捷豹F-TYPE2019款3.0T 硬顶版怎么样_优缺点

: 小腼腆ghkp3
新手上路

综合评分3.88

动力

4
操控

4
外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

2
性价比

5

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2019款捷豹F-TYPE3.0T 硬顶版

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 60万 (厂商指导价 74.78万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

内饰属于简洁的风格，并没有很多花哨的设计，对我来说，简单好用就够了。

爱车评价

[最满意]: 当然第一好感都是被这车过百万的造型给吸引，然后才去慢慢了解，英国人造的跑车就是优雅运动，一开始看图觉得屁股好看，实车却更喜欢前脸和侧身。内饰豪华，波子的内饰死板，开过红内的，黑内的，感觉都没大彪马的豪华氛围。彪马的中间空调出风口点火自动升起，满满的仪式感，换挡杆也是精致，手感好。还有就是新款大屏，分辨率细腻，显示功能详细，carplay贼好用，离不开了。后驱大马力，让没开过几次跑车的我欲罢不能啊！！车友群一流都是说滑，下雨就滑。一开始没有掌握车辆，心里担心的不行，但是习惯以后，是真爽啊，瞬间想去漂移的心。声浪，开启运动排气只要转速过2000，立马炸裂，你就是一整条街上最靓的仔。拨片挂2档，油门踩深一点然后松开，排气就开始爆炸，啪啪啪啪放炮一样。

[不满意]: 两边门板居然都放不下矿泉水，只能放中控，弄的钥匙手机什么的不知道放哪，只能放大腿下压着或者副驾驶没人放副驾驶座椅上（好像这是个伸手去副驾驶的好理由，那这个是不是应该算满意？？？）两个腿不能同时伸直，穿老爹鞋容易抵住刹车。不开动态模式或者不挂s，在市区跟车超车，油门反应感觉会慢那么0.2秒左右。不能两个拨片一起按变成挂空挡，溜街没有这个功能不爽。上下车，磨座椅的侧面，特别是不要穿一些口袋多的裤子，五金件哪些磨损你座椅更狠。几个月，座椅侧面已经看到明显磨损，可能是我上车方式不对？？？有点异响，开快了后备箱会传来点异响，空调升起那个部位好像也有点。没怎么在意过，但也算不满意。氛围灯不够亮，只有一点点，聊胜于无吧。油耗高阿，费钱～

[动力]: 3.0t机械增压，动力一直踩一直有，就怕太快控制不住。0-100的推背感超级强，很多人在副驾驶尖叫。

[操控]: 高速很稳，转向细腻，指哪打哪，方向盘不重，就是打了一点点的感觉。

[外观]: 线条超级好，大溜背的车型一直是最爱！门把手有个性这个角度最好看这发动机盖算是一大特色吧？背部线条，忘了升起这个小尾翼了。车身及车轮：喷黑的轮毂太喜欢了，这个形状像不像兰博的？☆运动外观套件：改动的一些东西，还有个碳纤维后视镜没拍的。加装的碳纤维侧裙副驾驶的裂了，现在越裂越大。。。打算自己买一瓶胶水粘下英伦后包围车灯设计：喜欢新款led，但是看实车这个也还好，做工精致。

[内饰]: 内饰是我喜欢这车的一大原因，用料好，同价位算豪华，可惜没有红座椅座椅中间的napa皮很舒服最近喜欢用苹果自带的地图，Siri的粤语好听。手机广角拍的

[空间]: 跑车里算是空间蛮大的，后备箱塞得下27寸的大箱子，就是门板放不了水，只能放中间。储物箱也够用。（实测座椅坐不下两个人，不能应对某些突发事件，差评）

[舒适]: 算是跑车里比较舒适的了，座椅没有选红色运动的，12个喇叭的英国之宝效果赞。

[油耗]: 开这车容易上头踩深，油耗经常17-20，高速好好开最低开过7左右

[性价比]: 这个价格区间，个人认为性价比最高小跑，希望二手和新车价格保持住！！保养好像1500-2500之间，都是买保险送的。

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: BRUCEcjox
新手上路

综合评分4.75

动力

5
操控

4
外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款捷豹F-TYPE3.0T 硬顶版

购入时间: 2019-09-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 60万 (厂商指导价 74.78万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班

爱车简评

340匹，V6机增，油门调教还是比较松的，但就像前面说的那样，深不见底。

爱车评价

[最满意]: 是的，在千挑万选之后，在看了无数的搜索文章和数据之后，还去了若干趟4S店之后，并且，更真实的开了5000Km（3个月了），我想说我的冒险成功了，Ftype就是我要的！最满意有很多的点：1.首当其冲是外观，停车在外，回头率不必提，还有人走过来搭讪，问是什么牌子，多少钱??，当然我都友好解答~2.V6+机械增压，坦率的讲，你要是在街上说想试试这个车，嗯我打赌你肯定油门都踩不到底，为何？油门到3/4位置的时候，车速已经120以上了，（普通人开车习惯啊，赛车手另议）3.说完马力说声浪，很简单，4000转排气阀门全部打开，6000转以上回火声，啪啪啪！

