大指挥官2018款2.0T 四驱耀享版国V怎么样_优缺点

: xuser1718395
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱耀享版国V

购入时间: 2018-07-01

购车地点: 云南谊菲特汽车销售服务有限公司 [云南省]

裸车价格: 35.98万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

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爱车简评

我自己本身就是JEEP的粉丝，现在有了小宝就还是考虑买个七座车，平时休息可以带着家人出去玩玩，2.0t的发动机也满足了我对动力的要求，配置也高，我想要的配置也达到了我的预期。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 7坐车还是很满意它的座位空间，外观也大气，配置高，动力好，底盘扎实，整体操控很舒服。

[不满意]: 7坐车后背箱空间小了点，在城里开油耗稍微有点高了些。

[外观]: 保持着JEEP原有的家族风格，整体给我的感觉时尚，大气，符合我的审美观，LED的日间行车灯也是相当的漂亮，LED的大灯在晚上开车的时候看的也清晰、安全。

[内饰]: 是我喜欢的经典黑色，可能中年男人的审美大都这样吧，中规中矩的风格也和我本人是相得益彰，全景天窗给我家小宝也增添不少的的乐趣，当然看似不起眼的防炫目内后视镜也为我晚上开车大大的增加了安全性，LIKE！

[空间]: 人坐的空间还是很满意呢，第二排也很宽敞，最后排也不会说很挤，大人坐着都很宽松，一家人完全足够用了，给小包安了安全座椅也不会拥挤。平时也都是在城里开，也不用带多少东西，对后备箱要求也就没那么在意了。平时的小东西够放就可以了。

[舒适]: 个人觉得座椅的包裹性还是不错，底盘也扎实，遇着点小坑坑都可以忽略，加速的时候也平顺，没有感觉有明显的顿挫感。天气好的时候可以开天窗也明亮舒服。

[油耗]: 小宝还小也没经常出去自驾游，上次4s店组织去的哀劳山，经常上班也不怎么开，油耗11L，也在我意料之中，毕竟平时都在城里开，2.0T的发动机又在城里面开对于这个油耗也能接受。

[动力]: 2.0t的发动机，平时也都是在城里面开，也没有开多快，小宝坐着后面还是稳稳的开，平时在高速上的话加油门推背感还是十足的。2.0T的发动机+强大的四驱动力很足劲。

[操控]: 方向也稳，安的360也清晰的看得出车周围的情况这些，走着不咋个好走的路也很好通过，不存在卡着就动不了，底盘也扎实，这么大了7座车开着也很好驾驶。

[四驱]: JEEP傲人的让我感受到了四驱车动力的强大性，超控感也比两驱车更舒服顺畅。给油的感觉都不一样，超车的时候也不会有顿挫感，平时起步加速、爬坡，动力也充足，不费力，起步很快，动力很稳定。

[性价比]: 买的耀享版的配置，对比御享版也没差多少，完全满足了我的需求，价格对于我来说稍微超出了我的预期，千金难买我喜欢嘛。和大切诺基有的一拼，发动机的动力够出众，空间大实用。

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: qoqob26
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱耀享版国V

购入时间: 2019-08-01

购车地点: 青岛东联佳士拿汽车销售有限公司 [山东省]

裸车价格: 32.98万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

车子整体很满意，4s店的服务也挺到位，价格也能接受，综上所诉，性价比不错。

爱车评价

[最满意]: 大指挥官的动力很强，虽然车比较大但是开起来一点都不笨重，配置比较高，很多高级的配置大指挥官上面都有，然后还有空间，作为一个七座的车，大指挥官的空间是我见过的七座车里面最优秀的。

[不满意]: 内饰稍微简单了一些，如果能有一些科技感那就更好了。内饰的设计有点对不起这车30多万的价格了。

[外观]: 外观满分，从正面看，大指挥官的前脸非常的宽，看起来就很有安全感，而且车身很大，感觉非常的霸气，但是从侧面看，流线型又非常的漂亮，感觉有一种刚柔并济的感觉。

