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厂商指导价:12.73万
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4.00分
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ruanwjgyz
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外观
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内饰
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舒适
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4
动力
4
操控
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性价比
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发表于 2019-05
购入信息
爱车车型
2018款拓陆者E5 2.8T 手动四驱精英型 柴油
购入时间
2018-05-01
购车地点
[江苏省]
裸车价格
10万 (厂商指导价 12.73万)
当前油耗
10L/100km
购入用途
拉货
爱车简评
多功能方向盘,方便加减音选择视频,最近我们这里修路,过那些颠簸路,不觉得硬蹲,感觉减震悬挂不错。
爱车评价
[最满意]
最满意的是底盘高通过性强,一般看见东西不是躲,直接骑着过去,我以前开卡车烧的柴油有劲,所以选择了柴油皮卡e5,马力大有劲。
[不满意]
后排空间小,前座椅和后排座椅
[外观]
继承了大标福田标志,大灯设计不错,晚上远光打的远还亮快,近光面积大看的清楚。漆面不错,反正我没事夏天也爱给车打蜡,很少外边洗车,基本和新的没什么区别,轮毂漂亮合金的,比起我之前qq铁轮毂的漂亮多了。
[内饰]
内饰感觉该硬的硬,该软的软,中规中矩,就是毕竟新车当时有味道,夏天我开窗户走了几天,就没事了,我是用它代步赚钱养家,能多给我拉一些东西,我都不在乎内饰,或许大车开久了,有代步车开,方便自己的生活。
[空间]
前排空间大,座椅腰靠不错,我腰间盘突出好多年,就怕后腰靠不住,座椅没让我失望。
[舒适]
车内升起窗户开启音乐基本外边喊我都听不到,空调凉快,最多开2档,多了受不了。
[油耗]
百公里油耗,这个看情况拉东西的多少,拉东西一般在13-14升个最右,要是自己一个人开就是9-10升。
[动力]
动力满意,柴油就是力量的象征,加上手动操作,如虎添翼。山西山区道路也多,皮卡车简直快叫我开成越野了。
[操控]
多功能方向盘,方便加减音选择视频,最近我们这里修路,过那些颠簸路,不觉得硬蹲,感觉减震悬挂不错。
[性价比]
两年的车完美如初,好东西就是好,就是买的时候痛苦,贵多花钱,但是后来越开越开心,因为省钱东西不容易坏,感觉性价比不错,适合我的工作生活需要。
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