奔驰E级双门2019款E 300 Coupe怎么样_优缺点

: jimmy_zyzo
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

3

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款奔驰E级双门E 300 Coupe

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 60.48万 (厂商指导价 59.08万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

说到性价比,可能不高吧。Ecoupe可能不是最快的也不是最豪华的,但是例如西装呢?可能不是最保暖的也不是最实用的也不是最舒服的,但那又怎么样呢?他可以帮你出席、应付各种场合,他帅啊

爱车评价

[不满意]: 1、异呐。都说无异响不奔驰,没想到进口的也叫好吧我的刹车也在叫。特别是在低俗刹车的时候。给售后打电话售后只是说刹车材料的问题,反正问来问去就是解决不了。克服全靠自己习惯2、奔驰这一代9速的变速箱虽说相对省油且换挡积极,但是2档换3档顿挫是真的比较明显，常发生在较快减速后提速时。

[外观]: 外观这里必须满分。最美奔驰的名号cls算是让出来了。优雅的coupe目前来看在外观方面是真的好看提车出来第一件事就是去贴车衣，原厂漆面还是需要保护的夜晚的他星辰尾灯，跟过一次自己的车，从后面看真的非常有冲击力

[内饰]: 内饰真香。双12.3英寸大屏、64色氛围灯加上菊花空调出风口，完美。没错，我就是喜欢这样花里胡哨的，就是这么俗。内饰这里满分真香驾驶员第一视角，可惜没有柏林两块大屏和菊花出风口

[空间]: 空间刚刚好，前排满分，轿跑就是把前排照顾的非常到位，储物弓箭方面也尚可前排，氛围灯和空间都很不错乘坐空间：身高178.头部空间一拳多两指。95%的时间拉着媳妇，死人乘坐后排空间还算宽敞，上下车比较麻烦

[舒适]: 开跑车的坐姿,重心较低,悬架较硬,细小簸过滤较好,但是轮毂19寸而且比较宽且扁,胎噪比较大

[油耗]: 目前行驶1.3万公里,平均油耗11,高速7个左右

[动力]: 车辆较轻1.7吨,搭配258匹马力日常完全够用动力平顺性：9速变速箱相对平顺,换档积极偶尔2-3档换挡顿挫明显加速推背感：舒适模式动力表现完全够用,换挡积极,S、S动力说到就到，S和S推背感还是有的

[操控]: 操控方面转向虚位较小,方向盘也比较轻,女生也可轻松驾驭底盘悬架支撑：底盘扎实紧凑,整体性强,转向、变道避震支比较好关于通过性问题,下地库还是要慢一点,否则拖底好心疼

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: 半箱油dnsy
新手上路

综合评分4.13

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

2
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款奔驰E级双门E 300 Coupe

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 66.53万 (厂商指导价 59.08万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

性价比也可以换一个说法来说，这个价买一台这样的车值不值？我也说不准，但我觉得自己喜欢的就肯定是值得的。

爱车评价

[最满意]: 外观内饰，月光石灰色的车漆很能突显运动感，溜背线条一气呵成，还有狭长的星辰尾灯组，开在路上特别能吸引路人的目光，黑红双拼的Nappa真皮内饰无论观感还是触感都是一流的水平，内饰设计大气优雅，双大屏科技感十足，可以说是在传承经典和创新科技之间取得了一个很好的平衡。

[不满意]: 刹车异响，个人认为在这个级别的车子里不应该出现这么低级的小毛病，不过也就是刚开出停车位的时候响，开起来之后就没感觉了，所以并不是说特别介意，整体真的很完美的一台车。

[外观]: 外观满分，溜背式的车身线条很优美，很流畅。车灯设计：几何多光束大灯炯炯有神，照射距离远，还会避开前方车辆，不会影响他人，增加行驶安全。

[内饰]: 内饰设计感很好，把经典和创新平衡得很好。多媒体：小柏林音质上乘，人声很通透，全景环绕更是让人陶醉。内饰材质：每一个部件都很精致，Nappa真皮质感很好，整体做工一流。内饰配置：感觉最有格调的配置肯定就是安全带推送装置了，每次上车关门后会自动推送安全带出来，不需要自己狼狈地伸手去后面掏，设计十分“绅士”，十分优雅。选装的车载香薰也能散发出阵阵清香，让人心旷神怡。