[内饰]: 相比较别的地方，内饰可能就是大指挥官比较薄弱的一项了，内饰相对来说比较简单，并没有很强烈科技感，更多的是比较普通的感觉。

[空间]: 就像刚才说的，大指挥官的空间是我看过所有七座车里面最宽阔的，对于家庭出行来说是没有任何问题的，而且我们家人身高普遍都比较高，就属于典型的北方人，身材比较魁梧，坐进去之后并感觉不到空间小，特别是第三排座椅，就算是我183的身高坐最后面也是完全没有问题的。

[舒适]: 大指挥官舒适性我觉也不错，毕竟听介绍，大指挥官的座椅用的是什么飞机头等舱的座椅，具体的我也记不清了，一开始也没在意，后来经过大家的坐后感，都说大指挥官的座椅很舒服，因为我一般都是开车的，所以家人朋友更有对舒适性的发言权。

[油耗]: 刚买车的时候显示的20多个油，吓得我不轻快，咨询过之后发现一开始都这样，慢慢的跑了一阵子后就降下来了，说实话，看着油耗一点一点的往下降是真心爽，降到8.7的时候就开始不动了，不过这个市区开个8.7的话，这么大的车感觉也还可以。

[动力]: 大指挥官的动力是百分之百的没问题，只要试过你就会知道我为什么这么说了，虽然车看起来很大，但是动力确是杠杠的，我感受过，坐满员了和没坐人的情况下，动力的感觉是差不多的，并没有太大的差别，虽然发动机的排量不大，但是力量却是没的说

[操控]: 大指挥官操控起来也是比较得心应手，因为上一辆车的方向盘是那种机械的，所以打起来比较费劲，大指挥官就非常的轻松，再也不用拐个弯都用车吃奶的力气了。而且大指挥官的变速箱还是九速的，可以说是没有以前那种自动挡换挡的顿挫感，非常的顺滑。

[性价比]: 性价比的话，个人感觉作为这个价钱的七座车，大指挥官要比其他的好太多了，就光动力和空间就可以吊打相同价格的其他七座车，所以我觉得大指挥官非常可以考虑一下。

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: lemonxinxz
新手上路

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱耀享版国V

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

内饰设计也是属于比较中规中矩的造型，很难找到年轻的影子，毕竟定位人群不一样。

爱车评价

[最满意]: 动力非常好，9AT非常平顺，从来感觉不到有换挡隔音不错，HIFI音响效果很满意后排乘坐舒适，第三排也能调节靠背角度

[不满意]: 音频控制是灾难级的，蓝牙、广播、导航轮番自动播放，每次手机一进车，就要开始与中控屏幕作斗争。音乐不播放就不能调音量，导航不说话就不能调音量，调了音量也不能记忆，每次开CARPLAY导航声音就大的就吓你一跳。没有暂停/恢复按键整个系统混淆了暂停和静音，概念乱七八糟

[外观]: 外观满意，只是略微有一点方方正正，特别是车顶有点平，有一点弧度或者倾斜度就更好了

[内饰]: 内饰不错，软材质不少，座椅很软，有通风功能非常实用。后排座椅也有加热，很实用。方向盘加热也很给力。多媒体：灾难级的音频控制音量控制和自动播放达到了骚扰和流氓的程度异味异响：气味很小，一周就没有再感觉到什么气味了，很满意灾难级的音频控制系统：灾难级的音频控制音量控制和自动播放达到了流氓和失控的程度

[空间]: 后排比较宽敞，第三排并不准备长途使用，个把小时不会觉得难受

[舒适]: 舒适没问题。缺点是前排手机没有合适的地方放置左前方储物盒连驾照都放不下，设计比较失败灾难级的音频控制系统：灾难级的音频控制音量控制和自动播放达到了流氓和失控的程度

[油耗]: 2吨7座大车，北京上下班油耗10-11，非常满意

[动力]: 动力很好，没有任何换挡感，十分平顺给油快，感觉开在路上很轻松

[操控]: 方向盘很轻，很准刹车略有点软，需要适应开车门落锁无提醒：严重的安全隐患，应属于设计失误，必须加以改进高速居然能打开车门：高速中也能随时打开车门，重大安全隐患。居然没有行车自动落锁的功能。

