2.0T 四驱尊享版 国V

[最满意]

最满意的就是它的油耗了，开下来综合8.4的油耗，其他的整体还是可以的呢，唯独油耗是我最满意的了。像外观呀内饰空间着几个也是不错的啦，外观风格是那种低调有气质的款，没有其他大七座车那种张扬风，走的是低调型，内饰么和外观一样的风格，即使是内敛的设计风大指挥官的霸气风丝毫不减。空间还是大呢，平时用第三排的机会不是很多，不用的时候就把它放到了当后备箱使，逢年过节要坐人了么有把它拉起来。

[不满意]

第三排拉起来后备箱空间是真的小，但是么7座车都这样了，人坐满了行李就只能放一丢丢了。

[外观]

属于很耐看的那种吧，没有其他车型张扬的外观但也不失它自身的独特沉稳的气质，方方正正的不有小家子气，经典的7孔栅走到哪都有辨识度嘛。

[内饰]

内饰的风格么和外观是一样呢，简简单单的，纯黑内饰显得大指挥官更加低调内敛了，打开全景天窗的话坐着第三排就不会感觉那么黑压抑了，整个车里都是亮堂堂呢。

[空间]

抛开坐满人后的后备箱来说空间到是够大呢，前排第二排的空间坐一米七几一米八高的都是妥妥呢，前后排都是可以根据个人的需要来调节位置的，第三排空间也是可以的，一米七几的坐进去后排也还是可以坐的进去的，膝盖离第二排都还有小点空间的，主要头顶的位置也不会抵到车顶，遇着减速带颠起来也不会。

[舒适]

对比朋友的途观那个车大指挥官的座位坐着是真心呢舒服，真皮的并且座椅的包裹性还不错，即使现在是开了2年多了座椅上的皮子还是里面的材质都还没有变形，依然的硬挺呢。减震也不错的，像在快速上碾过去个小坑坑这种也很感觉不出来。

[油耗]

还是就省啦，现在开下来的话平均8.4的油耗，平时上下班开的话可以到10个左右呢，跑高速的时候6个7个油，相互拉扯哈大指挥官这个油耗可以说绝对的良心嘛。

[动力]

大指挥官没的话说嘛，就连起步的时候都丝毫不会拖泥带水呢，当然也不是弹跳式的突突的，平时在快速上跑着速度都是不知不觉就起来了，很平顺，在高速上超车更不消多说嘛，推背感也在的，偶尔油门踩重了还是会突突的。

[操控]

开惯了小两厢的车换了个7座的刚开始还是不习惯呢，7座车车长么比两厢车的长多了，特别是在路窄点的地方转弯都要小小心心呢，稍不注意还是会擦到，但是现在么开顺手了也就还好啦。

[四驱]

四驱效果不错的

[性价比]

用下来个人觉得性价比到是高的，四驱车它的动力、油耗还有空间足以满足我的基本要求了，更何况它各个方面嘛都还不错，动力强油耗也低空间妥妥的，小毛病还少，就以这样的车况我都还可以再开上好几年不用换车。

[最满意]

没有最满意的地方，之所以买这个车应该是整体而言性价比还可以吧，如果非要说一点的话，应该是外观和材质吧，不论是外部还是内饰，看上去很有档次感，再加上Jeep这个品牌，虽不说是像A级车一样有面，但是开出去回头率还是很高的，大部分时间都是家里人用车，但有时候也有商务接待需求，开出去不至于很掉面子。

[不满意]

第三排空间吧，虽然很少用上第三排，但是毕竟是7座，不同于5座车的最大区别就是多了第三排，如果把第三排空间稍微加大点，此车无敌。

[外观]

整体感觉看上去很有档次，特别是棕色，可惜没货。细节处理比较到位，包括大灯的logo。除了尾部设计我不是很喜欢之外，其他的地方都还可以，特别是棕色，

[内饰]

内饰简约，没有很豪华，但是整体看上去很舒服，这样可能比较符合Jeep粗狂的风格吧。我个人还是比较喜欢这种简单的内饰。

[空间]

一二排的空间是可以的。最开始买车的时候，以为第三排不会怎么用的着，后来发现有了第三排，需要的时候还是很多的，每次第三排坐人的时候，都觉得有点挤，所以基本也不好意思让别人坐第三排。

[舒适]

扎实的底盘，特别是颠簸路段没有特别强的晃动，座椅也很舒服，借用销售顾问的一句话，包裹性很强。静音效果也很不错，车窗都关上的话，打电话，听音乐都很清楚。

[油耗]

目前开了1200公里，城区、高速都经常跑，11个油吧，磨合期油耗有点高，估计磨合期过了，应该在10个油以下吧，在我的预料之内。油耗跟开车习惯也有关。

[动力]

基本都在城区跑，所以对动力要求不是特别高，意外的是动力确实很给力，满座在坑坑洼洼的工地上一点都不吃力，跑高速的时候，加速、超车都没有问题。

[操控]

刚开始开的时候感觉方向盘有点虚，后来开习惯了就没感觉了，跑高速的的时候，车身很稳，加速快，超车不是盖的。

[性价比]

不论是价格还是配置，都超出了我的预想，这也是我放弃5座选7座的主要原因之一，希望以后车不要出现小毛病就完美了。