探险者(进口)2018款2.3T EcoBoost风尚版+操控怎么样_优缺点_福特探险者(进口)口碑

: 小琦h
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款探险者2.3T EcoBoost风尚版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 36万 (厂商指导价 41.28万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

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爱车简评

原来担心2.3动力不足实际下来动力没问题没有肉车只有肉人钱够的话上3.5更爽

爱车评价

[操控]: 指哪打哪，开习惯大探以后，开小凯总感觉小凯方向盘好重…特别是小凯切换到运动模式以后，方向盘更重…

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: lukylingbl3
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款探险者2.3T EcoBoost风尚版

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 36万 (厂商指导价 41.28万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 越野泡妞

爱车简评

指哪打哪，开习惯大探以后，开小凯总感觉小凯方向盘好重…特别是小凯切换到运动模式以后，方向盘更重…

爱车评价

[操控]: 方向轻，路感反馈好，本身福特就重视底盘调教，在底盘方面相当出色，操控起来，驾驶乐趣不言而喻，当这么大的一个家伙在你眼前，你的第一反应会是，这么大的车，我应该怎么开，其实你根本不需要担心，低速方向轻便灵活，转向有余，高速方向变沉，增加安全系数。山路：爬坡的话，我建议越野程度为中轻度，毕竟不是纯越野，还是比较适合公路。雨雪泥泞路面：等冬天的时候在做测评，目前没有。等冬天了，下雪的时候试一试。

0 +1

: s.y.mkq25
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款探险者2.3T EcoBoost风尚版

购入时间: 2018-10-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 35万 (厂商指导价 41.28万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

自驾游 跑长途 越野

爱车简评

避震很硬，舒适性高，空间大，座椅可调。行驶舒适性：最好的就是驾驶感受，谁开谁知道，驾驶乐趣不言而喻。

爱车评价

[操控]: 操控虽然没有宝马那么爽但是探险者开起来也相当给力毕竟五米多长呢这么大的车开起来相当灵活

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: kintetsucjm
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款探险者2.3T EcoBoost风尚版

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 36万 (厂商指导价 41.28万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 越野泡妞

爱车简评

悬架舒适，对细小震动过滤很好，过减速带很柔和，车身起伏小。

爱车评价

[操控]: 方向轻，路感反馈好，本身福特就重视底盘调教，在底盘方面相当出色，操控起来，驾驶乐趣不言而喻，当这么大的一个家伙在你眼前，你的第一反应会是，这么大的车，我应该怎么开，其实你根本不需要担心，低速方向轻便灵活，转向有余，高速方向变沉，增加安全系数。山路：爬坡的话，我建议越野程度为中轻度，毕竟不是纯越野，还是比较适合公路。雨雪泥泞路面：等冬天的时候在做测评，目前没有。等冬天了，下雪的时候试一试。

0 +1

: tomboyjsz0
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款探险者2.3T EcoBoost风尚版

购入时间: 2018-10-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 35万 (厂商指导价 41.28万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

自驾游 跑长途 越野

爱车简评

性价比，在50w以内进口七座算很厚道了，全系四驱，座椅厚实，底盘操控好，发动机沃德十佳，基本先进电子配置也都有，能比拟的，只有昂科雷和英菲尼迪的qx60

爱车评价

[操控]: 操控虽然没有宝马那么爽但是探险者开起来也相当给力毕竟五米多长呢这么大的车开起来相当灵活

0 +1

: jhovz57
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款探险者2.3T EcoBoost风尚版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 36万 (厂商指导价 41.28万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

性价比高值得购买最近探险者优惠大综合下来十分适合总体来说探险者是个好车就是维修得等都得订这就是路上探险者少的原因吧

爱车评价

[操控]: 指哪打哪，开习惯大探以后，开小凯总感觉小凯方向盘好重…特别是小凯切换到运动模式以后，方向盘更重…

0 +1

: ricericedu6
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款探险者2.3T EcoBoost风尚版

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 36万 (厂商指导价 41.28万)

当前油耗: 16L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 商务接送

爱车简评

外观霸气、稳重，每个尺寸都设计得很完美。内饰用料足，手能摸到的地方基本都是真皮。

爱车评价

[操控]: 方向精准，无虚位，响应快。底盘非常整体，悬架很有韧性。底盘调教，福特确实很有功力。过大坑，车身会左右摇晃，但是感觉是悬挂和车身一起运动，很整体而不松散，韧性十足。平时过减速带或者小坑，悬挂和底盘非常整，砰的一下过去，没有多余的颠簸和抖动震颤，给人感觉很厚实。相对一些美系车，探险者悬挂算有些硬，但是不影响舒适性。高速快速过弯也给人不少信心。车身虽然有两米多宽，但是操控起来不累，很轻松，和开小车的感觉差不多。a柱设计也不错，不会在转弯时候有盲区，视野不错。刹车前轮是两活塞，给人信心还是很好的，高速上紧急刹车，效果不错，安全感强。多地形设计还没有机会尝试，普通高速，都是两驱模式，起步是四驱，感觉比原来轿车稳当

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: 疯哥nw
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款探险者2.3T EcoBoost风尚版

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 36万 (厂商指导价 41.28万)

当前油耗: 16L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 商务接送

爱车简评

原来担心2.3动力不足实际下来动力没问题没有肉车只有肉人钱够的话上3.5更爽

爱车评价

[操控]: 方向精准，无虚位，响应快。底盘非常整体，悬架很有韧性。底盘调教，福特确实很有功力。过大坑，车身会左右摇晃，但是感觉是悬挂和车身一起运动，很整体而不松散，韧性十足。平时过减速带或者小坑，悬挂和底盘非常整，砰的一下过去，没有多余的颠簸和抖动震颤，给人感觉很厚实。相对一些美系车，探险者悬挂算有些硬，但是不影响舒适性。高速快速过弯也给人不少信心。车身虽然有两米多宽，但是操控起来不累，很轻松，和开小车的感觉差不多。a柱设计也不错，不会在转弯时候有盲区，视野不错。刹车前轮是两活塞，给人信心还是很好的，高速上紧急刹车，效果不错，安全感强。多地形设计还没有机会尝试，普通高速，都是两驱模式，起步是四驱，感觉比原来轿车稳当

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2.3T EcoBoost风尚版

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