[不满意]: 最不满意的话，就是方向盘有点大了，还是喜欢小一点尺寸的方向盘，之前试到帕拉梅拉，就觉得很小巧，扁扁的，握起来很舒服。不过也没办法啊，车无完车，内饰的豪华感，总体还是征服了我。波尔多红色的运动座椅，配上缝线，和黑色真皮覆盖，嘿，没得说！

[动力]: 340匹，V6机增，油门调教还是比较松的，但就像前面说的那样，深不见底。

[操控]: 嗯，悬挂很运动，操控确实没有120w以上的好

[外观]: 满分，比新一代好看，哈哈，仁者见仁，智者见智啊！

[内饰]: 实用，豪华，可惜没有全液晶仪表盘，新一代有了。

[空间]: 算大了，女王副驾。后面没座位的，就合适两个人的家庭，或者，家里还有辆SUV的。

[舒适]: 很多向座椅调解，还有Meridian音箱，选配加起来8万多吧

[油耗]: 12吧，乱来的话，15也就差不多了。。。。

[性价比]: 实在是高！嗯，好吧，就希望二手的价格，和下一代新车的价格坚挺些

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: BRUCEcjox
新手上路

综合评分4.75

动力

5
操控

4
外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款捷豹F-TYPE3.0T 硬顶版

购入时间: 2019-09-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 60万 (厂商指导价 74.78万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班

爱车简评

340匹，V6机增，油门调教还是比较松的，但就像前面说的那样，深不见底。

爱车评价

[最满意]: 是的，在千挑万选之后，在看了无数的搜索文章和数据之后，还去了若干趟4S店之后，并且，更真实的开了5000Km（3个月了），我想说我的冒险成功了，Ftype就是我要的！最满意有很多的点：1.首当其冲是外观，停车在外，回头率不必提，还有人走过来搭讪，问是什么牌子，多少钱??，当然我都友好解答~2.V6+机械增压，坦率的讲，你要是在街上说想试试这个车，嗯我打赌你肯定油门都踩不到底，为何？油门到3/4位置的时候，车速已经120以上了，（普通人开车习惯啊，赛车手另议）3.说完马力说声浪，很简单，4000转排气阀门全部打开，6000转以上回火声，啪啪啪！

[不满意]: 最不满意的话，就是方向盘有点大了，还是喜欢小一点尺寸的方向盘，之前试到帕拉梅拉，就觉得很小巧，扁扁的，握起来很舒服。不过也没办法啊，车无完车，内饰的豪华感，总体还是征服了我。波尔多红色的运动座椅，配上缝线，和黑色真皮覆盖，嘿，没得说！

[动力]: 340匹，V6机增，油门调教还是比较松的，但就像前面说的那样，深不见底。

[操控]: 嗯，悬挂很运动，操控确实没有120w以上的好

[外观]: 满分，比新一代好看，哈哈，仁者见仁，智者见智啊！

[内饰]: 实用，豪华，可惜没有全液晶仪表盘，新一代有了。

[空间]: 算大了，女王副驾。后面没座位的，就合适两个人的家庭，或者，家里还有辆SUV的。

[舒适]: 很多向座椅调解，还有Meridian音箱，选配加起来8万多吧

[油耗]: 12吧，乱来的话，15也就差不多了。。。。

[性价比]: 实在是高！嗯，好吧，就希望二手的价格，和下一代新车的价格坚挺些

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: dai1234567t
新手上路

综合评分4.25

动力

4
操控

5
外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

3
性价比

4

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款捷豹F-TYPE3.0T 硬顶版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 53.2万 (厂商指导价 74.78万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

之前一直开的老a4，第一次买跑车可能还不是很适应，但座椅包裹性强。噪音有点大特别是高速，不放歌就是轮胎的呜呜呜。音响一定要选高级。

爱车评价

[最满意]: 有几点比较满意的地方。1.隔音。也许因为之前作为Mustang车主，被巨大的胎噪声和外部环境音影响的，对比一下感觉FT的隔音做的真好啊??。2.驾驶体验。不跟杠精谈什么718什么M2M3M4操控多好，我也不是职业车手也不是街头霸王，单单对比Mustang，操控性真的要好很多，驾驶中能给你一种得心应手的感觉，这就足够了。3.音响。我不知道2015-2017款的Mustang那个shaker是个什么音响，9个喇叭给我感觉像路边大爷三轮车上的卡啦OK…相比之下12喇叭的英国之宝在各方面做的都足够好了。4.后备箱容积。作为一款双门双座硬顶跑车，FT的后备箱容积真的是足够大，代驾的电动车塞进去戳戳有余，我想这是同价位双门双座跑车都难以满足的地方。原谅我只拿Mustang做对比，因为近五年就开过这两种车，所以差异感太过明显了。

