舒适型

[最满意]

最满意的就是新能源有补贴，如果按照补补贴前的价格买的话，还是觉得有点高，能买得起的话选择车的方向就多了，那么这款车子的优势就没有那么明显了

[不满意]

没有我喜欢的颜色在上面，所以有点小失望

[外观]

外观还可以吧，就是不想福克斯那样的颜值控，但是还是比较可以的

[内饰]

内饰做工还是比较可以，中控是设计比较好，屏幕的大键盘还是比较实用的，整体看上去比较上档次

[续航]

充电四十多快钱，续航达到三百多左右，说实话日常生活就足够的了

[充电]

充电时间的话，平时在家就选择慢充，这样可以延长电池的使用寿命，要是着急的话就选择快充，快充的话半小时就可以达到百分之八十的电量

[空间]

虽然说是紧凑型的车，但是看见还是比较可以的，前排是驾驶空间还是不错的，上半身是空间也是比较足的

[舒适]

开起来很稳，过弯顺畅。目前来说开的时间还不是特别的长

[动力]

还是比较可以的，满足你平时的上下班

[操控]

不错的

[性价比]

性价比中上的一款车子，考虑到燃油经济性和比燃油车更经济实惠的情况下，还是比较建议选择这款车

[最满意]

最满意的就是快充的方式，真的是非常的快，应急的情况下，真的是非常的有用

[不满意]

乘车的舒适感还是有待改进

[外观]

车身的设计比较时尚精巧，外观和汽油车差不多，很符合潮流

[内饰]

内饰虽然塑料感比较强，但是还是不错的，仪表盘的设计也还可以

[续航]

刚开不是很久，但是差不多下来能跑三百公里左右，还是比较不错的，短途行驶的话没有问题，长途出行就要考虑充电桩的问题啦

[充电]

有快充和慢充两种方式，平时要是没什么紧急的事情就选择慢充，要是遇到突发事件就选择快充，差不多半小时就可以充电到百分之八十

[空间]

车子的空间相对来说一般，驾驶员的位置还是比较宽敞的，头部 的空间也还是不错的，小格子的储物空间还是比较实用的，比如放置手机之类的小物件还是不错的，后备箱的空间放置大箱子之类的物件也还是比较可以的

[舒适]

座椅都市手动调节的，靠背还是比较软的，不过电动车噪音比较小，底盘调校的比较好，走在路上不会感觉到颠簸感，比较稳

[动力]

低速行驶，动力很足，不过有两个档位选择，选择D档就可以，如果是要在高速上超车的话就留下时间，速度提升上去开始超车

[操控]

方向盘比较稳，灵活性一般，一般情况下没有虚伪，低速行驶完全没有问题，操控很简单，有旋转换挡，很方便

[性价比]

电动车为平时的开支省下了一笔钱，而且这款车的配置也还可以，性价比也可以