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性价比不高,买发动机送车壳,毕竟AMGV8是信仰,期待的配置:希望有电吸门和全景倒车,其余配置都比较齐全
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加速这个,无话可说。很澎湃,但是也很滑。那就是我的小滑车,时尚时尚最时尚。回家的路上我情不自禁,摩擦摩擦。让我自己都害怕。
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这代c63确实过于低调,连个小宽体都没,已经被很多人说我这个c200改的还挺好看的。车漆是拯救这车的一个重要因素,我觉得奔驰就得是灰色!哑光更无解。
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这一代C的内饰本身就很好,C63s版的碳纤中控,IWC表,红色双缝线,每个细节做工都很精致
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舒适性,鱼和熊掌怎可都让你得到。想要速度,就不要舒适。想要舒适就别要激情。
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额买四门就为了方便稍微做个人也是可以太胖前面会很不舒服放行李:后备箱蛮大的拉货小能手??当时行李特别多而且还有amg磨合期的建议但是回老家就没办法
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硬,很硬,特别硬!都知道,不多说但如果不硬,哪来的稳定,支撑。有得有失,我觉得是情理之中。
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毕竟不是专业试车的也不是业余赛车手,对转向要求没那么高,不要求指哪打哪吧,方向还是很准确的,总的开下来感觉还是不错的!
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路感清晰,变道轻松随意无侧倾,干燥路面踩起油门还是很爽,雨天还是悠着点,
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碳陶的刹车温度上来超乎你的想象日常开方向比较沉下赛道单论操控应该能和m4拼下性能问题m4不是考虑对象(我姐在美国开m4很喜欢m4误黑)