[空间]: EC的空间在双门四座的轿跑车型里其实已经算很大的了，后排空间出乎想象，坐两个175cm左右的成年人完全不会说觉得难受，后备箱也足够大和深，去自驾游放行李无压力。车内储物能力：给四星的话是因为这一星扣在了车内的储物空间，很难找到一些合适的小位置去放手机和放停车卡等等，大概轿跑车都这样吧，不过两个车门下方的储物空间挺大的。

[舒适]: 整体很舒适，这一代EC真正第一次用上E级的底盘后，乘坐的质感好了不少。座椅舒适性：前排座椅软硬适中，有轿车般的舒适性，也可以调紧侧支持，在过弯的时候给予身体足够的支持，后排座椅的坐垫也够长，乘坐舒适性在双门四座轿跑车里当属一流。噪音控制：风噪抑制得很不错，冷车启动的时候，发动机声音较大，开起来之后就听不到了，当开起来以后可能唯一的噪音就来自这套防爆胎了。

[油耗]: 提车到目前开了2500公里左右，平均油耗12.3，有点偏高，不过因为是在市区塞车比较多，所以可以理解。高速路行驶：高速曾经试过最低可以开到6.8，证明9at的燃油经济性还是很不错的。

[动力]: 19款的EC300换上了M264的新发动机，258匹的马力在市区里开完全够用，动力十分充沛。加速推背感：百公里加速貌似是6点多秒，一台将近1.8吨的车能有这个加速成绩已经很不错了，S模式下推背感十足。舒适/运动模式：舒适模式可以明显感觉到整个车要舒服不少，运动模式下路感更加清晰，动力响应更好。动力平顺性：由于常在市区开，塞车的路况较多，所以时速区间一般在20-40，刚好这段时速就是对应着档位2-3-4挡，在这三档的切换之间仍然能感觉到些许顿挫和拖拽感，9AT调教到还不够平顺。

[操控]: 操控一般，虽然是轿跑车定位，但是转向还是有虚位，不够精准，S模式下会有所改善。刹车表现：布雷博代工的4活塞卡钳打孔通风刹车盘，这样的配置对于一台258匹的车来说完全够用了，也试过一些急刹车的情况，很有力度，也来得足够线性，符合奔驰一贯的风格。主/被动安全配置：车道偏离辅助挺好，压线的时候会以方向盘震动的方式提醒驾驶者。

[性价比]: 购车：有些许优惠，全款提车送了2A2B保养，虽然强加了一点精品，都都是挺实在的，购车过程很愉快。

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: wzl568i
新手上路

综合评分4.13

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

2
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款奔驰E级双门E 300 Coupe

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 66.53万 (厂商指导价 59.08万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

性价比我认为很高，2.0T260匹马力，比被阉割的718大10匹，内饰无敌，无论是开的人还是坐的人都很舒服，还很厚重安全。这车小众，是一种生活方式的象征，优雅车型。开着车要是跟人玩命飙车就很丢面儿了。

爱车评价

[最满意]: 外观内饰，月光石灰色的车漆很能突显运动感，溜背线条一气呵成，还有狭长的星辰尾灯组，开在路上特别能吸引路人的目光，黑红双拼的Nappa真皮内饰无论观感还是触感都是一流的水平，内饰设计大气优雅，双大屏科技感十足，可以说是在传承经典和创新科技之间取得了一个很好的平衡。

[不满意]: 刹车异响，个人认为在这个级别的车子里不应该出现这么低级的小毛病，不过也就是刚开出停车位的时候响，开起来之后就没感觉了，所以并不是说特别介意，整体真的很完美的一台车。

