400 畅优版

[最满意]

方向感特别强，指向性比较强，能准确定位想要去的位置，特别是路边停车的过程中能准确一次性停到位，刚好离边线30公分；在等红灯时，能准确定向，刹车系统比较灵活，提速比较快，特别是起步比较快，后劲也比较大，后面的档位比较清晰，超车比较轻松，驾驭感比较强。

[不满意]

说实话电车还是不如油车，主要是电池的时长不够，不能跑更远的路，只能在市区跑个短途，搁附近的景点玩玩罢了。

[外观]

外观还是不错的，整车流线型比较强，车轮及外观整体不错。

[内饰]

整体还是不错的，包装的比较完美。

[空间]

后备箱空间还是不错的，能容下好几个行礼箱，并且后排座椅能放倒，增大了后备箱的整体空间；车内的贮物空间一般，能放下东西的地方不多，特别是门内侧放下一瓶水的空间都不够，是一个不好的地方。

[舒适]

空间上还是比较充裕的，特别是前排坐下还有15公分的距离，腿部空间比较大，特别是副驾驶位置的的腿部空间还是很不错的，能够伸入自如，能很大限度的达到活动的目。

[动力]

动力强，在市区超车不费劲，能秒掉其他同类型的车，

[操控]

操控性比较强，能准确定位指向的地方。

[性价比]

整车性价比比较高，保养也比较便宜。

[最满意]

滤震效果比较强，不论是小的震动还是大的颠簸，悬架都过滤的干净利落。

[不满意]

在快速行驶的时候，发动机会有噪声，不过不是特别大，可以接受。

[外观]

外观上基本延续了瑞虎3X,但在了一些细节方面又做了一些调整，外观上整体加上了蓝色线条的点缀，突出其新能源的特点。充电的接口设计在了LOGO的下方，节省了一定的空间。

[内饰]

前后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、车身稳定系统等，配置比较齐全。胎压监测也可以减少行驶途中的风险。

[空间]

前后排座位不管是头部空间还是腿部空间都比较充足，后排座位可以整体放倒，这样一来就增加了后备箱的储物空间。

[舒适]

电动车的优点就是在车内完全不用再忍受汽油的味道，而且采用真皮座椅，很舒适。

[动力]

使用的是三元锂电池，续航里程比较长，可以达到三百多公里，可以满足日常所需。

[操控]

采用旋钮式换挡，比较方便。容易上手。

[性价比]

性价比很高，在补贴之后，价格很低。不仅在外观上，在动力方面也领先其他车型。

[最满意]

这款车是新能源车，比较节能环保，国家有补贴，也是比较划算的，外形也是很好看的，，漆面做的也是很精致的。

[不满意]

要说不满意的话，就是空间不是很大，主副驾驶是挺宽敞的，但是后排座位坐两个人的话还可以，如果坐三个人的话就会拥挤，而且坐在中间的那个人会很不舒服，因为后排中间的座位是有凸起的，后备箱空间还是挺合适的。

[外观]

像我这种女司机，买车什么的就是只看外观，这款车一下就吸引我了，外观很漂亮啊，开着也感觉很大气，我是觉得很符合我的审美的。

[内饰]

内饰的做工还是很精致的，看起来感觉很有档次。

[空间]

就空间来说，车子平常也不会载很多人，老公是为了我上下班方便才买的这款车，平常就是我开着，接送孩子、自己上下班，还是挺方便的，星期天偶尔去周边转一转，放点什么东西啥的也是够用的。

[舒适]

座椅坐着很舒服，包裹性也很好，相对来说这款车的减震性能可是不是那么好，但是总体来说都不错。

[动力]

我觉得对于我来说能满足我日常上下班的需求就行，我觉得动力还可以，起步很快，也很平稳，加速也很快。

[操控]

方向盘对我这样的女司机也是很友好的，转弯倒车什么的也是很轻松的，刹车也是很灵活的，轻踩就会减速。

[性价比]

性能好，又是新能源车，后续还是比较省的，挺经济适用，性价比还是蛮高的。