[性价比]: 厂商指导价降3-4万，基本达到了满意的性价比

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: tomi_liangci
新手上路

综合评分4.63

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱耀享版国V

购入时间: 2019-05-01

购车地点: 东莞市达隆汽车贸易有限公司 [广东省]

裸车价格: 33.98万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 越野

爱车简评

这车的座椅我最喜欢的就是这座椅的纳帕真皮，坐着真的是舒服，对于我这个爱钓鱼爱跑出城市玩的人来说，这个座椅比以前开的A4都舒服。注意看还有遮阳帘哟！

爱车评价

[最满意]: 最满意的一个是这个车的空间，可以坐7个人，一个就是这个车驾驶质感，还是比较不错的。

[不满意]: 不满意的就是第二排座椅设计不合理，如果该去全平设计会让舒适性变高一些，储物空间比较小，如果跟汉兰达比，是绝对比不过汉兰达的，悬架的调教是硬汉调教，过个减速带都可以很清晰的感觉到颠。

[外观]: 外观设计家族化的成分比较多，比如前脸的进气格栅，侧面有点像放大版的自由侠，尾部设计相对来说比较平整，外观没有很特别的设计。

[内饰]: 内饰设计也是属于比较中规中矩的造型，很难找到年轻的影子，毕竟定位人群不一样。

[空间]: 感觉这个车的第一排和第二排空间还可以，第三排估计只能坐165左右的妹子了吧。储物空间不算多，但是日常用是没有问题的，后备箱还是比较大的。

[舒适]: 座椅的填充物还挺软的，纳帕真皮坐着就是舒服，而且第二批的电源和USB接口也很给力，长途自驾就怕手机或者电脑没电，有了电源接口就完全不用担心了。

[油耗]: 油耗相比同级别是高了很多，毕竟是辆jeep，而是是四驱，如果让它跑七八个油也不现实，这个车的百公里基本都在10-11个之间，我觉得很合理了。

[动力]: 这个车的动力还是很充足的，就是提速会感觉慢个1-2秒，低速行驶顿挫感也挺明显的。

[操控]: 起步属于循序渐进型的，没有那么窜，方向盘有点沉，但是方向还是真准的基本没什么虚位。

[性价比]: 感觉这个车的性价比还可以，家用代步，自驾完全可以满足。

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: stankuxz
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱耀享版国V

购入时间: 2019-04-01

购车地点: 河南普鸿汽车销售有限公司 [河南省]

裸车价格: 33.98万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

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爱车简评

外观设计是在传承中突破啊，我感觉比大切的前脸是要好看的，不过就是比大切瘦一点。用料很美系，很厚实。回头率很高！精致前脸

爱车评价

[最满意]: 外观犀利，有棱有角，动力也够用，提速快

[不满意]: 内饰简单，没有三十多万车得奢华

[外观]: 外观比较喜欢前脸，大灯非常犀利，方正，正是我得性格，但是屁股的话真心一般吧，有点像商务了，无奈啊！！！

[内饰]: 内饰一般，储物空间也不是很大，很多，这一点儿的话不如汉兰达了储物空间不多。

[空间]: 整体空间还是很不错的，就是第二排的中间坐着不是很舒服了，两边空间没问题，第三排的空间很大，因为它的第二排座椅可以往前调节两个档位，这样第三排非常充裕中间可以看一下，其他都满意

[舒适]: 舒适性是真的不错，前边的座椅加热，电动座椅这些都有的，

[油耗]: 油耗这点我还是比较满意的，因为汉兰达对比时候看论坛都是12个油，这个车油耗在10-11，完全可以接受了，不比日系车费油。

[动力]: 动力的话有明显的推背感，涡轮介入的非常快，但是油门反应太灵敏了，轻轻放上去就猛的一窜，4儿子说后期可以刷一下程序可以调一下。抽空过去首保了弄在开到100的时候，再踩油门动力还是非常够用，这一点比较满意，转速很低1800转9速的变速箱嘛高速的综合油耗在7.2左右

