当前位置:爱卡汽车> 雷克萨斯> 雷克萨斯> 雷克萨斯ES>2018款 300h 卓越版 国V
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外观
4.60分
内饰
4.42分
空间
4.52分
舒适
4.66分
油耗
4.68分
动力
4.38分
操控
4.54分
性价比
4.45分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1762494

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2019-04
    购入信息
    爱车车型
    2018款雷克萨斯ES300h 卓越版 国V
    购入时间
    2019-02-01
    购车地点
    西安中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [陕西省]
    裸车价格
    36万 (厂商指导价 35.90万)
    当前油耗
    5.3L/100km
    爱车简评

    底盘调教较软,商务车嘛主打舒适。因为有主动降噪,隔音效果很好的,综合油耗很满意,动力十足,但是动力是线性输出,空间一般话,外观和内饰都很与特点,形势很安静很舒服!

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    爱车评价
    [动力]
    遇到超车时候深踩油门,能瞬间超车,试过直线运动模式,推背感很强,说300h动力不行的,都是舍不得油门吧!唯一不足的是动力是线性输出,没有太多的驾驶乐趣,发动机介入后有点声音,200和300h都开过,300h的动力还是很满意的!
    1 +1
    gh1559032380

    三星会员

    综合评分4.00
    • 外观
      3
    • 内饰
      4
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      5
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      4
    发表于 2019-05
      购入信息
      爱车车型
      2018款雷克萨斯ES300h 卓越版 国V
      购入时间
      2019-03-01
      购车地点
      南京中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [江苏省]
      裸车价格
      37万 (厂商指导价 35.90万)
      当前油耗
      9L/100km
      购入用途
      上班 购物 接送小孩
      爱车简评

      比起宝马5系前双叉臂结构悬架是差了点,但是麦弗逊的廉价前悬架的确不该装es上,等磨合过了我跑山路再感受下!

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      爱车评价
      [动力]
      这辆车是我的第一辆车,所以没有对比也没有伤害,初体验:起步加速来得比较慢,等红灯的时候就有体会,基本是被旁边的车超的,但是作为女司机而且是新司机,这个也没啥影响,慢点就慢点,无大碍,高速还没开过,具体表现之后再评论,不过有一说一,预算够的话我还是愿意买300H的,毕竟动力和油耗的表现是相当给力的。
      0 +1
      gh1558772328

      三星会员

      综合评分4.25
      • 外观
        5
      • 内饰
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        5
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        4
      发表于 2019-05
        购入信息
        爱车车型
        2018款雷克萨斯ES300h 卓越版 国V
        购入时间
        2019-02-01
        购车地点
        南京协众雷克萨斯 [江苏省]
        裸车价格
        36万 (厂商指导价 35.90万)
        当前油耗
        8L/100km
        购入用途
        购物 接送小孩
        爱车简评

        空间绝对够用,当初就是看他空间大选的,真的不能看轴距上显示的数据来判断空间,日本车可是出了名的会偷空间的!前排空间后排空间,里面可是有个超大的宝宝座椅的。

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        爱车评价
        [动力]
        动力怎么说,不给油肯定不走,只要地板油,没问题,一点都不肉。日常用足够。动力平顺性:动力平顺,加油没有顿挫感,非常满意。稳稳当当的,比那些a6l,宝马,大众强多了,
        0 +1
        xuser1771650

        三星会员

        综合评分4.00
        • 外观
          4
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        发表于 2019-05
          购入信息
          爱车车型
          2018款雷克萨斯ES300h 卓越版 国V
          购入时间
          2019-02-01
          购车地点
          南京协众雷克萨斯 [江苏省]
          裸车价格
          36万 (厂商指导价 35.90万)
          当前油耗
          9L/100km
          购入用途
          上班 购物 接送小孩
          爱车简评

          后排宽敞,储物空间略显紧凑,这个得看个人储物习惯吧,对我来说足以

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          爱车评价
          [动力]
          自吸的发动机~最大的功率和扭矩转速在后期~舍得踩油还是可以的,市区用是足足够了,高速上如果前面有个大车超车降速就很难受了,再提速需要高转速。
          0 +1
          xuser1771634

          三星会员

          综合评分3.88
          • 外观
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            3
          发表于 2019-05
            购入信息
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            2018款雷克萨斯ES300h 卓越版 国V
            购入时间
            2019-03-01
            购车地点
            江苏中佳雷克萨斯 [江苏省]
            裸车价格
            36万 (厂商指导价 35.90万)
            当前油耗
            9L/100km
            购入用途
            上班 购物 接送小孩
            爱车简评

            底盘调教较软,商务车嘛主打舒适。因为有主动降噪,隔音效果很好的,综合油耗很满意,动力十足,但是动力是线性输出,空间一般话,外观和内饰都很与特点,形势很安静很舒服!

            实拍图片
            爱车评价
            [动力]
            遇到超车时候深踩油门,能瞬间超车,试过直线运动模式,推背感很强,说300h动力不行的,都是舍不得油门吧!唯一不足的是动力是线性输出,没有太多的驾驶乐趣,发动机介入后有点声音,200和300h都开过,300h的动力还是很满意的!
            0 +1
            gh1539575739

            三星会员

            综合评分4.25
            • 外观
              4
            • 内饰
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            • 性价比
              4
            发表于 2019-05
              购入信息
              爱车车型
              2018款雷克萨斯ES300h 卓越版 国V
              购入时间
              2019-02-01
              购车地点
              天津和凌雷克萨斯 [天津市]
              裸车价格
              36万 (厂商指导价 35.90万)
              当前油耗
              9L/100km
              购入用途
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              爱车简评