[不满意]: 不满意的地方当然也有。1.车内储物空间。虽然说跑车不应该谈储物，但是除了两个杯架之外真的就0储物空间了。。两个门边各有一个深槽，问题是副驾那边我也够不着啊??扶手箱更别提了，长点的钱包都装不进去还得同时兼顾usb，电源和音源插口。2.选装配置感人。F-TYPE这款车别看丐版指导价58.2万，还有5万直降，但是真的如同网上评测说的60万落地吗？太天真了！曾几何时我也是这么想的，但是跑遍北京所有4S店之后，我总结出了以下几点：此车几乎不存在无选配的裸车，所以58.2直降5万的所谓裸车价不存在的啊朋友！如果你不挑颜色跑遍全国也许能找到纯素车咱也不把话说死。北京5月现车只有4辆，最便宜的自带选装都高达8万。

[动力]: 2.0T300匹+400扭我觉得对得起这个发动机。官方数据5.7S我感觉是一个保守数据，可能因为车小且轻的缘故，整车动力给我的感受优于Mustang那台2.3T的发动机，虽然它账面数据更好看，314P+434N。

[操控]: 刚才说过，比不过718但是差距也不大。我也不下赛道仅仅是上下班通勤和近郊出行，这个操控性我十分满意。

[外观]: 外观满分咱们不讨论了吧。

[内饰]: 内饰简洁但是不失大气，至少甩了Mustang几条街。4S店光线问题选的碳纤维内饰拍不太明显，但是整体来说简单明了。那个自动升降的空调还挺有意思的。

[空间]: 前面提到过后备箱容积很满意，车内储物非常不满意。当然都是针对硬顶，敞篷版后备箱那就不提了。。。价格和选配：前面说了FT出厂自带选配，至于选了什么，那是纯凭厂家心情，你是没有选择权的。别看官网配置里面让你自订爱车，那都是噱头。既然选择捷豹那必须选择英国绿这个捷豹的招牌车漆颜色。全北京2019年5月四辆现车，只有一辆英国绿2.0T硬顶版，所以没有任何选择余地，只能拿下它。当天咨询了北京所有4S店电话销售之后从北六环直奔南六环订车。目的性这么强的情况下自然也不会有过多的讨价还价，4S店给出直降5万，分期再降两万的政策，似乎也没什么讨论余地。这辆英国绿自带11.9万选配，没错十一万九千人民币的选配，所以落地已经70+了。由于我没特地去记选了什么所以选配包含但不限于：熏黑20寸轮毂，运动尾翼（剔除原车自动升降尾翼），温莎真皮内饰，碳纤维内饰套件，副驾驶化妆镜，倒车影像，双区空调，熏黑运动包围，运动平底方向盘，捷豹定制高材质运动座椅，主动排气系统，还有一些乱七八糟的我想不起来了，但绝对还有。轮毂样式，加熏黑运动包围。运动尾翼，可以看到原厂特色的自动升降尾翼没有了，所以车内也没有升降尾翼的按键了。所谓的高级运动座椅5万，这是

[舒适]: 其实开惯了双门车型，这台FT舒适性真的还可以了，悬挂硬是跑车通病。但是这选装的运动座椅让我连续开了四个小时之后欲仙欲死，真的。

[油耗]: 虽然是2.0T发动机，但真的不省油。我每天单程42.4公里，2/3都是100的时速走高速，目前平均油耗10.5L，相信市区开的多的车主能开到13-15L不成问题。一会儿发一张刚提车跑市区的油耗看看就知道了。

[性价比]: 买跑车的人玩性价比吗…非要说的话，在我看来对我个人来说性价比很高。新车一点异味都没有，手感极佳的真皮内饰给我的豪华感也到位了，跑车该有的性能基本都有了，不该有的大后备箱也有了，我也不需要拉人载客装货，性价比还不高吗？

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: kennyyiiqu
新手上路

综合评分4.25

动力

4
操控

5
外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

3
性价比

4

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款捷豹F-TYPE3.0T 硬顶版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 53.2万 (厂商指导价 74.78万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