[操控]: 操控性还算说得过去吧，因为我之前开的是老迈腾了，这个车得方向盘是很轻的，游刃有余。

[性价比]: 综合来说，这个价位，买的配置高，动力也够用了，实在，既然买了，就喜欢他，不后悔吧，

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: sz+bamboofy3
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱耀享版国V

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [青海省]

裸车价格: 33.28万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

跑长途

爱车简评

Jeep的车中控好像都设置的挺简单的，在4s店看车的时候顺便看了下其他车型，都设置的比较简单，大概是Jeep的品牌调性就这样吧，跟其他一些品牌比起来就没有那种高级感了。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是空间，看了好几款七座的车型，大指挥官的空间可以说是最大的，买七座车，空间大是最大的亮点。

[不满意]: 整体来说对这款车还是挺满意的，不满意的可能就是外观吧，引擎盖太扁，就像一个人长得还不错，但是鼻子挺不起来，是个塌鼻子的感觉一样，整体挺硬朗，但是美中不足，少点英俊感。

[外观]: 外观不是特别满意，不过我这人开车不注重外观，重要的是车子的实用性，舒适性，安全性和动力操控，所以忽略不完美的地方。

[内饰]: Jeep的车中控好像都设置的挺简单的，在4s店看车的时候顺便看了下其他车型，都设置的比较简单，大概是Jeep的品牌调性就这样吧，跟其他一些品牌比起来就没有那种高级感了。

[空间]: 坐满七个人不会显得太拥挤，但是第三排大个子坐还是挺局促的，只能坐小个子的人，跟同级别的其他车型比起来还是有很明显的优势，座椅很宽大，久坐也不会太累，Jeep的宣传广告说的是坐这车，七个人都是VIP，虽然有点夸张，也勉强算是名副其实吧。

[舒适]: 隔音效果很好，胎噪也比较小，驾驶位长期开车不会感觉不舒服，后排座椅自己闲下来的时候坐了几次感觉还不错，还没有带人跑多远的路，目前反馈都还不错。

[油耗]: 跑的里程还比较少，目前看来油耗不算高，符合对美系车油耗的心理预期。

[动力]: 有朋友买的Jeep车，我开过几次，去4s店试驾的时候还试了一下其他的车型，感觉大指挥官跟Jeep其他车型的调校有些不同，动力很足，油门也很轻，轻轻给油就有反应，其他车型相对笨重一些，而且开起来完全感觉不到这是一款七座的大车，加速有推背感。

[操控]: 方向盘也是挺轻盈的，完全感觉不到这是一个七座的大车，转向反应很快，很精准。

[性价比]: 车子整体很满意，4s店的服务也挺到位，价格也能接受，综上所诉，性价比不错。

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: sz+bamboofy3
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱耀享版国V

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [青海省]

裸车价格: 33.28万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

跑长途

爱车简评

Jeep的车中控好像都设置的挺简单的，在4s店看车的时候顺便看了下其他车型，都设置的比较简单，大概是Jeep的品牌调性就这样吧，跟其他一些品牌比起来就没有那种高级感了。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是空间，看了好几款七座的车型，大指挥官的空间可以说是最大的，买七座车，空间大是最大的亮点。

[不满意]: 整体来说对这款车还是挺满意的，不满意的可能就是外观吧，引擎盖太扁，就像一个人长得还不错，但是鼻子挺不起来，是个塌鼻子的感觉一样，整体挺硬朗，但是美中不足，少点英俊感。

[外观]: 外观不是特别满意，不过我这人开车不注重外观，重要的是车子的实用性，舒适性，安全性和动力操控，所以忽略不完美的地方。

[内饰]: Jeep的车中控好像都设置的挺简单的，在4s店看车的时候顺便看了下其他车型，都设置的比较简单，大概是Jeep的品牌调性就这样吧，跟其他一些品牌比起来就没有那种高级感了。