              后排宽敞,储物空间略显紧凑,这个得看个人储物习惯吧,对我来说足以

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              爱车评价
              [动力]
              自吸的发动机~最大的功率和扭矩转速在后期~舍得踩油还是可以的,市区用是足足够了,高速上如果前面有个大车超车降速就很难受了,再提速需要高转速。
              0 +1
              xuser1771304

              三星会员

              综合评分4.25
              • 外观
                3
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                5
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                5
              发表于 2019-05
                购入信息
                爱车车型
                2018款雷克萨斯ES300h 卓越版 国V
                购入时间
                2018-02-01
                购车地点
                重庆中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [重庆市]
                裸车价格
                36万 (厂商指导价 35.90万)
                当前油耗
                8L/100km
                购入用途
                购物 接送小孩
                爱车简评

                空间绝对够用,当初就是看他空间大选的,真的不能看轴距上显示的数据来判断空间,日本车可是出了名的会偷空间的!前排空间后排空间,里面可是有个超大的宝宝座椅的。

                实拍图片
                爱车评价
                [动力]
                动力怎么说,不给油肯定不走,只要地板油,没问题,一点都不肉。日常用足够。动力平顺性:动力平顺,加油没有顿挫感,非常满意。稳稳当当的,比那些a6l,宝马,大众强多了,
                0 +1
                xuser1771302

                三星会员

                综合评分4.38
                • 外观
                  4
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                • 性价比
                  5
                发表于 2019-05
                  购入信息
                  爱车车型
                  2018款雷克萨斯ES300h 卓越版 国V
                  购入时间
                  2018-03-01
                  购车地点
                  天津北辰中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [天津市]
                  裸车价格
                  36万 (厂商指导价 35.90万)
                  当前油耗
                  9L/100km
                  购入用途
                  上班 购物
                  爱车简评

                  比起宝马5系前双叉臂结构悬架是差了点,但是麦弗逊的廉价前悬架的确不该装es上,等磨合过了我跑山路再感受下!

                  实拍图片
                  爱车评价
                  [动力]
                  这辆车是我的第一辆车,所以没有对比也没有伤害,初体验:起步加速来得比较慢,等红灯的时候就有体会,基本是被旁边的车超的,但是作为女司机而且是新司机,这个也没啥影响,慢点就慢点,无大碍,高速还没开过,具体表现之后再评论,不过有一说一,预算够的话我还是愿意买300H的,毕竟动力和油耗的表现是相当给力的。
                  0 +1
                  xuser1771297

                  三星会员

                  综合评分4.25
                  • 外观
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                  • 空间
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                  • 油耗
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                  • 动力
                    5
                  • 操控
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                    4
                  发表于 2019-05
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                    爱车车型
                    2018款雷克萨斯ES300h 卓越版 国V
                    购入时间
                    2019-03-01
                    购车地点
                    上海和凌汽车服务有限公司 [上海市]
                    裸车价格
                    36万 (厂商指导价 35.90万)
                    当前油耗
                    8L/100km
                    购入用途
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                    爱车简评

                    路感反馈积极,操控比较实。在拥堵加塞的过程中体验过几次小操作,反应很灵敏。当然不知道是不是我胎压有点高的缘故,我感觉底盘很硬。刹车制动的感觉也不是很好,制动距离偏长。4S告诉我是磨合期的缘故。

                    实拍图片
                    爱车评价
                    [动力]
                    可能有人奇怪动力我为什么给了五分,你既然买一台2.0动力的ES,就要对动力有一个比较低的预期,肯定带不来酣畅淋漓的加速感,但以目前来讲市区通勤、高速行驶,完全够用,甚至动力表现超出我的预期,0-80比较轻快,80以上跑高速踩深点油门超车也很轻松!我还一直挂的ECO模式跑,重来没有动力不足的情况出现,满载五人上地库也很轻松,不要相信哪些键盘手讲的那么不堪,想买2.0的朋友去试驾一下就明白了。我开过2.4思铂睿、3.5锐志、2.5五系、2.5天籁,驾龄久了见的事故多了,开车也不再毛躁了,稳稳当当开车,平平安安到达目的地!开车毛躁不出事快了几分钟,出事可能人生就快了几十年,稳健安全才是王道!
                    0 +1
                    gh1546058838

                    三星会员

                    综合评分4.50
                    • 外观
                      5
                    • 内饰
                      4
                    • 空间
                      5
                    • 舒适
                      4
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                    • 动力
                      4
                    • 操控
                      4
                    • 性价比
                      5
                    发表于 2019-05
                      购入信息
                      爱车车型
                      2018款雷克萨斯ES300h 卓越版 国V
                      购入时间
                      2019-02-01
                      购车地点
                      天津中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [天津市]
                      裸车价格
                      36万 (厂商指导价 35.90万)
                      当前油耗
                      9L/100km
                      购入用途
                      上班 购物 接送小孩
                      爱车简评

                      这车最大优点就是塔的空间和座椅了,座椅十分宽大,只是头枕硬了点。

                      实拍图片
                      爱车评价
                      [动力]
                      整体2.0L的输出有点弱势,特别是在ECO模式下,表现的很慵懒,调回normal后立马有改观,而所谓的Sport没有太大的意义加速表现:开过涡轮的车居多,之前在一嗨体验过2.5L的InfinitiQX50就觉得自吸的线性加速简直是流畅的一匹。当然从整体表现看,在0-80区间车的反应积极。再细化一些,0-40左右需给油门积极的力度,当转速到2100左右,50-85的加速体验完美,再往上转速开始明显提升,声音明显提高,油门需要较多的支撑,提速会进入一段疲软期,上到100之后,档位与转速达成适配。由于广州的交通简直惨不忍睹,暂时还没高过100。
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