[外观]: 外观满分，溜背式的车身线条很优美，很流畅。车灯设计：几何多光束大灯炯炯有神，照射距离远，还会避开前方车辆，不会影响他人，增加行驶安全。

[内饰]: 内饰设计感很好，把经典和创新平衡得很好。多媒体：小柏林音质上乘，人声很通透，全景环绕更是让人陶醉。内饰材质：每一个部件都很精致，Nappa真皮质感很好，整体做工一流。内饰配置：感觉最有格调的配置肯定就是安全带推送装置了，每次上车关门后会自动推送安全带出来，不需要自己狼狈地伸手去后面掏，设计十分“绅士”，十分优雅。选装的车载香薰也能散发出阵阵清香，让人心旷神怡。

[空间]: EC的空间在双门四座的轿跑车型里其实已经算很大的了，后排空间出乎想象，坐两个175cm左右的成年人完全不会说觉得难受，后备箱也足够大和深，去自驾游放行李无压力。车内储物能力：给四星的话是因为这一星扣在了车内的储物空间，很难找到一些合适的小位置去放手机和放停车卡等等，大概轿跑车都这样吧，不过两个车门下方的储物空间挺大的。

[舒适]: 整体很舒适，这一代EC真正第一次用上E级的底盘后，乘坐的质感好了不少。座椅舒适性：前排座椅软硬适中，有轿车般的舒适性，也可以调紧侧支持，在过弯的时候给予身体足够的支持，后排座椅的坐垫也够长，乘坐舒适性在双门四座轿跑车里当属一流。噪音控制：风噪抑制得很不错，冷车启动的时候，发动机声音较大，开起来之后就听不到了，当开起来以后可能唯一的噪音就来自这套防爆胎了。

[油耗]: 提车到目前开了2500公里左右，平均油耗12.3，有点偏高，不过因为是在市区塞车比较多，所以可以理解。高速路行驶：高速曾经试过最低可以开到6.8，证明9at的燃油经济性还是很不错的。

[动力]: 19款的EC300换上了M264的新发动机，258匹的马力在市区里开完全够用，动力十分充沛。加速推背感：百公里加速貌似是6点多秒，一台将近1.8吨的车能有这个加速成绩已经很不错了，S模式下推背感十足。舒适/运动模式：舒适模式可以明显感觉到整个车要舒服不少，运动模式下路感更加清晰，动力响应更好。动力平顺性：由于常在市区开，塞车的路况较多，所以时速区间一般在20-40，刚好这段时速就是对应着档位2-3-4挡，在这三档的切换之间仍然能感觉到些许顿挫和拖拽感，9AT调教到还不够平顺。

[操控]: 操控一般，虽然是轿跑车定位，但是转向还是有虚位，不够精准，S模式下会有所改善。刹车表现：布雷博代工的4活塞卡钳打孔通风刹车盘，这样的配置对于一台258匹的车来说完全够用了，也试过一些急刹车的情况，很有力度，也来得足够线性，符合奔驰一贯的风格。主/被动安全配置：车道偏离辅助挺好，压线的时候会以方向盘震动的方式提醒驾驶者。

[性价比]: 性价比也可以换一个说法来说，这个价买一台这样的车值不值？我也说不准，但我觉得自己喜欢的就肯定是值得的。购车：有些许优惠，全款提车送了2A2B保养，虽然强加了一点精品，都都是挺实在的，购车过程很愉快。

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: yyiqsx4
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款奔驰E级双门E 300 Coupe

购入时间: 2019-04-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 58万 (厂商指导价 59.08万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 跑长途

