小，在加上是一台SUV，所以重心方面也是比较高，所以比我开过的那些小车灵活性差点，停车入库也没有那么方便。但好处就是，车辆开起来非常的稳，不会说有那种飘扶的感觉，高速上感觉尤其明显。车子重但转向比较轻，虚位也不大。值得说下的是，人坐在驾驶位上坐姿比较高，前面的视野非常的好，看着也比较舒服。目前让我不太适应的就是车子的刹车系统，真的是有点偏软了，速度快时尤其明显，再加上车重惯性大，踩轻了好像没什么反应，踩重了就是个点头急刹，还是有点吓人的。

[性价比]: 汉兰达不仅解决了我日常用车的实际需求，他还做的很用心，很实用。就是使用成本与保值方面，也比同级别车有优势，就算是用上个几年，二手也是比较值钱，关键是好出手。

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: 贵金属
白银长老
认证卡友

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2018款汉兰达2.0T 四驱尊贵版 7座

购入时间: 2019-08-01

购车地点: 无锡市广鑫汽车销售有限公司 [江苏省]

裸车价格: 30.68万 (厂商指导价 30.68万)

当前油耗: 14.5L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

原车为帕杰罗2010款精英版，行驶里程30万公里，劳苦功高，但毕竟年老体弱，只好忍痛割爱另觅新欢了。看过同等价位的大众途昂、凯迪拉克、jeep等等，基于口碑、保值度、性价比和耐用度等原因就决定置换汉兰达了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 噪音低、空间较大、前两排乘坐舒适

[不满意]: 音响较差，内饰似乎与30万的汽车不符，中控大屏功能不够，导航反应慢退出难不够智能。

[外观]: 不错，虽不够帕杰罗的威武，但还是有点汉子的味道

[内饰]: 一般般，与同价位的轿车相比差距还是蛮明显的

[空间]: 比较满意的地方就是前两排，可以调节。第三排就不要奢望啥了，临时用用。

[舒适]: 噪音控制还不错，比帕杰罗好多了，比别克君威差一点。驾驶和乘坐舒适度蛮好

[油耗]: 毕竟2吨多重车，比预计的多点，目前城里（加空调）油耗15左右

[动力]: 可能是怠速较低，起步较肉，舍得踩油门就好，一哄而上，动力够用！

[操控]: 蛮好，转弯、提速、超车、刹车、防撞、自巡航都不错

[四驱]: 尚未使用

[性价比]: 综合性价还可以，不然也不会买它了

0 +1

: 20130405
白金长老
认证卡友

综合评分3.88

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

4
油耗

3
动力

4
操控

3
性价比

4

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款汉兰达2.0T 四驱尊贵版 7座

购入时间: 2018-10-25

购车地点: 广汽丰田广州亿升增城店 [广东省]

裸车价格: 30.98万 (厂商指导价 30.68万)

当前油耗: 11.9L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途 越野

爱车简评

空间够大，动力刚刚好！

爱车评价

[最满意]: 后档玻璃可以打开拿东西

[不满意]: 就是4驱不够强

[外观]: 个人认为比老款显瘦了，年轻的外形

[内饰]: 内饰仪表台的用料不太喜欢

[空间]: 装东西特别实用

[舒适]: 过坑坑挖挖挺舒服的

[油耗]: 上下班油耗比较高，毕竟2吨多的车

[动力]: 3000转上了动力就来了

[操控]: 转弯时方向比较重，这一点需要改进

[性价比]: 总体还算满意的

0 +1

: 京Q-小龙
支柱会员
认证卡友

综合评分4.13

外观

5
内饰

5
空间

3
舒适

5
油耗

5
动力

3
操控

4
性价比

3

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款汉兰达2.0T 四驱尊贵版 7座

购入时间: 2018-11-10

购车地点: 北京嘉金福瑞汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 31.18万 (厂商指导价 30.68万)

当前油耗: 10L/100km

爱车简评

家用代步，经济实惠

爱车评价

[最满意]: 空间

[不满意]: 钣金漆面，大灯

[外观]: 满意

[内饰]: 这个价位说的过去

[空间]: 第三排乘客活动空间小

[舒适]: 满意

[油耗]: 满意

[动力]: 起步有些肉

[操控]: 满意

[性价比]: 配置略低

0 +1

2.0T 四驱尊贵版 7座

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