[空间]: 坐满七个人不会显得太拥挤，但是第三排大个子坐还是挺局促的，只能坐小个子的人，跟同级别的其他车型比起来还是有很明显的优势，座椅很宽大，久坐也不会太累，Jeep的宣传广告说的是坐这车，七个人都是VIP，虽然有点夸张，也勉强算是名副其实吧。

[舒适]: 隔音效果很好，胎噪也比较小，驾驶位长期开车不会感觉不舒服，后排座椅自己闲下来的时候坐了几次感觉还不错，还没有带人跑多远的路，目前反馈都还不错。

[油耗]: 跑的里程还比较少，目前看来油耗不算高，符合对美系车油耗的心理预期。

[动力]: 有朋友买的Jeep车，我开过几次，去4s店试驾的时候还试了一下其他的车型，感觉大指挥官跟Jeep其他车型的调校有些不同，动力很足，油门也很轻，轻轻给油就有反应，其他车型相对笨重一些，而且开起来完全感觉不到这是一款七座的大车，加速有推背感。

[操控]: 方向盘也是挺轻盈的，完全感觉不到这是一个七座的大车，转向反应很快，很精准。

[性价比]: 车子整体很满意，4s店的服务也挺到位，价格也能接受，综上所诉，性价比不错。

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: 李俊德do5
新手上路

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱耀享版国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 泡妞

爱车简评

大指挥官综合评价还不错，如果让我选最满意的地方首先就是它的动力，其次是油耗，最后是空间。

爱车评价

[最满意]: 动力非常好，9AT非常平顺，从来感觉不到有换挡隔音不错，HIFI音响效果很满意后排乘坐舒适，第三排也能调节靠背角度

[不满意]: 音频控制是灾难级的，蓝牙、广播、导航轮番自动播放，每次手机一进车，就要开始与中控屏幕作斗争。音乐不播放就不能调音量，导航不说话就不能调音量，调了音量也不能记忆，每次开CARPLAY导航声音就大的就吓你一跳。没有暂停/恢复按键整个系统混淆了暂停和静音，概念乱七八糟

[外观]: 外观满意，只是略微有一点方方正正，特别是车顶有点平，有一点弧度或者倾斜度就更好了

[内饰]: 内饰不错，软材质不少，座椅很软，有通风功能非常实用。后排座椅也有加热，很实用。方向盘加热也很给力。多媒体：灾难级的音频控制音量控制和自动播放达到了骚扰和流氓的程度异味异响：气味很小，一周就没有再感觉到什么气味了，很满意灾难级的音频控制系统：灾难级的音频控制音量控制和自动播放达到了流氓和失控的程度

[空间]: 后排比较宽敞，第三排并不准备长途使用，个把小时不会觉得难受

[舒适]: 舒适没问题。缺点是前排手机没有合适的地方放置左前方储物盒连驾照都放不下，设计比较失败灾难级的音频控制系统：灾难级的音频控制音量控制和自动播放达到了流氓和失控的程度

[油耗]: 2吨7座大车，北京上下班油耗10-11，非常满意

[动力]: 动力很好，没有任何换挡感，十分平顺给油快，感觉开在路上很轻松

[操控]: 方向盘很轻，很准刹车略有点软，需要适应开车门落锁无提醒：严重的安全隐患，应属于设计失误，必须加以改进高速居然能打开车门：高速中也能随时打开车门，重大安全隐患。居然没有行车自动落锁的功能。

[性价比]: 厂商指导价降3-4万，基本达到了满意的性价比

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: ff88djqst
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱耀享版国V

购入时间: 2018-07-05

购车地点: [北京市]