爱车简评

小众车的性价比不说了没有无钥匙进入和座椅加热通风还是略微不足的

爱车评价

[最满意]: 外观内饰设计

[不满意]: 低速行驶时空调压缩机噪音，低速行驶时的变速箱有轻微的“刻意”拖档

[外观]: 漂亮，靓丽，个性，不小气，祖母绿在阳光下非常漂亮，在车库时似黑非黑也有点意思

[内饰]: 家里还有台15款S，中控设计个人觉得比s好看，科技感强

[空间]: 183，完全够用，后座不顶头，就是后排坐人的话前排位置就局促了

[舒适]: 虽然没有空气悬挂，市区国道还是会有些颠簸，但比起玛莎GT算舒适一档，高速则平稳，座椅角度感觉比S好调到合适的坐姿，非常好

[油耗]: 高速9，市区13左右，我可以接受

[动力]: 这价位可以的，高速无压力，日常代步无压力，不当超跑使

[操控]: 虚位可以忽略，转向半径非常小，好调头

[性价比]: 70万以内，年轻人开非常好看

0 +1

: rich.hi6
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款奔驰E级双门E 300 Coupe

购入时间: 2019-04-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 58万 (厂商指导价 59.08万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 跑长途

爱车简评

300动力充足不扫一眼都不知道自己超了风噪路噪表现很不错后排空间够用

爱车评价

[最满意]: 外观内饰设计

[不满意]: 低速行驶时空调压缩机噪音，低速行驶时的变速箱有轻微的“刻意”拖档

[外观]: 漂亮，靓丽，个性，不小气，祖母绿在阳光下非常漂亮，在车库时似黑非黑也有点意思

[内饰]: 家里还有台15款S，中控设计个人觉得比s好看，科技感强

[空间]: 183，完全够用，后座不顶头，就是后排坐人的话前排位置就局促了

[舒适]: 虽然没有空气悬挂，市区国道还是会有些颠簸，但比起玛莎GT算舒适一档，高速则平稳，座椅角度感觉比S好调到合适的坐姿，非常好

[油耗]: 高速9，市区13左右，我可以接受

[动力]: 这价位可以的，高速无压力，日常代步无压力，不当超跑使

[操控]: 虚位可以忽略，转向半径非常小，好调头

[性价比]: 70万以内，年轻人开非常好看

0 +1

: aladulas4
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

3
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2019款奔驰E级双门E 300 Coupe

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 58万 (厂商指导价 59.08万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

上班

爱车简评

别看无边框车门，隔音做的很好。座椅相对普通的E要硬，包裹性好，我21，所以也不至于开车腰酸背痛

爱车评价

[最满意]: 车子里安静，驾驶感厚重沉稳，S动力随叫随到

[不满意]: 雷达感应灵敏过头

[外观]: 我的小水果照出来的可能有点丑…外观惊艳到了我。当时被内饰和外观双圈粉，从认识到提车一个月我换了银色竖条中网渣水果见谅我觉得最帅的角度车灯设计：E300coupe是几何多光束，这个没啥可说的了，最高科技…就是我想晃对面的远光狗的时候远光灯开起有一个一秒延迟…晃的不是很爽………

[内饰]: benz的内饰我认为真的同级别无敌了…可是不能忍的是，60万的车还不是纯皮内饰…大部分还是仿皮不爽。多媒体：这21寸大屏又方便又美观…没啥可不满意的。就是有的时候CarPlay刚启动会黑屏。虽然一会儿就好了内饰配置：换了IWC之后顺眼多了，原装表太丑了。万国表在一千四五左右能买到真的自带的丑表原厂IWC

[空间]: 这车空间很大，别看是双门轿跑，坐四个人一点都不难受。但是进入后排的时候有点累后排

[油耗]: 高速舒适模式差不多9左右，市区11。开S+无论在哪20个多

[动力]: 这车9AT变速，顿挫感比以前好很多。加速的话s+地板油你会感觉到一丝的延迟，然后动力就爆发出来了。而且升挡的时候能听见放炮声。舒适模式开起来就是商务车。加速推背感：官方零百是6.2，我测了一下S+在5.87左右，其实也都差不多。椅子包裹性很好…我没怎么觉得推背感很强，朋友都说加速很凶残特殊路况行驶动力：吗的后驱就是滑，起步地板油打大了方向会侧滑。