买这车就不能谈性价比了，千人千语了，喜欢就是喜欢，不喜欢的也不会买咯

爱车评价

[最满意]: 有几点比较满意的地方。1.隔音。也许因为之前作为Mustang车主，被巨大的胎噪声和外部环境音影响的，对比一下感觉FT的隔音做的真好啊。2.驾驶体验。不跟杠精谈什么718什么M2M3M4操控多好，我也不是职业车手也不是街头霸王，单单对比Mustang，操控性真的要好很多，驾驶中能给你一种得心应手的感觉，这就足够了。3.音响。我不知道2015-2017款的Mustang那个shaker是个什么音响，9个喇叭给我感觉像路边大爷三轮车上的卡啦OK…相比之下12喇叭的英国之宝在各方面做的都足够好了。4.后备箱容积。作为一款双门双座硬顶跑车，FT的后备箱容积真的是足够大，代驾的电动车塞进去戳戳有余，我想这是同价位双门双座跑车都难以满足的地方。原谅我只拿Mustang做对比，因为近五年就开过这两种车，所以差异感太过明显了。

[不满意]: 不满意的地方当然也有。1.车内储物空间。虽然说跑车不应该谈储物，但是除了两个杯架之外真的就0储物空间了。。两个门边各有一个深槽，问题是副驾那边我也够不着啊扶手箱更别提了，长点的钱包都装不进去还得同时兼顾usb，电源和音源插口。2.选装配置感人。F-TYPE这款车别看丐版指导价58.2万，还有5万直降，但是真的如同网上评测说的60万落地吗？太天真了！曾几何时我也是这么想的，但是跑遍北京所有4S店之后，我总结出了以下几点：此车几乎不存在无选配的裸车，所以58.2直降5万的所谓裸车价不存在的啊朋友！如果你不挑颜色跑遍全国也许能找到纯素车咱也不把话说死。北京5月现车只有4辆，最便宜的自带选装都高达8万。

[动力]: 2.0T300匹+400扭我觉得对得起这个发动机。官方数据5.7S我感觉是一个保守数据，可能因为车小且轻的缘故，整车动力给我的感受优于Mustang那台2.3T的发动机，虽然它账面数据更好看，314P+434N。

[操控]: 刚才说过，比不过718但是差距也不大。我也不下赛道仅仅是上下班通勤和近郊出行，这个操控性我十分满意。

[外观]: 外观满分咱们不讨论了吧。

[内饰]: 内饰简洁但是不失大气，至少甩了Mustang几条街。4S店光线问题选的碳纤维内饰拍不太明显，但是整体来说简单明了。那个自动升降的空调还挺有意思的。

[空间]: 前面提到过后备箱容积很满意，车内储物非常不满意。当然都是针对硬顶，敞篷版后备箱那就不提了。。。价格和选配：前面说了FT出厂自带选配，至于选了什么，那是纯凭厂家心情，你是没有选择权的。别看官网配置里面让你自订爱车，那都是噱头。既然选择捷豹那必须选择英国绿这个捷豹的招牌车漆颜色。全北京2019年5月四辆现车，只有一辆英国绿2.0T硬顶版，所以没有任何选择余地，只能拿下它。当天咨询了北京所有4S店电话销售之后从北六环直奔南六环订车。目的性这么强的情况下自然也不会有过多的讨价还价，4S店给出直降5万，分期再降两万的政策，似乎也没什么讨论余地。这辆英国绿自带11.9万选配，没错十一万九千人民币的选配，所以落地已经70+了。由于我没特地去记选了什么所以选配包含但不限于：熏黑20寸轮毂，运动尾翼（剔除原车自动升降尾翼），温莎真皮内饰，碳纤维内饰套件，副驾驶化妆镜，倒车影像，双区空调，熏黑运动包围，运动平底方向盘，捷豹定制高材质运动座椅，主动排气系统，还有一些乱七八糟的我想不起来了，但绝对还有。轮毂样式，加熏黑运动包围。运动尾翼，可以看到原厂特色的自动升降尾翼没有了，所以车内也没有升降尾翼的按键了。所谓的高级运动座椅5万，这是

[舒适]: 其实开惯了双门车型，这台FT舒适性真的还可以了，悬挂硬是跑车通病。但是这选装的运动座椅让我连续开了四个小时之后欲仙欲死，真的。

[油耗]: 虽然是2.0T发动机，但真的不省油。我每天单程42.4公里，2/3都是100的时速走高速，目前平均油耗10.5L，相信市区开的多的车主能开到13-15L不成问题。一会儿发一张刚提车跑市区的油耗看看就知道了。

[性价比]: 买跑车的人玩性价比吗…非要说的话，在我看来对我个人来说性价比很高。新车一点异味都没有，手感极佳的真皮内饰给我的豪华感也到位了，跑车该有的性能基本都有了，不该有的大后备箱也有了，我也不需要拉人载客装货，性价比还不高吗？

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