裸车价格: 35.98万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

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爱车简评

2.0T的发动机，很有爆发力，一脚油门提速够快，不仅是平时起步加速，还有爬坡，动力都很充足，不费力。

爱车评价

[最满意]: 大指挥官综合评价还不错，如果让我选最满意的地方首先就是它的动力，其次是油耗，最后是空间。

[不满意]: 目前大指挥官还没有什么让我不满意的地方

[外观]: 大指挥官的外观整体挺好的，唯独屁股个人觉得不好看。尤其尾灯设计的有点老土，之后自己换个一个野马的尾灯比较满意

[内饰]: 内饰设计的整体风格我还是比较喜欢的，简单。没那么多复杂的按键，大多的操作设置都集中在了中控屏。让操作台简单清晰。

[空间]: 空间够大，本人身高1.85丝毫不觉得空间拥挤。第三排空间也不觉得拥挤，找个小巧的她???我们一起浪迹天涯。

[舒适]: 阿尔派的10喇叭音效很好，主动降噪让车内很安静，如果再做上四门隔音和发动机隔音，估计会更棒，音响的效果也会提升一大步。

[油耗]: 油耗表现应该算比较不错吧，目前开了13000多公里，市区油耗在11-12个之间。高速7-8，还可以接受。

[动力]: 大指挥官的动力很给力，是我最满意的一点。推背感十足。四种四驱模式更加满足各种地形需求。

[操控]: 大指挥官的操控性还是可圈可点的，高速无论你跑多快。方向盘会随着你的速度越来越重，这样你的车会很稳，让你心里很有安全感。

[性价比]: 马上就要二保，首保时候4s店给升级了系统，感觉起步没有之前那么窜了。中后段加速的时候反应更加及时了？

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: honglion0
新手上路

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱耀享版国V

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 35.98万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 越野

爱车简评

动力很好，没有任何换挡感，十分平顺给油快，感觉开在路上很轻松

爱车评价

[最满意]: 这个车我最满意的就是关门以后车内的安静程度和车内的音响。还有动力方面。动力很足在四驱行驶中超车变得非常轻松。

[不满意]: 对于我来说这车真的无可挑剔，要是非说点最不满意的那就只能是发动机进气口了，要是能在高上一节这车在涉水时会更自如。

[外观]: 外观帅帅的，一看就是成熟的成功人士，没有过多的圆润，横平竖直的线条很有力量感。没有对比就没有伤害，真的很白哟！

[内饰]: 内饰真的惊艳到我了，真皮的地方很多，银色的配饰搭配的很得体，最主要的还有一点，我是个烟民，看图片。看看大小适中，正正好好，即使颠簸路也不会乱跑呵呵。

[空间]: 空间相当的大，非常满意，我拉过2吨多的大米，拉过组合三开门的衣柜（拆开后），再就是外出钓鱼的所有装备，帐篷，炊具，充气筏子，15马力发动机，还有所有的渔具。

[舒适]: 这车的座椅我最喜欢的就是这座椅的纳帕真皮，坐着真的是舒服，对于我这个爱钓鱼爱跑出城市玩的人来说，这个座椅比以前开的A4都舒服。注意看还有遮阳帘哟！

[油耗]: 这车的油耗是我最惊讶的，也开过不少车买车之前心里也大致有个限度，现在的东北很冷的零下二十几度，平常就是上下班都在城市里开，这车油耗真的是够低。零下26度，已经行驶一万六千多，这是早上等红绿灯时拍摄的。

[动力]: 动力方面很满意，买完这车我就开到呼伦贝尔大草原了，跟在同行的陆巡后面，爬个坡过个河都没问题的，同行的陆巡朋友都很惊讶。

[操控]: 方向盘的指向很精准，轻重适中没有虚位，方向盘手感非常的好，而且还带加热哟！

[性价比]: 对于性价比来说我真的不是太在意，但是大指挥官我买的不后悔，很满意，因为买这车的前一天我试驾了即将停产的国产3,5发动机的车。试完后果断放弃了，我力量太小方向盘太重。对于性价比我的概念就是看图片吧，同一批订的。4S店售后服务：开过不下5台车，个个品牌的，服务最好的就是Jeep，只要你有疑问只要你想保养无论多晚，给你的管家（售后哥们）发个微信他就会回复你，有的时候我甚至觉得这哥们不睡觉吗？我给他的评价就是步步高点读机哪里不会点哪里。前几天看到有的车在外面停着丢了轮胎很担心，所以果断回店里装了一套防盗，螺丝花纹很漂亮看图片吧。

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