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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
高睿哲

白金元老

认证卡友
综合评分5.00
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2018-09
    购入信息
    爱车车型
    2008款凯越1.6LE-MT
    购入时间
    2010-09-01
    购车地点
    北京联通鼎盛汽车销售服务有限公司 [北京市]
    裸车价格
    9万 (厂商指导价 10.79万)
    当前油耗
    8L/100km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
    爱车简评

    除了为了去4S蹭个洗车和保养外,也没有因为出故障去过4S店。当然,怠速抖和凸轮室盖漏油也是有一些,一直忍了。前几年摄像头不联网,在高速视线好无车的情况下也试过195KM/H的速度,没有特别发飘。

    实拍图片
    爱车评价
    [性价比]
    当初就买得起这个价位的车。花冠,日车,不考虑,价格也不厚道。伊兰特,韩国品牌档次太低,造型也不好看,同等配置便宜1万,虽然心里知道伊兰特实惠,而且,凯越底子也是韩国的,但人总是有点感性消费的。宝来,外形太难看。高尔夫4,外形太难看。福克斯,真心喜欢,好车,当时刚出来,要加钱。Polo,太小太娘。 【其它描述】 新凯越的原厂各个部位的钢板相对于老凯越,没有一丝缩水。其实一款车钢板有没有缩水,很多时候可以通过龙门架(水箱上侧有一个横梁)的钢板厚度就能看出来,比如新款捷达(又叫龙泉捷达,因为在成都的龙泉驿生产)的龙门架就比原来的捷达gt那个时期薄了。 新凯越的全车制震和隔音相对于老凯越,没有任何一丝偷工减料,不像类似于爱丽舍那种车,老车隔音做得非常好,新车的全车只有区区六张很小的制震垫,隔音棉几乎谈不上有。 新凯越虽然和其他廉价车型一样,采用防尘布的方式制作门中板,但是其边缘粘贴的工艺却是典型的大厂风范。虽然赶不上10多万德系车(强调,不是新宝来和朗逸那种打着德系旗号的国产车)和福克斯那种纯粹的一体的全封闭金属门中板,也相对法系车和中档日韩系车那种厚型3D塑料门中板要寒碜,但是那种非常严谨的涂胶工艺还是透出了大厂风范。就包括一个铁丝拉杆,都非常标准,这种严谨性保证了凯越一直在各汽车维修率中算比较低的(我看过历年统计)。
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