[操控]: 底盘很舒服，但是因为车大，操控感没有性能车啊小车啊那种指哪打哪的感觉。刹车辅助功能挺好，踩刹车不用很累，但是相对的给我的自信也不强…标配19寸amg轮毂打孔刹车主/被动安全配置：功能很全，但是真的很想吐槽。有的时候这些功能会给你带来很多不便。今天回家路上，我这条车道有对面大车借道躲避骑电动车的，我想压实线避让一下，然后车就开始自己刹车，还响警报。当时我要不是坚决给油避让可能就撞了。想想心悸

[性价比]: 性价比我认为很高，2.0T260匹马力，比被阉割的718大10匹，内饰无敌，无论是开的人还是坐的人都很舒服，还很厚重安全。这车小众，是一种生活方式的象征，优雅车型。开着车要是跟人玩命飙车就很丢面儿了。

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: zbd07
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

3
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2019款奔驰E级双门E 300 Coupe

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 58万 (厂商指导价 59.08万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

上班泡妞

爱车简评

漂亮，靓丽，个性，不小气，祖母绿在阳光下非常漂亮，在车库时似黑非黑也有点意思

爱车评价

[最满意]: 车子里安静，驾驶感厚重沉稳，S动力随叫随到

[不满意]: 雷达感应灵敏过头

[外观]: 我的小水果照出来的可能有点丑…外观惊艳到了我。当时被内饰和外观双圈粉，从认识到提车一个月我换了银色竖条中网渣水果见谅我觉得最帅的角度车灯设计：E300coupe是几何多光束，这个没啥可说的了，最高科技…就是我想晃对面的远光狗的时候远光灯开起有一个一秒延迟…晃的不是很爽………

[内饰]: benz的内饰我认为真的同级别无敌了…可是不能忍的是，60万的车还不是纯皮内饰…大部分还是仿皮不爽。多媒体：这21寸大屏又方便又美观…没啥可不满意的。就是有的时候CarPlay刚启动会黑屏。虽然一会儿就好了内饰配置：换了IWC之后顺眼多了，原装表太丑了。万国表在一千四五左右能买到真的自带的丑表原厂IWC

[空间]: 这车空间很大，别看是双门轿跑，坐四个人一点都不难受。但是进入后排的时候有点累后排

[舒适]: 别看无边框车门，隔音做的很好。座椅相对普通的E要硬，包裹性好，我21，所以也不至于开车腰酸背痛

[油耗]: 高速舒适模式差不多9左右，市区11。开S+无论在哪20个多

[动力]: 这车9AT变速，顿挫感比以前好很多。加速的话s+地板油你会感觉到一丝的延迟，然后动力就爆发出来了。而且升挡的时候能听见放炮声。舒适模式开起来就是商务车。加速推背感：官方零百是6.2，我测了一下S+在5.87左右，其实也都差不多。椅子包裹性很好…我没怎么觉得推背感很强，朋友都说加速很凶残特殊路况行驶动力：吗的后驱就是滑，起步地板油打大了方向会侧滑。

[操控]: 底盘很舒服，但是因为车大，操控感没有性能车啊小车啊那种指哪打哪的感觉。刹车辅助功能挺好，踩刹车不用很累，但是相对的给我的自信也不强…标配19寸amg轮毂打孔刹车主/被动安全配置：功能很全，但是真的很想吐槽。有的时候这些功能会给你带来很多不便。今天回家路上，我这条车道有对面大车借道躲避骑电动车的，我想压实线避让一下，然后车就开始自己刹车，还响警报。当时我要不是坚决给油避让可能就撞了。想想心悸

[性价比]: 性价比我认为很高，2.0T260匹马力，比被阉割的718大10匹，内饰无敌，无论是开的人还是坐的人都很舒服，还很厚重安全。这车小众，是一种生活方式的象征，优雅车型。开着车要是跟人玩命飙车就很丢面儿了。

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: mikeccnekrz2
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

3
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2019款奔驰E级双门E 300 Coupe

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 58万 (厂商指导价 59.08万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

上班泡妞

爱车简评

外观内饰，月光石灰色的车漆很能突显运动感，溜背线条一气呵成，还有狭长的星辰尾灯组，开在路上特别能吸引路人的目光，黑红双拼的Nappa真皮内饰无论观感还是触感都是一流的水平

爱车评价

[最满意]: 车子里安静，驾驶感厚重沉稳，S动力随叫随到

[不满意]: 雷达感应灵敏过头

[外观]: 我的小水果照出来的可能有点丑…外观惊艳到了我。当时被内饰和外观双圈粉，从认识到提车一个月我换了银色竖条中网渣水果见谅我觉得最帅的角度车灯设计：E300coupe是几何多光束，这个没啥可说的了，最高科技…就是我想晃对面的远光狗的时候远光灯开起有一个一秒延迟…晃的不是很爽………

[内饰]: benz的内饰我认为真的同级别无敌了…可是不能忍的是，60万的车还不是纯皮内饰…大部分还是仿皮不爽。多媒体：这21寸大屏又方便又美观…没啥可不满意的。就是有的时候CarPlay刚启动会黑屏。虽然一会儿就好了内饰配置：换了IWC之后顺眼多了，原装表太丑了。万国表在一千四五左右能买到真的自带的丑表原厂IWC

[空间]: 这车空间很大，别看是双门轿跑，坐四个人一点都不难受。但是进入后排的时候有点累后排

[舒适]: 别看无边框车门，隔音做的很好。座椅相对普通的E要硬，包裹性好，我21，所以也不至于开车腰酸背痛

[油耗]: 高速舒适模式差不多9左右，市区11。开S+无论在哪20个多

[动力]: 这车9AT变速，顿挫感比以前好很多。加速的话s+地板油你会感觉到一丝的延迟，然后动力就爆发出来了。而且升挡的时候能听见放炮声。舒适模式开起来就是商务车。加速推背感：官方零百是6.2，我测了一下S+在5.87左右，其实也都差不多。椅子包裹性很好…我没怎么觉得推背感很强，朋友都说加速很凶残特殊路况行驶动力：吗的后驱就是滑，起步地板油打大了方向会侧滑。

[操控]: 底盘很舒服，但是因为车大，操控感没有性能车啊小车啊那种指哪打哪的感觉。刹车辅助功能挺好，踩刹车不用很累，但是相对的给我的自信也不强…标配19寸amg轮毂打孔刹车主/被动安全配置：功能很全，但是真的很想吐槽。有的时候这些功能会给你带来很多不便。今天回家路上，我这条车道有对面大车借道躲避骑电动车的，我想压实线避让一下，然后车就开始自己刹车，还响警报。当时我要不是坚决给油避让可能就撞了。想想心悸

[性价比]: 性价比我认为很高，2.0T260匹马力，比被阉割的718大10匹，内饰无敌，无论是开的人还是坐的人都很舒服，还很厚重安全。这车小众，是一种生活方式的象征，优雅车型。开着车要是跟人玩命飙车就很丢面儿了。

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: wing17351735
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

3
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2019款奔驰E级双门E 300 Coupe

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 58万 (厂商指导价 59.08万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

上班泡妞

爱车简评

300动力充足不扫一眼都不知道自己超了风噪路噪表现很不错后排空间够用

爱车评价

[最满意]: 车子里安静，驾驶感厚重沉稳，S动力随叫随到

[不满意]: 雷达感应灵敏过头

[外观]: 我的小水果照出来的可能有点丑…外观惊艳到了我。当时被内饰和外观双圈粉，从认识到提车一个月我换了银色竖条中网渣水果见谅我觉得最帅的角度车灯设计：E300coupe是几何多光束，这个没啥可说的了，最高科技…就是我想晃对面的远光狗的时候远光灯开起有一个一秒延迟…晃的不是很爽………

[内饰]: benz的内饰我认为真的同级别无敌了…可是不能忍的是，60万的车还不是纯皮内饰…大部分还是仿皮不爽。多媒体：这21寸大屏又方便又美观…没啥可不满意的。就是有的时候CarPlay刚启动会黑屏。虽然一会儿就好了内饰配置：换了IWC之后顺眼多了，原装表太丑了。万国表在一千四五左右能买到真的自带的丑表原厂IWC

[空间]: 这车空间很大，别看是双门轿跑，坐四个人一点都不难受。但是进入后排的时候有点累后排

[舒适]: 别看无边框车门，隔音做的很好。座椅相对普通的E要硬，包裹性好，我21，所以也不至于开车腰酸背痛

[油耗]: 高速舒适模式差不多9左右，市区11。开S+无论在哪20个多

[动力]: 这车9AT变速，顿挫感比以前好很多。加速的话s+地板油你会感觉到一丝的延迟，然后动力就爆发出来了。而且升挡的时候能听见放炮声。舒适模式开起来就是商务车。加速推背感：官方零百是6.2，我测了一下S+在5.87左右，其实也都差不多。椅子包裹性很好…我没怎么觉得推背感很强，朋友都说加速很凶残特殊路况行驶动力：吗的后驱就是滑，起步地板油打大了方向会侧滑。

[操控]: 底盘很舒服，但是因为车大，操控感没有性能车啊小车啊那种指哪打哪的感觉。刹车辅助功能挺好，踩刹车不用很累，但是相对的给我的自信也不强…标配19寸amg轮毂打孔刹车主/被动安全配置：功能很全，但是真的很想吐槽。有的时候这些功能会给你带来很多不便。今天回家路上，我这条车道有对面大车借道躲避骑电动车的，我想压实线避让一下，然后车就开始自己刹车，还响警报。当时我要不是坚决给油避让可能就撞了。想想心悸

[性价比]: 性价比我认为很高，2.0T260匹马力，比被阉割的718大10匹，内饰无敌，无论是开的人还是坐的人都很舒服，还很厚重安全。这车小众，是一种生活方式的象征，优雅车型。开着车要是跟人玩命飙车就很丢面儿了。

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: 小小w
新手上路

综合评分3.63

外观

5
内饰

5
空间

3
舒适

5
油耗

3
动力

4
操控

3
性价比

1

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2019款奔驰E级双门E 300 Coupe

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 64.48万 (厂商指导价 59.08万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班泡妞拉货

爱车简评

258马力，看车时候觉得够，心中预想觉得够，刚提车觉得够，开了两天觉得够，现在嘛，哼哼，我的下一辆车怎么也得是V6

爱车评价

[最满意]: 这车就没有不满意的地方！非要说最满意，我觉得那就是颜值了！因为买这车百分之九十九都是奔着颜值去的，不是吗！只要一停路边，就会有人驻足观赏，更有甚者，居然还拿起手机拍照！哈哈哈哈……

[不满意]: 整体来说，这车颜值已经非常接近完美了。唯一美中不足的地方就是，车头隆起太高，不像其他大溜背有一个由薄到厚的过渡。

[外观]: 最美奔驰绝不为过！！！

[内饰]: 不可描述!见了实车你才会懂！

[空间]: 没考虑过空间。反正我183做后排头是顶着的，考虑空间建议上320L后备厢容积：准确参数我忘了，反正够用。平时放个两个杂物收纳盒问题不大家人乘坐评价：优秀！毕竟有选装空气悬架。不过，较大哥S比还差个一丝一毫。但总比二三十万的家用车强！不少BenzDream：Yourejustadreamcarintheeyesofothers,notinmyeyes!

[舒适]: 买这车就奔着颜值和舒适去的！！！

[油耗]: 比V8省油多了

[动力]: 上120轻松，再往上就那样了加速推背感：提车第一天踩过一脸地板油，推背感有，并不强烈。

[操控]: 不差

[性价比]: 是什么?_？

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E 300 Coupe

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